Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Алимов А.Ю.

    1. Повышение работоспособности чугунных втулок судовых малоразмерных дизелей
      Improving the performance of cast iron bushings of small-sized marine diesel engines

      Номер: 2021 / 12

      Санаев Н.К. | Sanaev N.K. | Алимов А.Ю. | Alimov A.YU. | Ахмедпашаев М.У. | Ahmedpashaev M.U. | nurik909@mail.runurik909@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Санаев Н.К.
      Sanaev N.K.

      Алимов А.Ю.
      Alimov A.YU.

      Ахмедпашаев М.У.
      Ahmedpashaev M.U.

      nurik909@mail.ru
      nurik909@mail.ru


      Повышение работоспособности чугунных втулок судовых малоразмерных дизелей

       

      УДК 621.785.5

      DOI: 10.36652/0042-4633-2021-12-38-40

       

      Рассматриваются повышение работоспособности и износостойкости, уменьшение времени приработки поршневых ДВС быстроходных судовых малоразмерных дизелей нанесением на поверхность цилиндра борсодержащей обмазки и медного покрытия. Сконструирована установка для нанесения паст при борировании рабочей поверхности втулки лазерным нагревом.


      Ключевые слова

      пара трения, цилиндр ДВС, поршневая втулка, износостойкость, работоспособность, шероховатость поверхности, приработка

      Improving the performance of cast iron bushings of small-sized marine diesel engines

      An increase in the performance and wear resistance, a decrease in the running-in time of piston internal combustion engines of high-speed marine small-sized diesel engines by applying boron-containing coating and copper coating to the cylinder surface are considered. An processing unit was designed for applying pastes when boriding the working surface of the sleeve with laser heating.


      Keywords

      friction pair, internal combustion engine cylinder, piston sleeve, wear resistance, performance, surface roughness, running-in

    2. Повышение ресурса работы цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания (ДВС)
      Increasing of the resource of the cylinder-piston group of a diesel engine

      Номер: 2025 / 07

      Санаев Н.К. | Sanaev N.K. | Ахмедпашаев М.У. | Ahmedpashaev M.U. | Алимов А.Ю. | Alimov A.YU. | Магомедсаидов М.М. | Magomedsaidov M.M. | nurik909@mail.ru, ahmedpashaev@mail.ru, k.naripat@mail.ru, alimovadam@mail.ru, alimovadam@mail.runurik909@mail.ru, ahmedpashaev@mail.ru, k.naripat@mail.ru, alimovadam@mail.ru, alimovadam@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Санаев Н.К.
      Sanaev N.K.

      Ахмедпашаев М.У.
      Ahmedpashaev M.U.

      Алимов А.Ю.
      Alimov A.YU.

      Магомедсаидов М.М.
      Magomedsaidov M.M.

      nurik909@mail.ru, ahmedpashaev@mail.ru, k.naripat@mail.ru, alimovadam@mail.ru, alimovadam@mail.ru
      nurik909@mail.ru, ahmedpashaev@mail.ru, k.naripat@mail.ru, alimovadam@mail.ru, alimovadam@mail.ru


      Повышение ресурса работы цилиндро-поршневой группы двигателя внутреннего сгорания (ДВС)

       

      УДК 621.785.5

      DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-7-595-598

       

      Представлено обоснование выбора материала и поверхностных упрочнений борированием втулок и карбонитрацией поршней с кольцами высокооборотного дизеля для повышения ресурса цилиндро-поршневой группы повышением износостойкости трибосопряжений и созданием поверхностных сжимающих напряжений формированием определенной структуры материала. Приведены режимы обработок и показатели физических свойств упрочненных диффузионных слоев.


      Ключевые слова

      химико-термическая обработка, борирование, чугун, высокооборотный двигатель, упрочненный слой, карбонитрация, износостойкость, твердость

      Increasing of the resource of the cylinder-piston group of a diesel engine

      The substantiation for the selection of material and surface hardening by borating of bushings and carbonitriding of pistons with rings of a high-speed diesel engine to increase the service life of the cylinder-piston group by increasing of the wear resistance of tribocouplings and creating of surface compression stresses by forming of a certain structure of the material, is presented. The treatment modes and physical properties of the hardened diffusion layers are given.


      Keywords

      chemical-thermal treatment, borating, cast iron, high-speed engine, hardened layer, carbonitriding, wear resistance, hardness

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку