ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Николаев С.В.
- Моделирование вероятности обнаружения наземных объектовThe probability modeling of the land objects detectionАвторы статьиAuthorsНиколаев С.В.Nikolaev S.V.
Моделирование вероятности обнаружения наземных объектов
Представлены математическая модель и её программная реализация для расчёта показателей эффективности визуального поиска и обнаружения наземных объектов с борта летательного аппарата, являющиеся частью методики исследования и оценки в испытаниях характеристик летательных аппаратов. Методика отличается от известных использованием современных информационных технологий и приспособленностью для решения практических задач испытаний. Получены новые зависимости и закономерности процесса визуального обнаружения наземных объектов. Разработанная программа для ЭВМ позволяет выполнять расчёты, варьируя любые показатели, от которых зависит вероятность обнаружения типового наземного объекта в широком диапазоне их изменения.
Ключевые слова
лётные испытания; обнаружение наземных объектов; вероятность обнаружения; моделирование; визуальный поиск; эффективность технических систем
The probability modeling of the land objects detection
A mathematical model and its software implementation for calculating the performance indicators of visual search and detection of ground objects from the aircraft side, which are part of the methodology for research and evaluation in testing the aircraft characteristics are presented. The methodology differs from the well-known using modern information technologies and the ability to solve practical problems of testing. New dependencies and patterns of the visual detection process of ground objects are obtained. The developed computer program allows performing calculations, varying any indicators that determine the probability of detecting a typical ground object in a wide range of their changes.
Keywords
flight tests; detection of ground objects; probability of detection; modeling; visual search; efficiency of technical systems
- Построение области возможных атак воздушной цели при различных методах наведения на воздушную цельBuilding the area of possible attacks of an air target with various methods of aiming at an air targetАвторы статьиAuthorsГалактионов М.В.Galaktionov M.V.Николаев С.В.Nikolaev S.V.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Построение области возможных атак воздушной цели при различных методах наведения на воздушную цель
УДК 629.7.018
DOI: 10.36652/0869-4931-2021-75-9-416-420
Рассмотрен расчётный способ построения области возможных атак по воздушной цели при применении различных средств поражения, методов наведения и средств обнаружения. Расчёт области возможных атак проводился для горизонтальной и вертикальной плоскостей. Выявлены основные параметры и их влияние на область возможных атак.
Ключевые слова
воздушная цель; область возможных атак; метод наведения
Building the area of possible attacks of an air target with various methods of aiming at an air target
The design method for constructing the area of possible attacks against an air target using various means of destruction, guidance methods and detection means is considered. The calculation of the area of possible attacks was carried out for the horizontal and vertical planes. The main parameters and their influence on the area of possible attacks are revealed.
Keywords
air target; area of possible attacks; guidance method
- Методика вероятностной оценки результатов воздушного боя при проведении испытанийProbabilistic assessment technique of air combat results during testsАвторы статьиAuthorsГалактионов М.В.Galaktionov M.V.Николаев С.В.Nikolaev S.V.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Методика вероятностной оценки результатов воздушного боя при проведении испытаний
УДК 629.7.018.7
DOI: 10.36652/0869-4931-2023-77-4-167-171
Рассмотрен подход к вероятностной оценке результатов воздушного боя при проведении испытаний. Представлена математическая модель расчета вероятностей исходов воздушного боя. Выявлены основные факторы, влияющие на эффективность поражения цели в заданных условиях применения летательных аппаратов, а также основные закономерности ее изменения.
Ключевые слова
летательный аппарат, боевая эффективность, воздушный бой
Probabilistic assessment technique of air combat results during tests
An approach to the probabilistic assessment of the air combat results during testing is considered. A mathematical model for calculating the probabilities of air combat outcomes is presented. The main factors influencing the efficiency of hitting a target under the given conditions at the aircraft using, as well as the main patterns of its change, are revealed.
Keywords
aircraft, combat effectiveness, air fight
- Методика идентификации температурных поправок к тяге двигателя летательного аппарата в летных испытанияхIdentification method of temperature corrections to aircraft engine thrust in flight testsАвторы статьиAuthorsНиколаев С.В.Nikolaev S.V.Тупицын А.П.Tupitsyin A.P.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Методика идентификации температурных поправок к тяге двигателя летательного аппарата в летных испытаниях
УДК 629.7.018.7
DOI: 10.36652/0869-4931-2023-77-12-560-566
Статья посвящена идентификации зависимости тяги от температуры наружного воздуха для турбореактивного двигателя в составе летательного аппарата. Представлена методика, позволяющая определить температурные поправки к эффективной тяге турбореактивного двигателя на фиксированных режимах работы в процессе летных испытаний. Показано применение разработанной методики в летных испытаниях скоростного высотного летательного аппарата. Отличительной особенностью методики является расчет приращения тяги двигателя через коэффициент избытка тяги при нулевой подъемной силе на режимах прямолинейных горизонтальных разгонов.
Ключевые слова
летательный аппарат, испытания летательных аппаратов, турбореактивный двигатель, идентификация тяги, характеристики турбореактивного двигателя
Identification method of temperature corrections to aircraft engine thrust in flight tests
The article is devoted to identifying the dependence of thrust on the outside air temperature for a turbojet engine as part of an aircraft. A methodic that allows to determine temperature corrections to the effective thrust of a turbojet engine at fixed operating modes during flight tests is presented. The application of the developed methodology in flight testing of a high-speed high-altitude aircraft is shown. A distinctive feature of the method is the calculation of the engine thrust increment through the excess thrust coefficient at zero lift in straight-line horizontal acceleration modes.
Keywords
aircraft, aircraft testing, turbojet engine, thrust identification, turbojet engine characteristics
- Прогностическое моделирование сроков летной части опытно-конструкторских работ по созданию авиационной техникиPredictive modeling of flight times of experimental and design works on the creation of aviation equipmentАвторы статьиAuthorsНиколаев С.В.Nikolaev S.V.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Прогностическое моделирование сроков летной части опытно-конструкторских работ по созданию авиационной техники
УДК 629.7.018.7
DOI: 10.36652/0869-4931-2024-78-9-398-403
Рассмотрено использование методов прогностического моделирования для формирования научно обоснованных рекомендаций лицу, принимающему решения по срокам проведения летной части опытно-конструкторских работ по созданию и модернизации образцов авиационной техники. Представлены обобщенный и частный алгоритмы работы с прогностической моделью. Подробно рассмотрен пример работы прогностической модели для опытно-конструкторской работы по модернизации летательного аппарата определенного типа.
Ключевые слова
летные испытания, прогностическое моделирование, период упреждения прогноза, статистический анализ
Predictive modeling of flight times of experimental and design works on the creation of aviation equipment
The use of predictive modeling methods for the formation of scientifically based recommendations to the person making decisions on the timing of the flight part of the development work of created and modernized aircraft models is considered. Generalized and specific algorithms for working with the predictive model are presented. An operation example of a predictive model for experimental and design work on the modernization of a certain type aircraft is considered in detail.
Keywords
flight tests, predictive modeling, forecast lead period, statistical analysis
- Подходы к оценке временных показателей целевых возможностей авиационных комплексов при проведении испытанийApproach to assessing time indicators of target capabilities for aviation complexes during testsАвторы статьиAuthorsГалактионов М.В.Galaktionov M.V.Тупицын А.П.Tupitsyin A.P.Николаев С.В.Nikolaev S.V.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Подходы к оценке временных показателей целевых возможностей авиационных комплексов при проведении испытаний
УДК 629.73.018.7
DOI: 10.36652/0869-4931-2025-79-2-71-77
Рассмотрены подходы к оценке временных показателей целевых возможностей авиационных комплексов при проведении испытаний. Представлены общая структура временных показателей и способы их определения. Рассмотрена методика определения времени ведения воздушного боя и времени барражирования авиационного комплекса. Предложено использовать коэффициенты превосходства при сравнительной оценке двух противоборствующих авиационных комплексов по исходным данным, полученным в летных экспериментах. Приведена методика выполнения такой оценки.
Ключевые слова
авиационный комплекс, целевые возможности авиационных комплексов, летные испытания, моделирование, коэффициент превосходства, область превосходства
Approach to assessing time indicators of target capabilities for aviation complexes during tests
Approaches to assessing time indicators of target capabilities of aviation complexes during testing are considered. The general structure of time indicators and methods for their determination are presented. The metho dology for determining the time of air combat and the time of patrolling of an aviation complex is considered. It is proposed to use superiority coefficients in a comparative assessment of two opposing aviation complexes based on the initial data obtained in flight experiments. A methodology for performing such an assessment is given.
Keywords
aviation complex, target capabilities of aviation complexes, flight tests, modeling, superiority coefficient, area of superiority
- Экспертные системы оценки балансировки высокоавтоматизированных самолетов при сложных видах их несимметрии в летных испытанияхExpert systems for assessing the balance of highly automated aircraft with complex types of their asymmetry in flight testsАвторы статьиAuthorsГоловатый Д.А.Golovatyiy D.A.Николаев С.В.Nikolaev S.V.nikozavr@mail.runikozavr@mail.ru
Экспертные системы оценки балансировки высокоавтоматизированных самолетов при сложных видах их несимметрии в летных испытаниях
УДК 629.7.018.7
DOI: 10.36652/0869-4931-2025-79-10-456-461
Статья посвящена оценке пилотажных характеристик современных высокоавтоматизированных самолетов при сложных видах их несимметрии. Представлена методика, позволяющая выполнять обработку и интерпретацию материалов летных испытаний, используя знания экспертов и процедуры логического вывода.
Ключевые слова
высокоавтоматизированный самолет, характеристики устойчивости и управляемости, несимметричное состояние, экспертная система
Expert systems for assessing the balance of highly automated aircraft with complex types of their asymmetry in flight tests
The article is devoted to the assessment of the piloting characteristics of modern highly automated aircraft with complex types of their asymmetry. А method that allows processing and interpreting flight test materials by using expert knowledge and logical inference procedures is presented.
Keywords
highly automated aircraft, stability and controllability characteristics, asymmetric state, expert system




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты