Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2014 / 01

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Science

    1. Использование природных нанотрубок галлоизитов в качестве катализатора и поверхности нагрева при получении низкомолекулярных олефинов
      The use of natural nanotubes of galloisites as a catalyst and a heating surface when receiving low molecular weight olefins

      Мамедова Т.А. | Mamedova T.A. | Аскерова Э.Н. | Askerova E.N. | Латифова Т.С. | Latifova T.S. | Алиева С.К. | Aliyeva S.K. | Гасанханова Н.В. | Gasanhanova N.V. | Алиева З.М. | Alieva Z.M. | Алиева А.Э.Alieva A.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Мамедова Т.А.
      Mamedova T.A.

      Аскерова Э.Н.
      Askerova E.N.

      Латифова Т.С.
      Latifova T.S.

      Алиева С.К.
      Aliyeva S.K.

      Гасанханова Н.В.
      Gasanhanova N.V.

      Алиева З.М.
      Alieva Z.M.

      Алиева А.Э.
      Alieva A.E.


      Использование природных нанотрубок галлоизитов в качестве катализатора и поверхности нагрева при получении низкомолекулярных олефинов

      Исследован процесс получения олефинов С24 в процессе глубокого каталитического крекинга и термоконкат- ного пиролиза вакуумного газойля, технического хлопкового масла и смеси вакуумного газойля с содержанием в нем 10 % хлопкового масла в интервале температур 600...800 °С с применением природных галлоизитов, выделенных из каолинитных месторождений и представляющих собой наноразмерные и свернутые в трубочки пластинки алюмоси­ликатов.

      Выявлено, что в процессе глубокого каталитического крекинга чистого вакуумного газойля при 600 °С с примене­нием галлоизитов в качестве катализаторов прирост в выходе этилена составляет 6,4-10,1 % масс., в сравнении с выходами этих продуктов с использованием катализатора ZSM-5. Добавление в состав перерабатываемого вакуум­ного газойля 10 % технического хлопкового масла приводит к дополнительному увеличению выхода этилена на 2,2 % масс. с одновременным увеличением выхода пропилена на 3,3 % масс. Крекинг чистого хлопкового масла в идентичных условиях обеспечивает выход этилена и пропилена 16,1 и 9,2 % масс. соответственно


      Ключевые слова

      низкомолекулярные олефины, глубокий каталитический крекинг, пиролиз, катализатор, поверхность нагрева, галлоизиты

      The use of natural nanotubes of galloisites as a catalyst and a heating surface when receiving low molecular weight olefins

      The process of olefin C2-C4 obtaining in the process of deep catalytic cracking and thermocontact pyrolysis of vacuum gasoil, technical cotton oil and a mixture of vacuum gasoil with 10 % of cotton oil in 600...800 °C temperature range with the use of natural galloisites extracted from kaolin fields and representing rolled in a tube nanoscale plates of aluminum silicates was ivestigated.

      It is revealed, that in the process of deep catalytic cracking of pure vacuum gasoil at 600 °C the growth in the yield of ethylene is 6,4-10,1 % of the mass. If galloisites are used as catalysts, in comparison with the yields of these products using catalyst ZSM-5. 10 % of technical cotton oil supplement to the composition of processed vacuum gasoil oil leads to additional ethylene yield by 2,2 % mass. with a simultaneous increase in the yield of propylene by 3,3 % of the mass. Cracking of cotton oil in identical conditions provides the yield of ethylene and propylene 16,1 % and 9,2 % of the mass. respectively

       


      Keywords

      low molecular weight olefins, deep catalytic cracking, pyrolysis, catalyst, heating surface, halloysites

    2. Технологии контейнерной транспортировки CNG-газа как альтернатива трубопроводному транспорту
      Container transportation of natural gas as an alternative way of solving problems of energy safety

      Шендрик А.М. | SHendrik A.M. | Фык М.И.Fyik M.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Шендрик А.М.
      SHendrik A.M.

      Фык М.И.
      Fyik M.I.


      Технологии контейнерной транспортировки CNG-газа как альтернатива трубопроводному транспорту


      Ключевые слова

      транспортировка газа, автомобильный и железнодорожный транспорт, универсальные цилиндрические баллоны, судно специальной конструкции CNG

      Container transportation of natural gas as an alternative way of solving problems of energy safety

      In this work we consider a way to transport a container of gas to consumers low and medium power as an alternative to pipeline transport. The options for gas supply schemes are given, based on road and rail transport. We consider the advantages and disadvantages of both types of gas transport, separated by areas of their effective use. We present promising applications of technology in the energy, economic crisis, as well as the trends of world energy. The applications of advanced technologies are proposed in energy, economic crisis, as well as the trends of world energy. The authors believe the most promising organization of transportation of compressed gas condensate fields unprepared for universal cylindrical balloons of large diameter (up to 1000 mm).

      The question is highlighted of good practice of compressed methane transport by sea, but the possibility of alternative transportation by land has been little investigated. Technology CNG (Compressed Natural Gas - CNG) - is a new promising technology for natural gas in compressed form on specially designed ships - ships CNG. The peculiarity of this technology is that natural gas can be downloaded directly from trial CNG field and unload - directly into the customer's network. This eliminates the need for significant capital investments in the construction of offshore pipelines or gas liquefaction plants to bring it to market by the courts LNG. The main object of investment in new technology are themselves ship CNG.

      The most attractive technique for the introduction of CNG is in commercial circulation of sea (offshore), natural gas fields. According to numerous international experts, the transportation of natural gas to CNG ships will be 1,5-2,0 times more cost-beneficial when compared with the transport of offshore pipelines, or in reduced form at the courts of LNG (Liquefied Natural Gas) in the volume of natural gas supplies from the 0,5 to 4,0 billion m3 a year on the route length from 250 to 2,500 sea miles. This makes it possible to ensure gas supply to the mining and wet areas of continents, as well as other remote of the small gasified regions. This technology deserves special attention in the case of low-power design of depleted oil and gas fields and gas production from marginal wells

       


      Keywords

      gas transport, road and rail transportation, universal cylindrical tanks, the vessel specially designed CNG

    3. Образование водно-метанольной фракции в различных областях промышленности
      Education water-methanol fraction in various industries

      Щанкина В.Г. | Schankina V.G. | Шаркина В.И. | SHarkina V.I. | Меньшиков В.В.Menshikov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Щанкина В.Г.
      Schankina V.G.

      Шаркина В.И.
      SHarkina V.I.

      Меньшиков В.В.
      Menshikov V.V.


      Образование водно-метанольной фракции в различных областях промышленности

      В статье обобщен материал по образованию водно-метанольных смесей (фракций) в различных областях про­мышленности: в нефтехимической, нефтегазовом комплексе. Приводится классификация загрязнений промышлен­ных реакционных вод, характеристики основных методов очистки сточных вод


      Ключевые слова

      метанол, водно-метанольная фракция, очистка реакционных вод

      Education water-methanol fraction in various industries

      The article summarizes the material for the formation of water-methanol mixtures (fractions) in various fields of industry: in the petrochemical, oil and gas sector. A classification of industrial pollution of waters of the reaction, the characteristics of the main methods of wastewater treatment


      Keywords

      methanol, water-methanol fraction, water purification reaction

    4. Современная газодизельная система ЭСУ-ГДД
      The modern system of the ESA-gazodizelnaya Child Friendly City

      Селиванов С.В.Selivanov S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Селиванов С.В.
      Selivanov S.V.


      Современная газодизельная система ЭСУ-ГДД

      Специалистами предприятия ООО "РариТЭК" совместно с аналитическими и конструкторскими службами завода "КамАЗ" за несколько лет научно-технической и аналитической работы были созданы современные газовые и газо­дизельные двигатели, отвечающие требованиям ЕВРО-4 и ЕВРО-5. Сегодня эти двигатели и машины с ними начали выпускаться серийно. В статье показан ход работы над конструкциями двигателей, экологические и экономические преимущества их в эксплуатации


      Ключевые слова

      двигатели внутреннего сгорания, газодизельные, газовые, компримированный природный газ

      The modern system of the ESA-gazodizelnaya Child Friendly City

      The specialists of "RARI TEK" Company, jointly with analytical and R&D divisions of "KamAZ" Auto Plant after several years of scientific, technical and analytical work have created a modern Gas and Gas-Diesel vehicle engine which corresponds with Euro-4and Euro-5 emission norms. Today these engines and vehicles with such engines are in serial production. The article describes how this work was proceeding with an accent on constructive features of these engines and on their ecological and economic advantages


      Keywords

      engine of internal combustion, gas-diesel engine, gas engine, compressed natural gas

    5. Исследование молекулярных характеристик азотсодержащих моноалкил (С8-С12) фенолформальдегидных олигомеров и продуктов их взаимодействия с соевым маслом методом гель-хроматографии
      Study of the molecular characteristics of nitrogenous monoalkyl (C8–C12) phenolformaldehyde oligomers and products of their interaction with soy oil by gel-chromatography

      Амирасланова М.Н. | Amiraslanova M.N. | Алиева Р.В. | Aliyeva R.V. | Бекташи Н.Р. | Bektashi N.R. | Мустафаев А.М. | Mustafayev A.M. | Рустамов Р.А. | Rustamov R.A. | Алиева Ш.Р. | Aliyeva Sh.R. | Исаева П.Э.Isaeva P.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Амирасланова М.Н.
      Amiraslanova M.N.

      Алиева Р.В.
      Aliyeva R.V.

      Бекташи Н.Р.
      Bektashi N.R.

      Мустафаев А.М.
      Mustafayev A.M.

      Рустамов Р.А.
      Rustamov R.A.

      Алиева Ш.Р.
      Aliyeva Sh.R.

      Исаева П.Э.
      Isaeva P.E.


      Исследование молекулярных характеристик азотсодержащих моноалкил (С8-С12) фенолформальдегидных олигомеров и продуктов их взаимодействия с соевым маслом методом гель-хроматографии

      Гель-хроматографическим методом исследовано молекулярно-массовое распределение моноалкил (С812) фе- нолформальдегидных олигомеров, модифицированных бензогуанамином и продуктов их высокотемпературного взаимодействия с соевым маслом. Изучена зависимость средневесового и среднечисленного молекулярных масс, полимолекулярности исходных компонентов и конечных продуктов от степени модификации олигомера, а также от массового соотношения исходных компонентов. Выявлены закономерности и высказаны предположения о проте­кающих процессах при взаимодействии олигомеров с растительным маслом


      Ключевые слова

      моноалкил (C8-C12) фенолформальдегидные олигомеры, бензогуанамин, соевое масло, гель-хроматография

      Study of the molecular characteristics of nitrogenous monoalkyl (C8–C12) phenolformaldehyde oligomers and products of their interaction with soy oil by gel-chromatography

      By gel-chromatographic method the molecular weight distribution monoalkyl (C8-C12) phenolformaldehyde oligomers modified by benzoguanamine and products thereof high temperature interaction with soy oil was investigated. The dependence of the weight-average and number-average of molecular weights, polymolecularity of initial components and end products on the extent of the oligomer modification and the mass ratio of the starting components was studied. The regularities were identified and assumptions about the processes occurring in the interaction of oligomers with vegetable oil were made


      Keywords

      monoalkyl (C8-C12) phenol-formaldehyde oligomers, benzoguanamine, soy oil, gel-chromatography.

    Информация
    Information

    1. Газпром переведет вьетнамские автомобили на газ
      Gazprom will translate Vietnamese gas cars

      Авторы статьи
      Authors


      Газпром переведет вьетнамские автомобили на газ

      "Газпром"и Petrovietnam договорились о создании на паритетной основе совместной компании для ра­боты в сфере газомоторного топлива на территории Вьетнама


      Ключевые слова

      Gazprom will translate Vietnamese gas cars

       


      Keywords

    2. "Газпром газэнергосеть" разместит на своих АЗС модули по заправке природным газом
      "Gazenergoset" will place on their GAS STATION natural gas refilling modules

      Авторы статьи
      Authors


      "Газпром газэнергосеть" разместит на своих АЗС модули по заправке природным газом

      Вопрос экономической целесообразности и технической возможности размещения модулей заправки КПГ/СПГ на каждой заправочной станции будет решаться отдельно


      Ключевые слова

      "Gazenergoset" will place on their GAS STATION natural gas refilling modules

       


      Keywords

    3. "Газпром" и "Солбус" снабдят Варшаву и Ольштын автобусами на природном газе
      "Gazprom" and "Solbus" will provide Warsaw and Olsztyn buses on natural gas

      Авторы статьи
      Authors


      "Газпром" и "Солбус" снабдят Варшаву и Ольштын автобусами на природном газе

      Муниципальная транспортная компания "Мие- ские заклады аутобусове" (МЗА, Miejskie Zaklady Autobusowe) приняла решение расширить свой парк на 35 двухсекционных машин, работающих на сжижен­ном природном газе (СП1).


      Ключевые слова

      "Gazprom" and "Solbus" will provide Warsaw and Olsztyn buses on natural gas

       


      Keywords

    4. Газовые КАМАЗы для Северной столицы
      Gas Trucks for North.

      Ожегов Д.Ojegov D.

      Авторы статьи
      Authors

      Ожегов Д.
      Ojegov D.


      Газовые КАМАЗы для Северной столицы

      ОАО "КамАЗ" представил руководству Санкт-Петербурга и Ленинградской области технику, работаю­щую на газомоторном топливе: грузовики, автобусы, грузопогрузчики, уборочную технику и др


      Ключевые слова

      Gas Trucks for North.

       


      Keywords

    5. Делегация глав муниципальных образований РТ в РариТЭКе
      The delegation heads of municipalities in RariTE ' Ke

      Авторы статьи
      Authors


      Делегация глав муниципальных образований РТ в РариТЭКе

      Компанию РариТЭК посетила многочисленная делегация представителей муниципальных образова­ний Республики Татарстан, которую возглавлял за­меститель министра сельского хозяйства РТ Тал- гат Тагирзянов. В делегацию помимо 18 руко­водителей исполнительных комитетов вошли: заместитель директора представительства ОАО "КамАЗ" в г. Казань Виктор Антонченок, ведущий советник отдела нефтедобычи и нефтепереработки от Минпрома РТ Руслан Сикорский и заместитель директора Казанского филиала ООО "Газпром газо­моторное топливо" Александр Карпов


      Ключевые слова

      The delegation heads of municipalities in RariTE ' Ke

       


      Keywords

    6. Новинки газомоторных автомобилей: КАМАЗ - автопоезд зерновоз 68902C , с прицепом 83703G
      New car-engine: KAMAZ-auto trailers, trailer 68902C 83703G.

      Авторы статьи
      Authors


      Новинки газомоторных автомобилей: КАМАЗ - автопоезд зерновоз 68902C , с прицепом 83703G


      Ключевые слова

      New car-engine: KAMAZ-auto trailers, trailer 68902C 83703G.

       


      Keywords

    7. Городской низкопольный газобаллонный автобус НЕФАЗ-5299-40-51
      Gas-cylinder low-floor city bus nefaz-5299-40-51

      Авторы статьи
      Authors


      Городской низкопольный газобаллонный автобус НЕФАЗ-5299-40-51

      Модельный ряд газобаллонных муниципальных автобусов НефАЗ пополнила очередная новинка от Нефтекамского автомобильного завода


      Ключевые слова

      Gas-cylinder low-floor city bus nefaz-5299-40-51

       


      Keywords

    8. СИБУР продает компании Rail Garant парк вагонов для перевозки СУГ
      SIBUR company sells Rail Garant wagons for transportation of LPG

      Авторы статьи
      Authors


      СИБУР продает компании Rail Garant парк вагонов для перевозки СУГ

      СИБУР заключил с транспортным холдингом Rail Garant соглашение о продаже принадлежащего компании парка вагонов для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУТ).


      Ключевые слова

      SIBUR company sells Rail Garant wagons for transportation of LPG

       


      Keywords

    9. "Ямал СПГ" будет поставлять PetroChina не менее 3 млн т СПГ в год
      "Yamal LNG" will supply PetroChina at least 3 million tons of LNG per year

      Авторы статьи
      Authors


      "Ямал СПГ" будет поставлять PetroChina не менее 3 млн т СПГ в год

      Соглашение между ОАО "Ямал СПТ" и китайской PetroChina International предусматривает поставку не менее трех миллионов тонн СПТ в год, сообщил глава "НОВАТЭКа"Леонид Михельсон


      Ключевые слова

      "Yamal LNG" will supply PetroChina at least 3 million tons of LNG per year

       


      Keywords

    10. В Карелии построят комплекс по производству СПГ
      In Karelia will build the LNG complex

      Авторы статьи
      Authors


      В Карелии построят комплекс по производству СПГ

      Глава Карелии Александр Худилайнен провел со­вещание с инвесторами по строительству в республи­ке комплекса по производству сжиженного природ­ного газа


      Ключевые слова

      In Karelia will build the LNG complex

       


      Keywords

    11. Проектирование нового завода СПГ на Сахалине начнется уже в этом, 2014г.
      Design of a new LNG plant in Sakhalin will start in 2014, the year

      Авторы статьи
      Authors


      Проектирование нового завода СПГ на Сахалине начнется уже в этом, 2014г.

      Губернатор Сахалинской области Александр Хоро- шавин провел заседание рабочей группы по вопросам строительства еще одного завода СПГ на Сахалине


      Ключевые слова

      Design of a new LNG plant in Sakhalin will start in 2014, the year

       


      Keywords

    12. "ЛУКОЙЛ-Пермь" впервые применяет двухуровневую технологию утилизации ПНГ
      "Lukoil-perm" first applies two APG utilisation technology.

      Авторы статьи
      Authors


      "ЛУКОЙЛ-Пермь" впервые применяет двухуровневую технологию утилизации ПНГ

      Внедрить инновацию позволило использование мик­ротурбин фирмы "Capstone" на основе газотурбинной электростанции (ГТЭС).


      Ключевые слова

      "Lukoil-perm" first applies two APG utilisation technology.

       


      Keywords

    13. Honda собирается продавать в Европе водородные автомобили
      Honda plans to sell in Europe, hydrogen cars

      Авторы статьи
      Authors


      Honda собирается продавать в Европе водородные автомобили

      Компания Honda со своим седаном FCX Clarity являет­ся одним из немногих производителей, серийно выпускаю­щих автомобили на топливных элементах. На автосалоне в Лос-Анджелесе японцы продемонстрируют концепт FCEV, намекающий на новое поколение седана, использую­щего альтернативный источник энергии


      Ключевые слова

      Honda plans to sell in Europe, hydrogen cars

       


      Keywords

    14. Kia будет продавать электромобиль Soul по всему миру
      Kia will sell electric Soul throughout the world

      Авторы статьи
      Authors


      Kia будет продавать электромобиль Soul по всему миру

      Во второй половине этого года компания Kia планирует начать продажи своего первого глобального электромобиля, который построен на базе компактного кроссовера Kia Soul. Обещано, что электрокар станет оптимальным транспорт­ным средством для города благодаря рекордному запасу хода


      Ключевые слова

      Kia will sell electric Soul throughout the world

       


      Keywords

    15. Volvo предлагает хранить электроэнергию в дверях и на крыше
      Volvo offers store electricity in the doors and roof

      Авторы статьи
      Authors


      Volvo предлагает хранить электроэнергию в дверях и на крыше

      Компания Volvo готовится произвести настоящую ре­волюцию не только в сфере производства электромобилей, но и в мировом автопроме в целом. Скандинавы заняты превращением кузовных деталей автомобилей... в аккуму­ляторные батареи


      Ключевые слова

      Volvo offers store electricity in the doors and roof

       


      Keywords

    16. Метановый транспорт: нужен учет
      Methane vehicles: need registration

      Авторы статьи
      Authors


      Метановый транспорт: нужен учет

      В транспортной системе России началась мета­новая революция. По решению Правительства Рос­сии наметился перевод значительной части государ­ственного и муниципального транспорта на мета­новое газомоторное топливо


      Ключевые слова

      Methane vehicles: need registration

       


      Keywords

    17. Энергетика для человечества
      Energy for mankind

      Авторы статьи
      Authors


      Энергетика для человечества

      О целях в области развития энергетики, сформу­лированных Организацией Объединенных Наций, и о подходе России к данным инициативам рассказыва­ет Евгений Надеждин, директор по взаимодействию с международными организациями Российского энер­гетического агентства


      Ключевые слова

      Energy for mankind

       


      Keywords

    18. Список статей, опубликованных в 2013 г
      List of articles published in 2013

      Авторы статьи
      Authors


      Список статей, опубликованных в 2013 г


      Ключевые слова

      List of articles published in 2013

       


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор, tretjakov@ips.ac.ru

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора

    Сильченкова И.Л.

    редактор

    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Tretyakov V.F.

    Editor-in-Chief, dr.ch.s., prof., academician RAEn.S, behalf A.M. Prokxorov

    Savchenko A.S.

    Deputy editor

    Silchenkova I.L.

    Editor

    Kornyushko V.F.

    Chairman of the Editorial Board, doct. of techn. sc., honored scientist of the Russia Federation

    Редакционный совет
    The editorial board


    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    доктор техн. наук, (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    доктор техн. наук, (ООО "ИИЦ Стирлинг-Технологии", г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    доктор техн. наук, (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., НАН, (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Белорусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО "Изд-во Инновационное машиностроение"

    Талышинский Р.М.

    доктор химических наук, (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    D'yaconov G.S.

    m.- corr. of the AS RT, Tatarstan Resp., Kazan

    Erohov V.I.

    doct. of techn. sc., (Moscow Polytech, University, Moscow)

    Kirillov N.G.

    doct. of techn. sc., LLC "IRC Stirling-Technology", St. Petersburg

    Koklin I.M.

    doctor of techn. sc., (LLC "Gazpom Transgaz Stavropol")

    Litvishkov Yu.N.

    corresponding member of the ANAS, (Azerbaijan, Baku)

    Lishtvan I.I.

    academician of the NAS, Belarus, Minsk

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Meshcheryakov S.V.

    academician of the RANS, MINGP, Moscow

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Rumyantseva O.N.

    General Director of LLC "The Publishing Innovative Engineering"

    Talyshinsky R.M.

    doct. of chem. sc., (TIPS RAS, Moscow)

    Shaikhutdinov E.M.

    academician of the NAS RK, Kazakhstan Resp., Almaty

    Международный научно-технический журнал «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо» зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г. Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС7 7–48491.

     Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ. 

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.
    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    International scientific and technical journal "Gas filling complex + Alternative fuel" is registered in the Ministry of the Russian Federation for the press in 2002
    Certificate of Registration PI number 7-48491 FS7.

    Publication frequency – monthly, the amount of each issue – 48 pages

    The journal is included in the list of publications WAC Russian Ministry of Education.

    The journal is intended for scientists, graduate students and university students, executives and professionals research institutes, universities, factories, autos, gas economy, companies and firms engaged in transfer of vehicles to alternative fuels, as well as for anyone interested in issues of translation of transport funds to natural gas.

    The magazine consists of two sections:

    Section of "Science" – materials science developments in the natural gas vehicle industry, research, thesis, design.
    Section "Information" – news NGV industry in Russia and abroad, regulatory documentation, design and construction, equipment – all about the life and development of the natural gas vehicle industry.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Предоставляя статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         ♦ статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

         ♦ статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         ♦ после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         ♦ авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском

    языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5 – 8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5 – 7 слов).
    Основные элементы статьи:
         – постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);
         – научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;
         – исследовательская часть;
         – система доказательств и научная аргументация;
         – результаты исследования;
         – научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:
         1) фамилия, имя, отчество полностью;
         2) учёная степень;
         3) учёное звание;
         4) должность;
         5) место работы;
         6) место учёбы или соискательства;
         7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности;
         8) домашний адрес;
         9) контактный телефон;
         10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на

    почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год – 2002 г., 90-е годы – 90-гг., метр – м, градус – град, секунда – с, минута – мин, километр – км, тонна – т, 15 человек – 15 чел., 15 дней – 15 дн., миллион – млн., миллиард – млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.
    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются. Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей, поступающих в редакцию
    журнала «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»

     

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо», привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие учёную степень. Рецензентами могут стать члены редколлегии журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить: профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость; достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут; возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо».

    3. Рецензия в виде бумажной копии представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редколлегии, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи, главный редактор или заместитель главного редактора и принимает решение о возможности её публикации или отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приёме статьи или отклонении.

    9. По рукописям статей, отклонённым на заседании редколлегии, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редколлегии журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала, не прошла по конкурсу и т.д.».

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса. 

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»

    Revision refers to the authors to observe the following rules when preparing articles for publication in our journal : The content of the article must comply with the thematic areas and scientific level of the journal , to have relevance and novelty of interest to a wide circle of readers.

    Manuscript submitted to the editor in electronic form on disk or sent by  agzk-at@mashin.ru in Word format with the extension RTF, and on paper , single-spaced with font size number 12 and margins of at least 20 mm. Manuscript on paper should strictly follow the manuscript in electronic form, in the event of any inconsistency edition will focus on the electronic version of the manuscript.The article should include the name (in capital letters in Russian and English) , authors names (lower case letters in Russian and Englishlanguages), abstract (in Russian and English languages, lines 5 – 8 ), keywords (in Russian and English, 5 – 7 words).

    The main elements of the article:
         – Statement of the problem ( a question to which the answer is given in the article);
         – Scientific demonstration, the purpose of which is the introduction to the subject;
         – Research Section;
         – The system of evidence and scientific reasoning;
         – The results of the study;
         – Scientific apparatus and bibliography (in alphabetical order by first literature in Russian , then in foreign languages).

    Information about the author (s) on the Russian and English languages ​​should be submitted on a separate sheet in the following form:
         1) Last name, first name, middle name in full;
         2) the degree;
         3) title;
         4) position;
         5) the place of work;
         6) the place of study or soiskatelstvo;
         7) for doctoral students and post-graduates – the name of a scientific specialty;
         8) home address;
         9) contact number;
         10) e-mail address.

    For authors of articles Aspirants to the article must be accompanied by the recommendation (review) of the supervisor , certified his own signature and seal of the personnel department .The article, information about the author (s) , the recommendation of the supervisor to the article must be submitted in person or sent by registered mail toPostal address . The article is signed by the author on each page. At the end of the article the author's signature stamped HR . All information is also available in electronic form.Graphic material should be made ​​clear in a format that makes the clarity of detail drawings .Acceptable formats – TIFF, JPEG c resolution of at least 300 dots per inch. Formulas and symbols should also be clear and understandable, the Latin name – Font. Avoid cumbersome notation formulas. Formula. Must be typed in Math Type. Only formulas for which reference is made in text. In the text material should be made to reduce adopted . For example: 2002 – 2002 , 90 years – 90 years. , M – meters , degrees – degrees , second – s , min – min kilometer – km, t – t, 15 people – 15 people., 15 days – 15 days., a million – million, a billion – billion, etc.
    In the preparation of articles for publication should be guided by existing regulations on the preparation of printed materials for publication. It should not beformat the text yourself. Physical quantities and units of measurement should be given in the International System of Units (SI). If there are references to other publications, the end of the article should give you a list of used literature.

    The editors reserve the right to edit papers and is not responsible for the accuracy of the publication. All changes and additions to the article submitted for publication shall be agreed with the author or the author's representative team. If required by (a representative group of authors) are invited to the editor to match the changes.

     All articles submitted to the Journal authors necessarily reviewed. If the author does not have a corresponding review, his article is sent for review by one of the members of the editorial board or the relevant topic of paper research institution. If there is a manuscript reviewer comments to the author returnson completion. Editorial provides reviews of manuscripts and authors on request expert advice in the WAC.

    Failure to comply with the above rules received by the editorial materials and articles are not considered returned to the author (representative group of authors) for revision.

    WARNING! Board with graduate students for publication of manuscripts will be charged.

     

    P r e c e p t
    of reviewing manuscripts to the article coming to the journal
    "Gas filling complex + Alternative fuel"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel", well-known experts in this subject area with a degree are attracted. Reviewers can become a member of the editorial board.

    2. In a article review the reviewer must determine: article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelity (singularity) of the submitted for publication, their practical significance; quality and limitations of the theme description content and form; conctete recommendations for article revision or reduction, if any arise; the publication possibility (or impossibility) of the peer-reviewed article in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel".

    3. Review in hard copy is submitted to the journal in the terms established by the editors.

    4. After receipt in editorial office positive (or negative) reviews on the article in question one of the members the editorial board, supervising section, which is supposed to publish this article, get acquainted with this article. Chief Editor or deputy editor decides on its publication or rejection.

    5. Further work with the manuscript accepted for publication, editorship is carried out in accordance with the process of preparation an issue.

    6. All article reviews, both positive and negative, are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    7. The editorial board sends the manuscript to the authors for correction, together with the text of reviews containing specific recommendations for the revision of the article.

    8. If necessary, the manuscript received subsequent improvements, together with the response of the authors, it will be sent for review and further review to the reviewer. The reviewer must present (on time) re-review to the editor, based on which the editorial board decides on admission or rejection of the article.

    9. If the article will be rejected at a meeting of the editorial board, the authors are sent a notice with the wording: "Rejected by the decision of the editorial board" with brief reasons, such as "article does not fit the profile of the magazine, did not pass the competition, etc."

    10. Reviews are stored in the publishing house and the editorial board for 5 years.

    11. The editorial board send copies of reviews to the Ministry of Education and Science of the Russian Federation at receipt in editorial board the corresponding request. 

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку