Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Васильев В.И.

  1. Повышение долговечности чугунных гильз двигателей строительно-дорожных машин
    Increasing the durability of cast iron casings of engines of construction and road machines

    Номер: 2020 / 11

    Овсянников В.Е. | Ovsyannikov V.E. | Васильев В.И. | Vasilyev V.I. | vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ruvik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Овсянников В.Е.
    Ovsyannikov V.E.

    Васильев В.И.
    Vasilyev V.I.

    vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru
    vik9800@mail.ru, vvirof@rtural.ru


    Повышение долговечности чугунных гильз двигателей строительно-дорожных машин

     

    УДК 656.13.016(07)

    DOI: 10.36652/1684-1298-2020-11-35-38

     

    В предлагаемой статье рассмотрена возможность применения термодиффузионного поверхностного легирования для повышения долговечности гильз двигателей строительно-дорожных машин. Показано, что использование упрочнения позволяет получать слой толщиной до 3 мм. При этом долговечность после ремонтного растачивания не снижается ввиду обратного распределения твердости в упрочненном слое.

     


    Ключевые слова

    гильзы, упрочнение, долговечность, строительно-дорожные машины, ремонт, растачивание

    Increasing the durability of cast iron casings of engines of construction and road machines

    The proposed article considers the possibility of using thermodiffusion surface doping to increase the durability of motor casings of construction-road machines. It is shown that the use of hardening allows to obtain a layer with a thickness of up to 3 mm. At the same time, the durability after repair stretching does not decrease due to the reverse hardness distribution in the reinforced layer.


    Keywords

    casings, hardening, durability, construction and road machines, repair, stretching

  2. Исследование закономерностей формирования пешеходного потока лиц с ОВЗ в районе регулируемых перекрестков
    Study of patterns of formation of pedestrian flow of persons with disabilities in the area of regulated intersections

    Номер: 2026 / 07

    Попова И.П. | Popova I.P. | Васильев В.И. | Vasilyev V.I. | sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.rusakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Попова И.П.
    Popova I.P.

    Васильев В.И.
    Vasilyev V.I.

    sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru
    sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru


    Исследование закономерностей формирования пешеходного потока лиц с ОВЗ в районе регулируемых перекрестков

     

    УДК 656.142

    DOI: 10.36652/1684-1298-2026-7-42-44

     

    Статья содержит результаты экспериментальных исследований пешеходных потоков на регулируемых перекрестках в районе медицинских центров. Особое внимание уделено лицам, испытывающим затруднения при переходе по причине неудовлетворительного состояния здоровья. Представлены закономерности появления этой категории людей в потоке, которые являются основой при математическом моделировании системы пропуска пешеходов через проезжую часть.


    Ключевые слова

    лица с ограниченными возможностями здоровья, регулируемые перекрестки, длительность пешеходной фазы, организация движения, пешеход

    Study of patterns of formation of pedestrian flow of persons with disabilities in the area of regulated intersections

    This article presents the results of experimental studies of pedestrian flows at signalized intersections near medical centers. Particular attention is paid to individuals experiencing difficulties crossing due to poor health. Patterns of this category of people’s appearance in traffic are presented, which serve as the basis for mathematical modeling of a pedestrian crossing system.


    Keywords

    persons with disabilities, controlled intersections, pedestrian phase duration, traffic management, pedestrian

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку