Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Международный научно-технический журнал «Авто Газо Заправочный Комплекс»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39543

    Номер: 2018 / 07

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Наука
    Science

    1. Международная конференция "Электромобили 2018"
      International Conference "Electric Vehicles 2018"

      Ягудина А.А.YAgudina A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ягудина А.А.
      YAgudina A.A.


      Международная конференция "Электромобили 2018"

      Автомобили с двигателем внутреннего сгорания были, есть и останутся центральным сегментом мирового автопрома. Однако прогресс не стоит на месте, и постепенно появляются альтернативные транспортные средства. Среди вероятных "преемников" – и газомоторный транспорт, и почти экзотические машины на водороде, и электромобили. У каждого из них свои плюсы и минусы, явного лидера выделить пока сложно. Так, поклонники электромобилей превозносят их экологичность и надежность. О подводных камнях же в виде высокой стоимости и необходимости паркинга с розеткой обычно умалчивается.


      Ключевые слова

      конференция; электромобиль; газомоторный транспорт; экологичность; инфраструктура

      International Conference "Electric Vehicles 2018"

      Cars with an internal combustion engine were, are and will remain the central segment of the world car industry. However, progress does not stand still, and alternative vehicles are gradually emerging. Among the likely “successors” ─ and gas engine transport, and almost exotic cars on hydrogen, and electric vehicles. Each of them has its pluses and minuses, it’s difficult to single out an obvious leader. So, fans of electric cars extol their ecological compatibility and reliability. On the pitfalls of the same in the form of high cost and the need for parking with a socket is usually hushed up.


      Keywords

      conference; electric vehicle; gas motor transport; ecological compatibility; infrastructure

    2. Газовые наносенсоры
      Gas nanosensors

      Бузановский В.А.Buzanovskiy V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Бузановский В.А.
      Buzanovskiy V.A.


      Газовые наносенсоры

      Представлены результаты разработок наносенсоров паров сжиженного нефтяного газа. Проведена систематизация указанных устройств и проанализированы их метрологические характеристики. Показана пригодность наносенсоров для обеспечения взрывопожарной безопасности автогазозаправочного оборудования.


      Ключевые слова

      систематизация; сенсор; нанотехнология; сжиженный нефтяной газ; взрывопожарная безопасность

      Gas nanosensors

      Development results of nanosensors of liquefied petroleum gas vapors are presented. Systematization of these devices is carried out and their metrological characteristics are analyzed. The ability of nanosensors to ensure fire-explosion safety of auto gas refueling equipment is shown.


      Keywords

      systematization; sensor; nanotechnology; liquefied petroleum gas; fire-explosion safety

    3. Конструктивные особенности современных газобаллонных транспортных средств. Лекция № 3. Часть 2. Конструктивные особенности современных газобаллонных транспортных средств при работе на компримированном природном газе
      Design features of modern gas-cylinder vehicles. Lecture № 3. Part 2. Design features of modern gas-cylinder vehicles pi work on compressed natural gas

      Ерохов В.И.Erokhov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ерохов В.И.
      Erokhov V.I.


      Конструктивные особенности современных газобаллонных транспортных средств. Лекция № 3. Часть 2. Конструктивные особенности современных газобаллонных транспортных средств при работе на компримированном природном газе

       

      Приведены конструктивные и функциональные особенности современного газобаллонного автомобиля для работы на компримированном природном газе (КПГ). Изложены особенности конструкции и принцип действия системы питания и основных ее компонентов для работы на КПГ. Объяснен механизм и приведена оценка технической эффективности системы рециркуляции ОГ при работе на КПГ. Приведена принципиальная и конструктивная схема системы рециркуляции. Обобщен уровень технических и технологических решений систем питания КПГ современных автомобилей.

       


      Ключевые слова

      система питания; одноступенчатый и двухступенчатый редуктор; функциональные датчики и исполнительные устройства; система рециркуляции ОГ; система управления, эффективность системы питания КПГ

      Design features of modern gas-cylinder vehicles. Lecture № 3. Part 2. Design features of modern gas-cylinder vehicles pi work on compressed natural gas

      Design and functional features of the modern gas-cylinder car for work on the compressed natural gas (CNG) are resulted. Given the peculiarities of the structure and principle of operation of the power system and its basic components to operate on CNG. The mechanism is explained and the evaluation of the technical efficiency of EXHAUST gas recirculation system when working on CNG is given. The concept and design scheme of the recirculation system is given. The level of technical and technological solutions of power systems KPG modern cars.


      Keywords

      feed system; single<stage and two-stage reducer; functional sensors and actuators; exhaust gas recirculation system, control system; efficiency of feed system KPG

    4. О перспективах автомобилей, работающих на углеводородных газах
      On the prospects of cars working on hydrocarbon gases

      Ромодин Р.И. | Romodin R.I. | Коновалов И.А.Konovalov I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ромодин Р.И.
      Romodin R.I.

      Коновалов И.А.
      Konovalov I.A.


      О перспективах автомобилей, работающих на углеводородных газах

      Рост количества автомобильного транспорта в мире ведет к увеличенному потреблению топлива, а значит, и повышению количества вредных выбросов, приводящих к глобальному потеплению. Одним из способов уменьшения выбросов и урегулирования экологической обстановки является применение в ДВС газового углеводородного топлива, более чистого и экологически безопасного вида топлива.


      Ключевые слова

      газобаллонное оборудование; сжатый природный газ; сжиженный нефтяной газ; альтернативное топливо

      On the prospects of cars working on hydrocarbon gases

      The increase in the amount of road transport in the world leads to increased fuel consumption, and hence to an increase in the number of harmful emissions leading to global warming. One of the ways to reduce emissions and settle the environmental situation is the use of gasoline hydrocarbon fuel, cleaner and environmentally safe fuel, in the engine.


      Keywords

      gas-cylinder equipment; compressed natural gas; liquefied petroleum gas; alternative fuel

    5. Обеспечение экологической безопасности производственных объектов топливно-энергетического комплекса
      Providing ecological safety production of fuel and energy complex

      Анциферова Т.А.Antsiferova T.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Анциферова Т.А.
      Antsiferova T.A.


      Обеспечение экологической безопасности производственных объектов топливно-энергетического комплекса

      Рассмотрены основные проблемы поддержания экологической безопасности на производственных объектах топливно-энергетического комплекса страны на примере ОАО "Сургутнефтегаз". Приведена последовательность проведения количественного анализа риска.


      Ключевые слова

      экологическая безопасность; оценка риска; топливно-энергетический комплекс

      Providing ecological safety production of fuel and energy complex

      The main problems of maintenance of ecological safety on production facilities of the fuel and energy complex of the country, on the example of OJSC "Surgutneftegas". The sequence of the quantitative risk analysis is presented.


      Keywords

      environmental safety, risk assessment, the fuel and energy complex

    6. Экологическая эффективность топливно-энергетического комплекса РФ
      Ecological efficiency of the fuel and energy complex of the Russian Federation

      Завальный П.Н.Zavalnyiy P.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Завальный П.Н.
      Zavalnyiy P.N.


      Экологическая эффективность топливно-энергетического комплекса РФ

       

      Экологическая безопасность является одной из важнейших задач в условиях активного развития и внедрения новых технологий в промышленности. Топливно-энергетический комплекс стал основным источником загрязнения окружающей среды. Компании совместно с органами власти стараются эффективно решать вопросы по улучшению экологической ситуации и модернизации нефтегазодобывающих предприятий.

       


      Ключевые слова

      экологическая безопасность; топливно-энергетический комплекс; информационно<технические справочники; государственная экспертиза; зеленые технологии

      Ecological efficiency of the fuel and energy complex of the Russian Federation

      Environmental safety is one of the most important tasks in the conditions of active development and introduction of new technologies in industry. The fuel and energy complex has become the main source of environmental pollution. The companies together with the authorities are trying to effectively address issues related to the improvement of the environmental situation and the modernization of oil and gas producing enterprises.


      Keywords

      ecological safety; fuel and energy complex; information and technical reference books; state examination; green technologies

    7. Выбор системы автоматизации для управления региональной сетью АЗК или АГЗК
      Selection of automation system for regional network management AZK or AGZK

      Топчий Ирина | Topchiy Irina | Белов АлександрBelov Aleksandr

      Авторы статьи
      Authors

      Топчий Ирина
      Topchiy Irina

      Белов Александр
      Belov Aleksandr


      Выбор системы автоматизации для управления региональной сетью АЗК или АГЗК

      В данной статье сделана попытка систематизировать требования, предъявляемые к информационным системам автоматизации бизнеса АЗК или АГЗК. Рассказано о функциональных, экономических, организационно-технических требованиях, а также об экономических показателях.


      Ключевые слова

      газомоторная отрасль; автоматизация; оптимизация бизнес-процессов; масштабируемость, гибкость, производительность; системная архитектура; программное обеспечение

      Selection of automation system for regional network management AZK or AGZK

      In this article, an attempt is made to systematize the requirements for information systems for automating the business of the filling station or the AGZK.


      Keywords

      gas-engine industry; automation; optimization of business processes; scalability, flexibility, performance; system architecture; software

    Информация
    Information

    1. Ралли-рейд "Золото Кагана-2018"
      Rally-raid "Gold of Kagan-2018"

      Измайлова Т.Н.Izmaylova T.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Измайлова Т.Н.
      Izmaylova T.N.


      Ралли-рейд "Золото Кагана-2018"

      С 12 по 14 апреля 2018 г. в Астрахани проходил ралли-рейд "Золото Кагана-2018". 56 экипажей (42 автомобиля и 14 мотоциклов и квадроциклов) из 33 городов России приехали на сложнейшую гонку сезона. "Золото Кагана" славится своими песками и непростой навигацией. Уже на административных и технических проверках произошел отсев участников: из 42 заявившихся в автомобильном зачете экипажей лишь 39 было допущено к соревнованиям.


      Ключевые слова

      ралли-рейд; пилот; спецучастки; технические проблемы; экипаж; метановая "Нива"

      Rally-raid "Gold of Kagan-2018"

      From April 12 to April 14, 2018, a rally-raid “Gold of the Kagan-2018" was held in Astrakhan. 56 crews (42 cars and 14 motorcycles and ATVs) from 33 cities of Russia came to the hardest race of the season. "Gold Kagan" is famous for its sands and complex navigation. Already on the administrative and technical checks, there was a screening of participants: out of the 42 crews announced in the automotive classification, only 39 were allowed to compete.


      Keywords

      rally-raid; pilot; special stages; technical problems; crew; methane "Niva"

    2. Газомоторный словарь
      Gas engine dictionary

      Авторы статьи
      Authors


      Газомоторный словарь

      В последнее время в нефтегазовой отрасли появилось много новых терминов, о которых можно узнать только в Интернете или специализированной литературе. Но книга и компьютер не всегда могут оказаться под рукой. Редакция журнала АГЗК+АТ подготовила краткий Газомоторный словарь, воспользоваться которым и найти нужную информацию может наш читатель.


      Ключевые слова

      Gas engine dictionary

      In recent years, many new terms have appeared in the oil and gas industry, which can only be found on the Internet or in specialized literature. But the book and laptop can not always be at hand. The editorial staff of the magazine AGZK + AT prepared a short Gasmotor dictionary, which our reader can use and find the necessary information.


      Keywords

    3. "АТС-АВТО" выпустил 1000-ную Lada Vesta CNG

      Авторы статьи
      Authors


      "АТС-АВТО" выпустил 1000-ную Lada Vesta CNG

      С конвейера компании "АТС-АВТО" сошел тысячный автомобиль LADA Vesta CNG. Производство первого в России легкового автомобиля, использующего в качестве топлива бензин или метан, началось летом 2017 г.


      Ключевые слова


      Keywords

    4. Газомоторная техника Scania для ГК "Грейн Холдинг"

      Авторы статьи
      Authors


      Газомоторная техника Scania для ГК "Грейн Холдинг"

      Первые 11 тягачей Scania P340, работающие на метане, были переданы группе компаний «Грейн Холдинг». Отгрузка состоялась 20 апреля 2018 г. на заводе AO "РязаньЗерноПродукт" в Рязани.


      Ключевые слова


      Keywords

    5. КАМАЗ И ГАЗ поставят Москве первые 200 электробусов

      Авторы статьи
      Authors


      КАМАЗ И ГАЗ поставят Москве первые 200 электробусов

       

      Российские автопроизводители КАМАЗ и ГАЗ выиграли два аукциона на поставку 200 электробусов для общественного транспорта Москвы. Контракт будет заключен на 15 лет. Об этом сообщил 4 мая мэр Москвы Сергей Собянин.

       


      Ключевые слова


      Keywords

    Третьяков В.Ф.

    Главный редактор, академик РАИН, д-р хим. наук, профессор, tretjakov@ips.ac.ru

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора

    Сильченкова И.Л.

    редактор

    Корнюшко В.Ф.

    Председатель редакционного совета, д-р техн. наук, Заслуженный деятель науки и техники РФ

    Tretyakov V.F.

    Editor-in-Chief, dr.ch.s., prof., academician RAEn.S, behalf A.M. Prokxorov

    Savchenko A.S.

    Deputy editor

    Silchenkova I.L.

    Editor

    Kornyushko V.F.

    Chairman of the Editorial Board, doct. of techn. sc., honored scientist of the Russia Federation

    Редакционный совет
    The editorial board


    Дьяконов Г.С.

    член-корр. АН РТ, (Респ. Татарстан, г. Казань)

    Ерохов В.И.

    доктор техн. наук, (Московский Политехнический университет, г. Москва)

    Кириллов Н.Г.

    доктор техн. наук, (ООО "ИИЦ Стирлинг-Технологии", г. Санкт-Петербург)

    Коклин И.М.

    доктор техн. наук, (ООО "Газпром Трансгаз Ставрополь")

    Литвишков Ю.Н.

    член-корр., НАН, (Азербайджан, г. Баку)

    Лиштван И.И.

    академик НАН, (Белорусь, г. Минск)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Мещеряков С.В.

    академик РАЕН, (МИНГП, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО "Изд-во Инновационное машиностроение"

    Талышинский Р.М.

    доктор химических наук, (РАН ИНХС, г. Москва)

    Шайхутдинов Е.М.

    академик НАН РК, (Респ. Казахстан, г. Алматы)

    D'yaconov G.S.

    m.- corr. of the AS RT, Tatarstan Resp., Kazan

    Erohov V.I.

    doct. of techn. sc., (Moscow Polytech, University, Moscow)

    Kirillov N.G.

    doct. of techn. sc., LLC "IRC Stirling-Technology", St. Petersburg

    Koklin I.M.

    doctor of techn. sc., (LLC "Gazpom Transgaz Stavropol")

    Litvishkov Yu.N.

    corresponding member of the ANAS, (Azerbaijan, Baku)

    Lishtvan I.I.

    academician of the NAS, Belarus, Minsk

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Meshcheryakov S.V.

    academician of the RANS, MINGP, Moscow

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Rumyantseva O.N.

    General Director of LLC "The Publishing Innovative Engineering"

    Talyshinsky R.M.

    doct. of chem. sc., (TIPS RAS, Moscow)

    Shaikhutdinov E.M.

    academician of the NAS RK, Kazakhstan Resp., Almaty

    Международный научно-технический журнал «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо» зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати в 2002 г. Свидетельство о регистрации ПИ  № ФС7 7–48491.

     Периодичность издания – ежемесячно, объём каждого выпуска – 48 стр.

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ. 

    Журнал предназначен для научных работников, аспирантов и студентов высших учебных заведений, руководителей и специалистов НИИ, вузов, заводов, автопредприятий, газовых хозяйств, компаний и фирм, занимающихся переводом транспортных средств на альтернативные виды топлива, а также для всех, кого интересуют вопросы перевода транспортных средств на газомоторное топливо.

    Журнал состоит из двух разделов:

    Раздел «Наука» – материалы научных разработок в газомоторной отрасли, исследования, диссертации, конструирование.
    Раздел «Информация» – новости газомоторной отрасли в России  и за рубежом, нормативная документация, проектирование и строительство, оборудование – всё о жизни и развитии газомоторной отрасли.

    International scientific and technical journal "Gas filling complex + Alternative fuel" is registered in the Ministry of the Russian Federation for the press in 2002
    Certificate of Registration PI number 7-48491 FS7.

    Publication frequency – monthly, the amount of each issue – 48 pages

    The journal is included in the list of publications WAC Russian Ministry of Education.

    The journal is intended for scientists, graduate students and university students, executives and professionals research institutes, universities, factories, autos, gas economy, companies and firms engaged in transfer of vehicles to alternative fuels, as well as for anyone interested in issues of translation of transport funds to natural gas.

    The magazine consists of two sections:

    Section of "Science" – materials science developments in the natural gas vehicle industry, research, thesis, design.
    Section "Information" – news NGV industry in Russia and abroad, regulatory documentation, design and construction, equipment – all about the life and development of the natural gas vehicle industry.

    Редакция обращается к авторам с просьбой выполнять следующие правила при подготовке статей для публикации в нашем журнале: Содержание статьи должно соответствовать тематическим направлениям и научному уровню журнала, обладать актуальностью и новизной, представлять интерес для широкого круга читателей журнала.

    Рукопись представляется в редакцию в электронном виде на диске или отправляется на электронную почту agzk-at@mashin.ru  в формате Word с расширением RTF, и на бумажном носителе через один интервал с размером шрифта № 12 и полями не  менее 20 мм. Рукопись на бумажном носителе должна строго соответствовать рукописи в электронном виде, в случае обнаружения расхождений редакция будет ориентироваться на электронный вариант рукописи.

    Предоставляя статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         ♦ статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

         ♦ статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         ♦ после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         ♦ авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Статья должна содержать название (прописными буквами на русском и английском языках), инициалы и фамилии авторов (строчными буквами на русском и английском

    языках), аннотацию (на русском и английском языках, 5 – 8 строк), ключевые слова (на русском и английском языках, 5 – 7 слов).
    Основные элементы статьи:
         – постановка задачи (вопрос, на который даётся ответ в статье);
         – научная экспозиция, целью которой является введение в проблему;
         – исследовательская часть;
         – система доказательств и научная аргументация;
         – результаты исследования;
         – научный аппарат и библиография (в алфавитном порядке, сначала литература на русском, затем на иностранных языках).

    Информация об авторе (авторах) на русском и английском языках должна быть представлена на отдельном листе в следующем виде:
         1) фамилия, имя, отчество полностью;
         2) учёная степень;
         3) учёное звание;
         4) должность;
         5) место работы;
         6) место учёбы или соискательства;
         7) для докторантов и аспирантов – название научной специальности;
         8) домашний адрес;
         9) контактный телефон;
         10) адрес электронной почты.

    Для авторов статей-аспирантов к статье должна прилагаться рекомендация (отзыв) научного руководителя, заверенная его личной подписью и печатью отдела кадров.

    Статья, информация об авторе (авторах), рекомендация научного руководителя на статью должны быть представлены лично или присланы по почте заказным письмом на

    почтовый адрес редакции. Статья подписывается автором на каждой странице. В конце статьи подпись автора заверяется печатью отдела кадров. Вся информация представляется также в электронном виде.

    Графический материал должен быть выполнен четко в формате, обеспечивающем ясность всех деталей рисунков.

    Допустимые форматы – TIFF, JPEG c разрешением не менее 300 точек на дюйм. Формулы и символы должны быть также четкими и понятными, латинские названия – шрифтовыми.

    Следует избегать громоздких обозначений формул. Формулы.  Должны быть набраны в программе Math Type. Нумеруются только те формулы, на которые сделаны ссылки в тексте. В текстовом материале должны быть сделаны принятые сокращения. Например: 2002 год – 2002 г., 90-е годы – 90-гг., метр – м, градус – град, секунда – с, минута – мин, километр – км, тонна – т, 15 человек – 15 чел., 15 дней – 15 дн., миллион – млн., миллиард – млрд. и т.д.

    При подготовке статей к изданию необходимо руководствоваться действующими нормативными документами по подготовке печатной продукции к изданию. Не следует форматировать текст самостоятельно. Обозначения физических величин и единиц измерений необходимо давать в Международной системе единиц (СИ). Если имеются ссылки на другие печатные издания, то в конце статьи нужно привести список используемой литературы.
    Редакция оставляет за собой право редакторской правки и не несет ответственности за достоверность публикации. Все внесенные изменения и дополнения в представленную к изданию статью согласовываются с автором или представителем авторского коллектива. При необходимости автор (представитель авторского коллектива) приглашается в редакцию для согласования внесенных изменений.

    Все статьи, присланные в редакцию авторами, обязательно рецензируются. Если автор не имеет соответствующей рецензии, то его статья направляется на рецензирование одному из членов редколлегии журнала или в соответствующее тематике статьи научное учреждение. При наличии замечаний рецензента рукопись возвращается автору на доработку. Редакция предоставляет рецензии авторам рукописей и по запросам экспертных советов в ВАК.

    При несоблюдении изложенных выше правил, поступившие в редакцию материалы статей не рассматриваются и возвращаются автору (представителю авторского коллектива) на доработку.

    ВНИМАНИЕ! Плата с аспирантов за публикацию рукописей не взимается.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей, поступающих в редакцию
    журнала «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо»

     

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо», привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие учёную степень. Рецензентами могут стать члены редколлегии журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить: профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость; достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут; возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале «АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо».

    3. Рецензия в виде бумажной копии представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редколлегии, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи, главный редактор или заместитель главного редактора и принимает решение о возможности её публикации или отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой принимается решение о приёме статьи или отклонении.

    9. По рукописям статей, отклонённым на заседании редколлегии, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редколлегии журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала, не прошла по конкурсу и т.д.».

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса. 

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»

    Revision refers to the authors to observe the following rules when preparing articles for publication in our journal : The content of the article must comply with the thematic areas and scientific level of the journal , to have relevance and novelty of interest to a wide circle of readers.

    Manuscript submitted to the editor in electronic form on disk or sent by  agzk-at@mashin.ru in Word format with the extension RTF, and on paper , single-spaced with font size number 12 and margins of at least 20 mm. Manuscript on paper should strictly follow the manuscript in electronic form, in the event of any inconsistency edition will focus on the electronic version of the manuscript.The article should include the name (in capital letters in Russian and English) , authors names (lower case letters in Russian and Englishlanguages), abstract (in Russian and English languages, lines 5 – 8 ), keywords (in Russian and English, 5 – 7 words).

    The main elements of the article:
         – Statement of the problem ( a question to which the answer is given in the article);
         – Scientific demonstration, the purpose of which is the introduction to the subject;
         – Research Section;
         – The system of evidence and scientific reasoning;
         – The results of the study;
         – Scientific apparatus and bibliography (in alphabetical order by first literature in Russian , then in foreign languages).

    Information about the author (s) on the Russian and English languages ​​should be submitted on a separate sheet in the following form:
         1) Last name, first name, middle name in full;
         2) the degree;
         3) title;
         4) position;
         5) the place of work;
         6) the place of study or soiskatelstvo;
         7) for doctoral students and post-graduates – the name of a scientific specialty;
         8) home address;
         9) contact number;
         10) e-mail address.

    For authors of articles Aspirants to the article must be accompanied by the recommendation (review) of the supervisor , certified his own signature and seal of the personnel department .The article, information about the author (s) , the recommendation of the supervisor to the article must be submitted in person or sent by registered mail toPostal address . The article is signed by the author on each page. At the end of the article the author's signature stamped HR . All information is also available in electronic form.Graphic material should be made ​​clear in a format that makes the clarity of detail drawings .Acceptable formats – TIFF, JPEG c resolution of at least 300 dots per inch. Formulas and symbols should also be clear and understandable, the Latin name – Font. Avoid cumbersome notation formulas. Formula. Must be typed in Math Type. Only formulas for which reference is made in text. In the text material should be made to reduce adopted . For example: 2002 – 2002 , 90 years – 90 years. , M – meters , degrees – degrees , second – s , min – min kilometer – km, t – t, 15 people – 15 people., 15 days – 15 days., a million – million, a billion – billion, etc.
    In the preparation of articles for publication should be guided by existing regulations on the preparation of printed materials for publication. It should not beformat the text yourself. Physical quantities and units of measurement should be given in the International System of Units (SI). If there are references to other publications, the end of the article should give you a list of used literature.

    The editors reserve the right to edit papers and is not responsible for the accuracy of the publication. All changes and additions to the article submitted for publication shall be agreed with the author or the author's representative team. If required by (a representative group of authors) are invited to the editor to match the changes.

     All articles submitted to the Journal authors necessarily reviewed. If the author does not have a corresponding review, his article is sent for review by one of the members of the editorial board or the relevant topic of paper research institution. If there is a manuscript reviewer comments to the author returnson completion. Editorial provides reviews of manuscripts and authors on request expert advice in the WAC.

    Failure to comply with the above rules received by the editorial materials and articles are not considered returned to the author (representative group of authors) for revision.

    WARNING! Board with graduate students for publication of manuscripts will be charged.

     

    P r e c e p t
    of reviewing manuscripts to the article coming to the journal
    "Gas filling complex + Alternative fuel"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel", well-known experts in this subject area with a degree are attracted. Reviewers can become a member of the editorial board.

    2. In a article review the reviewer must determine: article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelity (singularity) of the submitted for publication, their practical significance; quality and limitations of the theme description content and form; conctete recommendations for article revision or reduction, if any arise; the publication possibility (or impossibility) of the peer-reviewed article in the journal "Gas filling complex + Alternative fuel".

    3. Review in hard copy is submitted to the journal in the terms established by the editors.

    4. After receipt in editorial office positive (or negative) reviews on the article in question one of the members the editorial board, supervising section, which is supposed to publish this article, get acquainted with this article. Chief Editor or deputy editor decides on its publication or rejection.

    5. Further work with the manuscript accepted for publication, editorship is carried out in accordance with the process of preparation an issue.

    6. All article reviews, both positive and negative, are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    7. The editorial board sends the manuscript to the authors for correction, together with the text of reviews containing specific recommendations for the revision of the article.

    8. If necessary, the manuscript received subsequent improvements, together with the response of the authors, it will be sent for review and further review to the reviewer. The reviewer must present (on time) re-review to the editor, based on which the editorial board decides on admission or rejection of the article.

    9. If the article will be rejected at a meeting of the editorial board, the authors are sent a notice with the wording: "Rejected by the decision of the editorial board" with brief reasons, such as "article does not fit the profile of the magazine, did not pass the competition, etc."

    10. Reviews are stored in the publishing house and the editorial board for 5 years.

    11. The editorial board send copies of reviews to the Ministry of Education and Science of the Russian Federation at receipt in editorial board the corresponding request. 

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку