Все статьи автора в журнале: Гриб В.В.

1. Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях

   Номер: 2002 / 04

   Гриб В.В. | Grib V.V. | Сафонов Б.П.Safonov B.P.

   Авторы статьи

   Authors

   Гриб В.В.

   Grib V.V.

   Сафонов Б.П.

   Safonov B.P.

   ---

   Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях

   
   

   ---

   Ключевые слова

    

   ---

   Keywords

2. Сравнение трибологических показателей твердосмазочных покрытий на основе диселенида молибдена, нанесенных разными способами на детали узлов трения, эксплуатируемых в условиях нормального атмосферного давления и в вакууме

   Comparison of the tribological parameters of solid lubricating coatings based on molybdenum diselenide, deposited in different ways to parts of friction units, operated under normal atmospheric pressure and in vacuum

   Номер: 2022 / 01

   Хопин П.Н. | Khopine P.N. | Гриб В.В. | Grib V.V. | Сильченко О.Б. | Silchenko O.B. | chopinp@mail.ru, silyaolya@yandex.ru, grib-vladimir.g@ya.ruchopinp@mail.ru, silyaolya@yandex.ru, grib-vladimir.g@ya.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Хопин П.Н.

   Khopine P.N.

   Гриб В.В.

   Grib V.V.

   Сильченко О.Б.

   Silchenko O.B.

   chopinp@mail.ru, silyaolya@yandex.ru, grib-vladimir.g@ya.ru

   chopinp@mail.ru, silyaolya@yandex.ru, grib-vladimir.g@ya.ru

   ---

   Сравнение трибологических показателей твердосмазочных покрытий на основе диселенида молибдена, нанесенных разными способами на детали узлов трения, эксплуатируемых в условиях нормального атмосферного давления и в вакууме

    

   УДК 621.891:519.28

   DOI: 10.36652/0042-4633-2022-1-49-54

    

   Исследованы трибологические показатели твердосмазочных покрытий (ТСП) на основе Mo—Se—C различных методов нанесения в вакууме и при нормальном атмосферном давлении. Установлено, что линейная интенсивность изнашивания ТСП магнетронного нанесения на постоянном токе DC324 практически совпадает с ТСП ВНИИ НП 212 на основе МоS₂ суспензионного нанесения. Покрытие, полученное химико-термической обработкой (ХТО) селеном молибденовой основы, по данному параметру на порядок уступает. Коэффициенты трения ТСП DC324 и ХТО МоSe₂ в 2—3 раза ниже, чем у ТСП ВНИИ НП 212 суспензионного нанесения для режимов трения, соответствующих поверхностной температуре 36,5÷59,2 °C.

   ---

   Ключевые слова

   твердосмазочное покрытие, трибологические показатели, диффузионное и магнетронно-радиочастотное нанесение, нормальное атмосферное давление, вакуум

   Comparison of the tribological parameters of solid lubricating coatings based on molybdenum diselenide, deposited in different ways to parts of friction units, operated under normal atmospheric pressure and in vacuum

   The tribological characteristics of solid lubricating coatings (SLC) based on Mo—Se—C by various methods of deposition in vacuum and at normal atmospheric pressure are investigated. It is established that the linear wear rate of SLC of magnetron deposition on DC324 direct current practically coincides with that of VNII NP 212 SLC based on МоS₂ of suspension deposition. The coating obtained by chemical-thermal treatment (CTT) with selenium of the molybdenum base is an order of magnitude inferior in this parameter. The friction coefficients of DC324 SLC and МоSe₂ CTT are in 2—3 times lower than that of VNII NP 212 SLC of suspension deposition for friction modes corresponding to a surface temperature of 36.5÷59.2 °C.

   ---

   Keywords

   solid lubricating coating, tribological indicators, diffusion and magnetron-radio frequency deposition, normal atmospheric pressure, vacuum