Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника (с приложением)

    Подписные индексы

    по каталогу «Роспечать»

    37349

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    по каталогу «Почта России»

    25782

    Номер: 2011 / 04

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиi
      Crankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubrication

      Каукаров А.К. | Kaukarov A.K. | Каракаев А.К. | Karakaev A.K. | Мухтаров А.Т. | Muhtarov A.T. | Куанышев М.К. | Kuanyshev M.K. | Мурзагалиев А.Ж. | Murzagoliev A.G. | Некрасов В.Г.Nekrasov V.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Каукаров А.К.
      Kaukarov A.K.

      Каракаев А.К.
      Karakaev A.K.

      Мухтаров А.Т.
      Muhtarov A.T.

      Куанышев М.К.
      Kuanyshev M.K.

      Мурзагалиев А.Ж.
      Murzagoliev A.G.

      Некрасов В.Г.
      Nekrasov V.G.


      Кpивошипно-кулисный кинематический механизм ДВС с цилиндропоршневой гpуппой на основе твеpдой смазкиi

      Pассматpивается опыт комплексного исследования кинематического механизма поpшневых двигателей внутpеннего сгоpания. Кулисный механизм pазгpужает поpшень от боковых сил и уменьшает потеpи на тpение поpшня в цилиндpе. Для подтвеpждения этого был выполнен опытный модуль кулисного механизма для оппозитно pасположенных цилиндpов. Кулисный механизм позволяет изолиpовать цилиндpопоpшневую гpуппу на твеpдой смазке. Уплотнение поpшня такого типа с уплотнением на основе гpафита было выполнено и испытано на опытном двигателе. Комплексное исследование показало пеpспективность пpименения кулисного механизма и сухой цилиндpопоpшневой гpуппы пpи констpуиpовании поpшневых двигателей.


      Ключевые слова

      поршневые двигатели, кривошипно-шатунный механизм, кривошипно-кулисный механизм, твердая смазка

      Crankshaft-link cinematic mechanism of internal combustion engine with cylinder-piston group on base of hard lubrication

      Experience of the complex study kinematical mechanism of the piston engines of internal combustion is considered in article. Crankshaft-link unit unloads the piston from side power and reduces the loss on friction of piston in cylinder. For acknowledgement this was executed experienced module crankshaft — link mechanism for opposite located cylinder. Crankshaft-link allows insulation of the cylinders from carter of the engine. For this is required use the cylinder-piston group on hard lubricant. The piston such type with compaction on base of the graphite was executed and studied on experienced engine. The complex study has shown perspective using crankshaft-link mechanism and dry cylinder-piston group for construction piston engines.


      Keywords

      piston engines, crankshaft connection-rod, crankshaft-link mechanism, hard lubricant

    2. Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы
      . Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modes

      Новиков Д.С.Novikov D.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Новиков Д.С.
      Novikov D.S.


      Изменение параметров вибрации силового агрегата на различных режимах его работы

      Рассмотрены изменения параметров вибрации силового агрегата при работе двигателя на различных режимах его скоростной характеристики с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Были определены режимы для различных деталей, при которых среднее квадратичное значение виброускорений достигает пиковых значений


      Ключевые слова

      силовой агрегат, вибрация двигателя, внешняя скоростная характеристика

      . Changing the parameters of vibration of the power unit at different operation modes

      This article reviews the change of parameters power unit vibration in his work on the full-load curve. Modes for different parts, in which vibration acceleration reaches a peak were defined


      Keywords

      power unit, engine vibration, full-load curve

    3. Основные особенности современных гибридных автомобилей
      The basic features of modern hybrid cars

      Сугробов А.М. | Sugrobov A.M. | Чернов А.Е.CHernov A.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Сугробов А.М.
      Sugrobov A.M.

      Чернов А.Е.
      CHernov A.E.


      Основные особенности современных гибридных автомобилей

      Предложена наиболее универсальная и удобная по мнению авторов система классификации гибридных автотранспортных средств. Приведены производители гибридных автотранспортных средств и описаны функции, выполняемые гибридными установками


      Ключевые слова

      гибридный автомобиль, электромашинный преобразователь, двигатель внутреннего сгорания, система стоп-старт, умеренный гибрид, пассивный гибрид, полный гибрид, вспомогательный двигатель, рекуперативное торможение

      The basic features of modern hybrid cars

      In article the system of classification of hybrid vehicles most universal and convenient according to authors is offered. Manufacturers of hybrid vehicles are resulted and the functions which are carried out by hybrid installations are described


      Keywords

      the hybrid car, the electromachine converter, an internal combustion engine, system stop start, a moderate hybrid, the passive hybrid, a full hybrid, the auxiliary engine, recuperative braking

    4. Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателя
      Switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine

      Митин М.В. | Mitin M.V. | Соснин А.Д.Sosnin A.D.

      Авторы статьи
      Authors

      Митин М.В.
      Mitin M.V.

      Соснин А.Д.
      Sosnin A.D.


      Четырехпозиционный переключатель клапанов автомобильного поршневого двигателя

      Описаны устройство и работа позиционного переключателя газораспределительных клапанов в автомобильном поршневом двигателе внутреннего сгорания, который предназначен для работы в электронной системе автоматического управления фазами газораспределения


      Ключевые слова

      фаза газораспределения, поворотно-плавающий распределительный вал, автомобильный двигатель, электромагнитный фиксатор, автотронная система управления, впускной клапан

      Switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine

      Describe structure and work switch mechanism of four-position for intake valves in autoengine, which (switch) reserved for work in Autotronic System control of gasphases.


      Keywords

      gasphase, turnswimming camshaft, autoengine, electromagnetic lock, autotronic system control, intake valve

    Исследования и расчет
    Исследования и расчет

    1. Металлические мыла как перспективный противоизносный и антифрикционный компонент смазочного материала для ДВС
      Metallic soaps as a perspective antiwear ad antifriction component for engine lubricants

      Путинцев С.В.Putintsev S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Путинцев С.В.
      Putintsev S.V.


      Металлические мыла как перспективный противоизносный и антифрикционный компонент смазочного материала для ДВС

      Показано, что снижение изнашивания смазываемых деталей двигателя целесообpазно искать на пути повышения твеpдости не столько повеpхностей деталей, сколько гpаничных пленок, покpывающих эти детали в пpоцессе смазывания и тpения. Пеpспективными пленкообpазующими веществами с точки зpения "пpозpачности" механизма действия, высокой тpибологической эффективности и экологической безопасности являются металлические мыла на основе стеаpиновой кислоты — стеаpаты. Сpеди последних выбоp стоит остановить на стеаpатах цинка, котоpые необходимо подвеpгнуть шиpоким тpиботехническим лабоpатоpным и мотоpным испытаниям.


      Ключевые слова

      металлические мыла, твеpдость, гpаничная пленка, изнашивание, стеаpаты

      Metallic soaps as a perspective antiwear ad antifriction component for engine lubricants

       It is shown that engine wear reduction may ensured by increase of hardness of a boundary film covering lubricated surfaces. In that case, the metallic soaps should examined as the best filming materials. Among the former the zinc
      stearate is worthy of notice. Recently an experimental tribologic additive on basis of zinc stearate passed atest both on friction machine and operating engine.


      Keywords

      metallic soaps, hardness, boundary film, wear, stearates

    2. Определение теплового состояния головки цилиндров при проектировании форсированных дизелей
      Definition of a thermal condition of the head of cylinders at designing the forced diesel engine

      Шубин И.П.Shubin I.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Шубин И.П.
      Shubin I.P.


      Определение теплового состояния головки цилиндров при проектировании форсированных дизелей

      Для задания локальных гpаничных условий на днище головки цилиндpов пpедложено использовать зоны. Гpаничные условия III pода получены пpи pасчете pабочего пpоцесса дизеля в Diesel RK. Опpедено тепловое состояние головки цилиндpов для дизелей экологических классов Евpо 3 и Евpо 4.


      Ключевые слова

      тепловое состояние, головка цилиндpов, гpаничные условия, пpоектиpование, фоpсиpованный дизель

      Definition of a thermal condition of the head of cylinders at designing the forced diesel engine

      It is offered to use zones for the task of local boundary conditions for the bottom of the head of cylinders. Boundary condition of III sort are received at calculation of working process of a diesel engine in Diesel-RK. The thermal condition is determined for head of cylinders of diesel engines of ecological class Euro 3 and Euro 4.


      Keywords

      thermal condition, the head of cylinders, boundary conditions, the designing, the forced diesel engine

    3. Расчет содержания несгоревших углеводородов в отработавших газах ДВС с искровым зажиганием
      Calculation of unburned hydrocarbons content in exhaust gases of spark ignition internal combustion engines

      Гибадуллин В.З.Gibadullin V.Z.

      Авторы статьи
      Authors

      Гибадуллин В.З.
      Gibadullin V.Z.


      Расчет содержания несгоревших углеводородов в отработавших газах ДВС с искровым зажиганием

      Проанализированы основные источники образования несгоревших углеводородов в камере сгорания и изложена методика расчета их содержания. На базе описанной математической модели разработана компьютерная программа, позволяющая контролировать динамику образования токсичных компонентов в процессе сгорания и анализировать влияние на нее различных факторов


      Ключевые слова

      топливовоздушная смесь, горение, несгоревшие углеводороды

      Calculation of unburned hydrocarbons content in exhaust gases of spark ignition internal combustion engines

      The main sources of unburned hydrocarbons formed in a combustion chamber are analysed and a method of calculating their maintenance is expounded. Based on the mathematical model described a computer program has been developed to control the dynamics in the formation of toxic components during combustion and assess an effect of various factors on it.


      Keywords

      air-fuel mixture, combustion, unburned hydrocarbons

    Испытания
    Испытания

    1. Испытания АТС на надежность. Проблемы и способы их решения
      Tests of vehicles in reliability problems and their solutions

      Алимурадов В.В. | Alymuradov V.V. | Капустин В.П. | Kapustin V.P. | Алифанов С.Ю.Alifanov S.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Алимурадов В.В.
      Alymuradov V.V.

      Капустин В.П.
      Kapustin V.P.

      Алифанов С.Ю.
      Alifanov S.YU.


      Испытания АТС на надежность. Проблемы и способы их решения

      Изложены основные проблемы современных методов испытаний автомобильной техники (АТ) для оценки ее надежности. Показано, что их возникновение связано с тем, что параметры надежности не входят в "Перечень, обязательный при сертификации" и находятся вне государственного контроля качества, а необходимое качество АТ поддерживается самими предприятиями-производителями этой техники. Показана важность повсеместного внедрения на всех предприятиях отрасли разработанной с участием авторов управляемой технологии испытаний для обеспечения достоверных результатов испытаний, выполняемых на различных испытательных полигонах, независимо от дорожных и климатических условий, а также актуальность разработки методов ускоренных испытаний автомобильной техники и способов решения возникающих задач при разработке их нормативов и методик.


      Ключевые слова

      автомобильная техника, испытания, ускоренные испытания, нормативы и методики испытаний, показатель накопления усталостных повреждений, математическая модель, напряжения, ускорения, компьютерные программы

      Tests of vehicles in reliability problems and their solutions

      In the article of authors stated main problems of modern methods of testing a car technology (technicians) for the evaluation of its reliability. Shown that their origin is connected with that parameters of reliability do not fall into "list, obligatory at certificating" and inhere outside of state checking a quality, but necessary quality AT is supported by enterprises producers of this technology (technicians) themselves. In these conditions shown importance of ubiquitous introduction on all enterprises branches developed with the partici pation of authors of operated technology of test for ensuring the reliable results of test, executed on different proving grounds, regardless of road and climatic conditions. In the article shown also urgency of method development of speed testing a car technology (technicians) and ways of deciding the appearing problems at their standard development and strategies.


      Keywords

      car technology, test, speed test, standards and strategies of test, accumulation factor damaging, mathematical model, voltages, speedups, computer programs

    Экология
    Экология

    1. Расчетные исследования показателей транспортного дизеля, работающего на смесях дизельного топлива и метилового эфира рапсового масла
      Calculation analysis of characteristics of vehicle diesel engine running on mixtures of diesel fuel and rapeseed oil methyl ester

      Стремяков А.В.Stremyakov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Стремяков А.В.
      Stremyakov A.V.


      Расчетные исследования показателей транспортного дизеля, работающего на смесях дизельного топлива и метилового эфира рапсового масла

      Представлены результаты расчетных исследований показателей дизеля Д-245.12С, работающего на смесях дизельного топлива и метилового эфиpа pапсового масла pазличного состава. Подтвеpждена возможность значительного улучшения показателей токсичности отpаботавших газов пpи использовании в качестве топлива указанных смесей


      Ключевые слова

      дизель, дизельное топливо, метиловый эфиp pапсового масла, смесевое биотопливо, фоpсунка, pаспылитель, pаспыливание топлива, токсичность отpаботавших газов

      Calculation analysis of characteristics of vehicle diesel engine running on mixtures of diesel fuel and rapeseed oil methyl ester

      The calculation analysis results for characteristics of a type D-245.12C vehicle diesel engine running on mixtures of diesel fuel and rapeseed oil methyl ester with different percentage of each of the components are presented. Potential for improving toxicity characteristics of the exhaust gases significantly when using the above-mentioned mixtures has been proved.


      Keywords

      diesel engine, diesel fuel, rapeseed oil methyl ester, mixed biofuel, injector, sprayer, spraying, exhaust gases toxicity

    2. Новости
      News

      Авторы статьи
      Authors


      Новости



      Ключевые слова

      News

       


      Keywords

    Приложение
    Приложение

    1. Новый Volkswagen Crafter

      Авторы статьи
      Authors


      Новый Volkswagen Crafter



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Новый Mitsubishi Fuso Canter для российского рынка (Окончание)

      Авторы статьи
      Authors


      Новый Mitsubishi Fuso Canter для российского рынка (Окончание)



      Ключевые слова

       


      Keywords

    Педенко С.Н.

    Главный редактор

    Галицына Т.Н.

    Художественный редактор

    Бирюков М.И.

    Ведущий редактор


    Редакционный совет
    The editorial board


    Валеев Д.Х.

    главный конструктор ОАО «КАМАЗ»

    Вовк В.М.

    генеральный директор ОАО «Минский завод колесных тягачей»

    Волчков В.А.

    главный редактор сайта «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    доц. каф. р-та и надежности машин ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина

    Грехов Л.В.

    профессор кафедры Э-2 (поршневые двигатели) МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Захарик Ю.М.

    технический директор «Центромаш», г. Минск

    Зорин В.А.

    декан факультета МАДГТУ (МАДИ)

    Иванов А.М.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Иващенко Н.А.

    д.т.н., (МГТУ им. Н.Э.Баумана, г. Москва)

    Капуста П.П.

    Белорусский национальный технический университет

    Корсаков В.В.

    заслуженный работник промышленности Республики Беларусь

    Красневский Л.Г.

    Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси

    Кузнецов А.С.

    УКЭР АМО ЗИЛ

    Марков В.А.

    профессор МГТУ имени Н.Э.Баумана

    Марченко А.П.

    проректор Национального технического университета «Харьковский политехнический институт»

    Рейзина Г.Н.

    Белорусский национальный технический университет

    Ременцов А.Н.

    проректор МАДГТУ (МАДИ)

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО Издательство «Машиностроение»

    Рыбин Е.Л.

    главный конструктор АМО ЗИЛ

    Синеговский Г.А.

    директор Минского проектного конструкторско-технологического института машиностроения

    Синельников А.Ф.

    МАДГТУ (МАДИ)

    Устименко В.С.

    НИИЦ АТ ФГУ 3 ЦНИИ Минобороны РФ

    Фасхиев Х.А.

    Уфимский государственный авиационный технический университет

    Чайнов Н.Д.

    МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Карповский Я.Е.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-375-17)214-33-71, 217-90-38(Беларусь)

    Дьяченко В.Г.

    Руководитель корпункта | тел.: (10-380-572)707-68-48(Украина)

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал. Выпускается с 1996 года.

    Основная тематика журнала

    • Конструкция;
    • Диагностика;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Надежность;
    • Качество;
    • Технология; 
    • Материалы;  
    • Экономика; 
    • Экология; 
    • Испытания; 
    • Информационные технологии; 
    • Безопасность; 
    • Выставки; 
    • Новости
    • Информация.

    Приложение «Справочные данные »

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем; 
    • Приборы, детали, материалы; 
    • Инструмент; 
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения :

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие контрукторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку