Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Чиркин В.Г.

    1. Различные виды тяговых синхронных двигателей для городских условий эксплуатации
      Various types of traction synchronous motors for urban use

      Номер: 2021 / 06

      Климов А.В. | Klimov A.V. | Тишин А.М. | Tishin A.M. | Чиркин В.Г. | CHirkin V.G. | klimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.comklimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Климов А.В.
      Klimov A.V.

      Тишин А.М.
      Tishin A.M.

      Чиркин В.Г.
      CHirkin V.G.

      klimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.com
      klimmanen@mail.ru, tishin@amtc.org, chirkinv@gmail.com


      Различные виды тяговых синхронных двигателей для городских условий эксплуатации

       

      УДК 621.333

      DOI: 10.36652/1684-1298-2021-6-3-7

       

      Асинхронные и вентильно-индукторные (синхронно-реактивные) двигатели обладают высокой эффективностью при высоких частотах вращения ротора, когда синхронные двигатели с постоянными магнитами (SPM и IPM) обладают высоким КПД при малых и средних частотах. Последние наиболее оптимальны для условий городской эксплуатации, а первые для условий эксплуатации на магистралях и шоссе. Синхронные двигатели с постоянными магнитами являются более дорогими, поэтому хорошей альтернативой им могут служить синхронно-реактивные двигатели с постоянными магнитами, в которых определен оптимальный баланс активного и реактивного крутящего момента, а также эффективности.

       


      Ключевые слова

      синхронный двигатель, асинхронный двигатель, вентильно-индукторный двигатель, синхронно-реактивный двигатель, постоянный магнит, эффективность, условия эксплуатации, реактивный крутящий момент

      Various types of traction synchronous motors for urban use

      Asynchronous and valve-inductor (synchronous-reactive) motors have high efficiency at high rotor speeds, while permanent magnet synchronous motors (SPM and IPM) have high efficiency at low and medium frequencies. The latter are the most optimal for urban conditions, and the former for conditions of operation on highways and highways. Synchronous motors with permanent magnets are more expensive, so a good alternative to them can be synchronous-jet motors with permanent magnets, which determine the optimal balance of active and reactive torque, as well as efficiency.


      Keywords

      synchronous motor, asynchronous motor, valve-inductor motor, synchronous-jet motor, permanent magnet, efficiency, operating conditions, reactive torque

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку