Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Никитин В.В.

    1. Методические рекомендации по автоматизированному проектированию трассы лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации
      Methodological recommendations for the route automated projection of a timber-carrying motor road using optimization methods

      Номер: 2021 / 02

      Чирков Е.В. | CHirkov E.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Боровлев А.О. | Borovlev A.O. | Никитин В.В. | Nikitin V.V. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Чирков Е.В.
      CHirkov E.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Боровлев А.О.
      Borovlev A.O.

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Методические рекомендации по автоматизированному проектированию трассы лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации

       

      УДК 004.942 + 625.7

       

      Рассмотрена технология проектирования лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации. Разработаны методические рекомендации по автоматизированному проектированию, которые позволяют получить положение трассы, близкое к оптимальному, и учесть ряд технических и экономических критериев.


      Ключевые слова

      технология проектирования; системы автоматизированного проектирования; критерии оптимальности

      Methodological recommendations for the route automated projection of a timber-carrying motor road using optimization methods

      The technology of designing a timber-carrying motor road with the use of optimization methods is considered. Methodological recommendations for automated projection, which allow obtaining the position of the route close to the optimal one and taking into account a number of technical and economic criteria are developed.


      Keywords

      projection technology; automated projection systems; optimality criteria

    2. Условия зрительной плавности пространственных кривых при автоматизированном проектировании лесовозных автомобильных дорог
      Conditions for visual smoothness of spatial curves in the automated design of logging highways

      Номер: 2021 / 09

      Боровлев А.О. | Borovlev A.O. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Брюховецкий А.Н. | Bryuhovetskiy A.N. | Никитин В.В. | Nikitin V.V. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Боровлев А.О.
      Borovlev A.O.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Брюховецкий А.Н.
      Bryuhovetskiy A.N.

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Условия зрительной плавности пространственных кривых при автоматизированном проектировании лесовозных автомобильных дорог

       

      УДК 004.942

       

      Определены интервалы значений показателей плавности лесовозной автомобильной дороги, что обеспечивает плавность и безопасность дороги при автоматизированном пространственном проектировании.


      Ключевые слова

      лесовозная автомобильная дорога; плавность дороги; показатель плавности; кривизна дороги

      Conditions for visual smoothness of spatial curves in the automated design of logging highways

      The intervals of the values of the indicators of the smoothness of the timber haul road are determined, which ensures the smoothness and safety of the road in automated spatial design.


      Keywords

      timber road; smoothness of the road; smoothness indicator; curvature of the road

    3. Автоматизированное проектирование продольного профиля лесовозных автомобильных дорог с учётом влияния зрительно плавных и изломанных линий
      Computer-aided design of the longitudinal profile for logging highways, taking into account the influence of visually smooth and broken lines

      Номер: 2021 / 10

      Боровлев А.О. | Borovlev A.O. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Брюховецкий А.Н. | Bryuhovetskiy A.N. | Никитин В.В. | Nikitin V.V. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Боровлев А.О.
      Borovlev A.O.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Брюховецкий А.Н.
      Bryuhovetskiy A.N.

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Автоматизированное проектирование продольного профиля лесовозных автомобильных дорог с учётом влияния зрительно плавных и изломанных линий

       

      УДК 004.942

       

      Приведены результаты экспериментальных исследований в целях определения критических значений максимальной скорости изменения кривизны автомобильной дороги. Даны рекомендации по обеспечению плавности и безопасности дороги при автоматизированном пространственном проектировании.


      Ключевые слова

      лесовозная автомобильная дорога; плавность дороги; максимальная скорость изменения кривизны; кривизна дороги

      Computer-aided design of the longitudinal profile for logging highways, taking into account the influence of visually smooth and broken lines

      The results of experimental studies in order to determine the critical values of the maximum change rate in the road curvature are adduced. Recommendations for ensuring the smoothness and safety of the road in automated spatial design are given.


      Keywords

      wood-road; smoothness of the road; maximum rate of change in curvature; curvature of the road

    4. Проектирование схем транспортного освоения лесных массивов с применением информационно-интеллектуальных систем
      Schemes designing for transport development of the forest tract by using information and intelligent systems

      Номер: 2022 / 03

      Никитин В.В. | Nikitin V.V. | Брюховецкий А.Н. | Bryuhovetskiy A.N. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Сапелкин Р.С. | Sapelkin R.S. | Бондарев А.Б. | Bondarev A.B. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      Брюховецкий А.Н.
      Bryuhovetskiy A.N.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Сапелкин Р.С.
      Sapelkin R.S.

      Бондарев А.Б.
      Bondarev A.B.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Проектирование схем транспортного освоения лесных массивов с применением информационно-интеллектуальных систем

       

      УДК 004.942

      DOI: 10.36652/0869-4931-2022-76-3-130-134

       

      Рассмотрена модель автоматизированного проектирования транспортной сети лесовозных автомобильных дорог, позволяющая совершенствовать систему проектирования дорог. Приведены особенности подготовки автоматизированных исходных данных и путем эксперимента показаны их преимущества для решения линейной модели лесотранспортной сети.

       


      Ключевые слова

      лесовозная автомобильная дорога, проектирование транспортной сети, транспортная задача линейного программирования

      Schemes designing for transport development of the forest tract by using information and intelligent systems

      A model of computer-aided design of the transport network of timber highways, which allows improving the road design system is considered The features of the preparation of automated initial data are adduced and their advantages for solving a linear model of the timber transport network are shown through an experiment.

       


      Keywords

      logging road, design of a transport network, problem of a transport linear programming

    5. Информационно-интеллектуальная система проектирования лесотранспортных сетей
      Information-intelligent system for the designing of forest transport networks

      Номер: 2022 / 04

      Никитин В.В. | Nikitin V.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Брюховецкий А.Н. | Bryuhovetskiy A.N. | Сапелкин Р.С. | Sapelkin R.S. | Бондарев А.Б. | Bondarev A.B. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Брюховецкий А.Н.
      Bryuhovetskiy A.N.

      Сапелкин Р.С.
      Sapelkin R.S.

      Бондарев А.Б.
      Bondarev A.B.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Информационно-интеллектуальная система проектирования лесотранспортных сетей

       

      УДК 004.942

      DOI: 10.36652/0869-4931-2022-76-4-185-188

       

      Рассмотрена информационно-интеллектуальная система автоматизированного проектирования транспортной сети лесовозных автомобильных дорог, позволяющая совершенствовать систему проектирования дорог за счет использования алгоритма транспортной задачи.


      Ключевые слова

      лесовозная автомобильная дорога, транспортная сеть, система проектирования

      Information-intelligent system for the designing of forest transport networks

      An information-intelligent system for automatic designing of the timber highways transport network, which makes it possible to improve the road design system through the use of the transport problem algorithm, is considered.


      Keywords

      timber road, transport network, designing system

    6. Технико-экономическая эффективность проектирования сетей лесоввозных автомобильных дорог с применением информационно-интеллектуальной системы
      Technical and economic efficiency of designing networks for logging roads by using an information-intellectual system

      Номер: 2022 / 05

      Никитин В.В. | Nikitin V.V. | Скрыпников А.В. | Skrypnikov A.V. | Высоцкая И.А. | Vyisotskaya I.A. | Брюховецкий А.Н. | Bryuhovetskiy A.N. | Бондарев А.Б. | Bondarev A.B. | Сапелкин Р.С. | Sapelkin R.S. | i.a.trishina@gmail.comi.a.trishina@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Никитин В.В.
      Nikitin V.V.

      Скрыпников А.В.
      Skrypnikov A.V.

      Высоцкая И.А.
      Vyisotskaya I.A.

      Брюховецкий А.Н.
      Bryuhovetskiy A.N.

      Бондарев А.Б.
      Bondarev A.B.

      Сапелкин Р.С.
      Sapelkin R.S.

      i.a.trishina@gmail.com
      i.a.trishina@gmail.com


      Технико-экономическая эффективность проектирования сетей лесоввозных автомобильных дорог с применением информационно-интеллектуальной системы

       

      УДК 004.942

      DOI: 10.36652/0869-4931-2022-76-5-225-229

       

      Представлена модифицированная методика размещения сети лесных дорог и проведено сравнение с существующими методами. Размещение дорожной лесотранспортной сети по предложенной методике позволяет эффективнее использовать денежные активы и развивать производство.


      Ключевые слова

      лесовозная автомобильная дорога, транспортная сеть, удельные затраты

      Technical and economic efficiency of designing networks for logging roads by using an information-intellectual system

      A modified methodology for placing a network of forest roads is presented and comparison with existing methods is carried out. The placement of the forest roads network according to the proposed method allows for more efficient use of monetary assets and the develop of production.


      Keywords

      logging road, transport network, cost per unit

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку