Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2013 / 05

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Хеджирование финансовых рисков предприятий автомобилестроения. Практические аспекты
      HEDGE FINANCIAL RISKS MOTOR ENTERPRISES. PRACTICAL ASPECTS

      Курилов К.Ю.Kurilov K.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Курилов К.Ю.
      Kurilov K.YU.


      Хеджирование финансовых рисков предприятий автомобилестроения. Практические аспекты

      На примере ВАЗа рассматриваются практические аспекты хед­жирования рисков предприятий автомобилестроения, даются практические рекомендации по его процедурам хеджирования рис­ков, а также организационной структуре

       


      Ключевые слова

      автомобильная промышленность, отрасль по производству транспортных средств, хеджирование рисков, деривативы, производные финансовые инструменты

      HEDGE FINANCIAL RISKS MOTOR ENTERPRISES. PRACTICAL ASPECTS

      On the example of VAZ the practical aspects of risk hedging automotive industry, provides practical guidance on the procedure for the hedging of risks, and the organizational structure In the "turbulent" economic environment facing the automotive business risk that the value of raw materials, components, currency and rising interest rates are considered


      Keywords

      automotive industry, the industry for the production of vehicles, hedging, derivatives, financial derivatives.

    2. Комплексы количественных показателей, применяемые при организации мониторинга качества легковых автомобилей в эксплуатации
      QUANTITATIVE INDICATORS OF QUALITY MONITORING TO THE CAR IN SERVICE

      Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Строганов В.И.Stroganov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Строганов В.И.
      Stroganov V.I.


      Комплексы количественных показателей, применяемые при организации мониторинга качества легковых автомобилей в эксплуатации

      Рассматриваются результаты исследования систем количественных показателей надеж­ности, используемых при организации процесса мониторинга качества легковых автомоби­лей в период эксплуатации

       


      Ключевые слова

      качество; надежность; удовлетворенность потребителей; автомобиль

      QUANTITATIVE INDICATORS OF QUALITY MONITORING TO THE CAR IN SERVICE

      The results of the study of systems quantitative reliability of the monitoring process in the organization of the quality of passenger cars during the period of operation


      Keywords

      quality, reliability, customer satisfaction, car.

    3. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    4. Модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли промышленности
      MODEL OF DETERMINING THE STRATEGIC OBJECTIVES OF DEVELOPMENT OF THE COMPANY AND INDUSTRIES

      Григорьев В.Н.Grigorev V.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Григорьев В.Н.
      Grigorev V.N.


      Модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли промышленности

      Рассматривается модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли, которая позволяет их органам управления осуществлять стратегическое планирование дея­тельности в современных условиях

       


      Ключевые слова

      автотранспортное предприятие, социотехническая система, стратегические цели, стратегическое планирование, модель

      MODEL OF DETERMINING THE STRATEGIC OBJECTIVES OF DEVELOPMENT OF THE COMPANY AND INDUSTRIES

      The model for determining the strategic objectives which allows the definition of strategic objectives authorities to carry out strategic planning in modern of conditions is considered


      Keywords

      transportation company, sociotechnical system, strategic objectives, strategic planning model

    5. Модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли промышленности
      MODEL OF DETERMINING THE STRATEGIC OBJECTIVES OF DEVELOPMENT OF THE COMPANY AND INDUSTRIES

      Григорьев В.Н.Grigorev V.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Григорьев В.Н.
      Grigorev V.N.


      Модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли промышленности

      Рассматривается модель определения стратегических целей развития предприятия и отрасли, которая позволяет их органам управления осуществлять стратегическое планирование дея­тельности в современных условиях.

       

       


      Ключевые слова

      автотранспортное предприятие, социотехническая система, стратегические цели, стратегическое планирование, модель

      MODEL OF DETERMINING THE STRATEGIC OBJECTIVES OF DEVELOPMENT OF THE COMPANY AND INDUSTRIES

      The model for determining the strategic objectives which allows the definition of strategic objectives authorities to carry out strategic planning in modern of conditions is considered


      Keywords

      transportation company, sociotechnical system, strategic objectives, strategic planning model

    6. Хеджирование финансовых рисков предприятий автомобилестроения. Практические аспекты

      Курилов К.Ю.Kurilov K.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Курилов К.Ю.
      Kurilov K.YU.


      Хеджирование финансовых рисков предприятий автомобилестроения. Практические аспекты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    7. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. "Беспилотный" автомобиль НАМИ
      "UNMANNED" VEHICLE FSUE NAMI

      Сайкин А.М. | Saykin A.M. | Ендачев Д.В. | Endachev D.V. | Холодилин И.В.Holodilin I.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Сайкин А.М.
      Saykin A.M.

      Ендачев Д.В.
      Endachev D.V.

      Холодилин И.В.
      Holodilin I.V.


      "Беспилотный" автомобиль НАМИ

      В статье представлены данные по разработке в НАМИ "беспи­лотного" АТС на базе автомобиля "Лада Калина".

       


      Ключевые слова

      "беспилотный" автомобиль, система управления, программное обеспечение, система технического "зрения", камера, радар, GPS/ГЛОНАСС, навигация.

      "UNMANNED" VEHICLE FSUE NAMI

      The report presented date on the development in the NAMI of UAV in based car "Lada Kalina".

       


      Keywords

      UAV vehicle, control system, software, system technical "view", сamera, radar, PS/GLONASS, navigation.

    2. Требования к автомобилям, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ
      REQUIREMENTS FOR VEHICLES OPERATING AT LIQUEFIED NATURAL GAS

      Кисуленко Б.В. | Kisulenko B.V. | Аникеев С.А.Anikeev S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Кисуленко Б.В.
      Kisulenko B.V.

      Аникеев С.А.
      Anikeev S.A.


      Требования к автомобилям, использующим в качестве топлива сжиженный природный газ

      Рассматриваются достоинства и недостатки природного газа как моторного топлива, а также требования, применяемые в Ев­ропе и США в отношении АТС, использующих в качестве топлива сжиженный природный газ

       


      Ключевые слова

      транспортные средства, требования, сжиженный

      REQUIREMENTS FOR VEHICLES OPERATING AT LIQUEFIED NATURAL GAS

      The advantages and disadvantages of using natural gas as a motor fuel and the requirements applied in Europe and the U.S. for vehicles operating at liquefied natural gas are considered


      Keywords

      vehicles, requirements, liquefied natural gas, emissions

    3. Повышение экономичности режимов малых нагрузок дизеля регулированием его рабочего объема
      RiSING OF ECONOMY OF DIESEL AND LOW LOAD REGIMES BY VARIATION OF DISPLACEMENT

      Патрахальцев Н.Н. | Patrahalcev N.N. | Мельник И.С. | Melnik I.S. | Вишнякова Ю.С.Vishnyakova YU.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Патрахальцев Н.Н.
      Patrahalcev N.N.

      Мельник И.С.
      Melnik I.S.

      Вишнякова Ю.С.
      Vishnyakova YU.S.


      Повышение экономичности режимов малых нагрузок дизеля регулированием его рабочего объема

      Выполнен анализ возможности экономии топлива при реализации 13-ступенчатого испыта­тельного цикла и регулировании дизеля изменением его рабочего объема

       


      Ключевые слова

      дизель, режимы малых нагрузок, отключение цилиндров и циклов, изменение рабочего объема двигателя

      RiSING OF ECONOMY OF DIESEL AND LOW LOAD REGIMES BY VARIATION OF DISPLACEMENT

      There carried out an analyses of economy of fuel during realization of 13-steps cycle of investigation of diesel with variation of displacement


      Keywords

      diesel, regimes of low load, disconnection of cylinders or cycles, variation of displacement of diesel.

    4. Комплексная оценка эффективности методов распределения мощности в механических трансмиссиях
      COMPLEX ASSESSMENT OF EFFICIENCY OF METHODS OF DISTRIBUTIONS POWER IN MECHANICAL TRANSMISSION

      Келлер А.В. | Keller A.V. | Мурог И.А. | Murog I.A. | Шафиков Д.В. | SHafikov D.V. | Усиков В.Ю. | Usikov V.YU. | Ушнурцев С.В.Ushnurtsev S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Келлер А.В.
      Keller A.V.

      Мурог И.А.
      Murog I.A.

      Шафиков Д.В.
      SHafikov D.V.

      Усиков В.Ю.
      Usikov V.YU.

      Ушнурцев С.В.
      Ushnurtsev S.V.


      Комплексная оценка эффективности методов распределения мощности в механических трансмиссиях

      Дается оценка эффективности основных методов распределения мощности между ведущи­ми колесами автомобилей многоцелевого назначения: отключение ведущих мостов, блокиро­вание межколесных и межосевых дифференциалов, подтормаживание буксующих

       


      Ключевые слова

      подвижность, метод, распределение мощности, ведущие колеса

      COMPLEX ASSESSMENT OF EFFICIENCY OF METHODS OF DISTRIBUTIONS POWER IN MECHANICAL TRANSMISSION

      The assessment of efficiency of main methods of powers distribution between driving wheels of cars of a universal purpose: shutdown of leading bridges, blocking of interwheel and interaxal differentials, podtormazhivaniye of slipping wheels is given


      Keywords

      mobility, method, power distribution, driving wheels

    5. Моделирование торможения автомобиля на дороге по результатам стендовых испытаний тормозных систем
      THE MATHEMATICAL MODEL OF AN AUTOMOBILE BRAKING PROCESS ON THE ROAD AND ON THE PLATFORM TEST BAD

      Осипов А.Г.Osipov A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Осипов А.Г.
      Osipov A.G.


      Моделирование торможения автомобиля на дороге по результатам стендовых испытаний тормозных систем

      Анализируются результаты стендовых испытаний тормозных систем автомобилей по технологии, позволяющей применять эти результаты к дорожным условиям

       


      Ключевые слова

      автомобиль, тормозная система, стендовые испытания, дорожные испытания, моделирование торможения

      THE MATHEMATICAL MODEL OF AN AUTOMOBILE BRAKING PROCESS ON THE ROAD AND ON THE PLATFORM TEST BAD

      The results of experimental studies braking system of vehicles by technology, which allow to apply this results on the road tests are analysed


      Keywords

      an automobile, a braking system, standing test, grounding braking test, mathematical model of braking

    6. Влияние поперечных вынужденных колебаний кузова на потерю устойчивости автомобиля
      THE INFLUENCE OF THE CONSTRAINED VIBRATIONS OF THE BODY ON THE LOSS OF STABILITY OF THE VEHICLE

      Божкова Л.В | Bojkova L.V | Норицина Г.И. | Noritzina G.I. | Николаева М.С.Nikolaeva M.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Божкова Л.В
      Bojkova L.V

      Норицина Г.И.
      Noritzina G.I.

      Николаева М.С.
      Nikolaeva M.S.


      Влияние поперечных вынужденных колебаний кузова на потерю устойчивости автомобиля

      Рассматривается влияние поперечных вынужденных колебаний кузова на потерю устойчи­вости автомобиля, оснащенного демпфером, при маневре "короткая двойная переставка".

       


      Ключевые слова

      устойчивость автомобиля, опрокидывание, занос

      THE INFLUENCE OF THE CONSTRAINED VIBRATIONS OF THE BODY ON THE LOSS OF STABILITY OF THE VEHICLE

      The influence of the constrained vibrations of the body on the loss of stability of the vehicle with damper when maneuvering double lane change is considered


      Keywords

      stability of the vehicle, overturn, skidding

    7. Определение мощности, потребляемой транспортным средством, при неустановившихся режимах работы ДВС
      DEFINITION ENERGY CONSUMPTION OF VEHICLES IN TRANSIENT REGIME CONDITIONS OF DVS

      Раков В.А. | Rakov V.A. | Александров И.К.Aleksandrov I.K.

      Авторы статьи
      Authors

      Раков В.А.
      Rakov V.A.

      Александров И.К.
      Aleksandrov I.K.


      Определение мощности, потребляемой транспортным средством, при неустановившихся режимах работы ДВС

      Рассматривается способ определения мощности, развиваемой ДВС автомобиля в городском режиме движения

       


      Ключевые слова

      транспорт, двигатель внутреннего сгорания, развиваемая мощность, расход топлива, переменная нагрузка.

      DEFINITION ENERGY CONSUMPTION OF VEHICLES IN TRANSIENT REGIME CONDITIONS OF DVS

      The method for determining power developed engine car in city driving conditions is consideredThe method for determining power developed engine car in city driving conditions is considered


      Keywords

      transport, the internal combustion engine, developed capacity, fuel consumption, variable load

    8. Оптимизация параметров наддува дизелей ОАО "Тутаевский моторный завод"
      THE OPTIMIZATION OF PARAMETERS OF SUPERCHARGING SYSTEM FOR DIESEL ENGINES BY "TUTAEV MOTOR PLANT"

      Жуков В.А. | Zhukov V.A. | Курин М.С. | Kurin M.S. | Прохоров О.Г.Prohorov O.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Жуков В.А.
      Zhukov V.A.

      Курин М.С.
      Kurin M.S.

      Прохоров О.Г.
      Prohorov O.G.


      Оптимизация параметров наддува дизелей ОАО "Тутаевский моторный завод"

      Статья посвящена решению задачи оптимизации параметров системы наддува дизелей ЯМЗ-840. Обоснована необходимость связанного регулирования давления и температуры наддувочного воздуха.

       

       


      Ключевые слова

      дизель, параметры наддува, топливная экономичность, надежность, экологические показатели, оптимизация

      THE OPTIMIZATION OF PARAMETERS OF SUPERCHARGING SYSTEM FOR DIESEL ENGINES BY "TUTAEV MOTOR PLANT"

      The article is devoted to the problem of optimization of parameters of diesels JMZ-840. The necessity of associated regulation compressed air's pressure and temperature was substantiatedThe article is devoted to the problem of optimization of parameters of diesels JMZ-840. The necessity of associated regulation compressed air's pressure and temperature was substantiated


      Keywords

      diesel, parameters of supercharging system, fuel economy, reliability, ecological indexes, optimization.

    9. Пути совершенствования системы рапределения мощности в ветвях трансмиссии полноприводных автомобилей
      WAYS OF IMPROVEMENT SYSTEM OF TORQUE DISTRIBUTION IN BRANCHES OF TRANSMISSION ALL-WHEEL DRIVE VEHICLES

      Чудаков О.Н. | CHudakov O.N. | Вольская Н.С.Volskaya N.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Чудаков О.Н.
      CHudakov O.N.

      Вольская Н.С.
      Volskaya N.S.


      Пути совершенствования системы рапределения мощности в ветвях трансмиссии полноприводных автомобилей

      Рассматриваются наиболее целесообразные пути рационального распределения мощности, подводимой к колесам АТС, даются ва­рианты их реализации

       


      Ключевые слова

      автомобиль, распределение момента, дифференциал, фрикционная муфта

      WAYS OF IMPROVEMENT SYSTEM OF TORQUE DISTRIBUTION IN BRANCHES OF TRANSMISSION ALL-WHEEL DRIVE VEHICLES

      Considered the most expedient ways of rational distribution of the power between driving wheels of the vehicle. The variants of constructive realization are given


      Keywords

      vehicle, torque vectoring, differential, friction coupling

    10. Результаты сравнительных испытаний клиноременных передач с различными способами натяжения ремней
      RESULTS OF COMPARATIVE TRIALS OF V-BELT DRIVES WITH DIFFERENT METHODS OF BELTS TENSIONING

      Баловнев Н.П. | Balovnev N.P. | Дмитриева Л.А. | Dmitrieva L.A. | Семин И.Н.Semin I.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Баловнев Н.П.
      Balovnev N.P.

      Дмитриева Л.А.
      Dmitrieva L.A.

      Семин И.Н.
      Semin I.N.


      Результаты сравнительных испытаний клиноременных передач с различными способами натяжения ремней

      Приведены результаты экспериментальных сравнительных ис­следований рекомендуемых норм натяжений ремней в передачах с различными способами их натяженияПриведены результаты экспериментальных сравнительных ис­следований рекомендуемых норм натяжений ремней в передачах с различными способами их натяжения

       


      Ключевые слова

      клиновой ремень, способ натяжения, тяговая

      RESULTS OF COMPARATIVE TRIALS OF V-BELT DRIVES WITH DIFFERENT METHODS OF BELTS TENSIONING

      Results of experimental comparative researches of recommended norms of tension of belts drives with different methods of belt tensioning


      Keywords

      V-belt, belt tensioning, tractive ability.

    11. Основные требования к системам наземных колесных машин для использования достижений мехатроники
      THE BASIC REQUIREMENTS FOR SYSTEM OF GROUND WHEELED VEHICLES FOR USING OF MECHATRONIC MODULES

      Ксеневич Т.И.Ksenevich T.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Ксеневич Т.И.
      Ksenevich T.I.


      Основные требования к системам наземных колесных машин для использования достижений мехатроники

      На базе основных положений мехатроники сформулированы основ­ные требования к подсистеме "ДВС-трансмиссия-колесо" и сис­теме рулевого управления как одной из главных составных час­тей системы активной безопасности автомобиля. Приведены примеры современных подходов к техническим решениям конст­рукции автомобиля на основе мехатронных модулей.

       


      Ключевые слова

      мехатронные модули, наземные транспортные средства, технические требования, активная безопасность автомобиля.

      THE BASIC REQUIREMENTS FOR SYSTEM OF GROUND WHEELED VEHICLES FOR USING OF MECHATRONIC MODULES

      A paper describes the basic mechatronic requirements of an active safety subsystem "engine-transmission-wheel" and steering system. The examples of modern approaches to car design based on mechatronic modules are presented


      Keywords

      mechatronic modules, ground vehicles, active vehicle safety

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. Моделирование степени износа толкателя клапана ГРМ КамАЗ при эксплуатации
      MODELLING OF DEGREE OF WEAR OF THE PUSHER THE GRM VALVE KAMAZ AT OPERATION

      Швеёв А.И. | Shveyov A.I. | Швеёв И.А.Sview I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Швеёв А.И.
      Shveyov A.I.

      Швеёв И.А.
      Sview I.A.


      Моделирование степени износа толкателя клапана ГРМ КамАЗ при эксплуатации

      Рассматриваются форма, степень износа толкателя клапана газораспределительного ме­ханизма дизеля КамАЗ-740 при его эксплуатации и факторы, влияющие на этот износ, да­ется анализ сопряжения "кулачок-толкатель".

       

       


      Ключевые слова

      толкатель, клапан, износ, газораспределительный механизм, КамАЗ, анализ, кулачок, фазы газораспределения

      MODELLING OF DEGREE OF WEAR OF THE PUSHER THE GRM VALVE KAMAZ AT OPERATION

      The form and degree of wear of a pusher of the valve of the gas-distributing mechanism KamAZ-740 at operation, and the factors influencing wear, the interface analysis a cam-a pusher are considered


      Keywords

      pusher, valve, wear, gas-distributing mechanism, KamAZ, analysis, cam, distribution of gas, phases

    2. Метод диагностирования фрикционов ГМП, основанный на эффекте дрейфа
      METHOD OF DIAGNOSIS OF FRICTION DISCS OF HYDROMECHANICAL TRANSMISSION BASES ON EFFECT DRIFT

      Рынкевич С.А. | Ryinkevich S.A. | Плякин Р.В.Plyakin R.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Рынкевич С.А.
      Ryinkevich S.A.

      Плякин Р.В.
      Plyakin R.V.


      Метод диагностирования фрикционов ГМП, основанный на эффекте дрейфа

      Описан обнаруженный автором эффект дрейфа - явление регу­лярных колебаний давления рабочей жидкости при заполнении гидроцилиндра фрикциона гидромеханической передачи мобильной машины, позволяющий оперативно диагностировать ее по кри­терию амплитуды первой пульсации и времени ее начала.

       


      Ключевые слова

      гидромеханическая передача, диагностирование, эффект дрейфа, амплитуда пульсации, фрикцион, фрикционный диск, износ

      METHOD OF DIAGNOSIS OF FRICTION DISCS OF HYDROMECHANICAL TRANSMISSION BASES ON EFFECT DRIFT

      The discovered by the author of the drift: - phenomenon of regular oscillations working fluid pressure cylinder filling clutch hydromechanical transmission of mobile machines which will enable rapid diagnosis of hydromechanical transmission by amplitude of the first pulse and the time it started is describedThe discovered by the author of the drift: - phenomenon of regular oscillations working fluid pressure cylinder filling clutch hydromechanical transmission of mobile machines which will enable rapid diagnosis of hydromechanical transmission by amplitude of the first pulse and the time it started is described


      Keywords

      hydro-mechanical transmission, diagnosing, effect of the drift, amplitude fluctuations, clutch, clutch disc, wear

    3. Результаты расчетных и экспериментальных исследований параметров ДВС, работающего на газовых топливах из биомассы
      RESALTS OF COMPUTATIONAL AND EXPERIMENTAL STUDIES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES, GAS-FIRED BIOMASS

      Демидов А.А.Demidov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Демидов А.А.
      Demidov A.A.


      Результаты расчетных и экспериментальных исследований параметров ДВС, работающего на газовых топливах из биомассы

      Приведены результаты расчетных и экспериментальных иссле­дований макетного образца ДВС при его работе на бензине и син­тез-газе, полученные соответственно с помощью программы 2ZGAS, которая позволяет определить эффективные показате­ли ДВС и удельные выбросы оксидов азота и углекислого газа, а также с помощью экспериментов.

       

       


      Ключевые слова

      ДВС, газовые топлива, математическая модель, синтез-газ, экспериментальные испытания, эффективные показатели, оксиды азота, углекислый газ

      RESALTS OF COMPUTATIONAL AND EXPERIMENTAL STUDIES OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES, GAS-FIRED BIOMASS

      The results of theoretical and experimental studies of the model sample engine at its operation on petrol and synthesis gas to test the adequacy of the program 2ZGAS, allowing an effective performance computational studies ICE and specific emissions of nitrogen oxides and carbon dioxide and by experiments are considered


      Keywords

      DVS, gas fuel, mathematical model, synthesis gas, experimental studies, effective indices, nitrogen oxides, carbon dioxide

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Влияние смазки на физико-механические свойства поверхностного слоя отверстия детали, обработанного деформирующим протягиванием
      INFLUENCE OF LUBRICANT ON PHYSICO-MECHANICAL PROPERTIES OF THE COATING SURFACE OF HOLE OF PART UNDER DEFORMING BROACHING

      Буйлов Е.А.Buylov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Буйлов Е.А.
      Buylov E.A.


      Влияние смазки на физико-механические свойства поверхностного слоя отверстия детали, обработанного деформирующим протягиванием

      Приведены результаты исследований влияния типов смазки на физико-механические свойства поверхностного слоя отверстий после их обработки деформирующим протягиванием.

       


      Ключевые слова

      влияние, смазка, поверхность, безызносный процесс

      INFLUENCE OF LUBRICANT ON PHYSICO-MECHANICAL PROPERTIES OF THE COATING SURFACE OF HOLE OF PART UNDER DEFORMING BROACHING

      INFLUENCE OF LUBRICANT ON PHYSICO-MECHANICAL PROPERTIES OF THE COATING SURFACE OF HOLE OF PART UNDER DEFORMING BROACHING

       


      Keywords

      influence, lubricant, surface, wear-free friction process.

    2. Причины потери преднатяга в подшипниковых узлах редукторов ведущих мостов автомобилей
      THE REASONS OF LOSS OF A PRELIMINARY TIGHTNESS IN BEARING KNOTS OF REDUCERS OF LEADING BRIDGES OF CARS

      Булавин И.А. | Bulavin I.A. | Груздев А.Ю. | Gruzdev A.Y. | Будыкин А.В.Budyikin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Булавин И.А.
      Bulavin I.A.

      Груздев А.Ю.
      Gruzdev A.Y.

      Будыкин А.В.
      Budyikin A.V.


      Причины потери преднатяга в подшипниковых узлах редукторов ведущих мостов автомобилей

      Рассматриваются взаимосвязь параметров преднатяга, размер­ная цепь подшипникового узла редукторов с преднатягом, причи­ны смятия деталей по торцам и потери преднатяга в различных конструктивных вариантах подшипниковых узлов редукторов ве­дущих мостов автомобилей

       


      Ключевые слова

      предварительный натяг, подшипники, редуктор, сборка, регулировка, момент трения, силовые факторы, долговечность

      THE REASONS OF LOSS OF A PRELIMINARY TIGHTNESS IN BEARING KNOTS OF REDUCERS OF LEADING BRIDGES OF CARS

      The relationships between preload, dimensional chain bearing unit gearboxes with preload, the reasons bearing parts on the sides due to excessive contact pressure and loss of preload in different design variants bearing assemblies gear axle vehicles are examined


      Keywords

      preliminary tightness, bearings, reducer, assembly, adjustment, friction moment, power factors, durability

    3. О некоторых особенностях применения нейросетевой технологии в АСРТ прокатного стана
      ABOUT SOME FEATURS OF APPLICATION OF NEURONETWORK TECHNOLOGY IN ASRT OF THE ROLLING MILL

      Мурачев Е.Г. | Murachev E.G. | Иванов А.А.Ivanov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Мурачев Е.Г.
      Murachev E.G.

      Иванов А.А.
      Ivanov A.A.


      О некоторых особенностях применения нейросетевой технологии в АСРТ прокатного стана

      Определена задача регулирования толщины прокатываемого ме­талла в условиях упругой деформации системы "клеть-полоса". Проанализирована формула Целикова как одна из моделей процес­са прокатки. Рассмотрены возможности воздействия на полосу и обоснована необходимость идентификации модели автоматиче­ской системы регулирования толщины, а также создания адапти­рующейся системы


      Ключевые слова

      прокатный стан, деформация, валки, клеть, автоматическое управление, нейросетевые технологии, замкнутая система управления

      ABOUT SOME FEATURS OF APPLICATION OF NEURONETWORK TECHNOLOGY IN ASRT OF THE ROLLING MILL

      The problem of regulation of thickness of rolled metal in the conditions of elastic deformation of cage strip system is defined, Tselikov's formula as one of models of process of rolling is analysed. Possibilities of impact on a strip are considered and need of identification of model of automatic system of regulation of thickness, and also creation of adaptive system is proved

       


      Keywords

      rolling mill, deformation, rolls, cage, automatic control, neuronetwork technologies, closed control system

    4. Нанотехнологии в автомобилестроении
      NANOTECHNOLOGY IN AUTOMOBILE

      Ипанов Д.А.Ipanov D.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ипанов Д.А.
      Ipanov D.A.


      Нанотехнологии в автомобилестроении

      Рассматриваются некоторые вопросы, связанные с внедрением нанотехнологий в автомо­билестроении.

       

       


      Ключевые слова

      нанотехнологии, наноматериалы

      NANOTECHNOLOGY IN AUTOMOBILE

      Some question, which combine with introduction of nanotechnology in automobile


      Keywords

      nanotechnology, nanomaterias

    5. Методика расчета базового расхода топлива автомобилем
      TECHNIQUE OF CALCULATION OF THE BASE CHARGE OF FUEL OF THE CAR

      Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Зотов Н.М. | Zotov N.M. | Федин А.П.Fedin A.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Зотов Н.М.
      Zotov N.M.

      Федин А.П.
      Fedin A.P.


      Методика расчета базового расхода топлива автомобилем

      Изложена общая методика расчета базового расхода топлива АТС

       


      Ключевые слова

      параметры автомобиля, базовый расход топлива, коэффициент использования мощности, методика расчета

      TECHNIQUE OF CALCULATION OF THE BASE CHARGE OF FUEL OF THE CAR

      The general calculation procedure of the base charge of fuel of the car or the bus is stated


      Keywords

      parameters of the car, the base charge of fuel, factor to realize of the power, calculation procedure

    Информация
    Information

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку