Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Козлов В.Г.

    1. Автоматизированные уровни управления лесовозной автомобильно-дорожной системой
      Automated control levels of the timber-carrying motor-car road system

      Номер: 2019 / 01

      Козлов В.Г. | Kozlov V.G. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Чернышова Е.В. | Chernyshova E.V. | Микова Е.Ю. | Mikova E.Yu. | Ломакин Д.В.Lomakin D.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Козлов В.Г.
      Kozlov V.G.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Чернышова Е.В.
      Chernyshova E.V.

      Микова Е.Ю.
      Mikova E.Yu.

      Ломакин Д.В.
      Lomakin D.V.


      Автоматизированные уровни управления лесовозной автомобильно-дорожной системой

      Рассмотрены модели функционирования комплекса «водитель — автомобиль — дорога — среда» (ВАДС) и управления в системе «дорожные условия — транспортные потоки» (ДУ—ТП) как единый процесс управления движением, развитием и функционированием автомобильной системы на примере лесовозных автомобильных дорог. Сформулирована задача управления движением на автомобильных дорогах и предложен алгоритм её решения.


      Ключевые слова

      «водитель — автомобиль — дорога — среда»; информационное обеспечение; транспорт; автоматизированные системы управления

      Automated control levels of the timber-carrying motor-car road system

      The models of the «driver-car-road-environment» complex (DCRE) functioning and management in the system «road conditions — traffic flows» (RC—TF) as a single process control traffic, development and functioning of the automobile system on the example of timber-carrying motor-car roads are considered. The task of traffic control on motor-car roads is formulated and an algorithm for its solution is proposed.


      Keywords

      «driver-car-road-environment»; information support; transport; automated control systems

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку