Все статьи автора в журнале: Шелагурова М.С.

1. Исследование режима экстремальной коррекции по полю рельефа методом математического моделирования с использованием результатов лётных испытаний

   Investigation of the extreme correction mode along the relief field by the method of mathematical modeling by using the results of flight tests

   Номер: 2021 / 05

   Сазонова Т.В. | Sazonova T.V. | Шелагурова М.С. | SHelagurova M.S. | Корнева Е.Г. | Korneva E.G. | marinashell@mail.rumarinashell@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Сазонова Т.В.

   Sazonova T.V.

   Шелагурова М.С.

   SHelagurova M.S.

   Корнева Е.Г.

   Korneva E.G.

   marinashell@mail.ru

   marinashell@mail.ru

   ---

   Исследование режима экстремальной коррекции по полю рельефа методом математического моделирования с использованием результатов лётных испытаний

    

   УДК 531.383.11

    

   Представлены результаты исследований методом математического моделирования режима экстремальной коррекции по полю рельефа земной поверхности при полёте летательного аппарата над пересечённой местностью. Проанализированы принципы работы радиовысотомера с широкой диаграммой направленности антенны при измерении высоты над пересечённой местностью и уточнены алгоритмы формирования оценок погрешности радиовысотомера. Исследованы алгоритмы предобработки эталонной информации о рельефе земной поверхности при полёте на больших высотах над пересечённой местностью.

   ---

   Ключевые слова

   экстремальная коррекция; рельеф земной поверхности; радиовысотомер; математическое моделирование

   Investigation of the extreme correction mode along the relief field by the method of mathematical modeling by using the results of flight tests

   The research results by the method of mathematical modeling of the mode of extreme correction in the field of the earth’s surface relief at an aircraft flight over rough terrain are presented. The principles of a radio altimeter operation with a wide antenna pattern when measuring the height over rugged terrain are analyzed, and the algorithms for generating estimates of the radio altimeter error are refined. Algorithms for the preprocessing of reference information about the relief of the earth’s surface during flight at high altitudes over rough terrain are investigated.

   ---

   Keywords

   extreme correction; relief of the earth’s surface; radio altimeter; math modeling