Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Вдовин Д.С.

  1. Математическая модель распространения усталостной трещины в торсионном вале системы подрессоривания быстроходной гусеничной машины
    Mathematical model of the propagation of a fatigue crack in the torsion shaft of a high-speed tracked vehicle suspension system

    Номер: 2019 / 04

    Покровский А.М. | Pokrovskiy A.M. | Дубин Д.А. | Dubin D.A. | Вдовин Д.С.Vdovin D.S.

    Авторы статьи
    Authors

    Покровский А.М.
    Pokrovskiy A.M.

    Дубин Д.А.
    Dubin D.A.

    Вдовин Д.С.
    Vdovin D.S.


    Математическая модель распространения усталостной трещины в торсионном вале системы подрессоривания быстроходной гусеничной машины

    Для оценки живучести торсионных валов систем подрессоривания быстроходных гусеничных машин на основании линейной механики разрушения разработана математическая модель распространения усталостной трещины. Модель реализована в программном комплексе имитационного моделирования Matlab/Simulink и верифицирована по результатам ходовых испытаний.


    Ключевые слова

    система подрессоривания, торсионный вал, усталостная трещина, коэффициент интенсивности напряжений, живучесть

    Mathematical model of the propagation of a fatigue crack in the torsion shaft of a high-speed tracked vehicle suspension system

    To assess the durability of the torsion shafts of the suspension systems of high-speed tracked vehicles on the basis of linear fracture mechanics, a mathematical model of the fatigue crack propagation is developed. The model is implemented in the Matlab / Simulink software simulation package and verified by running test results.


    Keywords

    suspension system, torsion shaft, fatigue crack, stress intensity factor, durability

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку