Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Научно-технический журнал «Автомобильная промышленность»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2015 / 07

    Редакционный совет
    The editorial board

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Economics and production organization

    1. Государственная поддержка автомобильного рынка России в условиях спада объемов продаж
      State support for the Russian automotive marketn, with declining sales

      Чириканова Е.А.Chirikanova E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Чириканова Е.А.
      Chirikanova E.A.


      Государственная поддержка автомобильного рынка России в условиях спада объемов продаж

      Рассматриваются проблемы автотранспортного как российского, так и зарубежного рынков, связанные с утилизацией автомобилей.


      Ключевые слова

      автотранспортные средства, утилизация, государственное регулирование

      State support for the Russian automotive marketn, with declining sales

      The problems of the transport market, both Russian and foreign, are associated with disposing of cars have ended a life are discussed.


      Keywords

      vehicle, disposal, state regulation

    2. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты

      В Коломне завершился VIII Международный автотранспортный фестиваль "Мир автобусов". Его организаторами выступили ГУП МО "Мострансавто" и МАП № 2 "Автоколонна 1417" при поддержке Правительства Московской области и Министерства транспорта Московской области.


      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Constructions of motor vehicles

    1. Сила тяги автомобиля и механизм ее образования
      The force traction of vehicle and the mechanism of its formation

      Копотилов В.И.Kopotilov V.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Копотилов В.И.
      Kopotilov V.I.


      Сила тяги автомобиля и механизм ее образования

      Рассматривается процесс, при котором крутящий момент двигателя, подводимый к ведущим колесам автомобиля при их взаимодействии с опорной поверхностью, трансформируется в силу тяги.


      Ключевые слова

      сила тяги автомобиля, качение колеса, ведущее колесо

      The force traction of vehicle and the mechanism of its formation

      The process under which the torque of the engine in the interaction with the support surface is transformed into traction force is discussed.


      Keywords

      force traction of the vehicle, rolling wheels, driving wheel

    2. Измерение индуктивности электромагнита как фактор повышения качества регулировки электрогидравлических форсунок «Коммон Рейл» при ремонте
      The electromagnet inductance measurement as a factor of maintenance quality improvement of electro-hydraulic common rail injectors repair

      Кривцов С.Н.Krivtsov S.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Кривцов С.Н.
      Krivtsov S.N.


      Измерение индуктивности электромагнита как фактор повышения качества регулировки электрогидравлических форсунок «Коммон Рейл» при ремонте

      Приведено обоснование дополнительного контрольного параметра – индуктивности электромагнита, позволяющего повысить качество контроля монтажных размеров электрогидравлических форсунок аккумуляторных топливоподающих систем типа "Коммон рейл". На примере форсунки распространенного современного дизеля ISF 2,8 автомобиля семейства "ГАЗель" исследован диапазон изменения индуктивностей, а также приведены номинальные значения для большинства электромагнитов, встречающихся на автомобилях, выпускаемых на территории Российской Федерации.


      Ключевые слова

      электрогидравлическая форсунка, "Коммон Рейл", электромагнит, ремонт и регулировка, индуктивность

      The electromagnet inductance measurement as a factor of maintenance quality improvement of electro-hydraulic common rail injectors repair

      Justification of additional control parameter is given in work – inductance of the electromagnet, allowing to increase quality of control of the assembly sizes of electrohydraulic Common Rail injectors. On the example of a Common Rail injector of the widespread modern diesel engine ISF 2,8 of the Gazelle family the range of change of inductances is investigated, and also nominal rates for the majority of the electromagnets, made in Russian Federation are brought.


      Keywords

      electro-hydraulic injector, Common Rail, electromagnet, repair and maintenance, inductance

    3. Низкие температуры и их влияние на показатели АТС
      Low temperature and its influence on factors automobile

      Иванов А.С. | Ivanov A.S. | Чикишев Е.М. | CHikishev E.M. | Анисимов И.А.Anisimov I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Иванов А.С.
      Ivanov A.S.

      Чикишев Е.М.
      CHikishev E.M.

      Анисимов И.А.
      Anisimov I.A.


      Низкие температуры и их влияние на показатели АТС

      Рассмотрены вопросы использования автомобилей в условиях низких температур.


      Ключевые слова

      автомобиль, низкие температуры окружающего воздуха, приспособленность, коэффициент влияния, расход топлива, выбросы вредных веществ с отработавшими газами

      Low temperature and its influence on factors automobile

      The questions of use automobiles in low temperature conditions are considered.


      Keywords

      automobile, low ambient temperature, the adaption, cargo weight, coefficient of influence, fuel consumption, emissions

    4. Принципы составления математической модели движения автомобиля, позволяющей исследовать влияние углов установки его управляемых колес
      Principles of mathematical model of movement of the vehicle allowing research of influence corners of setting of his guided wheels

      Драгунов Г.Д. | Dragunov G.D. | Кравцов С.А.Kravtsov S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Драгунов Г.Д.
      Dragunov G.D.

      Кравцов С.А.
      Kravtsov S.A.


      Принципы составления математической модели движения автомобиля, позволяющей исследовать влияние углов установки его управляемых колес

      Предлагается технология математического моделирования движения автомобиля и работы его рулевого управления в зависимости от углов установки его управляемых колес.


      Ключевые слова

      математическая модель, автомобиль, движение

      Principles of mathematical model of movement of the vehicle allowing research of influence corners of setting of his guided wheels

      Technology of mathematical model of movement of the vehicle and working its steering management in dependences from setting of his guided wheels is allowed.


      Keywords

      mathematical model, vehicle, movement

    Эксплуатация и техническое обслуживание АТС
    Operation and maintenance automobile and tractor service stations

    1. Бортовая система диагностирования тягача автопоезда
      Оnboard system of diagnostics of the tractor train

      Науменко Б.С. | Naumenko B.S. | Белоусов Д.В.Belousov D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Науменко Б.С.
      Naumenko B.S.

      Белоусов Д.В.
      Belousov D.V.


      Бортовая система диагностирования тягача автопоезда

      Рассматриваются новые методы идентификации силовых параметров и массы грузов, перевозимых в бортовой комплексной системе диагностирования тягача автопоезда.


      Ключевые слова

      методы, силовые параметры, масса перевозимых грузов, моделирование процессов выбега и разгона автопоезда

      Оnboard system of diagnostics of the tractor train

      New methods of identification of power parameters and mass of the transported freights in onboard complex system of diagnostics of the tractor train are considered.


      Keywords

      methods, power parameters, mass of the transported freights, modeling of processes of a run-down and dispersal of the road train

    2. Оптимизация состава автомобильного антифриза
      Optimisation of automobile antifreeze compositions

      Дубовик Е.А.Dubovik E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубовик Е.А.
      Dubovik E.A.


      Оптимизация состава автомобильного антифриза

      Приведены результаты квантово-химического изучения структуры и стабильности компонентов антифриза – воды, этиленгликоля и их димеров различного состава.


      Ключевые слова

      антифриз, квантово-химическое моделирование, неэмпирические расчеты, энергия комплексообразования, ассоциаты

      Optimisation of automobile antifreeze compositions

      Results of quantum chemical study of the structure and stability of such antifreeze as water and etilenglycol and its dimmers of different composition are considered.


      Keywords

      antifreeze, quantum-chemical modeling, initio calculations, the energy of complexation, associates

    3. Новые фильтры для автомобильных топливных систем
      New filters for cars fuel systems

      Буренин В.В. | Burenin V.V. | Баловнев Н.П. | Balovnev N.P. | Иванина Е.С.Ivanina E.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Буренин В.В.
      Burenin V.V.

      Баловнев Н.П.
      Balovnev N.P.

      Иванина Е.С.
      Ivanina E.S.


      Новые фильтры для автомобильных топливных систем

      Рассматриваются новые гидравлические фильтры для очистки топлива от твердых и пластичных частиц загрязнений и свободной воды.


      Ключевые слова

      топливо, очистка, фильтр, вода, загрязнения, неисправности, двигатель

      New filters for cars fuel systems

      New hydraulic filters for cleaning fuel from solid and plastic dirt particles and free water are considered.


      Keywords

      motor fuel, cleaning, filter, water, pollution, failure, engine

    4. Имитационная модель для информационной системы управления рисками сервисной зоны автотранспортных предприятий
      A simulation model for information system of risk management as applied to vehicle fleet services departments

      Суетова А.А. | Suetova A.A. | Олейников А.В. | Oleynikov A.V. | Васильев В.А.Vasiliev V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Суетова А.А.
      Suetova A.A.

      Олейников А.В.
      Oleynikov A.V.

      Васильев В.А.
      Vasiliev V.A.


      Имитационная модель для информационной системы управления рисками сервисной зоны автотранспортных предприятий

      Рассмотрены вопросы создания информационной системы управления рисками для сервисной зоны автотранспортных предприятий, представлена блок-схема ее структуры, дано описание моделируемого объекта – сервисной зоны как системы массового обслуживания, представлен алгоритм работы имитационной модели.


      Ключевые слова

      риск, имитационная модель, информационная система управления рисками, сервисная зона

      A simulation model for information system of risk management as applied to vehicle fleet services departments

      The questions of creating an information system dealing with risk management as applied to vehicle fleet services departments are examined. A flowchart illustrating its structure is presented. A description of the object being modeled – services department as a queueing system is provided. The simulation model working algorithm is presented.


      Keywords

      risk, simulation model, risk management information system, services department

    5. Умное автострахование
      Flexible insurance products

      Якушин А.Б.Yakushin A.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Якушин А.Б.
      Yakushin A.B.


      Умное автострахование

      Рассматривается проблема создания страховых продуктов на базе инновационных технологий сбора и анализа данных, позволяющих более точно и справедливо назначать страховые премии для владельцев автотранспортных средств.


      Ключевые слова

      оценка рисков, страховые продукты, рейтинговые факторы, инновации, телематические устройства

      Flexible insurance products

      The problem of creating insurance products based on innovative technologies to collect and analyze data information to more accurately and fairly assign premiums for owners of vehicles is considered.


      Keywords

      risk estimate, insurance products, rating factors, innovations, telematics devices

    Технология, оборудование, материалы
    Technology, Equipment, Materials

    1. Способы управления геометрическими параметрами формы деталей машин при шлифовании
      Metods of control geometric parameters of accuracy of the detail of cars at a grinding stage

      Котляров А.Ю. | Kotlyarov A.Yu. | Ефремов В.В. | Efremov V.V. | Агошков А.В.Agoshkov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Котляров А.Ю.
      Kotlyarov A.Yu.

      Ефремов В.В.
      Efremov V.V.

      Агошков А.В.
      Agoshkov A.V.


      Способы управления геометрическими параметрами формы деталей машин при шлифовании

      Рассматривается проблема выбора метода и условий шлифования восстановленных поверхностей с целью повышения точности геометрических параметров формы деталей машин.


      Ключевые слова

      восстановленные поверхности, шлифование, точность геометрических параметров, надежность деталей

      Metods of control geometric parameters of accuracy of the detail of cars at a grinding stage

      Problem of selection methods and conditions grinding recovered surfaces by way of raise of the accuracy of the geometric parameters details of car is considered.


      Keywords

      recovered surface, grinding, the accuracy of the geometric parameters, reliability of detail

    2. Композиты в конструкции несущих систем грузовых автомобилей
      Composits in the construction bearing systems of trucks

      Костенко А.Ю.Kostenko A.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Костенко А.Ю.
      Kostenko A.YU.


      Композиты в конструкции несущих систем грузовых автомобилей

      Рассматривается возможность применения композитных материалов в конструкции несущих систем грузовых автомобилей.


      Ключевые слова

      Рассматривается возможность применения композитных материалов в конструкции несущих систем грузовых автомобилей

      Composits in the construction bearing systems of trucks

      The possibility of using composite materials in the construction of bearing systems of trucks is considered.


      Keywords

      truck, frame cross member, composite materials, optimization

    3. Эволюция конструкции тормозного стенда Осипова
      The evolution of the Osipov braking platform test bad

      Осипов А.Г.Osipov A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Осипов А.Г.
      Osipov A.G.


      Эволюция конструкции тормозного стенда Осипова

      Рассматриваются новые модификации тормозного стенда, созданного в Иркутском НИТУ.


      Ключевые слова

      автотранспортное средство, безопасность дорожного движения, проверка тормозов и подвески, силовой площадочный стенд, случайные возмущения, эффективность торможения

      The evolution of the Osipov braking platform test bad

      New modification of braking platform, created in Irkutsk NITU.


      Keywords

      motor vehicle, safety traffic, check-up brake systems and suspension, force platform test bad, chance of trouble, effectiveness braking

    Информация
    Information

    1. Коротко о разном

      Авторы статьи
      Authors


      Коротко о разном


      Ключевые слова


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор "Университета машиностроения" (МАМИ)

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам.директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель председателя Экспертного совета «НАМИ»

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора "АП"

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Купеев Ю.А.

    канд. техн. наук, научный консультант НИИАЭ, профессор, доктор электротехнических наук АЭН

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Николаенко А.В.

    д-р экон. наук, (МГТУ МАМИ, г. Москва)

    Никульников Э.Н.

    канд. техн. наук, НИЦИАМТ ГНЦ "НАМИ"

    Пашков В.И.

    АМО "ЗИЛ"

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Белорусский редсовет:

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор- начальник НТЦ "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП «МАЗ»

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн.наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ «Карьерная техника» ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Сазонов И.С.

    д-р техн.наук, проф., ректор Белорусско-российского университета, (Могилев)

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ Минск

    Pugin N.A.

    Chief-in-Edition of “AI”, full Member of Academy of Natural Sciences, the Russian and International Engineering Academy, Honored Machine Builder of the Russian Federation; President of JSC "GAZ"

    Balabin I.V.

    dr. en. s., prof., Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

    Bakhmutov S.V.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for research, SSC (MAMI)

    Girutskiy O.I.

    dr. en. s., prof., deputy of Chairman of the Expert Council NAMI

    Gladkov V.I.

    PhD in en. s., deputy of general Director for research, JSC "NIITavtoprom"

    Kovrigin A.S.

    deputy of general Director of АSМ-holding

    Kozyrev R.V.

    deputy of Chief-in-Edition of “AI”

    Kruglov S.M.

    deputy of general Director, JSC "NIITavtoprom"

    Ksenevitch T.I.

    PhD phisycal-math. s.MSTU behalf N.E. Bauman, SIC "Rusaen"

    Kupeev Yu.A.

    PhD in en. s., dr.eltech.s. of The Academy of electrotechnical sciences, RF, Scientific Adviser NIIAE

    Mamiti G.I.

    dr. en. s., prof., Gorski State Agrarian University

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Nikolaenko A.V.

    doct. of econom. sc., (MSUME, Moscow)

    Nikul'nikov E.N.

    PhD in en. s., the Central research and development automoile and engine institute FSUE "NAMI"

    Pashkov V.I.

    AMO “ZIL”

    Sorokin N.T.

    dr.en.s., Director of "All-Russian Research Institute of mechanization and informatization agrochemical maintenance of agriculture" (FGBNU VNIMS FARO)

    Ter-Mkrtichyan G.G.

    dr. en. s., SSC (MAMI)

    Titkov A.I.

    PhD in en. s., Expert of analytical center АSМ-holding

    Filimonov V.N.

    Responsible Secretary of “AI”

    Belarusia Editorial Board:

    Al'gin V.B.

    dr. en. s., prof., deputy of Director for Research, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Egorov A.N.

    general Designer and Head of STC BelAZ

    Zakharik A.M.

    PhD in en. s., the technical Director of RUE “Minsk automobile plant” (MAZ)

    Kukharenok G.M.

    dr. en. s., prof., Belarusian National Technical University

    Mariev P.L.

    dr. en. s., the director of STC “Quarry machinery”, Joint Institute of Mechanical Engineering of the Belarus NAS

    Nikolaev Yu.I.

    Chief designer of MZKT

    Sazonov I.S.

    dr. en. s., prof., Rector of Belarusian-Russian University, Mogilev

    Kharitonchik S.V.

    dr. en. s., Associate Professor, Belarusian National Technical University

    Ежемесячный научно-технический журнал «Автомобильная промышленность» от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    The monthly science and technology magazine «Automotive industry» from the publishing house of technical literature 

    The magazine is published since 1930 

    The magazine covers domestic and foreign experience in the field of economics, organization of production; construction, testing, operation and maintenance of automotive vehicles; new technologies, equipment and materials; environmental and social problems associated with automotive industry. 

    Customers: heads and experts of automotive and machine-building enterprises, companies, research institutes and universities, transport, repair and service organizations. 

    The magazine is distributed by subscription only on the territory of Russia, CIS and foreign countries, as well as for sale to specialized technical exhibitions.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

         статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

         статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

         после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

         авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "Таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

         УДК,

         ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке;

         Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого;

         название предприятия, фирмы, организации;

         аннотацию на русском языке;

         ключевые слова;

        ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке;

         фамилии и инициалы авторов в английском написании;

         аннотацию на английском языке;

         keywords;

         ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!);

         список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!);

         таблицы к статье;

         подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg), с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

         фамилия, имя, отчество (полностью);

         ученая степень;

         место работы, должность;

         номера контактных телефонов (обязательно!), факса;

         е-mail (если есть);

         домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (915) 412-52-56,  (499) 269-54-98

     

     

    П О Л О Ж Е Н И Е
    о рецензировании статей, поступающих
    в редакцию научно-технического журнала
    "Автомобильная промышленность"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

                                                                                                                                                                             Зам. главного редактора "АП"                                      Козырев Р.В.
     

      

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»


    The articles of scientific and technical content of relevant articles of the magazine, including articles applicants of scientific degrees, are published FREE.

    (Sponsored articles are published as advertising; see the section ADVERTISEMENT PLACEMENT).

    By submitting articles to the editor for publication, the authors are agreed that:

         articles can be translated and published in English;

         articles can be published in a special collection;

         articles may be posted on the Internet after the publication in the journal;

         royalties are not paid for published articles.

     

    The requirements for Manuscripts acting in the edition of scientific and technical magazine "Automotive industry" 

    The author's text should be printed in duplicate on standard sheets A4 (with one hand!), with double spacing on a typewriter: 60+ 2 signs per line, 29 + 1 line on the sheet, top and bottom margins – 20 mm (OST 29.115-88) or in computer (font "Times" by size 11, double line spacing). Instead of the second copies of the article, you can attach an electronic version (Word) on diskette or CD-ROM.

    The illustrations are applied separately: the drawings must be in black and white, made in accordance with GOST and easily reproducible; the numbering of the positions in the figures – clockwise or counter-clockwise, or legally blind; photographs should be of excellent quality (color is allowed); illustration format – easy to transfer (you can not put them!).

    The picture captions (2 copies) should be printed on a separate sheet (sheets) and should be attached to the each copy of the text.

    The act of examination is not required. 

    When sending files with the article by e-mail in the "body of the message" need to put a short cover letter indicating the title of the article and its authors (anonymous posts are deleted without opening); DO NOT send additional printouts by regular mail.

    The text file must contain sequentially:

         UDK (in Russian УДК, site http://teacode.com/online/udc/);
         article name in Russian;
         names and surnames of the authors indicating scientific ranks and degrees for each;
         names of the company, firms, organization;
         abstract in Russian;
         keywords;
         The Text of the article (without any inserts!!!);
         a list of references (only the work of other authors!);
         tables to the article;
         figure captions.

    Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     The files with illustrations:

    The each figure is represented as a separate graphic file (preferably in a format .jpg) with the number of the picture in the file name.

    The file "About the Author": 

         a surname, the first name, a middle name (in full);
         an academic degree;
         a place of employment, position;
         contact telephone numbers (a must!), fax;
         e-mail (if any);
         the home mailing address.

     Attention! absolutely is forbidden to insert drawings to the text!

     Edition contact info 

    e-mail: avtoprom-atd@mail.ru, avtoprom@mashin.ru 

    Call to: +7 (915) 412-52-56,  +7 (499) 269-54-98


    P R E C E P T
    of reviewing manuscripts to the article coming to science and technology magazine
    "Automotive industry"

    1. As a reviewer of the manuscript submitted for publication in the journal, editorial board members are involved primarily, as well as other well-known experts in a given subject area, having for the past three years, publications in peer-reviewed sources on the subjects.

    2. In the review is determined:

    article profile in accordance with magazine rubrication; scientific level and novelty; practical importance of information; advantages and disadvantages of the content and form presentation of the material; specific recommendations for the finalization of the article; conclusion about the possibility of publication of the article in a magazine.

    3. The editor-in-chief or the deputy chief editor decides about the publication or rejection of the article on the basis of the conclusion of the reviewer

    4. Editorial realizes further work with the manuscript accepted for publication in accordance with the technological process of preparation of the issue.

    5. All article reviews are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    6. Received article in the editorial board after the modification is sent to the reviewer for review and reconsideration. Reviewer presents re-review to the editorial board deadlines, based on which the editorial board takes a decision on the admission of new articles for publication or reject it.

                                                                                                                                                                                Deputy of Chief-in-Edition of "AI"                                 Kozyrev R.V.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку