Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический и производственный журнал «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней. Двухлетний импакт-фактор РИНЦ 2017 г. – 0,507. http://perechen.vak2.ed.gov.ru

    Научно-технический и производственный журнал «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2014 / 09

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    В номере:
    В номере:

    1. Возрождение "Синей птицы"

      Авторы статьи
      Authors


      Возрождение "Синей птицы"

      По сообщениям ООО "ЗИЛАвто Технология АМО ЗИЛ начал работы по проекту модернизации пассажирской колесной амфибии комплекса Синяя птица".


      Ключевые слова


      Keywords

    Конструкция
    Design

    1. Транспортное средство нового века
      The vehicle of the new century

      Пащенко Ф.Ф. | Pashenko F.F. | Круковский Л.Е. | Krukovskiy L.E. | Торшин В.В.Torshin V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Пащенко Ф.Ф.
      Pashenko F.F.

      Круковский Л.Е.
      Krukovskiy L.E.

      Торшин В.В.
      Torshin V.V.


      Транспортное средство нового века

      В статье дается краткое описание нового способа перемещения и принципиальная конструкция вездехода. Способ заключается в генерировании знакопеременных гармонических сил, действующих в продольном по ходу движения направлении на колесные пары. При этом вдоль опорной поверхности последовательно, непрерывно и равномерно проходят в одну сторону волны движущих сил, заставляя транспортное средство сдвигаться в сторону, обратную движению волн. Скорость перемещения вездехода за – висит от частоты колебаний гармонических сил.


      Ключевые слова

      универсальный колесный вездеход, движущая волна, гармонические силы, колесные пары, частота колебаний, точки приложения сил, угол сдвига фаз

      The vehicle of the new century

      In article the brief description of a new way of moving and the basic design of the vehicle. The method consists in generating al­ternating harmonic forces operating in the longitudinal movement direction for wheel pair. While along the supporting surface consistently, continuously and evenly pass in one direction of wave driving forces, causing the vehicle to move in the direction opposite to the motion of the waves. The speed of travel of the vehicle depends on the oscillation frequency of the harmonic forces.


      Keywords

      Versatile wheeled all-terrain vehicle, the driving wave, the harmonic force, wheel sets, the frequency of oscillation, the point of force application, the phase angle

    2. Система топливоподачи с электронным управлением для дизеля
      Electronic system of fuel delivery automatic control in a diesel

      Фурман В.В.Furman V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Фурман В.В.
      Furman V.V.


      Система топливоподачи с электронным управлением для дизеля

      Описана электронная система автоматического управления топливоподачей промышленного дизеля. Представлены результаты расчетных исследований системы топливоподачи с электронным управлением.


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, система управления топливоподачей, дозирующий клапан

      Electronic system of fuel delivery automatic control in a diesel

      An electronic system of fuel delivery automatic control in a locomotive-type diesel engine is described. The results of cal­culation analysis for the electronically controlled delivery system are presented.


      Keywords

      diesel engine, control system, fuel delivery control system, measuring valve

    Городской пассажирский наземный транспорт
    Public passenger land transport

    1. Формирование режимов обслуживания газовых систем питания с электронным управлением в условиях отсутствия информации о надежности элементов системы
      Towards the creation of maintenance mode gas power electronic systems drive in the absence information on reliability of elements

      Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Глотов А.Н. Glotov A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Зенченко В.А.
      Zenchenko V.A.

      Глотов А.Н.
      Glotov A.N.


      Формирование режимов обслуживания газовых систем питания с электронным управлением в условиях отсутствия информации о надежности элементов системы

      В последнее десятилетие наблюдается интенсивный рост автотранспортных средств, использующих газовое топливо, ежегодное увеличение которых на протяжении последнего десятилетия наблюдается как в отечественной, так и в мировой практике.


      Ключевые слова

      автотранспортные средства, газовое топливо, экологическая ситуация, инфраструктура, потребление газа, окружающая среда, снижение вредного влияния

      Towards the creation of maintenance mode gas power electronic systems drive in the absence information on reliability of elements

      The past decade has seen rapid growth author totransportnyh means using gas fuel, the annual increase in that over the last decade is observed both in the domestic and in the world.


      Keywords

      vehicles, gas fuel, Eco-tech situation, infrastructure, gas consumption, the environment, reduction of harmful effects

    2. Обоснование целесообразности регулирования периодичности ТО по мере выработки ресурса колесных транспортных средств на коммерческих перевозках
      Rationale for regulation periodicity then as the establishment of a resource КТС commercial freight

      Жималин А.В. | Zhimalin A.V. | Мороз С.М.Moroz S.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Жималин А.В.
      Zhimalin A.V.

      Мороз С.М.
      Moroz S.M.


      Обоснование целесообразности регулирования периодичности ТО по мере выработки ресурса колесных транспортных средств на коммерческих перевозках

      Планово-предупредительная система ТО и ремонта обеспечивает безотказность транспортных средств, уменьшая износ и старение и увеличения наработки на отказ.


      Ключевые слова

      износ, старение, частота сходов с линии, планово-предупредительная система, условия эксплуатации

      Rationale for regulation periodicity then as the establishment of a resource КТС commercial freight

      Preventive system of maintenance and repair, providing a trouble-free vehicles, reducing wear and aging and increase in MTBF.


      Keywords

      wear, aging, frequency of retirements from the line of preventive system operating conditions

    Исследования. Расчет
    Research. Calculation

    1. Определение условий и рациональных режимов использования раздаточной коробки
      Definition of conditions and modes of use of rational transfer gear

      Драгунов Г.Д. | Dragunov G.D. | Лоскутников И.А.Loskutnikov I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Драгунов Г.Д.
      Dragunov G.D.

      Лоскутников И.А.
      Loskutnikov I.A.


      Определение условий и рациональных режимов использования раздаточной коробки

      Определены условия и рациональные режимы использования раздаточной коробки. Представлена конструкция раздаточной коробки с механизмом переключения передач с возможностью переключе­ния на ходу. Представлен анализ возможных алгоритмов переключения передач в раздаточной коробке с изменяемым межосевым расстоянием.


      Ключевые слова

      раздаточная коробка, переключение передач, переключения на ходу, межосевое расстояние

      Definition of conditions and modes of use of rational transfer gear

      The conditions of use and rational modes of transfer gear. Shows the structure of the transfer gear a gear change mechanism can be switched on the go. Presents an analysis of possible algorithms a gear change transfer gear with variable center distance.


      Keywords

      transfer gear, a gear change, be switched on the go, center distance

    2. Исследование стабилизации грузовых автомобилей, оборудованных корректирующими элементами, при прохождении маневра "переставка"
      Nvestigation of stabilization of trucks, equipped adjustment elements, while passing maneuver "Lane change"

      Горобцов А.С. | Gorobtsov A.S. | Лузгин С.В. | Luzgin S.V. | Лычагов А.А.Lyichagov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Горобцов А.С.
      Gorobtsov A.S.

      Лузгин С.В.
      Luzgin S.V.

      Лычагов А.А.
      Lyichagov A.A.


      Исследование стабилизации грузовых автомобилей, оборудованных корректирующими элементами, при прохождении маневра "переставка"

      Представлены результаты математического моделирования прохождения типового маневра "переставка". Показано влияние различных технических решений на устойчивость автомобиля и безопасность прохождения "переставки". В расчетах рассматриваются следующие варианты подвесок: рессорная подвеска; комбинированная рессорно-пневмогидравлическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и без него.


      Ключевые слова

      ходовая часть, подвеска, пневмогидравлическая рессора, рессора, стабилизатор поперечной устойчивости, математическое моделирование, FRUND

      Nvestigation of stabilization of trucks, equipped adjustment elements, while passing maneuver "Lane change"

      The results of mathematical simulation of the passage of a typical maneuver "lane change". The effect of different technical solutions for vehicle stability and safety of passage "lane change". In the calculation covers the following options suspension: leaf suspension; combined spring-pneumohydraulic suspension with stabilizer bar and without it.


      Keywords

      running gear, suspension, pneumatic springs, springs, stabilizer bar, mathematical modeling, frund

    3. Разработка методики сравнительной оценки потребительских свойств грузовых автомобилей с аналогами конкурентов
      Development of benchmarking methodology for comparative evaluation of truck appli¬cation properties among competitors' equivalents

      Мамин Л.Р. | Mamin L.R. | Румянцев В.В.Rumyantsev V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Мамин Л.Р.
      Mamin L.R.

      Румянцев В.В.
      Rumyantsev V.V.


      Разработка методики сравнительной оценки потребительских свойств грузовых автомобилей с аналогами конкурентов

      В настоящей статье рассмотрены методики оценки потребительских свойств грузовых автомобилей и методы оценки качества автомобильной техники. Выявлены их основные недостатки. Предложена программа – методика оценки потребительских свойств грузовых автомобилей с использованием программного продукта, реализованного в среде Microsoft Excel.


      Ключевые слова

      экономическая эффективность, потребительские свойства, качество, автомобиль, методика, транспорт, конкурентоспособность, весовые коэффициенты, эксплуатационная эффективность

      Development of benchmarking methodology for comparative evaluation of truck appli¬cation properties among competitors' equivalents

      The present article considers the methodologies for truck consumer properties evaluation and the methods for automotive equipment quality assessment. Their main disadvantages are revealed. Methodology program for evaluation of truck con­sumer properties using the software solution implemented in the Microsoft Excel environment is proposed.


      Keywords

      economic efficiency, application properties, quality, vehicle, methodology, transport, competitiveness, weighting coefficients, operational efficiency

    Эксплуатация. Ремонт
    Exploitation. Renovation

    1. Необходимость управления объемами запасных частей на автотранспортных предприятиях
      On the need to control spare parts for reserves motor enterprises

      Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Зенченко В.А. | Zenchenko V.A. | Фетисов П.Б.Fetisov P.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Ременцов А.Н.
      Rementsov A.N.

      Зенченко В.А.
      Zenchenko V.A.

      Фетисов П.Б.
      Fetisov P.B.


      Необходимость управления объемами запасных частей на автотранспортных предприятиях

      Последние десятилетие застало российскую экономику как в состоянии стремительного подъема, так и в условиях сильнейшего спада в результате финансового кризиса.


      Ключевые слова

      рынок автомобильных перевозок, расходы на запасные части, уровень запасов, перевозки, рынок грузовых автомобилей

      On the need to control spare parts for reserves motor enterprises

      The last decade, caught the Russian economy as a rapid rise in the state, and under the strong downturn in the financial crisis.


      Keywords

      road transport market, the cost of spare parts, inventory levels, transportation, truck market

    2. Влияние устройства сепараторов на электрические характеристики свинцового аккумулятора
      Influence of the device of separators on electric characteristics of the lead accumulator

      Кочуров А.А.Kochurov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Кочуров А.А.
      Kochurov A.A.


      Влияние устройства сепараторов на электрические характеристики свинцового аккумулятора

      В статье представлены результаты экспериментального исследования влияния устройства сепараторов, в частности расположения ребер на его поверхности, на интенсивность протекания диффузионных процессов в электролите в процессе работы свинцового кислотного аккумулятора, обусловленных различием плотности электролита в межэлектродном пространстве и объемах свободного электролита.


      Ключевые слова

      свинцовый кислотный аккумулятор, сепаратор, объем свободного электролита, диффузия

      Influence of the device of separators on electric characteristics of the lead accumulator

      The article presents the results of experimental study influence of the device separators, in particular arrangement of edges on its surface, on the intensity of diffusion processes in the electrolyte in the process of lead acid batteries, due to the dif­ference in the density of the electrolyte in the interelectrode space and volumes of free electrolyte.


      Keywords

      lead acid accumulator, separator, the volume of free electrolyte, diffusion

    Практика
    Practice

    1. Эффективность использования информационной системы обеспечения транспортных процессов
      Efficient use of information system security transport processes

      Жанбиров Ж.Г. | Janbirov J.G. | Камбарова А.А.Kambarova A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Жанбиров Ж.Г.
      Janbirov J.G.

      Камбарова А.А.
      Kambarova A.A.


      Эффективность использования информационной системы обеспечения транспортных процессов

      Важным направлением инновационного развития и применения современных технологий в сфере автомобильного транспорта является информационное обеспечение транспортных процессов. Эффективностью использования информационной системы обеспечивается сокращение времени в пути. При этом удается наиболее рационально распределить нагрузку улично-дорожной сети города или сети дорог, гармонизировать параметры транспортного потока, т. е. повысить динамическую пропускную способность участка.


      Ключевые слова

      информационная система, повышение эффективности, транспортные средства, грузовые перевозки, коэффициент эффективности, контроль работы

      Efficient use of information system security transport processes

      An important area of innovation development and application of modern technologies in the field of road transport is the information provision of transport processes. The effective use of information system — provides a reduction of time in a way that distributes the load in the most rational of the road network of the city roads or beam, harmonizes parameters transport stream, ie improves the dynamic capacity of the site.


      Keywords

      information system, increasing efficiency, transportation, freight transportation, efficiency ratio, control work

    2. Взаимосвязь между ценой, годом выпуска и пробегом автомобиля
      The relationship between car prices, year of production and mileage

      Клепик Н.К. | Klepik N.K. | Нгуен Суан Хиен | Nguen Suan Hien | Хоанг АньHoang An

      Авторы статьи
      Authors

      Клепик Н.К.
      Klepik N.K.

      Нгуен Суан Хиен
      Nguen Suan Hien

      Хоанг Ань
      Hoang An


      Взаимосвязь между ценой, годом выпуска и пробегом автомобиля

      В статье рассмотрено влияние года выпуска и пробега на цену автомобиля с помощью корреляционнорегрессионного анализа.


      Ключевые слова

      корреляционно-регрессионный анализ, цена автомобиля, год выпуска, пробег

      The relationship between car prices, year of production and mileage

      In the article the influence of the year of production and mileage on car prices with the using of correlation and regression analysis is examined.


      Keywords

      Correlation and regression analysis, car prices, year of production, mileage

    3. Absracts of articles
      Absracts of articles

      Авторы статьи
      Authors


      Absracts of articles


      Ключевые слова

      Absracts of articles


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Карьерные самосвалы: исследование процессов функционирования фрикционов планетарной коробки передач

      Авторы статьи
      Authors


      Карьерные самосвалы: исследование процессов функционирования фрикционов планетарной коробки передач


      Ключевые слова


      Keywords

    2. Пресс-тур

      Авторы статьи
      Authors


      Пресс-тур


      Ключевые слова


      Keywords

    Педенко С.Н.

    Главный редактор (+7-916-168-12-00)

    Рыбакова Д.С.

    редактор (8-916-744-35-45)

    Pedenko S.N.

    Editor-in-Chief (+7-916-168-12-00)

    Rybakova D.S.

    Editor (8-916-744-35-45)

    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф., Рос. ун. тр-та (МИИТ)

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф., Волгоград. гос. тех. ун.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук, гл. констр. ОАО «КАМАЗ»

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Волчков В.А.

    гл. ред. «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, профессор, МСХА им. К.А. Тимирязева

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф., Московский политех

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. ген. директора ОАО НИИАТ

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, канд. техн. наук, проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО "Изд-во Инновационное машиностроение"

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, проф., МАДИ

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук, НИИЦ АТ ФГУ 3 ЦНИИ МО РФ

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф, Уфимский филиал Финансового ун. при Правительстве РФ; Уфимский ГАТУ

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Antipenko V.S.

    dr.en.s., prof.

    Balakina E.V.

    dr.en.s., prof.

    Valeev D.Kh.

    dr.en.s., Chief Designer, JSC «KAMAZ»

    Vasilyev Yu.E.

    dr.en.s., prof.

    Volchkov V.A.

    Editor-in-Chief of «Autotransportnik.ru»

    Gaydar S.M.

    dr.en.s., prof., RSAU – TMAA behalf K.A. Timiryazev

    Grekhov L.V.

    dr.en.s., prof., MSTU behalf N.E. Bauman

    Zorin V.A.

    dr.en.s., prof., MADI

    Karelina M.Yu.

    dr. en. s., prof., MADI

    Katanaev N.T.

    dr. en. s., prof.

    Kozlovsky V.N.

    dr.en.s., prof.

    Komarov V.V.

    PhD in en.s., deputy of General Director of JSC « Scientific and Research institute of motor transport (NIIAT)»

    Kochetkov

    dr.en.s., prof.

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Mirotin L.B.

    dr. en. s., prof., MADI

    Rementsov A.N.

    dr.Hab, PhD in en.s., Vice-Rector, The Moscow Automobile and Road Construction University (MADI)

    Rumyantseva O.N.

    General Director of LLC "The Publishing Innovative Engineering"

    Sinel'nikov A.F.

    PhD in en.s., prof., MADI

    Solntsev A.A.

    dr. en. s., prof., MADI

    Ustimenko V.S.

    PhD in en.s., NIITs AT FSI 3 CRI Defense of the Russian Federation

    Faskhiev Kh.A.

    dr.en.s., prof., Ufa State Aviation Technical University (Ufa USATU)

    Chaynov N.D.

    dr.en.s., prof., MSTU behalf N.E. Bauman

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал
    «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника».   
    Выпускается с 1996 года.

    Двухлетний импакт-фактор РИНЦ в 2017 г. – 0,507. Место в рейтинге SCIENCE INDEX за 2017 г. по тематике "Транспорт" – 27; по тематике "Машиностроение" – 52. http://perechen.vak2.ed.gov.ru

     

    Основная тематика журнала

    Рубрики журнала.

    • Конструкция.
    • Эксплуатация. Ремонт. 
    • Исследования. Расчет. 
    • Транспортный комплекс.
    • Городской пассажирский наземный транспорт. 
    • Практика.  
    • Профессия. 
    • Экология. 
    • Безопасность. 
    • Пресс-тур.

     Основная направленность журнала – информация о возможных путях разрешения актуальных проблем транспортного комплекса страны. К ним относятся результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, методы усовершенствования технологических процессов, образцов техники и т.д. Научный анализ исследуемых проблем довольно широк. Авторы журнала охватывают проблематику транспортного комплекса не только в целом. Они уделяют внимание также и конкретным вопросам, зачастую имеющим практическое значение. Нередко для всестороннего и более глубокого раскрытия темы редакция использует и такой прием, как публикация цикла статей.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    The monthly Scientific – technical and industrial magazine
    «Truck: Transportation Complex and Special Technique».
    The magazine is published since 1996. 

    The two-year impact factor the RINZ in 2017 is 0.507. Place in rating of SCIENCE INDEX for 2017 on the subject "Тransport" – 27; on the subject "Mechanical Engineering" is – 52.
    http://perechen.vak2.ed.gov.ru


    The main theme of the magazine

    Sections of magazine

    • Design
    • Exploitation. Renovation
    • Research. Calculation
    • transportation complex
    • Public passenger land transport
    • Practice
    • Profession
    • Environment
    • Security
    • Press tour 

    The basic orientation of the magazine is information about the possible ways of solving the actual problems of the transport complex in the country. The journal publishes the results of research and development work, methods of improvement of technological processes, samples of engineering, etc. Scientific analysis of investigated problems is quite wide. The journal covers the specific problems of the transport sector and not just as a whole. The authors of the magazine pay attention to specific issues as well, which are of practical importance.

    Often Editorial publishes a cycle of articles for a comprehensive and deeper disclosure of the theme.

    The authors of the journal

    Manufacturers and operators of transport engineering products, experts from academic and research centers, scientists and scientific and pedagogical workers from leading universities in Russia and other countries, candidates for a degree, students, etc. Problem and informative articles on the design transport vehicles and their components, features operation, and reference materials are included in the range of interests of our authors.

    Distribution Regions

    Russia – all subjects of the federation the CIS countries

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: gruzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    4. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    5. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    6. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    7. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    8. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    9. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Предоставляя статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

     

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей, поступающих в редакцию
    журнала «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

     

    1. Издание осуществляет рецензирование всех поступающих в редакцию материалов, соответствующих тематике журнала, с целью их экспертной оценки. Все рецензенты являются признанными специалистами по тематике рецензируемых материалов и имеют в течение последних трех лет публикации по тематике рецензируемой статьи.
    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить профиль статьи, научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов и их практическую значимость, достоинства и недостатки изложенного материала, конкретные рекомендации по доработке статьи (если такие возникнут), возможность опубликования рецензируемой статьи в журнале «Грузовик».
    3. Рецензия представляется в редакцию на бумажном носителе.
    4. Окончательное решение о возможности публикации статьи принимает главный редактор или его заместитель, которые учитывают при этом перспективные планы редакции, возможное формирование циклов публикаций, тематических подборок, формы подачи материала и т.д.
    5. Дальнейшая работа с рукописью осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.
    6. Все рецензии на статью направляются авторам для ознакомления.
    7. Рукописи, поступившие в редакцию после переработки, вместе с ответами авторов могут быть направлены на повторное рецензирование.
    8. В случае отказа от публикации статьи, редакция высылает авторам обоснованное решение.
    9. Рецензии на опубликованные статьи хранятся в редакции и в издательстве в течение пяти лет.
    10. Копии рецензий направляются в Министерство образования и науки РФ при поступлении в редакцию соответствующего запроса.

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»

     

    Dear authors!


    In preparing the article should consider the following: 

    • No fee is charged for the publication of articles with graduate students 
    • The amount of proposed for publication of the article should not exceed 15–20 pages, printed on white paper (A4) on one side and a half or double of the interval, Kegel – 11–12.

    To the editorial office its are presented: 

    1. The first version. The printed copy (on white A4 paper, on one side of a sheet). Electronic version is obligatory in the form of a set of text (Times New Roman font in Microsoft Word
    2. The second version. The manuscript will be sent by e-mail gruzovik@mashin.ru 

     

    Requirements for Manuscripts 

    1. The beginning of article is made out in accordance with following sample:

    • names and surnames of the author (authors);
    • scientific ranks and degrees; a place of employment, city; the country (for foreign authors);
    • е-mail;
    • article name;
    • Annotation;
    • keywords; 

    2. The article should be accompanied by the following data in English: 

    • names and surnames of the author (authors);
    • article name;
    • abstract;
    • keywords.

    3. Illustrations should be withdrawn from the text of the article and are presented as separate files – DOC, CDR, PDF, TIFF and JPEG with highest possible resolution (recommended 600dpi). Illustrations should be labeled: a number of the figure, an author and a title of the article.

    4. Captions should be presented as a separate list at the end of the article.

    5. Formulas and letter designations (uppercase and lowercase of Latin and Greek alphabets), digits, sign and their location must be clear and distinct. All the latin letters are typed in italics, Russian and Greek – straight.

    6. It is recommended to indicate in the article a purpose of research, a problem and its solutions, and draw the appropriate conclusions.
       
    7. Units of physical quantities and all payments must be made in SI.
     
    8.      After the text has to be bibliographic list of sources used in writing the article. The list is compiled in accordance with GOST R 7.0.5–2008 and GOST 7.1–2003.
     
     
    9. Information about authors has to be attached to article: names, surnames and middle name (completely), a scientific degree, a position and a work place, the postal address (home and official), contact phone, fax and e-mail address, as well as the passport data. 

    Submitted materials to the editor are not sent back. 

    By submitting an article to the editorial office for publication, the authors are agreed that: 

    • the article can be translated and published in English;
    • the article can be published in a special Miscellany;
    • after the publication in the journal an article can be posted to the Internet;
    • royalties for the publication of the article is not paid.

     

    P r e c e p t
    of reviewing manuscripts to the article coming
    to the journal  
    "Truck: transportation complex and special technique"

     

    1. The edition carries out reviewing of all materials coming to edition corresponding to subject of the magazine for the purpose of their expert assessment. All reviewers are recognized specialists in subject of the reviewed materials and have within the last three years of the publication on subject of the reviewed article.

    2. In an article review the reviewer must determine:

    • article profile in accordance with magazine rubrication;
    • scientific level and novelty (singularity) of the submitted for publication, their practical significance;
    • quality and limitations of the theme description content and form;
    • concrete recommendations for article revision or reduction, if any arise;
    • the publication possibility (or impossibility) of the peer-reviewed article in the journal "Truck: transportation complex and special technique”.

    3. Review in hard copy is submitted to the journal in the terms established by the editors.

    4. On admission to the editors of positive (or negative) reviews on the article in question one of the members the editorial board (Editorial Board) who oversees section, which is supposed to publish this article, get acquainted with this article. Chief Editor or deputy editor decides on its publication or rejection.

    5. Further work with the manuscript accepted for publication, editorship is carried out in accordance with the process of preparation an issue.

    6. All article reviews, both positive and negative, are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    7.  If necessary, the manuscript received subsequent improvements, together with the response of the authors, it will be sent for review and further review to the reviewer. The reviewer must present (on time) re-review to the editor, based on which the editorial board decides on admission or rejection of the article.

    8. If the article will be rejected at a meeting of the editorial board, the authors are sent a notice with the wording: "Rejected by the decision of the editorial board" with brief reasons, such as "article does not fit the profile of the magazine, did not pass the competition, etc."

    9. Reviews are stored in the publishing house and the editorial board for 5 years. 

    10. The editorial board sends copies of reviews to the Ministry of Education and Science of the Russian Federation at receipt in editorial board the corresponding request.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку