Все статьи автора в журнале: Ан И-Кан

1. Синтез рациональных профилей зубьев колес плоских зубчатых передач

   Номер: 2009 / 03

   Ан И-КанAn I-Kan

   Авторы статьи

   Authors

   Ан И-Кан

   An I-Kan

   ---

   Синтез рациональных профилей зубьев колес плоских зубчатых передач

   На основании решения вариационной задачи определена линия зацепления, не изменяющаяся в процессе эксплуатации. Установлено, что найденная линия зацепления не отходит от полюса зацепления и представляет собой дугу окружности. Получены оптимальные профили зубьев, состоящие из двух участков: выпуклого - на головке и вогнутого - на ножке зуба.

   
   

   ---

   Ключевые слова

    

   ---

   Keywords

2. Центроиды некруглых колес планетарных механизмов роторных гидромашин

   Номер: 2001 / 05

   Ан И-КанAn I-Kan

   Авторы статьи

   Authors

   Ан И-Кан

   An I-Kan

   ---

   Центроиды некруглых колес планетарных механизмов роторных гидромашин

   
   

   ---

   Ключевые слова

    

   ---

   Keywords

3. Определение радиусов кривизны циклоидоидальных профилей с использованием метода Эйлера -Савари

   Determination of radii of curvature of cycloidal profiles using the Euler—Savari method

   Номер: 2010 / 10

   Ефременков Е.А. | Efremenkov E.A. | Ан И-КанAn I-Kan

   Авторы статьи

   Authors

   Ефременков Е.А.

   Efremenkov E.A.

   Ан И-Кан

   An I-Kan

   ---

   Определение радиусов кривизны циклоидоидальных профилей с использованием метода Эйлера -Савари

   ---

   Ключевые слова

   передачи с промежуточными телами качения, радиус кривизны, циклоидальная поверхность

   Determination of radii of curvature of cycloidal profiles using the Euler—Savari method

   Using the Euler—Savari theorem the determination problem of radius of curvature of the tooth’s cycloidal profile without use the profile equation has been solved. The dependences obtained allow determine radii curvature of
   another types of cycloidal gearings, in which one of contacting profiles is a circle. The calculation example has been presented.

   ---

   Keywords

   gearings with intermediate solids of revolution, radius of curvature, cycloidal surface

4. Кинематический анализ промежуточного тела планетарной передачи с зацеплением промежуточных тел

   Kinematic analysis of the intermediate body of the planetary gear with the engagement of the intermediate bodies

   Номер: 2022 / 03

   Ан И-Кан | An I-Kan | Панкратов Э.Н. | Pankratov E.N. | Лазуркевич А.В. | Lazurkevich A.V. | igwan@sibmail.com, avl2@tpu.ru, simaco@mail.tomsknet.ruigwan@sibmail.com, avl2@tpu.ru, simaco@mail.tomsknet.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Ан И-Кан

   An I-Kan

   Панкратов Э.Н.

   Pankratov E.N.

   Лазуркевич А.В.

   Lazurkevich A.V.

   igwan@sibmail.com, avl2@tpu.ru, simaco@mail.tomsknet.ru

   igwan@sibmail.com, avl2@tpu.ru, simaco@mail.tomsknet.ru

   ---

   Кинематический анализ промежуточного тела планетарной передачи с зацеплением промежуточных тел

    

   УДК 621.833.6

   DOI: 10.36652/0042-4633-2022-3-41-47

    

   Рассмотрен метод кинематического исследования планетарной передачи с промежуточными телами качения с учетом сил трения. Решен один из важных вопросов, связанный с характером перемещения промежуточного тела относительно сопрягаемых поверхностей. Выявлено, что в контакте между сепаратором и промежуточным телом преобладает трение скольжения, а в контакте с поверхностями зубьев колеса — трение качения. Установлен закон изменения мгновенного коэффициента полезного действия в различных фазах зацепления. Полученные результаты работы позволяют улучшить качественные характеристики волновых передач с промежуточными телами.

    

   ---

   Ключевые слова

   передача, промежуточное тело, достоинства, геометрия, кинетостатика, трение качения, трение скольжения, КПД

   Kinematic analysis of the intermediate body of the planetary gear with the engagement of the intermediate bodies

   The method of kinematic research of planetary gear with intermediate rolling bodies is considered, taking into account the friction forces. One of the important issues related to the nature of the movement of the intermediate body relative to the mating surfaces has been resolved. It was revealed that sliding friction prevails in the contact between the separator and the intermediate body, and rolling friction prevails in contact with the surfaces of the teeth of the wheel. The law of changes in the instantaneous coefficient of efficiency in different phases of engagement is established. The obtained results of the work make it possible to improve the quality characteristics of wave transmissions with intermediate bodies.

    

   ---

   Keywords

   transmission, intermediate body, advantages, geometry, kinetostatics, rolling friction, sliding friction, coefficient of efficiency