Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2021 / 05

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Наука

    1. Средства заправки газобаллонных автомобилей. Лекция № 7. Часть 5. Особенности эксплуатации передвижных автомобильных газозаправочных станций сжиженным углеводородным газом (ПАГЗ)
      Means of refueling gas'filled cars. Lecture № 7. Part 5. Features of operation of mobile automobile gas filling stations with liquefied petroleum gas (LPG)

      Ерохов В.И. | Erokhov V.I. | pdo@mospolytech.ru | pdo@mospolytech.ru | Ерохов В.И.Erokhov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ерохов В.И.
      Erokhov V.I.

      pdo@mospolytech.ru
      pdo@mospolytech.ru

      Ерохов В.И.
      Erokhov V.I.


      Средства заправки газобаллонных автомобилей. Лекция № 7. Часть 5. Особенности эксплуатации передвижных автомобильных газозаправочных станций сжиженным углеводородным газом (ПАГЗ)

       

      УДК 621.436.7.013

      DOI: 10.366.52/2073-8323-2021-20-5-195-215

       

      Приведены особенности эксплуатации передвижной автомобильной газонаполнительной станции (ПАГЗС) сжиженного углеводородного газа (СУГ). Приведена принципиальная схема планировочных решений передвижной АГЗС . Изложен порядок заправки транспортных средств. Приведена особенность эксплуатации заправочного комплекса на базе передвижной АГЗС. Приведены характерные особенности эксплуатации и неисправности технологического оборудования передвижной АГЗС. Обобщены особенности безопасности технологических процессов АГЗС. Изложены особенности технического обслуживания АГЗС. Изложены особенности системы учета и отпуска СУГ.


      Ключевые слова

      сжиженный углеводородный газ; планировочные решения; передвижная АГЗС; эксплуатация АГЗС; газовое оборудование; заправка СУГ; неисправности и техническое обслуживание; безопасность ПАГЗС

      Means of refueling gas'filled cars. Lecture № 7. Part 5. Features of operation of mobile automobile gas filling stations with liquefied petroleum gas (LPG)

      Features of operation of the mobile automobile gas filling station (PAGZS) of the liquefied petroleum gas (LPG) are given. A schematic diagram of the planning solutions of the mobile gas station is given. The procedure for refueling vehicles is described. A feature of the operation of the refueling complex on the basis of a mobile gas station is given. The characteristic features of operation and malfunction of the technological equipment of the mobile gas station are given. The safety features of the technological processes of the gas filling station are summarized. The features of gas station maintenance are described. The features of the system of accounting and release of LPG are described.


      Keywords

      liquefied petroleum gas; planning solutions; mobile gas filling station; gas filling station operation; gas equipment; LPG refueling; malfunctions and maintenance; gas filling station safety

    2. Методика для оперативной оценки индикаторного и эффективного КПД двигателей внутреннего сгорания
      Methods for rapid estimation of indicator and efficient efficiency of internal combustion engines

      Русинов Р.В. | Rusinov R.V. | Худорожков С.И. | Hoodorozhkov S.I. | Добрецов Р.Ю. | Dobretsov R.Yu. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | dr-idpo@yandex.rudr-idpo@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Русинов Р.В.
      Rusinov R.V.

      Худорожков С.И.
      Hoodorozhkov S.I.

      Добрецов Р.Ю.
      Dobretsov R.Yu.

      Войнаш С.А.
      Voynash S.A.

      dr-idpo@yandex.ru
      dr-idpo@yandex.ru


      Методика для оперативной оценки индикаторного и эффективного КПД двигателей внутреннего сгорания

       

      УДК 629.1.032.001

      DOI: 10.366.52/2073-8323-2021-20-5-216-221

       

      В статье рассматривается вопрос о количественной расчетной оценке эффективности теплового цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания по значениям эффективного и индикаторного коэффициентов полезного действия. Предложена упрощенная методика оперативной оценки эффективности теплового цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания. Методика основывается на математическом описании термодинамических процессов, протекающих при развитии теплового цикла двигателя с воспламенением рабочей смеси от сжатия (двигателя дизеля), что позволяет расширять ее на новые по конструкции двигатели, в том числе, работающие под электронным управлением.


      Ключевые слова

      тепловой цикл; рабочий процесс; дизель; теплосодержание рабочего тела; расширение

      Methods for rapid estimation of indicator and efficient efficiency of internal combustion engines

      The article discusses the issue of a quantitative computational assessment of the efficiency of the thermal cycle of a piston internal combustion engine based on the values of the effective and indicator efficiency. A simplified technique for the operational assessment of the efficiency of the thermal cycle of a piston internal combustion engine is proposed. The technique is based on a mathematical description of thermodynamic processes occurring during the development of the thermal cycle of an engine with ignition of the working mixture from compression (diesel engine), which allows it to be expanded to new engines, including those operating under electronic control.


      Keywords

      heat cycle; the working process; diesel; heat content of the working fluid; expansion

    3. Оценка состояния дизельного двигателя по параметрам рабочего масла
      Diesel engine condition assessment by operating oil parameters

      Денисов А.С. | Denisov A.S. | Носов А.О. | Nosov A.O. | Кожинская А.В. | Kojinskaya A.V. | Платонов В.В. | Platonov V.V. | denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Денисов А.С.
      Denisov A.S.

      Носов А.О.
      Nosov A.O.

      Кожинская А.В.
      Kojinskaya A.V.

      Платонов В.В.
      Platonov V.V.

      denisov0307@yandex.ru
      denisov0307@yandex.ru


      Оценка состояния дизельного двигателя по параметрам рабочего масла

       

      УДК 629.113.004.67

      DOI: 10.366.52/2073-8323-2021-20-5-222-224

       

      В статье обоснованы взаимосвязи приведенных значений параметров работающего масла и остаточного ресурса или неисправности дизеля при малой наработке масла (до 4 тыс. км). Приведены результаты исследований изменения щелочного числа, вязкости, температуры вспышки, плотности в процессе работы моторного масла по автомобилям КАМАЗЕВРО, графически представлены состояния двигателей по известным в результате эксплуатации зависимостям и нормативам параметров работающего масла.


      Ключевые слова

      состояния масла; наработка, техническое состояние; остаточный ресурс; щелочное число; вязкость

      Diesel engine condition assessment by operating oil parameters

      The article substantiates the relationship between the given values of the parameters of the working oil and the residual life or failure of the diesel engine at low oil operating time (up to 4 thousand km). The results of studies of changes in the alkaline number, viscosity, flash point, density in the process of engine oil on cars KAMAZ-EURO, graphically presents the state of the engines known as a result of the operation of the dependencies and standards of the parameters of the operating oil.


      Keywords

      oil conditions; operating time; technical condition; residual life; alkaline number; viscosity

    4. Значимые инновации зарубежного автопрома. Экологическая безопасность
      Significant innovations of the foreign automobile in-dustry. Environmental safety

      Грушников В.А. | Grushnikov V.А. | mach04@viniti.rumach04@viniti.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Грушников В.А.
      Grushnikov V.А.

      mach04@viniti.ru
      mach04@viniti.ru


      Значимые инновации зарубежного автопрома. Экологическая безопасность

       

      УДК 629.331

      DOI: 10.366.52/2073-8323-2021-20-5-225-231

       

      Эффективная защита окружающей среды в немалой степени определяется совершенством приводов разных типов автомобильных колесных транспортных средств, ответственных за выбросы вредных веществ в атмосферный воздух и эмиссию шума. Эти аспекты экологической безопасности являются одними из важнейших направлений исследований и разработок специалистов в области автомобильных инноваций.


      Ключевые слова

      автомобильный подвижной состав; конструкции; технологии; агрегаты; исследование; проектирование; изготовление; эксплуатация; экологическая безопасность

      Significant innovations of the foreign automobile in-dustry. Environmental safety

      Effective protection of the environment is largely determined by the perfection of drives for various types of automobile wheeled vehicles, which are responsible for the emission of harmful substances into the atmospheric air and noise emission. These aspects of environmental safety are among the most important areas of research and development for specialists in the field of automotive innovation.


      Keywords

      automobile rolling stock; structures; technologies; units; research; design; manufacture; operation; environmental safety

    5. Эволюция методов государственного управления техническим состоянием ТС в России
      Evolution of methods of state management of technical condition of vehicles in Russia

      Крамаренко Б.А. | Kramarenko B.A. | kramarenko.brs@mail.rukramarenko.brs@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Крамаренко Б.А.
      Kramarenko B.A.

      kramarenko.brs@mail.ru
      kramarenko.brs@mail.ru


      Эволюция методов государственного управления техническим состоянием ТС в России

       

      УДК 629

      DOI: 10.366.52/2073'8323-2021-20-5-232-238

       

      Как известно, недавно утверждены новые Правила проведения технического осмотра транспортных средств (ТС). Они должны вступить в силу 1 марта 2021 г., но изза пандемии сроки начала реформы в сфере техосмотра были перенесены. В этой связи, пожалуй, интересно будет нашим читателям познакомиться с историей государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.


      Ключевые слова

      дорожно-транспортные происшествие (ДТП), государственная политика; безопасность дорожного движения; транспортное средство; правила технического осмотра; экзаменационная комиссия; Госавтоинспекция; техническое диагностирование ТС

      Evolution of methods of state management of technical condition of vehicles in Russia

      As you know, the new Rules for the technical inspection of vehicles have recently been approved. They should enter into force on March 1, 2021, but due to the pandemic, the dates for the start of the reform in the field of vehicle inspection were postponed. In this regard, it will probably be interesting for our readers to get acquainted with the history of state policy in the field of road safety.


      Keywords

      road traffic accident, state policy; road safety; vehicle; technical inspection rules; examination committee; State traffic inspectorate; technical diagnostics of the vehicle

    Информация
    Информация

    1. "Группа ГАЗ" начала производство автобусов на сжиженном природном газе

      Авторы статьи
      Authors


      "Группа ГАЗ" начала производство автобусов на сжиженном природном газе

      На Ликинском автобусном заводе "Группы ГАЗ" стартовало серийное производство автобусов, работающих на сжиженном природном газе. Первые экологически чистые машины поставлены в Челябинск. Автобусы ЛиАЗ-5292 LNG расширяют линейку газовой техники "Группы ГАЗ", выпускающей автобусы и коммерческие автомобили на сжатом природном газе (CNG).


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Новый приоритет Volvo Group – ускорение перехода на электромобили

      Авторы статьи
      Authors


      Новый приоритет Volvo Group – ускорение перехода на электромобили

      В компании Volvo Group создано подразделение Volvo Energy. Новое направление деятельности призвано улучшить бизнеспроцессы, связанные с изменением жизненного цикла аккумуляторных батарей, а также создать инфраструктуру зарядных станций для владельцев электрических машин. Поскольку элементы питания получат вторую жизнь и будут использоваться в новых сферах, сократится отрицательное воздействие электромобилей, в том числе коммерческих гибридных транспортных средств, на окружающую среду.


      Ключевые слова


      Keywords

    3. КАМАЗ-43118 – самый продаваемый грузовик в России

      Авторы статьи
      Authors


      КАМАЗ-43118 – самый продаваемый грузовик в России

      Автомобиль КАМАЗ-43118 стал самым продаваемым в 2020 г. грузовиком на отечественном рынке, согласно данным аналитического агентства "АВТОСТАТ".


      Ключевые слова


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Редакционный совет
    The editorial board


    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    д.т.н., (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    д.т.н., (ООО «ИИЦ Стирлинг-Технологии», г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    д.т.н., (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Беларусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д.э.н., (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Талышинский Р.М.

    д.х.н., (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    Международный научно-технический журнал
    «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»
    з
    арегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г.
    Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС77–63954.

    Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.

    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Одновременно с рукописью должна быть представлена справка о проверке статьи на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5−8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5−7 слов).

    Основные элементы статьи:

    − постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);

    − научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;

    − исследовательская часть;

    − система доказательств и научная аргументация;

    − результаты исследования;

    − научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:

    1) Фамилия, имя, отчество полностью, 2) учёная степень, 3) учёное звание, 4) должность, 5) место работы, 6) место учёбы или соискательства, 7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности, 8) домашний адрес, 9) контактный телефон, 10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год − 2002 г., 90-е годы − 90-гг., метр − м, градус − град, секунда − с, минута − мин, километр − км, тонна − т, 15 человек − 15 чел., 15 дней − 15 дн., миллион − млн., миллиард − млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.

    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются.

    Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

    * * * * *

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «АвтоГазозаправочный комплекс + 
    Альтернативное топливо»

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоГаправочный комплекст + Альтернативное топливо» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

     ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

     Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

     ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку