Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2013 / 07

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Методика обоснования замены автомобиля в условиях рыночной экономики
      METHODOLOGY OF THE REPLACEMENT VEHICLE IN CONDITION OF MARKET ECONOMY

      Дынченков В.С.Dynchenkov V.C.

      Авторы статьи
      Authors

      Дынченков В.С.
      Dynchenkov V.C.


      Методика обоснования замены автомобиля в условиях рыночной экономики

      Рассматривается методика обоснования срока замены автомо­биля

       


      Ключевые слова

      неопределенный период обеспечения, возраст автомобиля, возможная (рыночная) остаточная стоимость, моделирование процесса замены автомобиля, метод динамического программирования, срок замены, продажа

      METHODOLOGY OF THE REPLACEMENT VEHICLE IN CONDITION OF MARKET ECONOMY

      The methodology of substantiation of term of the replacement vehicle is consideredThe methodology of substantiation of term of the replacement vehicle is considered


      Keywords

      not determinated the period of security, the age of the car, possible (market) net book value, the simulation of the process of the vehicle was substituted, the method of dynamiс programming, the period of replacement sales

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

      ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ РОССИИ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ 2013 г.(По информации ОАО "Автосельхозмаш-холдинг")


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Объемное воспламенение как способ улучшения показателей рабочего процесса в ДВС с искровым зажиганием
      VOLUMETRIC IGNITION AS A WAY TO IMPROVING THE WORK PROCESS INDICATORS OF SPARK-IGNITION ICE

      Коноплев В.Н. | Konoplev V.N. | Кузнецов И.В. | Kuznetsov I.V. | Конушин А.А.Konushin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Коноплев В.Н.
      Konoplev V.N.

      Кузнецов И.В.
      Kuznetsov I.V.

      Конушин А.А.
      Konushin A.A.


      Объемное воспламенение как способ улучшения показателей рабочего процесса в ДВС с искровым зажиганием

      Рассматривается работа двигателя c форкамерным зажиганием

       


      Ключевые слова

      процессы сгорания, ДВС, фазы сгорания ДВС, форкамерный ДВС, показатели рабочего процесса двигателя внутреннего сгорания

      VOLUMETRIC IGNITION AS A WAY TO IMPROVING THE WORK PROCESS INDICATORS OF SPARK-IGNITION ICE

      It reviews the work of engine with precombustion chamber ignition


      Keywords

      combustion process, phases of combustion, ICE, prechamber ICE, work process indicators of ICE

    2. Уравновешенность дизеля типа R4 на режиме холостого хода
      BALANCE OF THE DIESEL ENGINE OF THE R4 TYPE IDLING

      Гусаров В.В. | Gusarov V.V. | Газиалиев С.В.Gazialiev S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Гусаров В.В.
      Gusarov V.V.

      Газиалиев С.В.
      Gazialiev S.V.


      Уравновешенность дизеля типа R4 на режиме холостого хода

      Сравниваются возмущения бензинового ДВС и дизеля типа R4 от реакций крутящего момента (Мр) при их работе на холостом хо­ду. Предложены варианты уменьшения уровня этих возмущений в дизеле

       


      Ключевые слова

      уравновешенность, дизель, бензиновый ДВС, момент, анализ, импульс, возмущение

      BALANCE OF THE DIESEL ENGINE OF THE R4 TYPE IDLING

      Comparison of indignations of petrol and diesel engine of the R4 type idling from reactions of a torque (Mp) is executed. Options of reduction of level of indignations in diesel engine are offered


      Keywords

      balance, diesel, petrol engine, moment, analysis, impulse, indignation

    3. Комбинированный регулятор для систем электроснабжения АТС с комбинированными энергоустановками
      COMBINED CONTROL FOR POWER SYSTEMS AND ENERGY CONSUMPTION IN VEHICLES WITH COMBINED POWER PLANTS

      Прохоров В.А.Prochorov V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Прохоров В.А.
      Prochorov V.A.


      Комбинированный регулятор для систем электроснабжения АТС с комбинированными энергоустановками

      Рассматриваются вопросы совместимости характеристик источников и потребителей электрической энергии соизмеримой мощности на борту автономных транспортных средств. Приводится один из вариантов реализации технического решения поставленной задачи и результаты ее решения при испытании макетного образца

       


      Ключевые слова

      комбинированные энергоустановки, КЭУ, система электроснабжения, транспортное средство с КЭУ, регулирование мощности, регулирование тока, регулирование напряжения, регулятор, комбинированный регулятор

      COMBINED CONTROL FOR POWER SYSTEMS AND ENERGY CONSUMPTION IN VEHICLES WITH COMBINED POWER PLANTS

      This article the compatibility issues between the characteristics of the sources and consumers of electricity comparable capacity on-board autonomous vehicles are considered. One of the options for implementing the technical solution of the problem and the results of its solution in a test prototype is examined


      Keywords

      combined power plant, CPP, electrical system, a vehicle with CPP, power controller, current controller, voltage controller, regulator, combined controller

    4. Способ обеспечения устойчивой работы тягового вентильного привода на низких частотах вращения
      THE WAY PROVIDING OF STABLE WORK OF THE VALVE TRACTION DRIVE ON LOW FREQUENCY OF ROTATION

      Лохнин В.В. | Lohnin V.V. | Кузьмицкий Е.В.Kuzmitskiy E.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Лохнин В.В.
      Lohnin V.V.

      Кузьмицкий Е.В.
      Kuzmitskiy E.V.


      Способ обеспечения устойчивой работы тягового вентильного привода на низких частотах вращения

      Предлагается способ, обеспечивающий глубокое регулирование частоты вращения, а так­же возможность расширения диапазона стабильной работы тягового вентильного привода

       


      Ключевые слова

      низкая частота вращения, тяговый вентильный привод, бортовой вентильный преобразователь, вентильный двигатель

      THE WAY PROVIDING OF STABLE WORK OF THE VALVE TRACTION DRIVE ON LOW FREQUENCY OF ROTATION

      The way for deeper regulation frequency of rotation and also possibility of expansion a range of stable work the valve traction drive are offered


      Keywords

      low frequency of rotation, the valve traction drive, onboard valve converter, the valve engine

    5. Исследование метода определения информационных параметров АТС
      RESEARCH OF THE METHOD OF DEFINITION OF INFORMATION PARAMETERS OF THE VEHICLE

      Мелешин В.В.Meleshin V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Мелешин В.В.
      Meleshin V.V.


      Исследование метода определения информационных параметров АТС

      Представлен метод определения на инерционном стенде с бего­выми барабанами моментов инерции и сил сопротивления в сило­вом агрегате и ходовой системе АТС, использующий технологию автоматической идентификации информационных параметров на режиме "разгон-выбег".

       

       


      Ключевые слова

      система "АТС-среда", момент внутренних сил сопротивлений, момент инерции, информационно-измерительная система, идентификация, оценивание

      RESEARCH OF THE METHOD OF DEFINITION OF INFORMATION PARAMETERS OF THE VEHICLE

      Method of definition of moments of inertia and forces of resistance in the power unit and running system of a vehicle at the inertial stand with chassis dynamometers with use of technology of automatic identification of information parameters on a mode "dispersal-run-down" are presented


      Keywords

      system "vehicle-environment", the moment of internal forces of resistance, moment of inertia, information-measuring system, identification, estimation

    6. Очередность блокирования колес в различных фазах процесса торможения двухосного автомобиля
      PERIODIC OF BLOCKING THE WHEELS IN VARIOUS PHASES OF INHIBITION OF TWO AXEL AUTOMOBILE

      Подригало М.А. | Podrigalo M.A. | Назаров А.И. | Nazarov A.I. | Назаров В.И.Nazarov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Подригало М.А.
      Podrigalo M.A.

      Назаров А.И.
      Nazarov A.I.

      Назаров В.И.
      Nazarov V.I.


      Очередность блокирования колес в различных фазах процесса торможения двухосного автомобиля

      Рассматриваются фазы процесса торможения двухосного авто­мобиля при скачкообразном изменении вертикальных реакций на его колесах

       


      Ключевые слова

      двухосный автомобиль, фазы процесса торможения, блокирование колес

      PERIODIC OF BLOCKING THE WHEELS IN VARIOUS PHASES OF INHIBITION OF TWO AXEL AUTOMOBILE

      Phases of inhibition two-axle vehicle with a sudden change of the vertical reactions on its wheels are considered


      Keywords

      two-axle vehicles, the phase of inhibition, blocking the wheels

    7. Формирование математической модели трансмиссии при проектировании автомобиля
      THE CREATION THE MATHEMATICAL MODEL OF THE TRANSMISSION IN DESIGNING A CAR

      Дьяков И.Ф.Dyakov I.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Дьяков И.Ф.
      Dyakov I.F.


      Формирование математической модели трансмиссии при проектировании автомобиля

      Рассмотрены моделирование параметров трансмиссии при проектировании автомобиля, в том числе алгоритм расчета, сравнительные результаты оптимизации передаточных чисел коробки передач, его скоростные характеристики

       


      Ключевые слова

      математическая модель, параметры трансмиссии, критерий оптимальности, частота вращения вала, кинетическая энергия, трудоемкость изготовления и сборки трансмиссии

      THE CREATION THE MATHEMATICAL MODEL OF THE TRANSMISSION IN DESIGNING A CAR

      The modeling of parameters of the transmission in designing a car, including the calculation algorithm, the comparative results of the optimization of transmission numbers of the gearbox and speed characteristics of the vehicle are given


      Keywords

      mathematical model, parameters of transmission, optimality criterion, the frequency of shaft: rotation, the kinetic energy, the intensity of the manufacturing and assembling of the transmission

    8. Гомогенизация топливовоздушной смеси в ДВС, работающем по циклу Отто—Дизеля
      HOMOGENIZATION OF THE AIR-FUEL MIXTURE IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE, WHICH OPERATES OF THE OTTO-DIESEL CYCLE

      Каменный А.В. | Kamennyiy A.V. | Костюков А.В. | Kostyukov A.V. | Макаров А.Р. | Makarov A.R. | Пустынцев М.Е.Pustyintsev M.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Каменный А.В.
      Kamennyiy A.V.

      Костюков А.В.
      Kostyukov A.V.

      Макаров А.Р.
      Makarov A.R.

      Пустынцев М.Е.
      Pustyintsev M.E.


      Гомогенизация топливовоздушной смеси в ДВС, работающем по циклу Отто—Дизеля

      Рассматриваются факторы, влияющие на процесс гомогенизации топливовоздушной смеси в ДВС, работающем по циклу Отто-Ди- зеля

       


      Ключевые слова

      самовоспламенение гомогенного заряда от сжатия, смесеобразование и испарение топлива, объемный характер течения с фазовым переходом, математическое моделирование

      HOMOGENIZATION OF THE AIR-FUEL MIXTURE IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE, WHICH OPERATES OF THE OTTO-DIESEL CYCLE

      The factors influencing the process of homogenization air-fuel mixture in the engine that operates on the Otto-Diesel cycle are considered in this workThe factors influencing the process of homogenization air-fuel mixture in the engine that operates on the Otto-Diesel cycle are considered in this work


      Keywords

      homogeneous charge compression ignition, mixing and evaporation of the fuel, volumetric flow pattern with a phase transition, mathematical modeling

    9. Энергетический аспект обеспечения маневренности автомобилей
      POWER ASPECT OF VEHICLE MANEUVERABILITY MAINTENANCE

      Подригало М.А. | Podrigalo M.A. | Клец Д.М.Klets D.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Подригало М.А.
      Podrigalo M.A.

      Клец Д.М.
      Klets D.M.


      Энергетический аспект обеспечения маневренности автомобилей

      Определен требуемый запас мощности двигателя автомобиля с позиций обеспечения требуемых показателей маневренности. Обобщено понятие КПД автомобиля при его повороте

       


      Ключевые слова

      автомобиль, мощность, маневренность, КПД

      POWER ASPECT OF VEHICLE MANEUVERABILITY MAINTENANCE

      Vehicle engine power demanded stock from positions of maneuverability demanded indicators maintenance is defined. The concept of vehicle efficiency on a case of its turn is generalized


      Keywords

      vehicle, power, maneuverability, efficiency

    10. Системы, обеспечивающие маневренность пневмоколесных платформ
      SYSTEM OF HEAVY LOAD MULTISUPPORTING PLATFORM VEHICLE FOR INCREASE ITS MANEUVERABILITY

      Гладов Г.И. | Gladov G.I. | Демидов Л.В.Demidov L.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Гладов Г.И.
      Gladov G.I.

      Демидов Л.В.
      Demidov L.V.


      Системы, обеспечивающие маневренность пневмоколесных платформ

      Рассматриваются некоторые системы повышения маневренности пневмоколесных плат­формРассматриваются некоторые системы повышения маневренности пневмоколесных плат­форм

       


      Ключевые слова

      маневренность, многоопорные транспортные средства, система поворота осей

      SYSTEM OF HEAVY LOAD MULTISUPPORTING PLATFORM VEHICLE FOR INCREASE ITS MANEUVERABILITY

      Different systems for increase maneuverability of multisupporting platform vehicle are reviewed


      Keywords

      maneuverability, multisupporting platform vehicle, system of turning of wheel

    11. Расположение зон трения покоя и скольжения в пятне контакта эластичного колеса с твердой опорной поверхностью
      LOCATION OF SLIDE AND TRACTION FRICTION ZONE IN TYPE-ROAD CONTACT SPOT

      Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Марухин Д.А.Maruhin D.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Марухин Д.А.
      Maruhin D.A.


      Расположение зон трения покоя и скольжения в пятне контакта эластичного колеса с твердой опорной поверхностью

      Рассмотрены результаты экспериментального исследования зон трения покоя и скольже­ния в пятне контакта эластичного автомобильного колеса с твердой опорной поверхно­стью

       


      Ключевые слова

      управляемость, шины, пятно контакта

      LOCATION OF SLIDE AND TRACTION FRICTION ZONE IN TYPE-ROAD CONTACT SPOT

      The results of experimental of research of zones of friction of rest and sliding in a contact stain of elastic automobile wheel with a firm basic surface are described


      Keywords

      handling, tires, contact spot

    12. Влияние типа дорожного покрытия и скорости движения АТС на перемещения инерционной массы динамического гасителя колебаний колеса
      EFFECT OF TYPES OF ROAD SURFACE AND THE SPEED OF THE MOVING CAR ON THE OSCILLATION AMPLITUDE ITS INERTIA MASS OF A DYNAMIC VIBRATION ABSORBER OF WHEEL

      Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Ковалев А.М. | Kovalev A.M. | Чернышов К.В.Chernyshov K.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Рябов И.М.
      Ryabov I.M.

      Ковалев А.М.
      Kovalev A.M.

      Чернышов К.В.
      Chernyshov K.V.


      Влияние типа дорожного покрытия и скорости движения АТС на перемещения инерционной массы динамического гасителя колебаний колеса

      Рассматриваются различные динамические гасители колебаний колеса и определяются перемещения их инерционной массы в различных условиях движения автомобиля

       


      Ключевые слова

      подвеска автомобиля, динамический гаситель колебаний, микропрофиль дороги, инерционная масса

      EFFECT OF TYPES OF ROAD SURFACE AND THE SPEED OF THE MOVING CAR ON THE OSCILLATION AMPLITUDE ITS INERTIA MASS OF A DYNAMIC VIBRATION ABSORBER OF WHEEL

      The description of the various dynamic vibration absorbes of wheel and their inertia mass movements are defined in different driving conditions of the car


      Keywords

      suspension system, dynamic vibration absorber, inertial weight, road microcross-section

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Operation and maintenance automobile technics

    1. Анализ возможных причин низкой эксплуатационной надежности карданных передач автобусов "Волжанин"
      ANALYSIS OF POSSIBLE CAUSES LOW OPERATIONAL RELIABILITY CARDAN DRIVES BUSES "VOLZHANIN"

      Чернова Г.А. | CHernova G.A. | Попов А.В.Popov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернова Г.А.
      CHernova G.A.

      Попов А.В.
      Popov A.V.


      Анализ возможных причин низкой эксплуатационной надежности карданных передач автобусов "Волжанин"

      Проведена оценка работоспособности карданной передачи авто­бусов "Волжанин" и даны рекомендации по устранению причин не­исправностей

       


      Ключевые слова

      автобус, карданная передача, неисправность

      ANALYSIS OF POSSIBLE CAUSES LOW OPERATIONAL RELIABILITY CARDAN DRIVES BUSES "VOLZHANIN"

      Performance measurement of cardan drive of buses "Volzhanin" was made. Defect cause removal recommendations are given


      Keywords

      bus, cardan drive, defect.

    2. Расчет пути и скорости начала и торможения колесных машин при проведении автотехнической экспертизы
      CALCULATION OF THE BRAKING START AND DISTANCE FOR THE CONDUCTING OF AUTO-TECHNICAL EXPERTISE

      Мамити Г.И | Mamiti G.I. | Плиев С.Х. | Pliev S.Kh. | Тедеев В.Б.Tedeev V.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Мамити Г.И
      Mamiti G.I.

      Плиев С.Х.
      Pliev S.Kh.

      Тедеев В.Б.
      Tedeev V.B.


      Расчет пути и скорости начала и торможения колесных машин при проведении автотехнической экспертизы

      Приведен последовательный вывод пути и скорости начала тор­можения колесных машин для проведения автотехнической экс­пертизы

       


      Ключевые слова

      торможение, путь, скорость, автотехническая экспертиза, дорожно-транспортное происшествие, автомобиль, трактор, трицикл

      CALCULATION OF THE BRAKING START AND DISTANCE FOR THE CONDUCTING OF AUTO-TECHNICAL EXPERTISE

      Consecutive conclusion the formulas for calculation of the braking start and distance for the conducting of auto-technical expertise is given


      Keywords

      braking, distance, speed, auto-technical expertise, road accident, automobile, tractor, tricycle

    3. Предупреждение отказов как основа повышения эксплуатационной надежности автомобилей
      PREVENTION OF FAILURE AS A BASIS OF INCREASE CAR'S OPERATIONAL RELIABILITY

      Хабибуллин Р.Г. | Habibullin R.G. | Макарова И.В. | Makarova I.V. | Беляев Э.И. | Belyaev E.I. | Мухаметдинов Э.М.Muhametdinov E.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Хабибуллин Р.Г.
      Habibullin R.G.

      Макарова И.В.
      Makarova I.V.

      Беляев Э.И.
      Belyaev E.I.

      Мухаметдинов Э.М.
      Muhametdinov E.M.


      Предупреждение отказов как основа повышения эксплуатационной надежности автомобилей

      Рассмотрена возможность повышения надежности автомобиль­ной техники путем предотвращения ее отказов за счет планиро­вания деятельности автоцентров на основе статистического анализа данных мониторинга обращений и организации своевре­менных замен деталей, исчерпавших свой ресурсРассмотрена возможность повышения надежности автомобиль­ной техники путем предотвращения ее отказов за счет планиро­вания деятельности автоцентров на основе статистического анализа данных мониторинга обращений и организации своевре­менных замен деталей, исчерпавших свой ресурс

       


      Ключевые слова

      надежность автомобильной техники, прогнозирование отказов, анализ рекламаций, информационная система

      PREVENTION OF FAILURE AS A BASIS OF INCREASE CAR'S OPERATIONAL RELIABILITY

      Possibility of automotive techniques reliability increasing with use of it's failures prevention due to planning of automotive centers activity on the basis of statistical analysis of appeals monitoring data and well-timed replacement of spare parts which are spent it's resource is devoted


      Keywords

      automotive techniques reliability, forecasting of refusals, analysis of claims, information system

    4. Расчет действительных зазоров между верхним компрессионным кольцом и дном канавки поршня ДВС
      CALCULATION OF REAL CLEARENCE BETWEEN UPPER COVPRESSION PISTON AND BOTTOM OF THE GROOVE OF ENGINE'S PISTON

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Расчет действительных зазоров между верхним компрессионным кольцом и дном канавки поршня ДВС

      Рассмотрены теоретические основы и расчетные зависимости для определения действительных зазоров между верхним ком­прессионным кольцом и дном канавки поршня под него

       


      Ключевые слова

      компрессионное кольцо, канавка поршня, зазоры, теоретические основы, расчет

      CALCULATION OF REAL CLEARENCE BETWEEN UPPER COVPRESSION PISTON AND BOTTOM OF THE GROOVE OF ENGINE'S PISTON

      The theoretical basics and calculation relation to determinate real clearance between upper compression piston ring and bottom of the piston ring groove are consideredThe theoretical basics and calculation relation to determinate real clearance between upper compression piston ring and bottom of the piston ring groove are considered


      Keywords

      compression ring/piston groove, clearances, theoretical basics, calculation

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Технологическая документация как основа конкурентоспособности производителя автокомпонентов на мировом рынке
      TECHNOLOGICAL DOCUMENTATION AS A BASIS OF CAR PARTS MANUFACTURER COMPETITIVENESS IN THE WORLD MARKET

      Касьянов С.В. | Kas'yanov S.V. | Биктимирова Г.Ф.Biktimirova G.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Касьянов С.В.
      Kas'yanov S.V.

      Биктимирова Г.Ф.
      Biktimirova G.F.


      Технологическая документация как основа конкурентоспособности производителя автокомпонентов на мировом рынке

      Показана целесообразность подготовки информационного обеспечения процесса управления качеством продукции по требованиям ISO/TS 16949:2009 на основе стандартизованной тех­нологической документации. Предложена методика обучения специалистов командной рабо­те

       


      Ключевые слова

      конкурентные преимущества, производство автокомпонентов, технологическая документация

      TECHNOLOGICAL DOCUMENTATION AS A BASIS OF CAR PARTS MANUFACTURER COMPETITIVENESS IN THE WORLD MARKET

      Expediency of creation of the information for product quality control under requirements ISO/TS 16949:2009 on the basis of the standardized techonological documentation is shown. Methods of team work management of specialists are offered


      Keywords

      oompetitive advantage, production of autocomponents, technological documentation

    2. Экспериментальная и расчетная оценки эффективности применения водорода на автомобиле
      EXPERIMENTAL AND ACCOUNTING ESTIMATIONS OF THE EFFICIENCY OF THE HYDROGEN APPLICATION ON BOARD THE CAR

      Бортников Л.Н. | Bortnikov L.N. | Павлов Д.А. | Pavlov D.A. | Русаков М.М.Rusakov M.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Бортников Л.Н.
      Bortnikov L.N.

      Павлов Д.А.
      Pavlov D.A.

      Русаков М.М.
      Rusakov M.M.


      Экспериментальная и расчетная оценки эффективности применения водорода на автомобиле

      Приведены методика расчета и результаты анализа влияния на экономичность автомобильного поршневого ДВС с искровым за­жиганием водорода, вырабатываемого бортовым генератором. Показано, что положительный эффект за счет интенсификации процесса горения водородом может быть получен только для ре­жимов малых нагрузок и при КПД генератора более 75...90 %

       


      Ключевые слова

      поршневой ДВС, топливная смесь, водород, сгорание, коэффициент полезного действия, электролизер

      EXPERIMENTAL AND ACCOUNTING ESTIMATIONS OF THE EFFICIENCY OF THE HYDROGEN APPLICATION ON BOARD THE CAR

      The influence of onboard produced hydrogen on the efficiency of automotive spark discharged ICE was investigated. The experimental results and calculation method are presented. The possibility of positive effect of combustion intensification by hydrogen can be obtained for small engine loads and hydrogen generator efficiency more than 75...90 % only


      Keywords

      internal combustion engine, fuel mixture, hydrogen, combustion, coefficient of efficiency, electrolysis

    3. Заводские испытания транспортных средств для перевозки длинномерных грузов
      PRODUCTION TESTS IMPLEMENTATION OF LONG-LENGTH CARGO VEHICLES

      Мишин П.П. | Mishin P.P. | Романов Ю.А. | Romanov YU.A. | Степанов Е.А. | Stepanov E.A. | Александрова С.Е.Aleksandrova S.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Мишин П.П.
      Mishin P.P.

      Романов Ю.А.
      Romanov YU.A.

      Степанов Е.А.
      Stepanov E.A.

      Александрова С.Е.
      Aleksandrova S.E.


      Заводские испытания транспортных средств для перевозки длинномерных грузов

      Рассмотрена методика проведения заводских испытаний агрегата для транспортировки длинномерных грузов. Этот вид испытаний проводится с целью подтверждения соответ­ствия агрегата требуемым нормам и для проверки его работоспособности с учетом прове­денного расчета прочности

       


      Ключевые слова

      транспортный агрегат, заводские испытания, длинномерный груз, прочность

      PRODUCTION TESTS IMPLEMENTATION OF LONG-LENGTH CARGO VEHICLES

      Factory test implementation method of long-length cargo transportation unit frame is considered is this paper. The test implementation method carries out for unit functionality confirmation with a glance of the strength analysis and for unit confirmation test to required guideline


      Keywords

      transportation unit, factory test, long-length cargo, strength

    4. Экспериментальная установка и результаты выполненных на ней сравнительных испытаний альтернативных топлив для дизелей
      EXPERIMENTAL ARRANGEMENT AND RESULTS OF COMPARATIVE RESEARCH ON ALTERNATIVE FUELS FOR DIESEL ENGINES

      Вальехо Мальдонадо П.Р. | Val'yeho Mal'donado P.R. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Марков В.А. | Markov V.A. | Пономарев Е.Г.Ponomarev E.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Вальехо Мальдонадо П.Р.
      Val'yeho Mal'donado P.R.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Пономарев Е.Г.
      Ponomarev E.G.


      Экспериментальная установка и результаты выполненных на ней сравнительных испытаний альтернативных топлив для дизелей

      Рассмотрены экспериментальная установка, позволяющая прово­дить экспериментальные исследования различных альтернатив­ных топлив для дизелей, и результаты экспериментальных ис­следований их работы на нефтяном топливе и различных смесе- вых биотопливах

       


      Ключевые слова

      дизель, дизельное топливо, рапсовое масло, этиловый спирт, смесевое биотопливо

      EXPERIMENTAL ARRANGEMENT AND RESULTS OF COMPARATIVE RESEARCH ON ALTERNATIVE FUELS FOR DIESEL ENGINES

      An experimental installation for conducting experimental research on various alternative fuels for diesel engines and results of the experimental research on an engine running on diesel fuel and various mixed biofuels are presentedAn experimental installation for conducting experimental research on various alternative fuels for diesel engines and results of the experimental research on an engine running on diesel fuel and various mixed biofuels are presented


      Keywords

      diesel, diesel fuel, rapeseed oil, ethanol, biofuel mixture

    5. Формирование микроструктуры поверхностного слоя отверстия детали при деформирующем протягивании в среде металлоплакирующих смазок
      FORMATION OF SURFACE LAYER MICROSTRUCTURE OF A DETAIL AT DEFORMING PULING INSIDE THE ENVIRONMENT METAL CLAD LUBRICATION

      Буйлов Е.А.Buylov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Буйлов Е.А.
      Buylov E.A.


      Формирование микроструктуры поверхностного слоя отверстия детали при деформирующем протягивании в среде металлоплакирующих смазок

      Рассматривается влияние применяемых смазок на формирование микроструктуры поверхностного слоя для разных материалов и технологических параметров при деформирующем протягивании

       


      Ключевые слова

      микроструктура, протягивание, металлоплакирующие смазки, поверхностный слой

      FORMATION OF SURFACE LAYER MICROSTRUCTURE OF A DETAIL AT DEFORMING PULING INSIDE THE ENVIRONMENT METAL CLAD LUBRICATION

      The influence of applied lubrication on formation of a surface layer microstructure at deforming puling for various materials and technological parameters is considered


      Keywords

      microstructure, deforming puling, metal clad lubrications, surface layer

    За рубежом
    Abroad

    1. Амфибийные транспортные средства на воздушной подушке для Арктики: комплексный анализ патентной активности в США за период 1992—2012 годов
      AIR CUSHION VEHICLES (HOVERCRAFTS) FOR ARCTIC OPERATIONS: a comprehensive research of the U.S. patent database in the period of 1992-2012

      Дубин А.Е. | Dubin A.E. | Нестеров В.Е.Nesterov V.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубин А.Е.
      Dubin A.E.

      Нестеров В.Е.
      Nesterov V.E.


      Амфибийные транспортные средства на воздушной подушке для Арктики: комплексный анализ патентной активности в США за период 1992—2012 годов

      Применение амфибийных транспортных средств на воздушной подушке (ТСВП) считается сегодня одним из наиболее перспек­тивных направлений при решении задач освоения территорий за полярным кругом и арктического континентального шельфа. В настоящей работе представлен комплексный анализ патентной активности в США в области совершенствования конструкций амфибийных ТСВП и их подсистем за период 1992-2012 гг

       


      Ключевые слова

      Арктика, амфибийное транспортное средство на воздушной подушке, судно на воздушной подушке, патент США, комплексный обзор, гибкое ограждение, система управления, стабилизация, конструкция, силовая установка

      AIR CUSHION VEHICLES (HOVERCRAFTS) FOR ARCTIC OPERATIONS: a comprehensive research of the U.S. patent database in the period of 1992-2012

      Today amphibious air cushion vehicles (hovercrafts) can successfully be used to perform different kinds of polar as well as the Arctic continental shelf's operations. In this paper we provide a comprehensive research of the U.S. patent database related to such a type of machines and their subsystems in the period of 1992-2012


      Keywords

      Arctic, amphibious air cushion vehicle, hovercraft, U.S. patent, comprehensive research, flexible skirt, control system, stabilizing, body structure, and propulsion

    Информация
    Information

    1. Персонал транспортно-производственного
      TRANSPORTATION-RELATED EMPLOYMENT THE USA

      Кузнецов Е.С.Kuznetsov E.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Кузнецов Е.С.
      Kuznetsov E.S.


      Персонал транспортно-производственного

      Рассматривается персонал, связанный с производством и экс­плуатацией транспортных средств в США, включая автомобили: численность, распределение по видам транспорта, направлениям и видам деятельности, а также тенденции изменения в сложных экономических условиях

       


      Ключевые слова

      перевозки, производство, эксплуатация, персонал, тенденции, США

      TRANSPORTATION-RELATED EMPLOYMENT THE USA

      Personnel involved with manufacturing and operation of transport equipment in the USA, including automobiles is considered: its number, distribution by modes of transport types and fields of activity are examined; trends and changes that are taking place in the current difficult economic conditions are also discussed


      Keywords

      transportation, manufacturing, maintenance, personnel, trends, USA

    2. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку