ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Мусливец М.А.
- Исследование работы активной подвески с магнитными безжидкостными амортизаторамиStudy of the operation of active suspension with magnetic fluid-less shock absorbersАвторы статьиAuthorsЛитвин Р.А.Litvin R.A.Мусливец М.А.Muslivets M.A.Кузнецов Е.В.Kuznetsov E.V.Шепелев А.Е.SHepelev A.E.roman.ltv@mail.ruroman.ltv@mail.ru
Исследование работы активной подвески с магнитными безжидкостными амортизаторами
УДК 629.3.027
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-6-15-17
В статье представлена структура активной подвески грузового автомобиля для улучшения производительности системы. Определены пути решения по применению электромагнитных амортизаторов вместе с интеллектуальной, активной подвеской. Рассмотрена ситуация работы подвески при сложном профиле дорожного полотна. Составлена блок-схема системы активной подвески с контроллером. Статья публикуется по результатам проведения научно-исследовательской работы, проводимой в рамках конкурса грантов на выполнение научно-исследовательских работ научно-педагогическими работниками СПбГАСУ (ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет") в 2024 г.
Ключевые слова
магнитные амортизаторы, электромагнитные амортизаторы, подвеска, демпфирование, моделирование
Study of the operation of active suspension with magnetic fluid-less shock absorbers
The article presents the structure of an active suspension system for a commercial vehicle aimed at enhancing system performance. Solutions for integrating electromagnetic dampers into an intelligent active suspension system are identified. The behavior of the suspension system under challenging road conditions is examined. A block diagram of the active suspension system with a controller is provided. The article is published based on the findings of a research project conducted as part of a grant competition for scientific research projects by the teaching staff of Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering (SPbGASU) in 2024.
Keywords
magnetic shock absorbers, electromagnetic shock absorbers, suspension, damping, modeling
- Анализ работы и рекуперативной способности магнитного безжидкостного амортизатораAnalysis of the operation and reсovery capacity of a magnetic fluidless shock absorberАвторы статьиAuthorsЛитвин Р.А.Litvin R.A.Репин С.В.Repin S.V.Агапов И.А.Agapov I.A.Мусливец М.А.Muslivets M.A.Шепелев А.Е.SHepelev A.E.roman.ltv@mail.ru, repinserge@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, myslivec-2000@yandex.ru, aleksei14shepelev@yandex.ruroman.ltv@mail.ru, repinserge@mail.ru, iga.aga@yandex.ru, myslivec-2000@yandex.ru, aleksei14shepelev@yandex.ru
Анализ работы и рекуперативной способности магнитного безжидкостного амортизатора
УДК 629.3.027
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-9-18-21
В статье представлен анализ применения безжидкостных магнитных амортизаторов (БМА) в автомобильных подвесках, рассмотрена его работа. Исследованы различные схемы расположения магнитов и влияние толщины проставок на эффективность рекуперации энергии. Результаты исследования подтверждают высокую эффективность и перспективность использования БМА в современных автомобильных подвесках. Статья публикуется по результатам проведения научно-исследовательской работы, проводимой в рамках конкурса грантов на выполнение научно-исследовательских работ научно-педагогическими работниками СПбГАСУ (ФГБОУ ВО "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет") в 2024 г.
Ключевые слова
магнитный амортизатор, безжидкостный магнитный амортизатор, электромагнитный амортизатор, подвеска, демпфирование, моделирование, рекуперация
Analysis of the operation and reсovery capacity of a magnetic fluidless shock absorber
This paper presents an analysis of the application of fluidless magnetic absorbers (FMA) in automotive suspensions and examines their performance. Various magnet arrangements and the influence of spacer thickness on energy recovery efficiency were studied. The results confirm the high efficiency and potential of using FMA in modern automotive suspensions. This article is published based on the results of scientific research conducted within the framework of the grant competition for scientific research conducted by scientific and pedagogical workers of SPbGASU (St. Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering) in 2024.
Keywords
magnetic absorber, fluidless magnetic absorber, electromagnetic absorber, suspension, damping, modeling, energy recovery




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты