Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Научно-технический и производственный журнал «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней. Двухлетний импакт-фактор РИНЦ 2017 г. – 0,507. http://perechen.vak2.ed.gov.ru

    Научно-технический и производственный журнал «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 11

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Design

    1. Китайские самосвалы
      Chinese trucks

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Китайские самосвалы

       

      Количество китайских грузовиков и автобусов, хлынувших в Россию, не поддается подсчету, да и марок великое множество. Не замечать "китайцев", заполнивших наши дороги, уже не получается, буквально за пару лет былое отношение к ним, как к некой экзотике, изменилось — оно стало более практичным и менее пренебрежительным.


      Ключевые слова

      грузовик, двигатель, коробка передач

      Chinese trucks

      The number of Chinese trucks and buses pouring into Russia, can not be counting, and a great variety of brands. Do not ignore "the Chinese" who filled our roads have not, just a few years past attitude to them as a kind of exoticism, has changed — it became more practical and less dismissive.


      Keywords

      truck, engine, gearbox

    2. Спецтехника компании Dressta
      Spectechnika Dressta Company

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Спецтехника компании Dressta

       

      Компания Dressta была создана в 1992 г. как совместное предприятие корпорации Komatsu America и польской фирмы Huta Stalowa Wola S.A. (HSW). На отечественный рынок под этой маркой поставляются гусеничные бульдозеры, фронтальные колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, гусеничные погрузчики и трубоукладчики. Причем бульдозеры и колесные погрузчики составляют значительную часть поставляемой в Россию спецтехники марки Dressta.


      Ключевые слова

      бульдозер, дизель, коробка передач, колесный погрузчик

      Spectechnika Dressta Company

      Dressta was established in 1992 as a joint venture of Komatsu America Corporation and the Polish company Huta Stalowa Wola SA (HSW). On the domestic market under this brand are available crawler dozers, wheel loaders, backhoe loaders, crawler loaders and pipelayers. Moreover, bulldozers and wheel loaders make up a significant part of the machinery supplied to Russia mark Dressta.


      Keywords

      bulldozer, diesel, gearbox, wheel loaders

    3. Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимости
      Prospect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trains

      Курмаев Р.Х. | Kurmaev R.H. | Коркин С.Н. | Korkin S.N. | Крамер А.С.Kramer A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Курмаев Р.Х.
      Kurmaev R.H.

      Коркин С.Н.
      Korkin S.N.

      Крамер А.С.
      Kramer A.S.


      Перспектива использования автономных гидравлических активных колесных модулей в автопоездах повышенной проходимости

      Приведены конструкции различных типов активных автопоездов повышенной проходимости. Предложены технические решения и методы компоновки автопоездов активными колесными модулями с гидро­объемным приводом колес.

      Проведен анализ тяговых возможностей и оценка величины разрушающего воздействия на грунт авто­поездов с активными и неактивными прицепными звеньями

       

       


      Ключевые слова

      автопоезд с активизированным прицепным звеном, гидрообъемная трансмиссия, проходимость, грунт, колесный модуль

      Prospect of use of independent hydraulic active wheel modules in cross-country capacity road trains

      The paper presents the design of various types of active-terrain trucks. Provided technical solutions and methods for linking trains active wheel modules with hydrostatic drive wheels. The analysis of the traction capabilities and an estimate of the damaging effects of trucks on the ground with the active and inactive trailing links


      Keywords

      articulated truck with active trailing link, hydrostatic transmission, capability, soil, wheel module

    Эксплуатация. Ремонт
    Exploitation. Renovation

    1. Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"
      Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Krylov G.A. | Сарбаев В.И. | Sarbaev V.I. | Меретуков М.А. | Meretukov M.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Силкин В.Ф. | Silkin V.F. | Рощак С.В.Roschak S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Крылов Г.А.
      Krylov G.A.

      Сарбаев В.И.
      Sarbaev V.I.

      Меретуков М.А.
      Meretukov M.A.

      Исмаилов Р.И.
      Ismailov R.I.

      Осипова С.В.
      Osipova S.V.

      Силкин В.Ф.
      Silkin V.F.

      Рощак С.В.
      Roschak S.V.


      Определение эксплуатационных затрат линейных автобусов в ЕАСУ ФХД ГУП "Мосгортранс"

       

      В статье рассмотрены возможности единой автоматизированной системы финансово-хозяйственной деятельности (ЕАСУ ФХД) ГУП "Мосгортранс" при определении эксплуатационных расходов городских автобусов с учетом сложности условий эксплуатации.


      Ключевые слова

      городские автобусы, единая автоматизированная система финансово-хозяйственной деятельности, технико-экономические показатели работы, вычислительная сеть автобусного парка, расчет эксплуатационных затрат

      Definition of operational costs of linear buses in SAS FEA of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      In the article the possibilities of a single automated system of financial-economic activity (SAS FEA) of the state unitary enterprise "Mosgortrans" when determining the operating costs of urban buses, given the complexity of operating conditions.


      Keywords

      city buses, single automated system of financial and economic activities, the technical-economic indicators of work, computer network of the bus fleet, the calculation of operating costs

    2. Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг
      The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Крылов Г.А. | Krylov G.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Осипова С.В. | Osipova S.V. | Рощак С.В.Roschak S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Крылов Г.А.
      Krylov G.A.

      Исмаилов Р.И.
      Ismailov R.I.

      Осипова С.В.
      Osipova S.V.

      Рощак С.В.
      Roschak S.V.


      Концепция повышения эффективности использования городских автобусов в условиях рынка услуг

       

      Дано краткое описание концепции повышения эффективности использования городских автобусов в условиях развития рынка услуг.


      Ключевые слова

      концепция, городские автобусы, повышение эффективности использования городских автобусов, функциональная модель, средства инженерно-технической службы, эксплуатационные свойства, условия эксплуатации.

      The concept of improving the efficiency of urban buses in the conditions of development of the market of services

      In the article a brief description of the concept of increase of efficiency of use of city buses in the conditions of development of the market of services.


      Keywords

      city buses, increase of efficiency of use of city buses, functional model, the means of engineering and technical service, performance characteristics, operating conditions

    3. Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"
      Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Исмаилов Р.И. | Ismailov R.I. | Максимов П.В.Maksimov P.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Исмаилов Р.И.
      Ismailov R.I.

      Максимов П.В.
      Maksimov P.V.


      Процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

      Рассмотрена рациональная процедура списания линейных автобусов, эксплуатируемых в филиалах ГУП "Мосгортранс"

       

       


      Ключевые слова

      линейные автобусы, основные средства, предельное техническое или физическое состояние, восстановительный ремонт, транспортное средство, предприятие, балансовая стоимость, остаточная стоимость

      Write-offs of linear bus, operated by the in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

      The article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

       


      Keywords

      the article considers a rational procedure of write off of linear bus, operated in the branches of the state unitary enterprise "Mosgortrans"

    4. Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов
      Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

      Максимов В.А. | Maksimov V.A. | Михайлов А.В. | Mikhailov A.V. | Серенький Ю.М.Serenkiy YU.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Максимов В.А.
      Maksimov V.A.

      Михайлов А.В.
      Mikhailov A.V.

      Серенький Ю.М.
      Serenkiy YU.M.


      Факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов

      Меняющаяся дорожная ситуация в г. Москве, вносит коррективы внагрузочный и скоростной режимы движения городских автобусов. Изменяются объемы расхода топливо-смазочных материалов (ТСМ), что приводит к необходимости периодического пересмотра маршрутных норм расхода ТСМ.

       

       


      Ключевые слова

      автобус, эксплуатационная скорость, сложность маршрута, атмосферные условия, пассажировместимость, расход топлива, светофоры на маршруте.

      Factors affecting the fuel consumption of city buses during exploitation

      Road situation is constantly changing in Moscow. Load driving mode and speed driving mode of city buses is changing too. Also there is changing of fuel and lubricant consumption. These leads to the need of periodic review of routing rates of fuel and lubricant consumption.


      Keywords

      bus, operating speed, the complexity of the road, atmospheric conditions, passenger capacity, fuel consumption, traffic lights on the route

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Математическое моделирование колебательной системы с динамическим гасителем
      Mathematical Modeling of One-basic Oscillatory System with Consistently Established Dynamic Damper

      Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Ковалев А.М. | Kovalev A.M. | Расулов Т.М.Rasulov T.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернышов К.В.
      Chernyshov K.V.

      Рябов И.М.
      Ryabov I.M.

      Ковалев А.М.
      Kovalev A.M.

      Расулов Т.М.
      Rasulov T.M.


      Математическое моделирование колебательной системы с динамическим гасителем

       

      Разработана математическая модель одноопорной трехмассовой колебательной системы, эквивалентной подвеске автомобиля с последовательно установленным динамическим гасителем, приведены результаты расчета и анализ виброзащитных свойств.


      Ключевые слова

      математическая модель, колебательная система, подвеска, виброзащитные свойства, динамический гаситель.

      Mathematical Modeling of One-basic Oscillatory System with Consistently Established Dynamic Damper

      The mathematical model of the one-basic three-mass oscillatory system equivalent to a suspension bracket of the car with consistently established dynamic damper is developed, results of calculation and the analysis of vibroprotective properties are resulted.


      Keywords

      mathematical model, oscillatory system, suspension, vibroprotective properties, dynamic damper

    2. Разработка глушителей шума дизелей для повышения мощностных и экономических характеристик
      Development of the Exhaust System’s Muffler Diesel Engines with a View Toimproving their Power Ratings and Fuel Efficiency

      Айрбабамян С.А. | Ayrbabamyan S.A. | Калабухов Г.И.Kalabuhov G.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Айрбабамян С.А.
      Ayrbabamyan S.A.

      Калабухов Г.И.
      Kalabuhov G.I.


      Разработка глушителей шума дизелей для повышения мощностных и экономических характеристик


      Pассмотpены пути улучшения мощностных и экономических хаpактеpистик дизелей пpи помощи глушителей шума выпуска


      Ключевые слова

      глушитель, дизель, мощность, экономичность

      Development of the Exhaust System’s Muffler Diesel Engines with a View Toimproving their Power Ratings and Fuel Efficiency

      This article offers ways of improvement the power and economic characteristics of diesel engines by means of of the exhaust system’s muffler.


      Keywords

      muffler, diesel, power, fuel efficiency

    3. Расчетные исследования электронной системы управления топливоподачей дизеля
      Calculation analysis of electronic system for controlling fuel supply in diesel engine

      Грехов Л.В. | Grehov L.V. | Марков В.А. | Markov V.A. | Акимов В.С. | Akimov V.S. | Чжао Ц. | CHjao TS. | Фурман В.В.Furman V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Грехов Л.В.
      Grehov L.V.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Акимов В.С.
      Akimov V.S.

      Чжао Ц.
      CHjao TS.

      Фурман В.В.
      Furman V.V.


      Расчетные исследования электронной системы управления топливоподачей дизеля

      Представлена конструкция электронной системы управления топливоподачей транспортного дизеля. Приведены результаты расчетных исследований системы топливоподачи с электронным управлением. Показана возможность оптимизации конструктивных параметров этой системы для снижения расхода топлива, а в дальнейшем — улучшения показателей токсичности отработавших газов.

       

       


      Ключевые слова

      Расчетные исследования электронной системы управления топливоподачей дизеля

      Calculation analysis of electronic system for controlling fuel supply in diesel engine

      An electronic system design for controlling fuel supply in a transport diesel engine is presented. The results of calculation anal­ysis for an electronically-controlled fuel supply system are given. The potential for optimizing the system design parameters in order to decrease fuel consumption and to improve exhaust toxicity characteristics at a later date is demonstrated.


      Keywords

      diesel engine, control system, transient process, optimization, exhaust gases toxicity

    Качество
    Качество

    1. Экспериментальное определение характеристики впрыскивания при стендовых испытаниях дизельной топливной аппаратуры
      Experimental determination of injection characteristics in rig tests for diagnosing technical state of diesel engine fuel equipment

      Грехов Л.В. | Grehov L.V. | Неговора А.В. | Negovora A.V. | Давлетов А.Ф.Davletov A.F.

      Авторы статьи
      Authors

      Грехов Л.В.
      Grehov L.V.

      Неговора А.В.
      Negovora A.V.

      Давлетов А.Ф.
      Davletov A.F.


      Экспериментальное определение характеристики впрыскивания при стендовых испытаниях дизельной топливной аппаратуры

       

      Рассмотрены методы получения характеристики впрыскивания. Представлена математическая модель процессов, протекающих в линии высокого давления. Для уточнения этой модели проведены экспериментальные исследования дизельной топливной аппаратуры.


      Ключевые слова

      топливная система, характеристика впрыскивания, дизельный двигатель

      Experimental determination of injection characteristics in rig tests for diagnosing technical state of diesel engine fuel equipment

      Methods of obtaining injection characteristics have been considered. Mathematical model of processes taking place in a high-pressure line is presented. To specify this model experimental research on diesel fuel equi pment has been carried out.


      Keywords

      fuel system, injection characteristic, combined locking, diesel engine

    2. Выбор и обоснование газовоздушного смесителя двигателя внутреннего сгорания
      Selection and justification The gas MixerInternal combustion engine

      Володин В.В. | Volodin V.V. | Бебенин Е.В.Bebenin E.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Володин В.В.
      Volodin V.V.

      Бебенин Е.В.
      Bebenin E.V.


      Выбор и обоснование газовоздушного смесителя двигателя внутреннего сгорания

       

      Расходы на топливо достигают 50 % в себестоимости производства сельскохозяйственной продукции, поэтому совершенствование системы обеспечения тракторных дизелей для работы на более дешевом топливе — природном газе — является одним из направлений повышения эффективности работы машинно-тракторного парка.


      Ключевые слова

      газодизель, система подачи газа в двигатель, газовый смеситель

      Selection and justification The gas MixerInternal combustion engine

      Currently, fuel costs up to 50 % in sebestoi-dependence of agricultural production, therefore improving the power system of tractor diesel engines to run on cheaper fuel — at-home gas — is one of the ways to increase the efficiency of machinery — tractors in the agricultural economy.


      Keywords

      gas diesel, gas supply system to the engine, diagnosis

    3. Улучшение эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания с применением наноматериалов
      Improved performance of internal combustion engines with the use of nano- materials

      Гайдар С.М. | Gajdar S.M. | Дмитриевский А.Л. | Dmitrievskiy A.L. | Быков К.В.Byikov K.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Гайдар С.М.
      Gajdar S.M.

      Дмитриевский А.Л.
      Dmitrievskiy A.L.

      Быков К.В.
      Byikov K.V.


      Улучшение эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания с применением наноматериалов

      Применение наноматериалов снижает внутреннее трение и позволяет увеличить тяговое усилие и сни­зить расход топлива. Установлено, что при добавлении нанопрепарата УМ-2 в моторное и трансмис­сионное масла снижается расход топлива и дымность, а компрессия увеличивается. Эксперименталь­но установлено, что расход топлива снижается на 16,7 %.

       

       


      Ключевые слова

      наноматериал, тяговая сила, расход топлива, компрессия, дымность, моторное масло, трансмиссионное масло

      Improved performance of internal combustion engines with the use of nano- materials

      The use of nanomaterials reduces internal friction and allows you to increase traction and reduce fuel consumption. Found that the addition of nanomaterial "UM-2" in the engine and transmission oil reduces fuel consumption, and smoke, and the compression increases. It was established experimentally that the fuel consumption is reduced by 16,7 %.


      Keywords

      nanomaterials, traction power, fuel, compression, smoke, motor oil, gear oil

    4. Исследование влияния основных конструктивных параметров электрогидравлической форсунки дизеля на ее быстродействие
      Investigation of the basic design parameters of diesel electro-injector its performance

      Прохоренко А.А.Prohorenko A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Прохоренко А.А.
      Prohorenko A.A.


      Исследование влияния основных конструктивных параметров электрогидравлической форсунки дизеля на ее быстродействие

      В статье описан метод расчета основных конструктивных параметров электрогидравлической форсун­ки дизеля, позволяющий провести предварительный выбор их значений при проектировании новой конструкции форсунки, исходя из обеспечения ее работоспособности и требуемого быстродействия

       


      Ключевые слова

      дизель, электрогидравлическая форсунка, конструктивные параметры, быстродействие.

      Investigation of the basic design parameters of diesel electro-injector its performance

      This paper describes a method for calculating the basic design parameters of electro-injector diesel engine that allows you to pre-selection of their values in the design of the new design of a nozzle on the basis of ensuring its efficiency and per­formance required


      Keywords

      diesel, electro-injector, design parameters, performance

    Экономика
    Economics

    1. Тенденции и факторы развития ми¬ровой экономики на автомобильном транспорте
      Trends and factors of the world economy in road transport

      Комов П.Б.Komov P.B.

      Авторы статьи
      Authors

      Комов П.Б.
      Komov P.B.


      Тенденции и факторы развития ми¬ровой экономики на автомобильном транспорте

      Особенность экономического и социального содержания современного этапа научно-технического прогресса (НТП) — это принципиальная переоценка роли человека. Сегодня в современном цивили­зованном мире капитал уже не является решающим фактором экономического роста. В стратегии эко­номической политики и тенденциях и факторах развития мировой экономики упор сделан на НТП, эф­фективность которого определяет новый "экономический" человек [1].

       

       


      Ключевые слова

      автомобильный транспорт, предпринимательская деятельность, организация, техническое обслуживание, организационные структуры.

      Trends and factors of the world economy in road transport

      The feature of economic and social content of present stage of scientific and technical progress is revaluation of the human role. The capital isn't the decisive factor of economic growth anymore in the modern civilized world. The strategy of eco­nomic policy and trends and factors of the global economy development focuses on scientific and technical progress. The efficiency of scientific and technical progress is determined by the new "economical" human.


      Keywords

      automobile transport, entrepreneurship, corporation, maintenance, organizational structure

    Экология
    Environment

    1. Внедрение альтернативных видов топлива в филиалах ГУП "Мосгортранс"
      The introduction of alternative fuels in subsidiaries of state unitary enterprise "Mosgortrans"

      Панов Ю.В. | Panov YU.V. | Почукаев М.И. | Pochukaev M.I. | Назаров М.А.Nazarov M.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Панов Ю.В.
      Panov YU.V.

      Почукаев М.И.
      Pochukaev M.I.

      Назаров М.А.
      Nazarov M.A.


      Внедрение альтернативных видов топлива в филиалах ГУП "Мосгортранс"

      Продолжается внедрение природного газа на пассажирском транспорте. Экономическая эффектив­ность внедрения альтернативного топлива в первую очередь базируется на стоимости и объеме пот­ребляемого метана по сравнению с замещаемым жидким топливом.

       

       


      Ключевые слова

      альтернативное топливо, компримированный природный газ (КПГ), условия эксплуатации, инструментальные методы измерения, подвижной состав, эксплуатация.

      The introduction of alternative fuels in subsidiaries of state unitary enterprise "Mosgortrans"

      The introduction of natural gas in passenger transport goes on. Economical efficiency of introduction of natural gas is based on cost and volume of consumption of natural gas compared to oil fuel.

       


      Keywords

      fuel, compressed natural gas, operating conditions, instrumental methods of measuring, vehicles, exploitation

    Выставки
    Exhibitions

    1. Международная специализированная выставка СТТ-2012

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международная специализированная выставка СТТ-2012

       

      Прошедшая недавно в Москве крупнейшая в мире ежегодная специализированная выставка "Строительная техника и технологии-2012" (СТТ-2012) порадовала посетителей большим количеством новой автотранспортной техники.


      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Международная специализированная выставка СТТ-2012 (часть 2)
      Editor-in-chief Automotive industry foreign magazine International specialised exhibition STT-2012

      Савченко А.С.Savchenko A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Савченко А.С.
      Savchenko A.S.


      Международная специализированная выставка СТТ-2012 (часть 2)

      Прошедшая недавно в Москве крупнейшая в мире ежегодная специализированная выставка "Строи­тельная техника и технологии-2012". (СТТ-2012) порадовала посетителей большим количеством новой автотранспортной техники

       


      Ключевые слова

      выставка, грузовик, двигатель, кабина

      Editor-in-chief Automotive industry foreign magazine International specialised exhibition STT-2012

      Held recently in Moscow, the world's largest annual specialized exhibition "Construction Equipment and Technologies- 2012". (STT-2012) were pleased with the visitors plenty of new motor vehicles.


      Keywords

      exhibition, truck, engine, cabine

    Приложение
    Приложение

    1. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств VIII. Заключительные положения

      Авторы статьи
      Authors


      Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. О безопасности колесных тpанспоpтных средств VIII. Заключительные положения

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Приложение № 6. Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам (Продолжение)

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 6. Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам (Продолжение)

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Приложение № 7. Требования к идентификации транспортных средств

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 7. Требования к идентификации транспортных средств

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    4. Приложение № 8. Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации

      Авторы статьи
      Authors


      Приложение № 8. Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации

       

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Педенко С.Н.

    Главный редактор (+7-916-168-12-00)

    Рыбакова Д.С.

    редактор (8-916-744-35-45)

    Pedenko S.N.

    Editor-in-Chief (+7-916-168-12-00)

    Rybakova D.S.

    Editor (8-916-744-35-45)

    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф., Рос. ун. тр-та (МИИТ)

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф., Волгоград. гос. тех. ун.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук, гл. констр. ОАО «КАМАЗ»

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Волчков В.А.

    гл. ред. «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, профессор, МСХА им. К.А. Тимирязева

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф., Московский политех

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. ген. директора ОАО НИИАТ

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д-р. техн. наук, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, канд. техн. наук, проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО "Изд-во Инновационное машиностроение"

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, проф., МАДИ

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф., МАДИ

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук, НИИЦ АТ ФГУ 3 ЦНИИ МО РФ

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф, Уфимский филиал Финансового ун. при Правительстве РФ; Уфимский ГАТУ

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Antipenko V.S.

    dr.en.s., prof.

    Balakina E.V.

    dr.en.s., prof.

    Valeev D.Kh.

    dr.en.s., Chief Designer, JSC «KAMAZ»

    Vasilyev Yu.E.

    dr.en.s., prof.

    Volchkov V.A.

    Editor-in-Chief of «Autotransportnik.ru»

    Gaydar S.M.

    dr.en.s., prof., RSAU – TMAA behalf K.A. Timiryazev

    Grekhov L.V.

    dr.en.s., prof., MSTU behalf N.E. Bauman

    Zorin V.A.

    dr.en.s., prof., MADI

    Karelina M.Yu.

    dr. en. s., prof., MADI

    Katanaev N.T.

    dr. en. s., prof.

    Kozlovsky V.N.

    dr.en.s., prof.

    Komarov V.V.

    PhD in en.s., deputy of General Director of JSC « Scientific and Research institute of motor transport (NIIAT)»

    Kochetkov

    dr.en.s., prof.

    Markov V.A.

    doct. of techn. sc., (MSTU behalf N.E. Bauman, Moscow)

    Mirotin L.B.

    dr. en. s., prof., MADI

    Rementsov A.N.

    dr.Hab, PhD in en.s., Vice-Rector, The Moscow Automobile and Road Construction University (MADI)

    Rumyantseva O.N.

    General Director of LLC "The Publishing Innovative Engineering"

    Sinel'nikov A.F.

    PhD in en.s., prof., MADI

    Solntsev A.A.

    dr. en. s., prof., MADI

    Ustimenko V.S.

    PhD in en.s., NIITs AT FSI 3 CRI Defense of the Russian Federation

    Faskhiev Kh.A.

    dr.en.s., prof., Ufa State Aviation Technical University (Ufa USATU)

    Chaynov N.D.

    dr.en.s., prof., MSTU behalf N.E. Bauman

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал
    «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника».   
    Выпускается с 1996 года.

    Двухлетний импакт-фактор РИНЦ в 2017 г. – 0,507. Место в рейтинге SCIENCE INDEX за 2017 г. по тематике "Транспорт" – 27; по тематике "Машиностроение" – 52. http://perechen.vak2.ed.gov.ru

     

    Основная тематика журнала

    Рубрики журнала.

    • Конструкция.
    • Эксплуатация. Ремонт. 
    • Исследования. Расчет. 
    • Транспортный комплекс.
    • Городской пассажирский наземный транспорт. 
    • Практика.  
    • Профессия. 
    • Экология. 
    • Безопасность. 
    • Пресс-тур.

     Основная направленность журнала – информация о возможных путях разрешения актуальных проблем транспортного комплекса страны. К ним относятся результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, методы усовершенствования технологических процессов, образцов техники и т.д. Научный анализ исследуемых проблем довольно широк. Авторы журнала охватывают проблематику транспортного комплекса не только в целом. Они уделяют внимание также и конкретным вопросам, зачастую имеющим практическое значение. Нередко для всестороннего и более глубокого раскрытия темы редакция использует и такой прием, как публикация цикла статей.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    The monthly Scientific – technical and industrial magazine
    «Truck: Transportation Complex and Special Technique».
    The magazine is published since 1996. 

    The two-year impact factor the RINZ in 2017 is 0.507. Place in rating of SCIENCE INDEX for 2017 on the subject "Тransport" – 27; on the subject "Mechanical Engineering" is – 52.
    http://perechen.vak2.ed.gov.ru


    The main theme of the magazine

    Sections of magazine

    • Design
    • Exploitation. Renovation
    • Research. Calculation
    • transportation complex
    • Public passenger land transport
    • Practice
    • Profession
    • Environment
    • Security
    • Press tour 

    The basic orientation of the magazine is information about the possible ways of solving the actual problems of the transport complex in the country. The journal publishes the results of research and development work, methods of improvement of technological processes, samples of engineering, etc. Scientific analysis of investigated problems is quite wide. The journal covers the specific problems of the transport sector and not just as a whole. The authors of the magazine pay attention to specific issues as well, which are of practical importance.

    Often Editorial publishes a cycle of articles for a comprehensive and deeper disclosure of the theme.

    The authors of the journal

    Manufacturers and operators of transport engineering products, experts from academic and research centers, scientists and scientific and pedagogical workers from leading universities in Russia and other countries, candidates for a degree, students, etc. Problem and informative articles on the design transport vehicles and their components, features operation, and reference materials are included in the range of interests of our authors.

    Distribution Regions

    Russia – all subjects of the federation the CIS countries

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: gruzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    4. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    5. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    6. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    7. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    8. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    9. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Предоставляя статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

     

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей, поступающих в редакцию
    журнала «Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника»

     

    1. Издание осуществляет рецензирование всех поступающих в редакцию материалов, соответствующих тематике журнала, с целью их экспертной оценки. Все рецензенты являются признанными специалистами по тематике рецензируемых материалов и имеют в течение последних трех лет публикации по тематике рецензируемой статьи.
    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить профиль статьи, научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов и их практическую значимость, достоинства и недостатки изложенного материала, конкретные рекомендации по доработке статьи (если такие возникнут), возможность опубликования рецензируемой статьи в журнале «Грузовик».
    3. Рецензия представляется в редакцию на бумажном носителе.
    4. Окончательное решение о возможности публикации статьи принимает главный редактор или его заместитель, которые учитывают при этом перспективные планы редакции, возможное формирование циклов публикаций, тематических подборок, формы подачи материала и т.д.
    5. Дальнейшая работа с рукописью осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.
    6. Все рецензии на статью направляются авторам для ознакомления.
    7. Рукописи, поступившие в редакцию после переработки, вместе с ответами авторов могут быть направлены на повторное рецензирование.
    8. В случае отказа от публикации статьи, редакция высылает авторам обоснованное решение.
    9. Рецензии на опубликованные статьи хранятся в редакции и в издательстве в течение пяти лет.
    10. Копии рецензий направляются в Министерство образования и науки РФ при поступлении в редакцию соответствующего запроса.

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ 

    Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

     ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

    Этические принципы в деятельности рецензента

    ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть показана другим рецензентам или обсуждаться с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

    Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

    ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале. Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список  авторов  должен  быть  ограничен  теми,  кто  внес  значительный  вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

    Copyright (c) 2015, ООО « Издательство «Инновационное машиностроение»

     

    Dear authors!


    In preparing the article should consider the following: 

    • No fee is charged for the publication of articles with graduate students 
    • The amount of proposed for publication of the article should not exceed 15–20 pages, printed on white paper (A4) on one side and a half or double of the interval, Kegel – 11–12.

    To the editorial office its are presented: 

    1. The first version. The printed copy (on white A4 paper, on one side of a sheet). Electronic version is obligatory in the form of a set of text (Times New Roman font in Microsoft Word
    2. The second version. The manuscript will be sent by e-mail gruzovik@mashin.ru 

     

    Requirements for Manuscripts 

    1. The beginning of article is made out in accordance with following sample:

    • names and surnames of the author (authors);
    • scientific ranks and degrees; a place of employment, city; the country (for foreign authors);
    • е-mail;
    • article name;
    • Annotation;
    • keywords; 

    2. The article should be accompanied by the following data in English: 

    • names and surnames of the author (authors);
    • article name;
    • abstract;
    • keywords.

    3. Illustrations should be withdrawn from the text of the article and are presented as separate files – DOC, CDR, PDF, TIFF and JPEG with highest possible resolution (recommended 600dpi). Illustrations should be labeled: a number of the figure, an author and a title of the article.

    4. Captions should be presented as a separate list at the end of the article.

    5. Formulas and letter designations (uppercase and lowercase of Latin and Greek alphabets), digits, sign and their location must be clear and distinct. All the latin letters are typed in italics, Russian and Greek – straight.

    6. It is recommended to indicate in the article a purpose of research, a problem and its solutions, and draw the appropriate conclusions.
       
    7. Units of physical quantities and all payments must be made in SI.
     
    8.      After the text has to be bibliographic list of sources used in writing the article. The list is compiled in accordance with GOST R 7.0.5–2008 and GOST 7.1–2003.
     
     
    9. Information about authors has to be attached to article: names, surnames and middle name (completely), a scientific degree, a position and a work place, the postal address (home and official), contact phone, fax and e-mail address, as well as the passport data. 

    Submitted materials to the editor are not sent back. 

    By submitting an article to the editorial office for publication, the authors are agreed that: 

    • the article can be translated and published in English;
    • the article can be published in a special Miscellany;
    • after the publication in the journal an article can be posted to the Internet;
    • royalties for the publication of the article is not paid.

     

    P r e c e p t
    of reviewing manuscripts to the article coming
    to the journal  
    "Truck: transportation complex and special technique"

     

    1. The edition carries out reviewing of all materials coming to edition corresponding to subject of the magazine for the purpose of their expert assessment. All reviewers are recognized specialists in subject of the reviewed materials and have within the last three years of the publication on subject of the reviewed article.

    2. In an article review the reviewer must determine:

    • article profile in accordance with magazine rubrication;
    • scientific level and novelty (singularity) of the submitted for publication, their practical significance;
    • quality and limitations of the theme description content and form;
    • concrete recommendations for article revision or reduction, if any arise;
    • the publication possibility (or impossibility) of the peer-reviewed article in the journal "Truck: transportation complex and special technique”.

    3. Review in hard copy is submitted to the journal in the terms established by the editors.

    4. On admission to the editors of positive (or negative) reviews on the article in question one of the members the editorial board (Editorial Board) who oversees section, which is supposed to publish this article, get acquainted with this article. Chief Editor or deputy editor decides on its publication or rejection.

    5. Further work with the manuscript accepted for publication, editorship is carried out in accordance with the process of preparation an issue.

    6. All article reviews, both positive and negative, are sent to the article authors for acquaintance. Anonymity of reviewers is guaranteed by the magazine editorial board.

    7.  If necessary, the manuscript received subsequent improvements, together with the response of the authors, it will be sent for review and further review to the reviewer. The reviewer must present (on time) re-review to the editor, based on which the editorial board decides on admission or rejection of the article.

    8. If the article will be rejected at a meeting of the editorial board, the authors are sent a notice with the wording: "Rejected by the decision of the editorial board" with brief reasons, such as "article does not fit the profile of the magazine, did not pass the competition, etc."

    9. Reviews are stored in the publishing house and the editorial board for 5 years. 

    10. The editorial board sends copies of reviews to the Ministry of Education and Science of the Russian Federation at receipt in editorial board the corresponding request.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку