Все статьи автора в журнале: Дорошенко В.В.

1. Повышение доступности эмпирических способов оценки аэродинамического сопротивления высокоскоростных грузовых автомобилей

   Increase in availability of empirical ways of assessment of aerodynamic resistance of high-speed trucks

   Номер: 2024 / 03

   Аверичкин П.А. | Averichkin P.A. | Дорошенко В.В. | Doroshenko V.V. | averpavel@yandex.ruaverpavel@yandex.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Аверичкин П.А.

   Averichkin P.A.

   Дорошенко В.В.

   Doroshenko V.V.

   averpavel@yandex.ru

   averpavel@yandex.ru

   ---

   Повышение доступности эмпирических способов оценки аэродинамического сопротивления высокоскоростных грузовых автомобилей

    

   УДК 62-133

    

   Исследована необходимость совершенствования аэродинамических форм кузова грузового автомобиля. Выполнен сравнительный анализ существующих методов и способов оценки аэродинамических свойств высокоскоростных транспортных средств. Предложен перспективный способ определения коэффициента аэродинамического сопротивления модели автомобиля на дифференциальной аэродинамической ротативной машине. Описаны её конструкция и принцип работы. Указаны возможные области применения разработанной экспериментальной установки и рассмотрены направления её дальнейшего совершенствования.

   ---

   Ключевые слова

   грузовой автомобиль, транспортное средство, аэродинамическое сопротивление, коэффициент лобового сопротивления, эталонное тело, дифференциальная аэродинамическая ротативная машина

   Increase in availability of empirical ways of assessment of aerodynamic resistance of high-speed trucks

   Need of improvement of aerodynamic forms of body of the truck is investigated. Comparative analysis of the existing methods and ways of assessment of aerodynamic properties of high speed vehicles is made. The perspective way of determination of coefficient of aerodynamic resistance of model of the car by the differential aerodynamic rotative machine is offered. Its design and principle of operation are described. Possible fields of application of the developed experimental installation are specified and the directions of its further improvement are considered.

   ---

   Keywords

   truck, vehicle, aerodynamic resistance, drag coefficient, reference body, differential aerodynamic rotative machine