Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Бутусов П.Н.

    1. Методика расчета надежности техники пилотирования воздушных судов
      A method for calculating the reliability of aircraft piloting technique

      Номер: 2025 / 11

      Мамич А.В. | Mamich A.V. | Королькова М.А. | Korolkova M.A. | Бутусов П.Н. | Butusov P.N. | art@mamich.ruart@mamich.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Мамич А.В.
      Mamich A.V.

      Королькова М.А.
      Korolkova M.A.

      Бутусов П.Н.
      Butusov P.N.

      art@mamich.ru
      art@mamich.ru


      Методика расчета надежности техники пилотирования воздушных судов

       

      УДК 629.7.077

      DOI: 10.36652/0869-4931-2025-79-11-514-519

       

      Описана методика расчета надежности техники пилотирования воздушных судов на основании вероятностей соответствия параметров полета установленным критериям точности. Для выполнения расчетов использовались фактические полетные данные захода воздушного судна на посадку. Использована теория графов для моделирования процесса пилотирования. Выполнен расчет интенсивностей отклонения и восстановления параметров полета в заданных критериях. Сформирован и рассчитан индекс надежности пилота. Представленные в статье исследования направлены на повышение эффективности подготовки пилотов гражданской авиации, что, в свою очередь, будет способствовать повышению безопасности полетов воздушных судов.


      Ключевые слова

      воздушное судно, оценка техники пилотирования, надежность, заход на посадку, граф состояний

      A method for calculating the reliability of aircraft piloting technique

      A method for calculating the reliability of aircraft piloting technology based on the probabilities of flight parameters compliance with the established accuracy criteria is described. Actual flight data of the aircraft approach are used to perform the calculations. Graph theory to model the piloting process is used. The calculation of the deviation intensities and flight parameters restoration in the specified criteria is performed. The pilot reliability index is formed and calculated. The presented studies presented are aimed at improving the efficiency of training civil aviation pilots, which in turn will contribute to improving the safety of aircraft flights.


      Keywords

      aircraft, piloting technology assessment, reliability, approach, state graph

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку