Все статьи автора в журнале: Валеев Д.Х.

1. О коэффициенте полезного действия колесного движителя

   Номер: 2006 / 04

   Валеев Д.Х.Valeev D.H.

   Авторы статьи

   Authors

   Валеев Д.Х.

   Valeev D.H.

   ---

   О коэффициенте полезного действия колесного движителя

   
   

   ---

   Ключевые слова

    

   ---

   Keywords

2. Методика определения потерь в трансмиссии двухосных колесных транспортных средств

   Methodology for determining losses in the transmission of two-axle wheeled vehicles

   Номер: 2020 / 06

   Валеев Д.Х. | Valeev D.H. | Гумеров И.Ф. | Gumerov I.F. | Карабцев В.С. | Karabtsev V.S. | Vladimir.Karabtsev@kamaz.ruVladimir.Karabtsev@kamaz.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Валеев Д.Х.

   Valeev D.H.

   Гумеров И.Ф.

   Gumerov I.F.

   Карабцев В.С.

   Karabtsev V.S.

   Vladimir.Karabtsev@kamaz.ru

   Vladimir.Karabtsev@kamaz.ru

   ---

   Методика определения потерь в трансмиссии двухосных колесных транспортных средств

    

   УДК 629.33

   DOI: 10.36652/0042-4633-2020-6-22-28

    

   На основе анализа исследований по определению силы сопротивления в трансмиссии двухосного колесного транспортного средства установлено, что разработанные методы и получаемые с их помощью результаты не совсем корректны: в формулах некоторых исследователей нарушена размерность левой и правой частей выражений; при использовании метода определения выбега трансмиссии автомобиля не учитывается, что ведущее и ведомое зубчатые колеса главной передачи в этом случае взаимодействуют не так, как при их вращении в тяговом режиме. Для устранения этих недостатков предложена формула, полученная с использованием теории размерности физических величин, и разработана уточненная методика определения указанной силы сопротивления.

   ---

   Ключевые слова

   колесное транспортное средство, трансмиссия, потери, КПД, расход топлива, силы сопротивления движению, стенд, беговые барабаны

   Methodology for determining losses in the transmission of two-axle wheeled vehicles

   Based on the analysis of studies on determination the resistance force in the transmission of a two-axle wheeled vehicle, it was established that the developed methods and the results obtained with their help are not entirely correct: the dimension of the left and right parts of the expressions is violated in the formulas of some researchers; when using the method for determining the driveout of a vehicle’s transmission, it is not taken into account that the driving and driven gear wheels of the main gear in this case do not interact in the same way as when they rotate in traction mode. To eliminate these shortcomings, a formula is proposed, obtained using the dimension theory for physical quantities, and an improved methodology for determining the indicated resistance force is developed.

   ---

   Keywords

   wheeled vehicle, transmission, losses, efficiency, fuel consumption, motion resistance forces, bench, chassis