Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2018 / 05

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Science

    1. Физико-химические и моторные свойства газового топлива. Лекция № 2. Часть 3. Физико-химические и моторные свойства сжиженного природного газа
      Physico-chemical, and motor properties of the gas fuel. Lecture № 2. Part 3. Physico-chemical, and motor properties of liquefied natural gas

      Ерохов В.И.Erokhov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ерохов В.И.
      Erokhov V.I.


      Физико-химические и моторные свойства газового топлива. Лекция № 2. Часть 3. Физико-химические и моторные свойства сжиженного природного газа

      Приведены классификация и марки сжиженного природного газа (СПГ). Определены ресурсы и технология добычи СПГ. Изложена общая технология использования СПГ в качестве моторного топлива. Приведены физико-химические и моторные характеристики СПГ. Обобщены технико-эксплуатационные требования к газовому топливу. Приведены стандарты и ТУ на производство СПГ. Изложены особенности измерения расхода и нормирования СПГ.


      Ключевые слова

      сжиженный природный горючий газ; термодинамические показатели; технические условия и стандарты; физико химические и моторные характеристики; расход и нормирование газа; эффективность применения СПГ

      Physico-chemical, and motor properties of the gas fuel. Lecture № 2. Part 3. Physico-chemical, and motor properties of liquefied natural gas

      Classification and grades of liquefied natural gas (LNG) are given. Identifies the resources and technology of production of LNG. The General technology of LNG use as a motor fuel is presented. The physico-chemical and motor characteristics of LNG. The technical and operational requirements for gas fuel are summarized. Given the standards and specifications for LNG production. Features of measurement of the expense and regulation of LNG are stated.


      Keywords

      liquefied natural combustible gas; thermodynamic parameters; technical conditions and standards; physico-chemical and motor characteristics; gas consumption and regulation; efficiency of LNG application

    2. Подбор параметров регулировки газобаллонного оборудования четвёртого поколения в целях оптимизации его работы
      Selection of para meters of regulation of gasballon equipment of the fourth generation for the optimization of its work

      Олейников А.В. | Oleynikov A.V. | Борисенко А.Н.Borisenko A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Олейников А.В.
      Oleynikov A.V.

      Борисенко А.Н.
      Borisenko A.N.


      Подбор параметров регулировки газобаллонного оборудования четвёртого поколения в целях оптимизации его работы

      Получена модель подбора параметров регулировки инжекторного газобаллонного оборудования автомобилей на основе регрессионного анализа и теории планирования экспериментов при работе с различной нагрузкой и частотой вращения, разработаны рекомендации по использованию полученных результатов при первой настройке и регулировке газобаллонного оборудования.


      Ключевые слова

      газобаллонное оборудование; регулировка; параметр; экспериментальные исследования; рекомендации

      Selection of para meters of regulation of gasballon equipment of the fourth generation for the optimization of its work

      Khakas Technical Institute – branch of the Siberian Federal University, Abakan Сity A model is obtained for selecting parameters for adjusting injector gas-cylinder equipment of cars on the basis of regression analysis and the theory of experiment planning for work with different loads and rotational speeds; recommendations were developed on the use of the results obtained during the first tuning and adjustment of gas-cylinder equipment.


      Keywords

      gas-cylinder equipment; regulation; parameter; experimental research; recommendations

    3. Превращения диметилового эфира на медьсодержащих катализаторах
      Transformations of the dimethyl ether on copper-containing catalysts

      Третьяков В.Ф. | Tretyakov V.F. | Беденко С.П. | Bedenko S.P. | Илолов А.М. | Ilolov A.M. | Курашов И.А. | Kurashov I.A. | Талышинский Р.М.Talyshinsky R.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Третьяков В.Ф.
      Tretyakov V.F.

      Беденко С.П.
      Bedenko S.P.

      Илолов А.М.
      Ilolov A.M.

      Курашов И.А.
      Kurashov I.A.

      Талышинский Р.М.
      Talyshinsky R.M.


      Превращения диметилового эфира на медьсодержащих катализаторах

      Рассмотрено превращение ДМЭ на медьсодержащих цеолитных (структуры MFI и Морденит) и кремнийоксидных (Cu/SiO2) катализаторах. Установлен состав продуктов превращения ДМЭ на указанных медьсодержащих катализаторах, показана высокая селективность в отношении образования C4 углеводородов в ходе превращения диметилового эфира.


      Ключевые слова

      диметиловый эфир; бутан; дивинил; олефины; этилен; пропилен; Морденит; MFI; медьсодержащие катализаторы

      Transformations of the dimethyl ether on copper-containing catalysts

      The conversion of DME to copper-containing zeolite (MFI and Mordenite structures) and silicon oxide (Cu / SiO2) catalysts is considered. The composition of DME conversion products on these copper-containing catalysts was established, and a high selectivity for the formation of C4 hydrocarbons during the conversion of dimethyl ether was shown.


      Keywords

      dimethyl ether; butane; divinyl; olefins; ethylene; propylene; Mordenite; MFI; copper-containing catalysts

    4. Присадки к нефтяным дизельным топливам

      Авторы статьи
      Authors


      Присадки к нефтяным дизельным топливам

      Целью исследования является поиск соединений, синтезируемых из возобновляемого растительного сырья, способных улучшать смазывающие свойства дизельного топлива. Противоизносные присадки получали методами тонкого органического синтеза. Строение синтезированных веществ подтверждали методом инфракрасной спектроскопии. Cинтезированы метиловые эфиры высших алифатических кислот, моноэтаноламиды высших алифатических кислот, диэфиры высших алифатических кислот и триэтаноламина. Определены смазывающие свойства присадок. Показано, что синтезированные соединения улучшают смазывающие свойства гидроочищенного дизельного топлива и могут быть использованы в качестве противоизносных присадок. Наиболее выраженным эффектом улучшения смазывающей способности обладают продукты взаимодействия рыжикового масла с триэтаноламином, имеющие больший дипольный момент и более отрицательный заряд на атомах азота.


      Ключевые слова

      нефтяное дизельное топливо; противоизносные присадки; моноэтаноламиды высших алифатических кислот; диэфиры высших алифатических кислот и триэтаноламина; квантово-химические расчеты


      Keywords

    5. Современные электромобильные и беспилотные технологии
      Modern electromobile and break-free technologies

      Грушников В.А.Grushnikov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Грушников В.А.
      Grushnikov V.A.


      Современные электромобильные и беспилотные технологии

      Рассматривается успешность современных реализаций главных тенденций автомобилестроения, связанных с электромобилизацией и беспилотным управлением колёсными транспортными средствами.


      Ключевые слова

      автомобилестроение; конструкции; технологии; энергоэффективность; электромобили; беспилотные автомобили

      Modern electromobile and break-free technologies

      The success of modern realizations of the main trends in the automotive industry related to electromobilization and unmanned steering of wheeled vehicles.


      Keywords

      automotive; construction; technology; energy efficiency; electric cars; unmanned vehicles

    6. Исследование свойств конденсата-растворителя, получаемого при производстве СПГ на ГРС
      Investigation of condensate-solvent properties obtained in lng production lng at GDS Lebedev M

      Лебедев М.С. | Lebedev M.S. | Быков Д.О.Bykov D.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Лебедев М.С.
      Lebedev M.S.

      Быков Д.О.
      Bykov D.O.


      Исследование свойств конденсата-растворителя, получаемого при производстве СПГ на ГРС

      При производстве СПГ на ГРС получено несколько образцов конденсата, отделённого от потока газа с давлением 3–3,5 МПа и температурой 220–230 К и доведённого до условий окружающей среды. Образцы были отобраны в разные сезоны года, определены их компонентные составы, а также диапазоны изменения концентраций компонентов при изменении времени года. Также проведено несколько экспериментов по определению растворяющих свойств вещества, результаты которых позволяют сделать вывод о целесообразности использования исследуемого конденсата в качестве растворителя турбинного масла и промывки теплообменных аппаратов.


      Ключевые слова

      сжиженный природный газ (СПГ); турбодетандер; углеводороды; газораспределительная станция (ГРС); очистка

      Investigation of condensate-solvent properties obtained in lng production lng at GDS Lebedev M

      There were obtained several samples of condensate separated from the gas stream with a pressure of 3 to 3.5 MPa and a temperature of 220 to 230 K and brought to ambient conditions while the LNG production at GDS. The samples were selected in different seasons, their component compositions were determined, as well as the ranges of the component concentrations when the season changed. Several experiments have also been conducted to determine the dissolving properties of the substance, the results of which allow to conclude that it is expedient to use the investigated condensate as a solvent for turbine oil and wash heat exchangers.


      Keywords

      liquefied natural gas (LNG); turboexpander; hydrocarbons; gas distribution station (GDS); purification

    Информация
    Information

    1. Международный салон Urban Transport-2017
      International salon Urban Transport 2017

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международный салон Urban Transport-2017

       

      Международный салон инноваций Urban Transport – глобальное мероприятие в сфере общественного транспорта в России и СНГ. Он проходил с 22 по 24 ноября 2017 года в 75-м павильоне ВДНХ. Один из стратегических партнёров салона – ГУП "Мосгортранс".

       


      Ключевые слова

      International salon Urban Transport 2017

      International innovation salon Urban Transport is a global event in the field of public transport in Russia and the CIS. It was held from 22 to 24 November 2017 in the 75th pavilion of VDNH. One of the strategic partners of the salon is sue Mosgortrans.


      Keywords

    2. Старт производства Skoda Kodiaq в России
      The start of production of Skoda Kodiaq in Russia

      Суворов А.С.Suvorov A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Суворов А.С.
      Suvorov A.S.


      Старт производства Skoda Kodiaq в России

      Концерн Volkswagen объявил о старте производства модели Skoda Kodiaq на мощностях завода "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде, что усилит позиции чешской марки на российском рынке, да и немецкого концерна в целом.


      Ключевые слова

      The start of production of Skoda Kodiaq in Russia

      Volkswagen group announced the start of production of the Skoda Kodiaq model at the facilities of THE GAZ group plant in Nizhny Novgorod, which will strengthen the position of the Czech brand in the Russian market, and the German concern as a whole.


      Keywords

    3. Коммерческий транспорт: итоги и прогнозы
      Commercial transport: results and forecasts

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Коммерческий транспорт: итоги и прогнозы

      Рынок коммерческого транспорта в 2017 г. показал более высокий рост по сравнению с рынком легковых автомобилей. Так, по итогам прошлого года объём первичного рынка грузового автотранспорта составил 80,2 тыс. ед., прирост – 50 %, тогда как в 2016 г. этот показатель был на уровне 5 %. На вторичном рынке по итогам 2017 г. объём продаж остался на уровне прошлого года. Отдельные бренды росли быстрее рынка в 8–12 раз – объём продаж китайского Foton увеличился в 2017 г. на 600 %.


      Ключевые слова

      Commercial transport: results and forecasts

      The commercial vehicle market in 2017 showed higher growth compared to the passenger car market. Thus, according to the results of last year, the volume of the primary market of trucks amounted to 80.2 thousand units, an increase of 50 %, while in 2016 this figure was at the level of 5 %. In the secondary market at the end of 2017, the volume of sales remained at the level of last year. Some brands grew faster than the market by 8–12 times – the sales of Chinese Foton increased by 600% in 2017.


      Keywords

    4. 90 лет первому грузовику Volvo
      90 years to first truck Volvo

      Васильченко О.А.Vasilchenko O.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Васильченко О.А.
      Vasilchenko O.A.


      90 лет первому грузовику Volvo

      20 февраля 1928 г. первый полуторатонный грузовик Volvo LV40 (Serie 1 Typ A) вышел из ворот завода Люндбю в пригороде Гетеборга. Спрос на него оказался отменным, и вскоре рабочие предприятия собрали 500 автомобилей.


      Ключевые слова

      90 years to first truck Volvo

      On February 20, 1928, the first 1.5-ton Volvo LV 40 (Series 1 Typ A) truck left the gate of the Lundby factory in the suburbs of Gothenburg. The demand for it was excellent, and soon the workers of the enterprise collected 500 cars.


      Keywords

    5. "Газпром" расширил газозаправочную сеть Краснодарского края до 14 станций
      "Gazprom" has expanded the gas filling network of the Krasnodar region to 14 stations

      Авторы статьи
      Authors


      "Газпром" расширил газозаправочную сеть Краснодарского края до 14 станций

      В начале февраля 2018 г. в Краснодарском крае состоялись торжественные мероприятия, посвящённые началу работы двух автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) "Газпрома" – в городах Белореченск и Тимашевск.


      Ключевые слова

      "Gazprom" has expanded the gas filling network of the Krasnodar region to 14 stations

      At the beginning of February 2018 in the Krasnodar region held celebrations dedicated to the start of two automotive gas filling compressor stations (CNG) "Gazprom" – in the cities of Belorechensk and Timashevsk.


      Keywords

    6. BMW Group выбирает Stralis NP
      BMW Group chooses Stralis NP

      Авторы статьи
      Authors


      BMW Group выбирает Stralis NP

      Немецкий производитель автомобилей BMW Group завершил пилотный проект в сотрудничестве с компанией IVECO по испытанию грузовиков, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), для осуществления своих логистических операций. В тесте принимал участие IVECO Stralis NP, предназначенный для перевозки грузов на дальние расстояния.


      Ключевые слова

      BMW Group chooses Stralis NP

      German car manufacturer BMW Group has completed a pilot project in cooperation with IVECO for testing trucks running on liquefied natural gas (LNG), for the performance of their logistics operations. The test involved IVECO Stralis NP, designed for the transport of goods over long distances.


      Keywords

    7. "Газпром газомоторное топливо": 5 лет поступательного развития
      Gazprom gas motor fuel: 5 years of progressive development

      Авторы статьи
      Authors


      "Газпром газомоторное топливо": 5 лет поступательного развития

      ООО "Газпром газомоторное топливо" отметило пятилетие со дня образования. Компания была создана в 2012 г. по решению ПАО (ОАО) "Газпром" для решения стратегической задачи – расширения применения природного газа в качестве моторного топлива. За пять лет деятельности компании сформированы основы для комплексного развития рынка газомоторного топлива России.


      Ключевые слова

      Gazprom gas motor fuel: 5 years of progressive development

      LLC Gazprom gazomotornoe fuel celebrated the fifth anniversary from the date of formation. The company was established in 2012 by the decision of PJSC (JSC) "Gazprom" to solve the strategic task – to expand the use of natural gas as a motor fuel. In the five years of the company's activities formed the basis for a comprehensive development of the gas engine fuel market in Russia.


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор, tretjakov@ips.ac.ru

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора

    Сильченкова И.Л.

    редактор

    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Tretyakov V.F.

    Editor-in-Chief, dr.ch.s., prof., academician RAEn.S, behalf A.M. Prokxorov

    Savchenko A.S.

    Deputy editor

    Silchenkova I.L.

    Editor

    Kornyushko V.F.

    Chairman of the Editorial Board, doct. of techn. sc., honored scientist of the Russia Federation

    Редакционный совет
    The editorial board


    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    доктор техн. наук, (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    доктор техн. наук, (ООО "ИИЦ Стирлинг-Технологии", г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    доктор техн. наук, (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., НАН, (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Белорусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО "Изд-во Инновационное машиностроение"

    Талышинский Р.М.

    доктор химических наук, (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    D'yaconov G.S.

    m.- corr. of the AS RT, Tatarstan Resp., Kazan

    Erohov V.I.

    doct. of techn. sc., (Moscow Polytech, University, Moscow)

    Kirillov N.G.

    doct. of techn. sc., LLC "IRC Stirling-Technology", St. Petersburg

    Koklin I.M.

    doctor of techn. sc., (LLC "Gazpom Transgaz Stavropol")

    Litvishkov Yu.N.

    corresponding member of the ANAS, (Azerbaijan, Baku)

    Lishtvan I.I.

    academician of the NAS, Belarus, Minsk

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Meshcheryakov S.V.

    academician of the RANS, MINGP, Moscow

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Rumyantseva O.N.

    General Director of LLC "The Publishing Innovative Engineering"

    Talyshinsky R.M.

    doct. of chem. sc., (TIPS RAS, Moscow)

    Shaikhutdinov E.M.

    academician of the NAS RK, Kazakhstan Resp., Almaty

    Международный научно-технический журнал «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо» зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г. Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС7 7–48491.

     Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ. 

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.
    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    International scientific and technical journal "Gas filling complex + Alternative fuel" is registered in the Ministry of the Russian Federation for the press in 2002
    Certificate of Registration PI number 7-48491 FS7.

    Publication frequency – monthly, the amount of each issue – 48 pages

    The journal is included in the list of publications WAC Russian Ministry of Education.

    The journal is intended for scientists, graduate students and university students, executives and professionals research institutes, universities, factories, autos, gas economy, companies and firms engaged in transfer of vehicles to alternative fuels, as well as for anyone interested in issues of translation of transport funds to natural gas.

    The magazine consists of two sections:

    Section of "Science" – materials science developments in the natural gas vehicle industry, research, thesis, design.
    Section "Information" – news NGV industry in Russia and abroad, regulatory documentation, design and construction, equipment – all about the life and development of the natural gas vehicle industry.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Предоставляя статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         ♦ статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

         ♦ статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         ♦ после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         ♦ авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском

    языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5 – 8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5 – 7 слов).
    Основные элементы статьи:
         – постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);
         – научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;
         – исследовательская часть;
         – система доказательств и научная аргументация;
         – результаты исследования;
         – научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:
         1) фамилия, имя, отчество полностью;
         2) учёная степень;
         3) учёное звание;
         4) должность;
         5) место работы;
         6) место учёбы или соискательства;
         7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности;
         8) домашний адрес;
         9) контактный телефон;
         10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на

    почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год – 2002 г., 90-е годы – 90-гг., метр – м, градус – град, секунда – с, минута – мин, километр – км, тонна – т, 15 человек – 15 чел., 15 дней – 15 дн., миллион – млн., миллиард – млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.
    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются. Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей, поступающих в редакцию
    журнала «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»

     

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо», привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие учёную степень. Рецензентами могут стать члены редколлегии журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить: профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость; достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут; возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо».

    3. Рецензия в виде бумажной копии представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редколлегии, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи, главный редактор или заместитель главного редактора и принимает решение о возможности её публикации или отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приёме статьи или отклонении.

    9. По рукописям статей, отклонённым на заседании редколлегии, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редколлегии журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала, не прошла по конкурсу и т.д.».

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса. 

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»

    Revision refers to the authors to observe the following rules when preparing articles for publication in our journal : The content of the article must comply with the thematic areas and scientific level of the journal , to have relevance and novelty of interest to a wide circle of readers.

    Manuscript submitted to the editor in electronic form on disk or sent by  agzk-at@mashin.ru in Word format with the extension RTF, and on paper , single-spaced with font size number 12 and margins of at least 20 mm. Manuscript on paper should strictly follow the manuscript in electronic form, in the event of any inconsistency edition will focus on the electronic version of the manuscript.The article should include the name (in capital letters in Russian and English) , authors names (lower case letters in Russian and Englishlanguages), abstract (in Russian and English languages, lines 5 – 8 ), keywords (in Russian and English, 5 – 7 words).

    The main elements of the article:
         – Statement of the problem ( a question to which the answer is given in the article);
         – Scientific demonstration, the purpose of which is the introduction to the subject;
         – Research Section;
         – The system of evidence and scientific reasoning;
         – The results of the study;
         – Scientific apparatus and bibliography (in alphabetical order by first literature in Russian , then in foreign languages).

    Information about the author (s) on the Russian and English languages ​​should be submitted on a separate sheet in the following form:
         1) Last name, first name, middle name in full;
         2) the degree;
         3) title;
         4) position;
         5) the place of work;
         6) the place of study or soiskatelstvo;
         7) for doctoral students and post-graduates – the name of a scientific specialty;
         8) home address;
         9) contact number;
         10) e-mail address.

    For authors of articles Aspirants to the article must be accompanied by the recommendation (review) of the supervisor , certified his own signature and seal of the personnel department .The article, information about the author (s) , the recommendation of the supervisor to the article must be submitted in person or sent by registered mail toPostal address . The article is signed by the author on each page. At the end of the article the author's signature stamped HR . All information is also available in electronic form.Graphic material should be made ​​clear in a format that makes the clarity of detail drawings .Acceptable formats – TIFF, JPEG c resolution of at least 300 dots per inch. Formulas and symbols should also be clear and understandable, the Latin name – Font. Avoid cumbersome notation formulas. Formula. Must be typed in Math Type. Only formulas for which reference is made in text. In the text material should be made to reduce adopted . For example: 2002 – 2002 , 90 years – 90 years. , M – meters , degrees – degrees , second – s , min – min kilometer – km, t – t, 15 people – 15 people., 15 days – 15 days., a million – million, a billion – billion, etc.
    In the preparation of articles for publication should be guided by existing regulations on the preparation of printed materials for publication. It should not beformat the text yourself. Physical quantities and units of measurement should be given in the International System of Units (SI). If there are references to other publications, the end of the article should give you a list of used literature.

    The editors reserve the right to edit papers and is not responsible for the accuracy of the publication. All changes and additions to the article submitted for publication shall be agreed with the author or the author's representative team. If required by (a representative group of authors) are invited to the editor to match the changes.

     All articles submitted to the Journal authors necessarily reviewed. If the author does not have a corresponding review, his article is sent for review by one of the members of the editorial board or the relevant topic of paper research institution. If there is a manuscript reviewer comments to the author returnson completion. Editorial provides reviews of manuscripts and authors on request expert advice in the WAC.

    Failure to comply with the above rules received by the editorial materials and articles are not considered returned to the author (representative group of authors) for revision.

    WARNING! Board with graduate students for publication of manuscripts will be charged.

     

    P r e c e p t
    of reviewing manuscripts to the article coming to the journal
    "Gas filling complex + Alternative fuel"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel", well-known experts in this subject area with a degree are attracted. Reviewers can become a member of the editorial board.

    2. In a article review the reviewer must determine: article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelity (singularity) of the submitted for publication, their practical significance; quality and limitations of the theme description content and form; conctete recommendations for article revision or reduction, if any arise; the publication possibility (or impossibility) of the peer-reviewed article in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel".

    3. Review in hard copy is submitted to the journal in the terms established by the editors.

    4. After receipt in editorial office positive (or negative) reviews on the article in question one of the members the editorial board, supervising section, which is supposed to publish this article, get acquainted with this article. Chief Editor or deputy editor decides on its publication or rejection.

    5. Further work with the manuscript accepted for publication, editorship is carried out in accordance with the process of preparation an issue.

    6. All article reviews, both positive and negative, are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    7. The editorial board sends the manuscript to the authors for correction, together with the text of reviews containing specific recommendations for the revision of the article.

    8. If necessary, the manuscript received subsequent improvements, together with the response of the authors, it will be sent for review and further review to the reviewer. The reviewer must present (on time) re-review to the editor, based on which the editorial board decides on admission or rejection of the article.

    9. If the article will be rejected at a meeting of the editorial board, the authors are sent a notice with the wording: "Rejected by the decision of the editorial board" with brief reasons, such as "article does not fit the profile of the magazine, did not pass the competition, etc."

    10. Reviews are stored in the publishing house and the editorial board for 5 years.

    11. The editorial board send copies of reviews to the Ministry of Education and Science of the Russian Federation at receipt in editorial board the corresponding request. 

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку