Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2013 / 11

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. О вкладе "Бережливого производства" в конкурентоспособность российских предприятий
      ABOUT CONTRIBUTION OF "LEAN PRODUCTION" TO THE COMPETITIVENESS OF RUSSIAN ENTERPRISES

      Касьянов С.В. | Kas'yanov S.V. | Каляшина А.В.Kalyashina A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Касьянов С.В.
      Kas'yanov S.V.

      Каляшина А.В.
      Kalyashina A.V.


      О вкладе "Бережливого производства" в конкурентоспособность российских предприятий

      При внедрении японских инструментов "бережливого производства" не анализируются усло­вия работы российских предприятий. В частности, отсутствует комплексный анализ при­чин потери прибыли. Чтобы устранить эти недостатки, предлагается встроить инстру­менты "бережливого" производства в процедуру APQP

       


      Ключевые слова

      бережливое производство, прибыль, стандарт ИСО/ТС 16949:09, качество продукции, автокомпонент, методы управления, факторы конкурентоспособности, процедура APQP, подготовка производства

      ABOUT CONTRIBUTION OF "LEAN PRODUCTION" TO THE COMPETITIVENESS OF RUSSIAN ENTERPRISES

      When introducing Japanese instruments "lean production" does not analyze the conditions of Russian enterprises. There is no comprehensive analysis of the reasons for loss of earnings. For remove this stortage conclusion about the need to improve the quality of production to the level of the world's top corporations

       


      Keywords

      lean manufacturing, profit, standard ISO/TS 16949:09, quality of products, autocomponent, management methods, competitive factors, APQP process, pre-production

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Лазер как источник света для автомобильной фары
      LAZER AS SOURCE OF LIGHT FOR CAR'S HEADLIGHT

      Хортов В.П. | Khortov V.P. | Скворцов А.А.Skvortsov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Хортов В.П.
      Khortov V.P.

      Скворцов А.А.
      Skvortsov A.A.


      Лазер как источник света для автомобильной фары

      Рассмотрена возможность использования лазеров в системе ос­вещения автотранспортных средств

       


      Ключевые слова

      лазер, фара, источник света, автомобиль

      LAZER AS SOURCE OF LIGHT FOR CAR'S HEADLIGHT

      Possibility of use lazers in system of illumination of vehicles is considered

       

       


      Keywords

      lazer, light source, automobile illumination, autotractor electric equipment

    2. Схемы силовых коммутаторов для систем управления электрической машиной вентильно-индукторного типа
      SCHEMA OF POWER CONVERTER TOPOLOGIES TO CONTROL THE ELECTRIC SWITCHED RELUCTANCE MACHINE

      Валишев Р.Ю.Valishev R.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Валишев Р.Ю.
      Valishev R.YU.


      Схемы силовых коммутаторов для систем управления электрической машиной вентильно-индукторного типа

      Рассматриваются схемные решения коммутаторов тока для электрических машин вен- тильно-индукторного типа

       


      Ключевые слова

      электропривод, вентильно-индукторная машина, токовый коммутатор

      SCHEMA OF POWER CONVERTER TOPOLOGIES TO CONTROL THE ELECTRIC SWITCHED RELUCTANCE MACHINE

      The schematic configurations of current commutators to control the electric machine switched reluctance machine (SRM) are shown

       


      Keywords

      electric propulsion, switched reluctance machine, current commutator

    3. Положение зон трения покоя и скольжения в пятне контакта эластичного колеса с твердой опорной поверхностью
      LOCATION OF SLIDE AND TRACTION FRICTION ZONE IN CONTACT OF TYRE - ROAD SPOT

      Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Зотов Н.М. | Zotov N.M. | Марухин Д.А.Maruhin D.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Зотов Н.М.
      Zotov N.M.

      Марухин Д.А.
      Maruhin D.A.


      Положение зон трения покоя и скольжения в пятне контакта эластичного колеса с твердой опорной поверхностью

      Приводятся правила определения участков трения покоя и скольжения в пятне контакта шины с опорной поверхностью

       


      Ключевые слова

      шины, пятно контакта, зоны видов трения

      LOCATION OF SLIDE AND TRACTION FRICTION ZONE IN CONTACT OF TYRE - ROAD SPOT

      The rules of a finding of zone of friction of rest and sliding in a spot of contact of the tyres and road are received

       


      Keywords

      tyres, zone of kinds of friction

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. Модель ремонтопригодности как инструмент прогнозирования качества и надежности легковых автомобилей
      MODEL OF MAINTAINABILITY AS INSTRUMENT PREDICTION OF QUALITY AND RELIABILITY CARS

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Строганов В.И. | Stroganov V.I. | Заятров А.В.Zajatrov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Строганов В.И.
      Stroganov V.I.

      Заятров А.В.
      Zajatrov A.V.


      Модель ремонтопригодности как инструмент прогнозирования качества и надежности легковых автомобилей

      Рассматриваются результаты исследования проблемы прогнози­рования показателей ремонтопригодности легковых автомоби­лей в период гарантийной их эксплуатации

       


      Ключевые слова

      качество, надежность, ремонтопригодность, удовлетворенность потребителей, автомобиль

      MODEL OF MAINTAINABILITY AS INSTRUMENT PREDICTION OF QUALITY AND RELIABILITY CARS

      The results of the study the problem of predicting the reliability and maintainability of cars during the maintenance period are considered

       


      Keywords

      quality, reliability, maintainability, customer satisfaction, car

    2. Определение критических состояний здоровья водителя автомобиля
      DETERMINATION OF CRITICAL CHANGES IN DRIVER'S HEALTH CONDITION

      Сергиенко Н.Е. | Sergienko N.E. | Маренич А.Н.Marenich A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Сергиенко Н.Е.
      Sergienko N.E.

      Маренич А.Н.
      Marenich A.N.


      Определение критических состояний здоровья водителя автомобиля

      Рассмотрен метод определения критических изменений состояния здоровья водителя ав­томобиля путем непрерывной регистрации и обработки его кардиосигналов

       


      Ключевые слова

      автомобиль, водитель, устройство, оценка, состояние, кардиосигнал, вейвлет, фаза, преобразование

      DETERMINATION OF CRITICAL CHANGES IN DRIVER'S HEALTH CONDITION

      The method of critical changes in driver's health condition determination and estimation by methods which can detect such changes is considered

       


      Keywords

      vehicle, driver, system, determine, estimate, condition, cardiosygnal, wavelet, phase, transformation

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Метод определения параметров автомобиля при его выбеге
      METHOD OF DETERMINATION OF PARAMETERS OF THE CAR AT ITS RUN-DOWN

      Мелешин В.В.Meleshin V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Мелешин В.В.
      Meleshin V.V.


      Метод определения параметров автомобиля при его выбеге

      Рассмотрен усовершенствованный метод определения парамет­ров АТС в процессе его выбега на барабанном стенде инерционно­го типа с использованием технологии автоматической иденти­фикации

       


      Ключевые слова

      момент внутренних сил сопротивлений, момент инерции, информационно-измерительная система, стендовые испытания, идентификация, оценивание

      METHOD OF DETERMINATION OF PARAMETERS OF THE CAR AT ITS RUN-DOWN

      Improve the substantiation method of determining the parameters of the vehicle during its run-down on a drum stand inertia type with automatic identification technology is considered.

       

       


      Keywords

      moment of internal forces of resistance, moment of inertia, information and measuring system, bench tests, identification, estimation

    2. Эволюция развития методов измерения жесткости рессор
      EVALUTION OF MACHINE METHOD OF MEASUREMENT SPRING STIFFNESS

      Таланцев Н.Ф. | Talantsev N.F. | Русаков С.В. | Rusakov S.V. | Русаков В.С. Rusakov V.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Таланцев Н.Ф.
      Talantsev N.F.

      Русаков С.В.
      Rusakov S.V.

      Русаков В.С.
      Rusakov V.S.


      Эволюция развития методов измерения жесткости рессор

      Рассмотрены ограничения корректного применения рекомендованного отечественными и зарубежными нормативными документами ручного графического метода измерения жестко­сти рессор и современный машинный метод ее измерения

       


      Ключевые слова

      рессора, статические стендовые испытания, упругая характеристика (функция упругости), жесткость, характеристика (функция) жесткости

      EVALUTION OF MACHINE METHOD OF MEASUREMENT SPRING STIFFNESS

      The limitations of correct application of manual graphic method of stiffness springs measurement being recommended by domestic and foreign regulatory documents and modern machine method of its stiffness are considered

       


      Keywords

      spring, static bench tests, elastic behaviour (elasticity function), stiffness, load-deflection curve (function

    3. Литые металлокомпозиты и установка для их получения
      CAST METALCOMPOSIT AND ARRANGEMENT FOR ITS PRODUCTION

      Минаев А.А. | Minaev A.A. | Алимова О.Т. | Alimova O.T. | Гришанова М.С. Grishanova M.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Минаев А.А.
      Minaev A.A.

      Алимова О.Т.
      Alimova O.T.

      Гришанова М.С.
      Grishanova M.S.


      Литые металлокомпозиты и установка для их получения

      Рассмотрены свойства композиционных материалов. Предложена установка для получения алюмоматричных композиционных рас­плавов и отливок из них

       


      Ключевые слова

      металлокомпозиты, алюмоматричные композиты, отливки, сплавы

      CAST METALCOMPOSIT AND ARRANGEMENT FOR ITS PRODUCTION

      Property of composited materials are considerated. Installation of alumomatrix composited moltens for its pretexted

       

       


      Keywords

      metalcomposits, alumomatrix composit, casts, alloys

    Информация
    Information

    1. Динамика кузова и устойчивость АТС в режиме торможения
      BODY DYNAMICS AND STABILITY OF THE VEHICLE DURING BRAKING

      Ревин А.А.Revin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ревин А.А.
      Revin A.A.


      Динамика кузова и устойчивость АТС в режиме торможения

      Доказана необходимость учета динамики дифферента кузова при решении задач курсовой устойчивости автомобиля в режиме его торможения

       


      Ключевые слова

      курсовая устойчивость, дифферент кузова автомобиля

      BODY DYNAMICS AND STABILITY OF THE VEHICLE DURING BRAKING

      The need to consider the dynamics of the car body trim in solving stability during braking is concluded

       


      Keywords

      stability of movement of cars, a trim of the car body.

    2. О возможности компьютерного моделирования прочности нижней поперечины передней части легкового автомобиля
      ABOUT POSSIBILITY OF COMPUTERIZED MODELING OF STATIC COMPRESSION LOWER CROSS OF THE FRONT PART CAR

      Комаров Ю.Я. | Komarov Yu.Ya. | Лемешкин А.В. | Lemeshkin A.V. | Сильченков Д.Д.Silchenkov D.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Комаров Ю.Я.
      Komarov Yu.Ya.

      Лемешкин А.В.
      Lemeshkin A.V.

      Сильченков Д.Д.
      Silchenkov D.D.


      О возможности компьютерного моделирования прочности нижней поперечины передней части легкового автомобиля

      Предложена методика исследования статического сжатия ниж­ней поперечины передней части автомобиля ВАЗ-2170 с провер­кой данных в программе Solid Work

       


      Ключевые слова

      статическое сжатие, передняя поперечина

      ABOUT POSSIBILITY OF COMPUTERIZED MODELING OF STATIC COMPRESSION LOWER CROSS OF THE FRONT PART CAR

      The method propose of the study of static compression lower cross of the front part car VAZ-2170 with data validation in the program Solid Work is offered

       


      Keywords

      static compression, the front cross member

    3. Принцип и алгоритм рулевого управления колесным транспортным средством, основанного на рассогласовании скоростей вращения управляющих колес
      THE METHOD AND ALGORITHM OF THE WHEELED VEHICLE'S STEERING MANAGEMENT BASED ON THE DIFFERENCE BETWEEN STEERING WHEEL'S ROTATION SPEED

      Смирнов А.В. | Smirnov A.V. | Шелеметьев А.А.SHelemetev A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Смирнов А.В.
      Smirnov A.V.

      Шелеметьев А.А.
      SHelemetev A.A.


      Принцип и алгоритм рулевого управления колесным транспортным средством, основанного на рассогласовании скоростей вращения управляющих колес

      Описан способ управления транспортным средством за счет за­дания определенных скоростей вращения управляющих колес без использования рулевого механизма. Предложен алгоритм рулево­го управления транспортным средством, основанный на предло­женном способе

       


      Ключевые слова

      рулевое управление, управляющее колесо, рулевой механизм

      THE METHOD AND ALGORITHM OF THE WHEELED VEHICLE'S STEERING MANAGEMENT BASED ON THE DIFFERENCE BETWEEN STEERING WHEEL'S ROTATION SPEED

      The method of vehicle's management by setting certain speeds of steering wheel without using the steering mechanism is described. The algorithm of the vehicle's steering management based on the mentioned method is proposed

       


      Keywords

      steering management, steering wheel, steering mechanism

    4. Современные зарубежные требования к уровню энергетической эффективности АТС и технология их обеспечения
      MODERN FOREIGN REQUIREMENTS TO ENERGY EFFICIENCY OF VEHICLES AND TECHNOLOGIES OF THEIR PROVIDING

      Козлов А.В. | Kozlov A.V. | Теренченко А.С.Tereschenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Козлов А.В.
      Kozlov A.V.

      Теренченко А.С.
      Tereschenko A.S.


      Современные зарубежные требования к уровню энергетической эффективности АТС и технология их обеспечения

      Рассмотрены вопросы нормирования показателей энергетиче­ской эффективности транспортных средств, метод комплексной оценки влияния на нее конструкций энергоустановок и вида при­меняемых топлив

       


      Ключевые слова

      транспортное средство, энергетическая эффективность, парниковые газы, энергетическая установка, альтернативные топлива

      MODERN FOREIGN REQUIREMENTS TO ENERGY EFFICIENCY OF VEHICLES AND TECHNOLOGIES OF THEIR PROVIDING

      The requirements to energy efficiency of vehicles are considered. The method of a complex assessment of influence on cars energy efficiency of power unit design improvement and alternative fuels appication into account full life cycle is offered

       


      Keywords

      vehicle, energy efficiency, greenhouse gases, power unit, alternative fuels

    5. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку