Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Ачкасов В.В.

  1. Влияние дорожного покрытия на усталостное разрушение АТС
    Influence of road surface on fatigue destruction of vehicles

    Номер: 2025 / 06

    Ачкасов В.В. | Achkasov V.V. | 1991avv1991@mail.ru1991avv1991@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ачкасов В.В.
    Achkasov V.V.

    1991avv1991@mail.ru
    1991avv1991@mail.ru


    Влияние дорожного покрытия на усталостное разрушение АТС

     

    УДК 629.01

     

    В исследовании рассматривается влияние дорожного покрытия на усталостное разрушение несущих элементов кузовов автомобилей. В работе сделан акцент на анализе усталостного разрушения BIW транспортного средства путём анализа повреждений, возникающих в точечных сварных швах транспортного средства на различных дорогах, стандартизованных ISO. Для оценки влияния различных дорожных условий использовался метод моделирования движения (MBD) при различных скоростях. Анализ истории напряжений проводился с использованием метода конечных элементов, что позволило оценить долговечность точечной сварки и выявить потенциальные зоны отказа.


    Ключевые слова

    разрушение несущих элементов, дорожное покрытие, усталостное разрушение, кузов автомобиля, несущие элементы, точечная сварка

    Influence of road surface on fatigue destruction of vehicles

    The study examines the effect of the road surface on the fatigue failure of the load-bearing elements of car bodies. The work focused on the analysis of fatigue failure of the BIW of the vehicle by analyzing the damage occurring in the spot welds of the vehicle on various ISO standardized roads. The method of traffic simulation (MBD) at different speeds was used to assess the impact of different road conditions. Stress history analysis was carried out using the finite element method, which made it possible to evaluate the durability of spot welding and identify potential failure zones. Practical conclusions were drawn from the results obtained.


    Keywords

    destruction of load-bearing elements, road surface, fatigue failure, car body, loadbearing elements, spot welding

  2. Стали, применяемые при изготовлении кузовов современных автомобилей
    Steels used in the manufacture of modern automobile bodies

    Номер: 2025 / 07

    Ачкасов В.В. | Achkasov V.V. | 1991avv1991@mail.ru1991avv1991@mail.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Ачкасов В.В.
    Achkasov V.V.

    1991avv1991@mail.ru
    1991avv1991@mail.ru


    Стали, применяемые при изготовлении кузовов современных автомобилей

     

    УДК 669

     

    Рассматриваются требования, применяемые к кузовам современных автомобилей; классификация автомобильных сталей по прочности: фосфористые стали (Р), стали повышенной прочности, упрочняемые сушкой лакокрасочного покрытия (BH), стали без фаз внедрения (IF), двухфазные стали (DP), ТРИП-стали (TRIP), стали с комплексной фазовой структурой (СР), мартенситные стали (Mart), усовершенствованные высокопрочные стали (AHSS), наноструктурированная горячекатанная сталь (NANOHITEN), NRIPLEX-сталь; их свойства и области применения для изготовления элементов кузова, чтобы соответствовать современным тенденциям и требованиям в автомобилестроении.


    Ключевые слова

    классификация автомобильных сталей по прочности, пределы прочности, пределы растяжения, формуемость сталей, технология производства, области применения для изготовления элементов кузова автомобиля

    Steels used in the manufacture of modern automobile bodies

    The article discusses the requirements for modern automobile bodies; classification of automotive steels by strength: phosphorous steels (P), high-strength steels hardened by drying paintwork (BH), steels without embedded phases (IF), two-phase steels (DP), three-phase steels (TRIP), steels with complex phase structure (CP), martensitic steels (Mart), modern high-strength steels (AHSS), nanostructured hot-rolled steel (NANOHITEN), NRIPLEX steel; their properties and applications for the manufacture of body elements in accordance with current trends and requirements of the automotive industry.


    Keywords

    classification of automotive steels by strength, tensile strength, formability of steels, production technology, areas of application for the manufacture of car body elements

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку