Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Черкесов Е.Ю.

    1. Анализ применения ослабления поля на грузовых электровозах переменного тока
      Analysis of the application of field weakening in freight electric locomotives alternating current

      Номер: 2022 / 01

      Губарев П.В. | Gubarev P.V. | Набоков А.Е. | Nabokov A.E. | Черкесов Е.Ю. | CHerkesov E.YU. | pavel.gybarev@yandex.rupavel.gybarev@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Губарев П.В.
      Gubarev P.V.

      Набоков А.Е.
      Nabokov A.E.

      Черкесов Е.Ю.
      CHerkesov E.YU.

      pavel.gybarev@yandex.ru
      pavel.gybarev@yandex.ru


      Анализ применения ослабления поля на грузовых электровозах переменного тока

       

      УДК 629

      DOI: 10.36652/0202-3350-2022-23-1-31-35

       

      Описаны некоторые случаи перехода на новое соединение двигателей электровозов постоянного и переменного тока. Предложена известная формула расчета числа оборотов двигателя постоянного тока, позволяющая заключить, что при неизменном напряжении для увеличения частоты вращения двигателя необходимо уменьшить магнитный поток обмоток возбуждения. Рассмотрены особенности шунтирования секций резисторов электровоза, схема силовых цепей секции, схема пусковых характеристик электровоза переменного тока серии ВЛ80. Рекомендовано при эксплуатации электровоза на участках железной дороги использовать ослабление магнитного поля тяговых двигателей данных электровозов, позволяющее уменьшать рабочий ток, нагрев, и в итоге сохранять ресурс тяговых машин.


      Ключевые слова

      pavel.gybarev@yandex.ru

      Analysis of the application of field weakening in freight electric locomotives alternating current

      Some cases of transition to a new connection of DC and AC electric locomotive motors are described. A wellknown formula for calculating the number of revolutions of a DC motor is proposed, which allows us to conclude that at a constant voltage, to increase the motor speed, it is necessary to reduce the magnetic flux of the excitation windings. The features of shunting resistor sections of an electric locomotive, a section power circuit diagram, a diagram of the starting characteristics of an alternating current electric locomotive of the VL80 series are considered. It is recommend using the weakening of the magnetic field of the traction motors of these electric locomotives when operating an electric locomotive on railway sections, which allows to reduce the operating current, heating and, as a result, preserve the resource of traction machines.

       


      Keywords

      analysis, field weakening, freight electric locomotive, alternating current, direct current, armature, voltage, winding resistance, magnetic flux, engine speed

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку