Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    АвтоГазоЗаправочный Комплекс+Альтернативное Топливо

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2019 / 01

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Наука

    1. Международная выставка GasSuf 2018
      International exhibition GasSuf 2018

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международная выставка GasSuf 2018

      С 23 по 25 октября 2018 г. в Москве, в КВЦ "Сокольники" прошла 16-я Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе GasSuf. Она стала важным событием в газомоторной отрасли не только в России, но и в Европе.


      Ключевые слова

      международная выставка; газомоторная отрасль; страны$экспоненты; газомоторное топливо; газобаллонное оборудование; газовый редуктор; криогенная установка; газовые баллоны; деловая программа

      International exhibition GasSuf 2018

      From October 23 to October 25, 2018 in Moscow, in the Sokolniki Exhibition and Convention Center the 16th International Exhibition of gas-filling and gas-filling equipment and gas$engine fuel equipment GasSuf was held. It has become an important event in the gas engine industry not only in Russia, but also in Europe.


      Keywords

      international exhibition; gas engine industry; exhibiting countries; gas engine fuel; gas equipment; gas reducer; cryogenic plant; gas cylinders; business program

    2. Роль кадровой и социальной политики в ТЭК страны
      The Role of Personnel and Social Policy in the facilities of the country

      Трунова О.В.Trunova O.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Трунова О.В.
      Trunova O.V.


      Роль кадровой и социальной политики в ТЭК страны

      В рамках VIII Петербургского международного газового форума в "Экспофоруме" прошла конференция "Роль кадровой и социальной политики компаний в развитии нефтегазового комплекса России".


      Ключевые слова

      топливно$энергетический комплекс; численность персонала; вопросы кадровой и социальной политики; охраны труда; безопасность на производстве

      The Role of Personnel and Social Policy in the facilities of the country

      At the VIII St. Petersburg International Gas Forum, at Expoforum, a conference entitled "The Role of the Personnel and Social Policy of Companies in the Development of the Oil and Gas Complex of Russia" was held.


      Keywords

      fuel and energy complex; number of personnel; personnel and social policy issues; labor protection; safety at work

    3. Перевод железнодорожного транспорта на сжиженный природный газ
      Transfer of railway transport to liquefied natural gas

      Свечников А.А. | Svechnikov A.A. | Метальников И.В.Metalnikov I.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Свечников А.А.
      Svechnikov A.A.

      Метальников И.В.
      Metalnikov I.V.


      Перевод железнодорожного транспорта на сжиженный природный газ

      В данной статье приведен анализ преимуществ применения сжиженного природного газа (СПГ) как моторного топлива на железнодорожном транспорте. Представлена принципиальная схема газопоршневого двигателя с турбонаддувом. Рассмотрены преимущества предложенного двигателя. Приведены результаты расчетов работы двигателя 16ЧН26/26 при различных температурах воздуха, поступившего в рабочие цилиндры. Расчетно-теоретическое исследование работы дизеля на сжиженном метане выполнено в программе Diesel-RK.


      Ключевые слова

      сжиженный природный газ; газопоршневой двигатель; форкамера; Diesel-RK

      Transfer of railway transport to liquefied natural gas

      The article analyzes the advantages of using liquefied natural gas (LNG) as a motor fuel in railway transport. A schematic diagram of a gas piston engine with a turbo$supercharging is presented. The advantages of the proposed engine are considered. The results of the calculation of the operation of the engine 16FP26/26, at various temperatures of air, which entered the working cylinders, are given. Theoretically-calculated research of the operation of a diesel engine on liquefied methane was carried out in the Diesel-RK program.


      Keywords

      liquefied natural gas; gas piston engine; prechamber; Diesel-RK

    4. Характеристики подачи топлива в дизелях и система двухфазной подачи топлива дизеля
      Characteristics of fuel supply in diesel engines and the system of two-phase fuel supply of the diesel engine

      Вальехо Мальдонадо П.Р. | Val’ekho Maldonado P.R. | Марков В.А. | Markov V.A. | Трифонов В.Л. | Trifonov V.L. | Маркова И.Г.Markova I.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Вальехо Мальдонадо П.Р.
      Val’ekho Maldonado P.R.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Трифонов В.Л.
      Trifonov V.L.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.


      Характеристики подачи топлива в дизелях и система двухфазной подачи топлива дизеля

      Рассмотрены различные законы подачи топлива в цилиндры дизеля. Показана целесообразность формирования характеристик многоразового впрыскивания. Отмечено влияние такой характеристики топливоподачи на показатели токсичности отработавших газов дизеля. Предложена система двухфазной подачи топлива дизеля. Эта система топливоподачи обеспечивает впрыскивание основной дозы топлива на такте сжатия при нахождении поршня вблизи верхней мертвой точки. Дополнительные порции топлива впрыскиваются в конце такта выпуска и в начале такта впуска. Такая организация рабочего процесса приводит к улучшению экономических, энергетических, динамических и экологических показателей. Предложенная конструкция системы топливоподачи может быть применена в двухцилиндровом автотракторном двигателе.


      Ключевые слова

      дизель; управление подачей топлива; двухфазная подача топлива; показатели токсичности отработавших газов

      Characteristics of fuel supply in diesel engines and the system of two-phase fuel supply of the diesel engine

      Consider the different laws of flow of fuel into the cylinders of the diesel engine. The expediency of forming the characteristics of reusable injection is shown. The influence of such fuel supply characteristics on the toxicity of diesel exhaust gases is noted. The system of two-phase fuel supply of diesel is proposed. This fuel supply system ensures that the main fuel dose is injected at the compression stroke when the piston is near the top dead center. Additional portions of fuel are injected at the end of the exhaust stroke and at the beginning of the intake stroke.


      Keywords

      diesel engine; control of fuel supply; two-phase fuel supply; indicators of toxicity of the exhaust gases

    5. Ультразвуковой метод определения этилового спирта в автомобильном бензине
      Ultrasonic method for determining ethyl alcohol in a car gasoline

      Бузановский В.А.Buzanovskii V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Бузановский В.А.
      Buzanovskii V.A.


      Ультразвуковой метод определения этилового спирта в автомобильном бензине

      Рассмотрены ультразвуковой метод определения этилового спирта в автомобильном бензине и устройства для его реализации. Названные технические средства позволяют измерять объемную долю этилового спирта в смеси этиловый спирт–бензин в диапазоне от 0 до 100 %. Относительная погрешность измерения данными приборами объемной доли этилового спирта 5 % в смеси оценивается на уровне 0,107–0,427 %, а объемной доли этилового спирта 100 % в смеси – 0,005–0,021 %. Время анализа смеси соответствует нескольким миллисекундам. Проведено сравнение простоты реализации, относительной погрешности измерения и времени анализа объемной доли этилового спирта в смеси этиловый спирт–бензин ультразвуковым методом, методом инфракрасной спектроскопии и методом газовой хроматографии.


      Ключевые слова

      этиловый спирт; бензин; ультразвуковой метод; ультразвуковой анализатор; метод инфракрасной спектроскопии; метод газовой хроматографии

      Ultrasonic method for determining ethyl alcohol in a car gasoline

      The ultrasonic method for determining ethyl alcohol in automobile gasoline and devices for its implementation are considered. The mentioned technical means make it possible to measure the volume fraction of ethyl alcohol in the ethyl alcohol–gasoline mixture in the range from 0 to 100 %. The relative error of measurement by these devices of the volume fraction of ethyl alcohol 5 % in the mixture is estimated at 0,107–0,427 %, and the volume fraction of ethyl alcohol 100 % in the mixture is 0,005–0,021 %. The analysis time of the mixture corresponds to several milliseconds. The ease of implementation, the relative measurement error and the analysis time of the volume fraction of ethyl alcohol in a mixture of ethyl alcohol–gasoline by the ultrasonic method, the infrared spectroscopy method, and the gas chromatography method are compared.


      Keywords

      ethyl alcohol; gasoline; ultrasonic method; ultrasonic analyzer; infrared spectroscopy method; gas chromatography method

    6. Инновационные топливно-энергетические технологии
      Innovative fuel and energy technologies

      Грушников В.А.Grushnikov V.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Грушников В.А.
      Grushnikov V.А.


      Инновационные топливно-энергетические технологии

      Являющиеся основой всего живого на Земле топливно-энергетические ресурсы различаются по энергоемкости или теплотворной способности, определяемой структурой и плотностью размещения атомов в молекулах разного состава вещества, доступности и технологичности доступа, а также по влиянию на окружающую среду.


      Ключевые слова

      топливная энергетика; углеводороды; энергоемкость; разведка; технологии добычи

      Innovative fuel and energy technologies

      Fuel and energy resources that are the basis of all life on Earth differ in energy intensity or calorific value, which is determined by the structure and density of atoms in molecules of different composition of the substance, accessibility and accessibility, as well as environmental impact.


      Keywords

      fuel energy; hydrocarbons; energy intensity; exploration; production technologie

    Информация
    Информация

    1. Амфолитные ПАВ на основе метакрилата для разрушения нефтяных эмульсий
      Ampholytic surfactants based on methacrylate for breaking petroleum emulsions

      Стоколос О.А. | Stokolos O.A. | Русанова А.И. | Rusanova A.I. | Алексанян К.Г.Aleksanyan K.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Стоколос О.А.
      Stokolos O.A.

      Русанова А.И.
      Rusanova A.I.

      Алексанян К.Г.
      Aleksanyan K.G.


      Амфолитные ПАВ на основе метакрилата для разрушения нефтяных эмульсий

      Поверхностно активные вещества (ПАВ) имеют широкое применение в различных отраслях производства, среди которых выделяют: химическую, нефтехимическую, текстильную, пищевую, горно$металлургическую. Их применяют в качестве присадок, улучшающих качество нефтепродуктов, как флотореагенты при обогащении полезных ископаемых, компоненты гидроизоляционных и антикоррозионных покрытий, для механической обработки металлов, для повышения эффективности процессов диспергирования, как стабилизаторы дисперсных систем.


      Ключевые слова

      амфолитные ПАВ; метилакрилат; аминопроизводные; дипольный момент органических аминопроизводных карбоновых кислот

      Ampholytic surfactants based on methacrylate for breaking petroleum emulsions

      Surface active substances (surfactants) are widely used in various industries, among which are: chemical, petrochemical, textile, food, mining and metallurgical. They are used as additives that improve the quality of petroleum products, as flotation agents in the enrichment of minerals, components of waterproofing and corrosion coatings, for mechanical processing of metals, to improve the efficiency of dispersion processes, as stabilizers of dispersed systems.


      Keywords

      ampholytic surfactants; methyl acrylate, amine-derivatives; the dipole moment of the organic amino derivatives of carboxylic acids

    2. Эра электричества на автотранспорте
      Era of electricity in motor transport

      Авторы статьи
      Authors


      Эра электричества на автотранспорте

      Мировое автомобилестроение стоит сегодня на пороге коренных перемен. Главный вопрос повестки: выбор наиболее оптимального источника энергии, способного эффективно заменить привычные жидкие топлива – бензин и дизель, обрастает огромным количеством смежных и дополнительных вопросов, касающихся организационных и структурных аспектов идущего полным ходом технологического перевооружения. О том, как все эти вопросы решаются в компании MAN Truck&Bus, наш корреспондент беседует с Феликсом Кубартом, вице$президентом, руководителем направления альтернативных двигателей (EV).


      Ключевые слова

      источник энергии; электричество; альтернатива; сжиженный природный газ; электромобиль

      Era of electricity in motor transport

      The global automotive industry today is on the verge of fundamental change. The main issue on the agenda: the choice of the most optimal energy source capable of effectively replacing the usual liquid fuels $ gasoline and diesel, is overwhelmed with a huge number of related and additional issues related to the organizational and structural aspects of technological re$equipment. About how all these issues are solved in the company MANTruck&Bus, our correspondent talks with Felix Kubart, vice president and head of the direction of alternative engines (EV).


      Keywords

      energy source; electricity; alternative; liquefied natural gas; electric car

    3. Mitsubishi Fuso Canter новой серии TF
      Mitsubishi Fuso Canter new TF Series

      Якшин М.И.Yakshin M.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Якшин М.И.
      Yakshin M.I.


      Mitsubishi Fuso Canter новой серии TF

      Недавно на Дмитровском автополигоне прошли презентация и тест-драйв среднетоннажных грузовых автомобилей Mitsubishi Fuso Canter новой серии TF.


      Ключевые слова

      коммерческий автомобиль; эксплуатация; двигатель; механическая коробка передач; грузоподъемность

      Mitsubishi Fuso Canter new TF Series

      Recently, a presentation and test drive of medium-tonnage Mitsubishi Fuso Canter trucks of the new T F series took place at the Dmitrovsky avtopoligone.


      Keywords

      commercial vehicle; exploitation; engine; manual transmission; load capacity

    4. Инновационные разработки ZF
      Innovative developments ZF

      Калинин М.А.Kalinin M.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Калинин М.А.
      Kalinin M.А.


      Инновационные разработки ZF

      Четко следуя курсом технологического прогресса, немецкий концерн ZF, известный прежде в первую очередь как производитель электромеханических систем, уверенно развивает инновационные технологии и выходит на новый уровень, став поставщиком системных решений в области электромобильности и автономного вождения.


      Ключевые слова

      инновационные технологии; электромобильность, автономное вождение; гибридный модуль; электропровод

      Innovative developments ZF

      Clearly following the course of technological progress, the German concern ZF, previously known primarily as a manufacturer of electromechanical systems, is confidently developing innovative technologies and reaching a new level, becoming a supplier of system solutions in the field of electromobility and autonomous driving.


      Keywords

      innovative technologies; electromobility, autonomous driving; hybrid module; electrical wire

    5. "Газпром" начнет поставлять газ в Австралию в больших объемах

      Авторы статьи
      Authors


      "Газпром" начнет поставлять газ в Австралию в больших объемах

      "Газпром" договорился об увеличении поставок газа в Австрию по долгосрочному контракту на 1 млрд кубометров газа в год сверх контрактного количества.


      Ключевые слова


      Keywords

    6. IVECO и "Газпром СПГ технологии" подписали соглашение о сотрудничестве

      Авторы статьи
      Authors


      IVECO и "Газпром СПГ технологии" подписали соглашение о сотрудничестве

      IVECO и "Газпром СПГ технологии" объявили сегодня о подписании соглашения о сотрудничестве в области использования сжиженного природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств. Долгосрочное партнерство направлено на развитие технологий сжиженного природного газа в России.


      Ключевые слова


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    д.т.н., (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    д.т.н., (ООО «ИИЦ Стирлинг-Технологии», г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    д.т.н., (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Беларусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д.э.н., (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Талышинский Р.М.

    д.х.н., (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    Международный научно-технический журнал
    «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»
    з
    арегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г.
    Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС77–63954.

    Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.

    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5−8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5−7 слов).

    Основные элементы статьи:

    − постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);

    − научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;

    − исследовательская часть;

    − система доказательств и научная аргументация;

    − результаты исследования;

    − научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:

    1) Фамилия, имя, отчество полностью, 2) учёная степень, 3) учёное звание, 4) должность, 5) место работы, 6) место учёбы или соискательства, 7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности, 8) домашний адрес, 9) контактный телефон, 10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год − 2002 г., 90-е годы − 90-гг., метр − м, градус − град, секунда − с, минута − мин, километр − км, тонна − т, 15 человек − 15 чел., 15 дней − 15 дн., миллион − млн., миллиард − млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.

    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются.

    Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

    * * * * *

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «АвтоГазозаправочный комплекс + 
    Альтернативное топливо»

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоГаправочный комплекст + Альтернативное топливо» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

     ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

     Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

     ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку