Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2019 / 02

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Реализация системного подхода к суммарной количественной оценке экономической эффективности жизненного цикла беспилотных автотранспортных средств
      Realization of the system approach to total quantitative assessment of the economic efficiency of life cycle by the unmanned vehicles

      Невелев В.А. | Nevelev V.A. | Васин В.А.Vasin V.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Невелев В.А.
      Nevelev V.A.

      Васин В.А.
      Vasin V.А.


      Реализация системного подхода к суммарной количественной оценке экономической эффективности жизненного цикла беспилотных автотранспортных средств

      Реализован системный подход к суммарной количественной оценке экономической эффективности жизненного цикла беспилотных автотранспортных средств. При этом была использована многоуровневая система экономико-статистических аналитических моделей.

       


      Ключевые слова

      беспилотные автотранспортные средства, жизненный цикл, экономическая эффективность, системный подход, суммарная количественная оценка, экономико-статистические аналитические модели

      Realization of the system approach to total quantitative assessment of the economic efficiency of life cycle by the unmanned vehicles

      There was realized the system approach to total quantitative assessment of the economic efficiency of life cycle by the unmanned vehicles. Under that was used the multilevel system of economicstatistical analytical models.


      Keywords

      unmanned vehicles, life cycle, economic efficiency, system approach, total quantitative assessment, economic-statistical analytical models

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Повышение эксплуатационной топливной экономичности газового двигателя, регулируемого на режимах малых нагрузок отключение части цилиндров
      Fuel economy rising of gas engine by regulation of number of disconntcted cylinders on low load regimes

      Марков В.А. | Markov V.A. | Патрахальцев Н.Н. | Patrahaltsev N.N. | Барченко Ф.Б. | Barchenko F.B. | Лотфуллин Ш.Р.Lotfullin SH.R.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Патрахальцев Н.Н.
      Patrahaltsev N.N.

      Барченко Ф.Б.
      Barchenko F.B.

      Лотфуллин Ш.Р.
      Lotfullin SH.R.


      Повышение эксплуатационной топливной экономичности газового двигателя, регулируемого на режимах малых нагрузок отключение части цилиндров

      Приводятся результаты расчётно-экспериментального исследования возможностей повышения эксплуатационной топливной экономичности газового двигателя, конвертированного из дизеля типа КамАЗ, путём отключения части цилиндров на режимах малых нагрузок и холостых ходов.

       


      Ключевые слова

      газовый двигатель, режимы малых нагрузок, экономичность, отключение цилиндров, регулирование активного рабочего объёма двигателя

      Fuel economy rising of gas engine by regulation of number of disconntcted cylinders on low load regimes

      There are presented some opportunities of improving of fuel economy of gas engines that are working within long time on low loads and idle.


      Keywords

      gas engine, regimes of low loads, fuel economy, disconnection of cylinders, regulation of active working volume

    2. Снижение содержания оксидов азота в отработавших газах бензинового двигателя корректировкой состава топливовоздушной смеси и последующей нейтрализацией продуктов сгорания в каталитическом нейтрализаторе
      To the issue of reducing nitric oxide in the exhaust gases of a gasoline engine correction of the air-fuel mixture composition and subsequent neutralization of the combustion products in the catalytic converter

      Соломин В.А. | Solomin V.A. | Шабанов А.В. | SHabanov A.V. | Шабанов А.А. | SHabanov A.A. | Селезнев А.А.Seleznev A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Соломин В.А.
      Solomin V.A.

      Шабанов А.В.
      SHabanov A.V.

      Шабанов А.А.
      SHabanov A.A.

      Селезнев А.А.
      Seleznev A.A.


      Снижение содержания оксидов азота в отработавших газах бензинового двигателя корректировкой состава топливовоздушной смеси и последующей нейтрализацией продуктов сгорания в каталитическом нейтрализаторе

      Рассматривается вопрос по изучению процессов, происходящих в каталитическом нейтрализаторе бензинового двигателя. Исследование возможности снижения оксида азота в отработавших газах бензинового двигателя проводилось за счёт корректировки состава топливовоздушной смеси и нейтрализации вредных выбросов в каталитическом нейтрализаторе. Показано воздействие кислорода на окисление окиси углерода и восстановление оксидов азота.

       


      Ключевые слова

      бензиновый двигатель, оксиды азота, эффективность каталитической нейтрализации, реакции восстановления

      To the issue of reducing nitric oxide in the exhaust gases of a gasoline engine correction of the air-fuel mixture composition and subsequent neutralization of the combustion products in the catalytic converter

      The article deals with the problem of studying the processes in the gasoline engine occurring in the catalytic converter. The possibility of reducing nitric oxide in the exhaust gases of the gasoline engine was investigated by adjusting the composition of the air-fuel mixture and neutralizing the harmful emissions in the catalytic converter. The effect of oxygen on the oxidation of carbon monoxide and the reduction of nitrogen oxides are shown.


      Keywords

      gasoline engine, nitrogen oxides, efficiency of catalytic neutralization, reduction reactio

    3. Моделирование и исследование вибронагруженности легкового автомобиля с адаптивной системой подрессоривания кузова
      Simulation and investigation of vibration of the motor car with adaptive system of body suspension

      Годжаев З.А. | Godjaev Z.A. | Камитов М.С.Kamitov M.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Годжаев З.А.
      Godjaev Z.A.

      Камитов М.С.
      Kamitov M.S.


      Моделирование и исследование вибронагруженности легкового автомобиля с адаптивной системой подрессоривания кузова

      Предложена "половинная" модель колебаний кузова легкового автомобиля с адаптивной системой подрессоривания. Расчётная модель учитывает продольно-угловые колебания кузова автомобиля. Введён элемент управления, который позволяет изменять упругодемпфирующие характеристики в зависимости от выходных параметров расчётной модели. Выявлены режимы движения и условия нагружения, на которых адаптивная система подрессоривания значительно улучшает плавность хода по сравнению с традиционной.

       


      Ключевые слова

      система подрессоривания, адаптивная подвеска, алгоритм управления подвеской, алгоритм Skyhook, виртуальное моделирование, Matlab Simulink, блок-схема, ускорение подрессоренной массы

      Simulation and investigation of vibration of the motor car with adaptive system of body suspension

      The article proposes a 1/2 ("half") model of the motor car body oscillations with an adaptive suspension system. The simulation model takes into account the longitudinal-angular vibrations of the car body. A control element has been introduced that allows changing the elasticdamping characteristics depending on the output parameters of the simulation model. The modes of motion and loading conditions are revealed, on which the adaptive suspension system significantly improves the ride comfort as compared with the traditional one.


      Keywords

      suspension system, adaptive suspension, suspension control algorithm, Skyhook algorithm, virtual simulation, Matlab Simulink, block diagram, acceleration of sprung mass

    4. Основные задачи конструктора колёсной машины при проектировании тормозной системы с АБС
      Main objectives of the designer in designing wheeled vehicles braking system with ABS

      Ревин А.А. | Revin A.A. | Дыгало В.Г.Dyigalo V.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Ревин А.А.
      Revin A.A.

      Дыгало В.Г.
      Dyigalo V.G.


      Основные задачи конструктора колёсной машины при проектировании тормозной системы с АБС

      Рассмотрены основные задачи, которые необходимо решать конструктору колёсной машины при проектировании её тормозной системы с АБС.

       


      Ключевые слова

      эксплуатационные свойства, надёжность, элементы тормозного привода, подвеска

      Main objectives of the designer in designing wheeled vehicles braking system with ABS

      It addresses the main challenges that must be addressed designer wheel machine in the design of its braking system ABS.


      Keywords

      performance characteristics, reliability, elements of the brake actuator, suspension

    5. Подушка как элемент обеспечения безопасности и её эволюционные этапы инкорпорирования в конструкцию автомобиля
      Airbag as the element of constructive safety and its main evolutionary stages of incorporation in the vehicle’s design

      Балабин И.В. | Balabin I.V. | Богданов В.В.Bogdanov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Балабин И.В.
      Balabin I.V.

      Богданов В.В.
      Bogdanov V.V.


      Подушка как элемент обеспечения безопасности и её эволюционные этапы инкорпорирования в конструкцию автомобиля

      Описаны этапы эволюции надувных подушек безопасности транспортных средств от момента их возникновения до настоящего времени; приведена современная классификация данных устройств безопасности; сделаны выводы о перспективном развитии подушек безопасности.

       


      Ключевые слова

      транспортное средство, надувная подушка безопасности транспортного средства, конструктивная безопасность, активная безопасность, пассивная безопасность

      Airbag as the element of constructive safety and its main evolutionary stages of incorporation in the vehicle’s design

      Stages of airbag’s evolution from its appearance up to present times are described; modern technical classification of airbags is given; conclusions on perspective development of airbags are drawn.


      Keywords

      vehicle, airbag, constructive safety, active safety, passive safety

    6. Амфибийные гибридные вездеходы на воздушной подушке семейства «Арктика» при работе в условиях Заполярья. Особые эксплуатационные требования и особенности конструкции
      A family of air-cushion-surface-contacting hybrid vehicles for the Russian Arctic: desing and data sheets

      Дубин А.Е. | Dubin A.E. | Нестеров В.Е.Nesterov V.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Дубин А.Е.
      Dubin A.E.

      Нестеров В.Е.
      Nesterov V.E.


      Амфибийные гибридные вездеходы на воздушной подушке семейства «Арктика» при работе в условиях Заполярья. Особые эксплуатационные требования и особенности конструкции

      Анализируются условия эффективного использования на территориях Заполярья для современных серийных амфибийных гибридных вездеходов на воздушной подушке семейства "Арктика". Приведены особые экологические и эксплуатационные требования для наземного транспорта в этом регионе. Представлены главные особенности конструкции и основные технические характеристики гибридных вездеходов "Арктика".

       


      Ключевые слова

      Арктика, Заполярье, транспорт, особые требования, тундра, экология, амфибия, вездеход, судно на воздушной подушке, амфибийное, гибридное, колёсное шасси, технические характеристики, управляемость, устойчивость, способ управления, компенсация дрейфа

      A family of air-cushion-surface-contacting hybrid vehicles for the Russian Arctic: desing and data sheets

      In this paper, we introduce a family of the Russian modern serial hybrid hovercrafts equipped with wheeled chassis to operate effectively in the Arctic. Special requirements for vehicles working in the Arctic tundra are represented. Also, design particularities and technical specifications of the hybrid hovercrafts are demonstrated.


      Keywords

      Russian Arctic, transportation, special demands, tundra, bog, ecology, hovercraft, air cushion vehicle, amphibious, hybrid, surface-contacting, wheeled chassis, technical data sheets, controllability, transverse stability, control method, drifting prevent

    Эксплуатация. Технический сервис АТС
    Эксплуатация. Технический сервис АТС

    1. Электробусы и зарядная инфраструктура в условиях мегаполисов
      Electric buses and charging infrastructure under conditions of megapolises

      Феофанов С.А. | Feofanov S.A. | Лайко Е.М. | Layko E.M. | Феофанова Л.С.Feofanova L.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Феофанов С.А.
      Feofanov S.A.

      Лайко Е.М.
      Layko E.M.

      Феофанова Л.С.
      Feofanova L.S.


      Электробусы и зарядная инфраструктура в условиях мегаполисов

      Проведён технико-экономический анализ эксплуатации электробусов в мегаполисах и возможности их интеграции в городскую среду в соответствии с последними международными тенденциями. Рассмотрены проблемы и перспективы внедрения электробусов в разрезе инфраструктурных, законодательных актов РФ, международных стандартов и технологии интеллектуального управления электрическими нагрузками городских электрических сетей "Smart grid". Приведены результаты расчётных исследований влияния бортовых систем электрооборудования и электроники на запас хода электрических автобусов.

       


      Ключевые слова

      электротранспорт, городская инфраструктура, электрические сети, управление сетями, зарядные станции, электробусы, эксплуатация

      Electric buses and charging infrastructure under conditions of megapolises

      A technical and economic analysis of the operation of electric buses in megacities was carried out. The possibility of using electric buses in the city infrastructure is assessed taking into account international trends. The problems and possibility of the implementation of electric buses are considered taking into account the infrastructure, legislative acts of the Russian Federation, international standards and technology of intellectual control of electric loads "Smart grid". The results of a calculation study of the influence of on-board systems of electrical equipment and electronics on the drive range of electric omnibus are given.


      Keywords

      electric vehicle, city infrastructure, electrical grid, network management, electric omnibus, Smart grid, maintenance

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. О векторном характере твёрдости
      On the vector character of hardness

      Свещинский В.О.Sveschinskiy V.O.

      Авторы статьи
      Authors

      Свещинский В.О.
      Sveschinskiy V.O.


      О векторном характере твёрдости

      Приведены результаты испытания микротвёрдости в продольных и поперечных сечениях стальных бесшовных труб российского и иностранного производства.

       


      Ключевые слова

      твёрдость, испытания, вектор, скаляр

      On the vector character of hardness

      The results of testing of microhardness in longitudinal and cross sections of seamless steel pipes of Russian and foreign production are presented.

       


      Keywords

      hardness, testing, vector, scalar

    Информация
    Информация

    1. Из истории отечественного автомобилестроения

      Авторы статьи
      Authors


      Из истории отечественного автомобилестроения

       


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Автотракторная промышленность в очаге инфляционного взрыва
      Automotive industry in the middle of an inflationary explosion

      Катанаев Н.Т.Katanaev N.T.

      Авторы статьи
      Authors

      Катанаев Н.Т.
      Katanaev N.T.


      Автотракторная промышленность в очаге инфляционного взрыва

      Приводятся результаты исследования влияния ключевых макроэкономических факторов на выпуск продукции автотракторной отрасли машиностроения в условиях высокого уровня нестабильности инфляционных процессов. Анализ проводится на основе моделей спроса и предложения с использованием данных выпуска продукции. Рассмотрены промышленные циклы производства тракторов, грузовых и легковых автомобилей за последние 46 лет. Даётся математическая трактовка понятия "инфляционный взрыв" и сформулированы выводы по результатам исследования отрасли за этот период.

       


      Ключевые слова

      автомобили, тракторы, производство, инфляция, кризис, модели, устойчивость

      Automotive industry in the middle of an inflationary explosion

      The results of research of influence of key macroeconomic factors on the production of automotive machinery industry in conditions of high level of volatility of inflation processes. The analysis is based on supply and demand models using data output. Reviewed industrial production cycles of tractors, trucks and cars over the past 46 years. Provides a mathematical interpretation of the notion of "inflationary explosion" and the conclusions of the study branch during this period.


      Keywords

      automobiles, tractors, production, inflation, crysis, model, sustainability

    Пугин Н.А.

    Главный редактор

    Козырев Р.В.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    профессор МАМИ

    Бахмутов С.В.

    проректор по научной работе МГТУ «МАМИ»

    Гируцкий О.И.

    первый зам. директора ГНЦ «НАМИ»

    Гладков В.И.

    зам.ген.директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ковригин А.С.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП "ОАР"

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э. Баумана

    Круглов С.М.

    зам.генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, ТАДИ

    Филимонов В.Н.

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор — начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала,

    в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера - на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу - 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom@aport.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (499)269-54-98, (915)412-52-56

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку