Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Алешин М.В.

  1. Повышение аэродинамической эффективности малоразмерного центробежного компрессора
    Improving the aerodynamic effectiveness of a small-sized centrifugal compressor

    Номер: 2019 / 03

    Болдырев Ю.Я. | Boldyrev Yu.Ya. | Алешин М.В. | Aleshin M.V. | Давыдов И.С. | Davydov I.S. | Сундуков М.Ю.Sundukov M.Yu.

    Авторы статьи
    Authors

    Болдырев Ю.Я.
    Boldyrev Yu.Ya.

    Алешин М.В.
    Aleshin M.V.

    Давыдов И.С.
    Davydov I.S.

    Сундуков М.Ю.
    Sundukov M.Yu.


    Повышение аэродинамической эффективности малоразмерного центробежного компрессора

    На примере турбореактивного двигателя JetCat P-200RX с использованием математической модели течения вязкого турбулентного потока воздуха рассматривается оптимизация форм диффузора и спрямляющего аппарата малоразмерного центробежного компрессора для повышения его эффективности по критерию изоэнтропного (адиабатического) КПД.


    Ключевые слова

    центробежный компрессор, параметрическая оптимизация, аддитивные технологии производства

    Improving the aerodynamic effectiveness of a small-sized centrifugal compressor

    On the example of the JetCat P-200RX turbojet engine using a mathematical model of viscous turbulent air flow, the optimization of the diffuser shape and the straightener blade of a small-sized centrifugal compressor is considered to increase its effectiveness by the criterion of isentropic (adiabatic) efficiency.

     


    Keywords

    centrifugal compressor, parametric optimization, additive production technologies

  2. Оптимизация массы кузова в контексте краш-теста автомобиля класса внедорожник
    Body mass optimization in the context of a crash test of an off-road class car

    Номер: 2019 / 09

    Коростелкин А.А. | Korostelkin A.A. | Клявин О.И. | Klyavin O.I. | Алешин М.В. | Aleshin M.V. | Годун Ван | Godun Van | Суйфэн Ван | Suyfen Van | Дзини ЛюDzini Lyu

    Авторы статьи
    Authors

    Коростелкин А.А.
    Korostelkin A.A.

    Клявин О.И.
    Klyavin O.I.

    Алешин М.В.
    Aleshin M.V.

    Годун Ван
    Godun Van

    Суйфэн Ван
    Suyfen Van

    Дзини Лю
    Dzini Lyu


    Оптимизация массы кузова в контексте краш-теста автомобиля класса внедорожник

    На примере разработки цифрового двойника кузова внедорожника SUV представлена методика снижения материалоемкости и массы внедорожника на основе топологической, параметрической и многовариантной оптимизаций элементов кузова, их материалов и толщин при сохранении ограничений локальной и общей жесткости, прочности и требований безопасности при столкновении.


    Ключевые слова

    внедорожник, цифровой двойник, материалоемкость, масса, элементы кузова

    Body mass optimization in the context of a crash test of an off-road class car

    Using the example of the development of a digital twin of the SUV off-road vehicle body a methodic of reducing the material consumption and mass of the off-road vehicle based on topological, parametric and multivariate optimization of body elements, their materials and thicknesses while maintaining the limitations of local and overall stiffness, strength and safety requirements in a collision, is presented.


    Keywords

    off-road vehicle, digital twin, material consumption, mass, body elements

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку