Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Иванов Д.А.

    1. Регрессионный анализ влияния температуры окружающей среды на интенсивность отказов самолета Diamond DA40NG и методика прогнозирования его надежности
      Regression analysis of the ambient temperature impact on the failure rate of the Diamond DA40NG aircraft and a method for predicting its reliability

      Номер: 2026 / 09

      Матвеев Г.Г. | Matveev G.G. | Иванов Д.А. | Ivanov D.A. | Петрова Т.В. | Petrova T.V. | gavril.matveev.1990@mail.rugavril.matveev.1990@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Матвеев Г.Г.
      Matveev G.G.

      Иванов Д.А.
      Ivanov D.A.

      Петрова Т.В.
      Petrova T.V.

      gavril.matveev.1990@mail.ru
      gavril.matveev.1990@mail.ru


      Регрессионный анализ влияния температуры окружающей среды на интенсивность отказов самолета Diamond DA40NG и методика прогнозирования его надежности

       

      УДК 519.237.5

      DOI: 10.36652/0869-4931-2026-80-9-475-478

       

      Эксплуатация легкомоторных воздушных судов (ВС) в условиях Крайнего Севера сопряжена со значительным ростом числа отказов их функциональных систем при снижении температуры наружного воздуха. В статье установлена количественная зависимость между температурой наружного воздуха и интенсивностью отказов самолета Diamond DA40NG. На основе анализа эксплуатационной статистики построена экспоненциальная регрессионная модель, подтверждающая критический рост рисков при температурах ниже –40 °C. Доверительные интервалы (95 %) демонстрируют высокую предсказательную способность модели. Установлено, что снижение числа отказов при температуре –55 °C связано с прекращением полетов, а не с техническим состоянием ВС. Разработана методика выбора оптимального способа прогнозирования надежности ВС — экспоненциальное сглаживание, индивидуальное прогнозирование по тренду или физико-математическое моделирование — в зависимости от характера отказов и наличия данных. Методику предполагается использовать в АО «Полярные авиалинии».


      Ключевые слова

      Diamond DA40NG, отказы, низкие температуры, Арктика, регрессионный анализ, экспоненциальный рост, прогнозирование, техническое состояние

      Regression analysis of the ambient temperature impact on the failure rate of the Diamond DA40NG aircraft and a method for predicting its reliability

      Operation of light aircraft in the Far North is associated with a significant increase in the number of their functional systems failures with decreasing outside air temperature. A quantitative relationship between outside air temperature and the failure rate of the Diamond DA40NG aircraft is established. Based on an analysis of operational statistics, an exponential regression model is constructed, confirming a critical increase in risks at temperatures below –40 °C is constucted. Confidence intervals (95 %) demonstrate the model’s high predictive ability. It is established that the decrease in failure rates at –55 °C is associated with flight cessation rather than with the aircraft’s technical condition. A methodology for selecting the optimal aircraft reliability forecasting method—exponential smoothing, individual trend forecasting, or physical and mathematical modeling— depending on the nature of failures and data availability is developed. The methodology is intended for use at Polar Airlines.


      Keywords

      Diamond DA40NG, failures, low temperatures, Arctic, regression analysis, exponential growth, prediction, technical condition

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку