Все статьи автора в журнале: Лобанова Ю.И.

1. Социальная перцепция водителей в процессе автовождения как фактор безопасности дорожного движения

   Social perception of drivers in the process of driving as a factor of road safety

   Номер: 2025 / 06

   Лобанова Ю.И. | Lobanova YU.I. | gretta25@list.rugretta25@list.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Лобанова Ю.И.

   Lobanova YU.I.

   gretta25@list.ru

   gretta25@list.ru

   ---

   Социальная перцепция водителей в процессе автовождения как фактор безопасности дорожного движения

    

   УДК 656.13+159.99

   DOI: 10.36652/1684-1298-2025-6-39-46

    

   Статья посвящена проблемам безопасности дорожного движения, связанным с факторами детерминации соблюдения-несоблюдения правил дорожного движения водителями. Фокус работы — на изучении социально-перцептивной стороны общения водителей в рамках коммуникативного компонента многокомпонентной совмещенной водительской деятельности, а также на отражении результатов социальной перцепции на оценке и прогнозировании водителями развития дорожно-транспортных ситуаций. В исследовании сконструирован и применен метод для изучения восприятия и отражения личности водителя (в частности, его социального статуса) при принятии решений в наборе типовых дорожно-транспортных ситуаций (в том числе регулируемых правилами дорожного движения).
   В работе показано, как именно социальный статус водителя оценивается другими участниками дорожного движения на основе определенных характеристик управляемого им транспортного средства (класса автомобиля, его стоимости).
   В работе показано, что водители как участники дорожного движения при опоре на ПДД учитывают социальный статус водителей, оказавшихся в одной с ними ДТС и принимают решения с учетом данной информации. Приоритет благодаря особенностям социальной перцепции и менталитета российских водителей получают транспортные средства премиального класса. Водители этой группы чаще других отнимают ресурсы (время, пространство) у других участников дорожного движения и реже предоставляют их остальным. Делается вывод о том, что принятие большей частью участников дорожного движения ПДД как закона, в равной степени действующего в отношении всех участников дорожного движения при наличии групп водителей, считающих себя исключениями, создает основу для конфликтных ситуаций на дороге, повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий и способствует снижению уровня безопасности ДД в целом. В работе намечены перспективы ведения дальнейших исследований в данном направлении, а также обозначены возможные направления для решения выявленной проблемы.

    

   ---

   Ключевые слова

   безопасность дорожного движения, автовождение, правила дорожного движения, социальная перцепция, транспортное средство, социальный статус водителя, дорожно-транспортная ситуация, ресурсы

   Social perception of drivers in the process of driving as a factor of road safety

   The article is devoted to the problems of road safety associated with the factors determining compliance/noncompliance with traffic rules by drivers. The focus of the work is on the study of the social-perceptual side of driver communication within the framework of the communicative component of multi-component combined driving activity, as well as the reflection of the results of social perception on the assessment and forecasting of road traffic situations by drivers. The study designed and applied a method for studying the perception and reflection of the driver’s personality (in particular, his social status) when making decisions in a set of typical road traffic situations (including those regulated by traffic rules). The work shows how exactly the social status of the driver is assessed by other road users based on certain characteristics of the vehicle he drives (car class, its cost). The work shows that drivers as road users, relying on traffic rules, take into account the social status of drivers who find themselves in the same road traffic situation with them and make decisions taking into account this information. Due to the peculiarities of social perception and mentality of Russian drivers, premium class vehicles receive priority. Drivers of this group more often than others take resources (time, space) from other road users and less often provide them to others.
   It is concluded that the acceptance by the majority of road users of traffic rules as a law equally applicable to all road users in the presence of groups of drivers who consider themselves exceptions creates the basis for conflict situations on the road, increases the likelihood of road accidents and reduces the level of traffic safety in general.
   The work outlines the prospects for further research in this area, and also identifies possible directions for solving the identified problem.

   ---

   Keywords

   road safety, driving, traffic rules, social perception, vehicle, social status of the driver, traffic situation, resources