Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 09

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Бульдозерная техника
      Bulldozer technology

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Бульдозерная техника


      Дается обзор современной бульдозерной техники компаний Caterpillar и Komatsu. Рассматриваются конструкции силовых агрегатов, ходовой части и бульдозерных отвалов.


      Ключевые слова

      бульдозер, дизель, ходовая часть, гусеничная лента, отвал, бульдозерный отвал.

      Bulldozer technology

      The reviews analysis of modern bulldozer equipment companies such as Caterpillar and Komatsu. We consider the design of diezel, powertrain, chassis and dozer blade.


      Keywords

      bulldozer, diesel, chassis, tracked tape blade, dozer blade

    2. Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса
      Hydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city bus

      Баженов С.П. | Bajenov S.P. | Дмитриев С.А. | Dmitriev S.A. | Зельвник В.В.Zelvnik V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Баженов С.П.
      Bajenov S.P.

      Дмитриев С.А.
      Dmitriev S.A.

      Зельвник В.В.
      Zelvnik V.V.


      Гидросистемы выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса


      Описаны особенности гидросистем выпрямителя момента инерционной автоматической передачи городского автобуса. Даны характеристики их рабочего процесса на различных режимах работы автоматической передачи. Приведены аналитические зависимости для расчета основных показателей гидро систем выпрямителя момента.


      Ключевые слова

      инерционная автоматическая передача, гидросистемы выпрямителя момента, харак теристики рабочего процесса, основные показатели гидросистем

      Hydraulic torque rectifier inertia automatic transfer city bus

      This article describes the features of hydraulic rectifier inertial moment of the automatic transmission of the bus. Given the characteristics of their working process at the various modes of automatic transmission. The analytical dependences for calculating the basic parameters of hydraulic rectifier moment.


      Keywords

      inertial automatic transmission, hydraulic rectifier moment characteristics of the workflow, the main indicators of hydraulic systems

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Обеспечение уравновешенности двигателей V8 для общего случая размещения противовесов коленчатого вала
      Providing of V-8 engines balancing for general case of position pattern of crankshaft's counterweights.

      Назаров А.Д.Nazarov A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Назаров А.Д.
      Nazarov A.D.


      Обеспечение уравновешенности двигателей V8 для общего случая размещения противовесов коленчатого вала


      Пpедставлены теоpетические основы компенсации суммаpной неуpавновешенной массы (СНМ) деталей КШМ путем увеличения массогеометpических паpаметpов (МГП) пpотивовесов коленчатого вала для общего случая уpавновешивания двигателей V8. Пpиведены математические зависимости, с использованием котоpых опpеделяют тpебуемые для компенсации СНМ деталей КШМ пpиpащения МГП пpотивовесов. В соответствии с увеличением МГП пpотивовесов устанавливаются соответствующие им пpиpащения pадиуса их сектоpа. Они полностью компенсиpуют СНМ деталей КШМ, устpаняют дополнительный свободный суммаpный неуpавновешенный момент и обеспечивают уpавновешенность двигателей V8.


      Ключевые слова

      суммаpная неуpавновешенная масса, компенсация, пpотивовесы, увеличение pадиуса сектоpа, уpавновешенность двигателей

      Providing of V-8 engines balancing for general case of position pattern of crankshaft's counterweights.

      Theoretical basics of compensation of total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism are presented for general case of positing pattern of crankshaft's counterweights for V-8 engine balancing. Mathematical equations to calculate necessary for compensation of total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts increases of mass and geometric parameters of counterweights are presented. Knowing values of increase of mass and geometric parameters of counterweights will enable to calculate corresponding increases of their radius' sectors. They fully compensate total unbalanced mass of crank connecting rod mechanism parts and provide balance of V-8 engines.


      Keywords

      total unbalanced mass, compensation, counterweights, increase of sector radius, balance of engines

    2. Инновационное решение рабочего оборудования машины для мойки дорожного покрытия с рециклингом воды
      Innovative solution working equipment of machine for washing of pavement with water recycling

      Звягин Е.В. | Zvyagin E.V. | Бакатин Ю.П. | Bakatin YU.P. | Розенблат Г.М. | Rozenblat G.M. | Самойлов В.В.Samoylov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Звягин Е.В.
      Zvyagin E.V.

      Бакатин Ю.П.
      Bakatin YU.P.

      Розенблат Г.М.
      Rozenblat G.M.

      Самойлов В.В.
      Samoylov V.V.


      Инновационное решение рабочего оборудования машины для мойки дорожного покрытия с рециклингом воды


      Приведен анализ рабочего процесса и параметров вакуумного элеватора машины для мойки дорожных покрытий с рециклингом воды. Описана теоретическая модель движения загрязненного стока в шахте всасывающего устройства. Приведен ряд зависимостей параметров рабочего процесса. Представлены результаты экспериментальных исследований по сбору загрязненного стока с асфальтобетонных и цементобетонных поверхностей. По результатам исследований делаются выводы о необходимости внедрения исследованного метода сбора загрязненной воды для совершенствования технологии мойки дорог.


      Ключевые слова

      автомобильная дорога, вакуумный элеватор непрерывного действия, технология мойки дорожного покрытия

      Innovative solution working equipment of machine for washing of pavement with water recycling

      The article analyzes the working process and the parameters of vacuum elevator. Describes a theoretical model of the movement of polluted runoff in the mine suction device. A number of dependency parameters of the workflow. The results of experimental studies on polluted runoff from the asphalt and cement surfaces. According to the research conclusions about the necessity of introduction was investigated by collecting the contaminated water for improving the technology of cleaning the roads.


      Keywords

      highway, the vacuum elevator is continuous, technology cleaning of road surface

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах
      The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

      Подчинок В.М. | Podchinok V.M. | Николаенко В.А. | Nikolaenko V.A. | Латахина Е.В.Latahina E.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Подчинок В.М.
      Podchinok V.M.

      Николаенко В.А.
      Nikolaenko V.A.

      Латахина Е.В.
      Latahina E.V.


      Методы совершенствования электропитания системы пуска автомобильных двигателей при низких температурах

      Рассмотрены методы улучшения характеристик систем пуска двигателей автомобильной техники с использованием специализированных схем электропитания с емкостными накопителями энергии, обеспечивающих степень заряженности и продление срока службы аккумуляторных батарей с учетом ее температурных режимов.


      Ключевые слова

      пусковое устройство, частота вращения коленчатого вала двигателя, момент сопро тивления вращению коленчатого вала, электростартер, стадии пуска, устройства, обеспечивающие пуск холодного двигателя, емкостной накопитель энергии

      The methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding improvement in low temperature conditions

      The article deals with the methods of automobile vehicles engine starting system electrical feeding characteristics improvement by using specialized electrical feeding diagrams with capacious energy accumulators providing a degree of storage batteries charging and service life increasing taking into account its temperature rate.


      Keywords

      starting device, engine crankshaft revolving frequency, the point of engine crankshaft revolving resistance, electrical starter, the phases of starting, devices providing cold engine starting, capacious energy accumulator

    2. Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей
      Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

      Горин С.Л. | Gorin S.L. | Харламов П.В.Harlamov P.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Горин С.Л.
      Gorin S.L.

      Харламов П.В.
      Harlamov P.V.


      Разработка комплекса средств для продления периода эксплуатации колес легковых автомобилей


      Представлена конструкция стенда для определения геометрических форм диска колеса автомобиля,а также прибор для определения оптимального положения шины относительно диска колеса автомобиля, что позволяет снизить массы уравновешивающих грузов при выполнении динамической балансировки автомобильного колеса. Предлагаемый комплекс средств позволяет продлить период эксплуатации колес автомобилей.


      Ключевые слова

      стенд, автомобильное колесо, дисбаланс, период эксплуатации, геометрия колесного диска.

      Working out the complex of means for prolongation of the period of operation of wheels of cars

      The design of the stand for definition of geometrical forms of a wheel center member of the car, and also the device for definition of optimum position of the tire concerning a car wheel center member that allows to lower weights of counterbalancing cargoes at performance of dynamic balancing of an automobile wheel is presented.The offered complex of means allows to prolong the period of operation of wheels of cars.


      Keywords

      the stand, automobile wheel, an unbalance, the operation period, geometry of a wheel disk

    Экология
    Экология

    1. Гармонизация стандартов Европейского союза и Российской Федерации по оценке влияния автотранспорта на экологические системы городов
      The harmonization of standards of the European Union and the Russian Federation in the assessment of motor transport influence on the cities ecological systems

      Щурин К.В. | SCHurin K.V. | Третьяк Л.Н. | Tretyak L.N. | Герасимов Е.М. | Gerasimov E.M. | Вольнов А.С.Volnov A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Щурин К.В.
      SCHurin K.V.

      Третьяк Л.Н.
      Tretyak L.N.

      Герасимов Е.М.
      Gerasimov E.M.

      Вольнов А.С.
      Volnov A.S.


      Гармонизация стандартов Европейского союза и Российской Федерации по оценке влияния автотранспорта на экологические системы городов


      Рассмотрен жизненный цикл моторных топлив. Для гармонизации стандартов стран ЕС и РФ предложен новый уровень оценки токсичности отработавших газов и адаптирован гравиметрический метод для оп ределения массы сажи в единице объема отработавших газов ДВС. Предложен коэффициент, учитывающий замедление скорости транспортного потока в городском цикле относительно стандартной.


      Ключевые слова

      двигатели внутреннего сгорания (ДВС), стандарты, показатели токсичности отра ботавших газов (ОГ), конденсат отработавших газов, аморфная газовая сажа и бенз(α)пирен (Б(α)П), методы определения, коэффициент замедления транспортного потока в городском цикле

      The harmonization of standards of the European Union and the Russian Federation in the assessment of motor transport influence on the cities ecological systems

      The life cycle of motor fuels is presented. For harmonization of standards of EU countries and the Russian Federation a new level of an assessment of the burnt gases toxicity is offered and the gravimetric method for determination of soot weight in the unit of volume of the burnt ICE gases is adapted. The coefficient considering the delay of speed of a transport stream in a city cycle rather standard is offered.


      Keywords

      internal combustion engines (ICE), standards, indicators of toxicity of the burnt gases (BG), condensate of the burnt gases, amorphous gas soot and Benzo(α)pyrene (B (α) P), definition methods, coefficient of delay of a transport stream in a city cycle

    Информация
    Информация

    1. На вкладке:фестиваль "Мир автобусов-2012" в Коломне

      Авторы статьи
      Authors


      На вкладке:фестиваль "Мир автобусов-2012" в Коломне



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Экология и Экономия

      Авторы статьи
      Authors


      Экология и Экономия



      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Основа производства-качество техники

      Авторы статьи
      Authors


      Основа производства-качество техники



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств. Приложение №6.Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам.

      Авторы статьи
      Authors


      Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств. Приложение №6.Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам.



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
    Выпускается с 1996 года.
     

    Основная тематика журнала

    • Энергетическое машиностроение;
    • Конструкция;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Городской пассажирский наземные транспорт;
    • Транспортный комплекс;
    • Практика;
    • Экология; 
    • Безопасность;
    • Пресс-тур.

    Приложение «Справочные данные»

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем;
    • Приборы, детали, материалы;
    • Инструмент;
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения:

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Журнал включён в Перечень изданий ВАК Минобрнауки РФ.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку