Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Попова И.П.

    1. Исследование закономерностей формирования пешеходного потока лиц с ОВЗ в районе регулируемых перекрестков
      Study of patterns of formation of pedestrian flow of persons with disabilities in the area of regulated intersections

      Номер: 2026 / 07

      Попова И.П. | Popova I.P. | Васильев В.И. | Vasilyev V.I. | sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.rusakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Попова И.П.
      Popova I.P.

      Васильев В.И.
      Vasilyev V.I.

      sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru
      sakura2805@bk.ru, vviprof@rtural.ru


      Исследование закономерностей формирования пешеходного потока лиц с ОВЗ в районе регулируемых перекрестков

       

      УДК 656.142

      DOI: 10.36652/1684-1298-2026-7-42-44

       

      Статья содержит результаты экспериментальных исследований пешеходных потоков на регулируемых перекрестках в районе медицинских центров. Особое внимание уделено лицам, испытывающим затруднения при переходе по причине неудовлетворительного состояния здоровья. Представлены закономерности появления этой категории людей в потоке, которые являются основой при математическом моделировании системы пропуска пешеходов через проезжую часть.


      Ключевые слова

      лица с ограниченными возможностями здоровья, регулируемые перекрестки, длительность пешеходной фазы, организация движения, пешеход

      Study of patterns of formation of pedestrian flow of persons with disabilities in the area of regulated intersections

      This article presents the results of experimental studies of pedestrian flows at signalized intersections near medical centers. Particular attention is paid to individuals experiencing difficulties crossing due to poor health. Patterns of this category of people’s appearance in traffic are presented, which serve as the basis for mathematical modeling of a pedestrian crossing system.


      Keywords

      persons with disabilities, controlled intersections, pedestrian phase duration, traffic management, pedestrian

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку