Все статьи автора в журнале: Гусев П.Г.

1. Система регулирования двигателя Стирлинга

   Strirling engine control system

   Номер: 2025 / 10

   Гусев П.Г. | Gusev P.G. | gusev.soul1000@gmail.comgusev.soul1000@gmail.com

   Авторы статьи

   Authors

   Гусев П.Г.

   Gusev P.G.

   gusev.soul1000@gmail.com

   gusev.soul1000@gmail.com

   ---

   Система регулирования двигателя Стирлинга

    

   УДК 621.4, 629.7.03

    

   На базе двигателя Стирлинга модели УДС-1 разработана система автоматического регулирования частоты вращения его вала для работы с генератором постоянного тока. Действие основано на изменении площади проходного сечения трубки, соединяющей полости рабочего и дополнительного цилиндров двигателя. Эффективная работа такой системы автоматического регулирования обеспечивается при реализации пропорционально-интегрально-дифференциального (ПИД) закона регулирования частоты. В ходе проведённых расчётных исследований с использованием программного комплекса SimInTech получено оптимальное сочетание коэффициентов передачи пропорциональной, интегральной и дифференциальной составляющих пропорционально-интегрально-дифференциального закона регулирования.

   ---

   Ключевые слова

   тепловой двигатель, двигатель с внешним подводом теплоты, двигатель Стирлинга, система регулирования частоты вращения, альтернативное топливо

   Strirling engine control system

   Based on the UDS-1 Stirling engine, a system for automatic regulation of its shaft rotation frequency has been developed for operation with a DC generator. The operation is based on changing the flow area of the tube connecting the cavities of the working and additional engine cylinders. The efficient operation of such an automatic control system is ensured by implementing the proportional-integral-differential (PID) frequency control law. In the course of the conducted computational studies using the SimInTech software package, an optimal combination of the transfer coefficients of the proportional, integral and differential components of the proportional-integral-differential control law was obtained.

   ---

   Keywords

   heat engine, engine with external heat supply, Stirling engine, speed control system, alternative fuel