Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Черкесов Е.Ю.

    1. Способы упрочнения бандажей колесных пар
      Strengthening method of wheelset tires

      Номер: 2021 / 02

      Глазунов Д.В. | Glazunov D.V. | Кротов В.Н. | Krotov V.N. | Черкесов Е.Ю. | CHerkesov E.YU. | glazunovdm@yandex.ruglazunovdm@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Глазунов Д.В.
      Glazunov D.V.

      Кротов В.Н.
      Krotov V.N.

      Черкесов Е.Ю.
      CHerkesov E.YU.

      glazunovdm@yandex.ru
      glazunovdm@yandex.ru


      Способы упрочнения бандажей колесных пар

       

      УДК 621.89:625.032.3+06

      DOI: 10.36652/1813-1336-2021-17-02-51-54

       

      Рассмотрены основные способы упрочнения и повышения ресурса бандажей колесных пар, в результате которых определено, что наиболее экономичным и быстрореализуемым способом является использование триботехнических материалов. Определено, что основным недостатком использования триботехнических материалов является ограниченный температурный диапазон эксплуатации подвижного состава. На основе физических свойств, предъявляемых к триботехническим материалам, проведен качественный отбор противоизносной и термостойкой присадок, а также связующего и определен диапазон содержания компонентов в смазочном материале. В результате проведения эксплуатационных испытаний износостойкость системы "колесо—рельс" повышена на 28 %.

       


      Ключевые слова

      колесо, рельс, подвижной состав, железнодорожный транспорт, смазочный материал, компонент, отбор, содержание, диапазон

      Strengthening method of wheelset tires

      The main ways to strengthen and increase the resourse of wheelset bandage as result of which it is determined that the most economical and quick-to-implement method is the use of tribotechnical materials are considered. The main disadvantage in using of tribotechnical materials is the limited temperature range of rolling stock operation is determined. Qualitative selection of anti-wear and heat-resistant additives, as well as binder is perfomed based on the physical properties required for tribotechnical materials and the range of component content in the lubricant is determined. The wear resistance of wheelset bands is increased by 28 % as result of performance tests.


      Keywords

      wheel, rail, rolling stock, railway transport, lubricant, component, selection, content, range

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку