Все статьи автора в журнале: Харламов А.Ю.

1. Оценка силы толчков в автоматических коробках передач

   Evaluation of shift shock intensity in automatic transmissions

   Номер: 2026 / 08

   Харламов А.Ю. | Harlamov A.YU. | Рябев А.В. | Ryabev A.V. | Чеботаева К.С. | CHebotaeva K.S. | Artyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, kirrkas99@list.ruArtyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, kirrkas99@list.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Харламов А.Ю.

   Harlamov A.YU.

   Рябев А.В.

   Ryabev A.V.

   Чеботаева К.С.

   CHebotaeva K.S.

   Artyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, kirrkas99@list.ru

   Artyom_29@mail.ru, Ryabev-Alexander@yandex.ru, kirrkas99@list.ru

   ---

   Оценка силы толчков в автоматических коробках передач

    

   УДК 621.833

   DOI: 10.36652/1684-1298-2026-8-3-8

    

   Проведен эксперимент по записи показаний датчиков при толчках. Были выбраны показатели, которые лучше всего согласуются с субъективной оценкой испытателей и определены коэффициенты корреляции между показателями и оценками испытателей. Были сформированы граничные значения между оценками. В результате работы было определено, что величина толчков зависит только от размаха ускорений, возникающих при толчках, и была сформирована субъективная система оценки интенсивности толчков.

   ---

   Ключевые слова

   автоматические коробки передач, коробки передач, управление, толчки, преселективные коробки передач, проектирование, инновации, КАМАЗ, испытания, корреляция

   Evaluation of shift shock intensity in automatic transmissions

   The article is dedicated to the analysis of jolts that occurred during the testing of a prototype automatic transmission. An experiment was conducted to record sensor readings during these jolts. Indicators that best correlated with the testers’ subjective assessments were selected, and correlation coefficients between these indicators and the testers’ evaluations were determined. Boundary values between the assessments were established. As a result of the work, it was found that the magnitude of the jolts depends solely on the range of accelerations occurring during the jolts, and a subjective system for evaluating the intensity of jolts was developed.

   ---

   Keywords

   automatic transmissions, gearboxes, control, shift shock, preselective gearboxes, engineering, innovations, KAMAZ, testing, correlation