Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Оганьян Э.С.

    1. Оценка долговечности и остаточного ресурса несущих конструкций экипажной части локомотивов

      Номер: 2004 / 12

      Пономарева Т.М. | Ponomareva T.M. | Бунин Б.Б. | Bunin B.B. | Оганьян Э.С.Oganyan E.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Пономарева Т.М.
      Ponomareva T.M.

      Бунин Б.Б.
      Bunin B.B.

      Оганьян Э.С.
      Oganyan E.S.


      Оценка долговечности и остаточного ресурса несущих конструкций экипажной части локомотивов



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Моделирование случайной последовательности экстремумов нагрузок для испытаний на усталость при нерегулярном нагружении
      Modeling a random sequence of extremes of loads for fatigue tests under irregular loading

      Номер: 2020 / 05

      Махутов Н.А. | Mahutov N.A. | Гадолина И.В. | Gadolina I.V. | Лебединский С.Г. | Lebedinskiy S.G. | Оганьян Э.С. | Oganyan E.S. | Баутин А.А. | Bautin A.A. | gadolina@mail.rugadolina@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Махутов Н.А.
      Mahutov N.A.

      Гадолина И.В.
      Gadolina I.V.

      Лебединский С.Г.
      Lebedinskiy S.G.

      Оганьян Э.С.
      Oganyan E.S.

      Баутин А.А.
      Bautin A.A.

      gadolina@mail.ru
      gadolina@mail.ru


      Моделирование случайной последовательности экстремумов нагрузок для испытаний на усталость при нерегулярном нагружении

       

      УДК 519.218; 620.178.3; 001.573

      DOI: 10.36652/0042-4633-2020-5-13-19

       

      Рассмотрены методы и подходы к испытаниям при случайном нагружении, охарактеризована их роль. Для обеспечения случайного характера нагружения предложен метод моделирования на основе марковских матриц переходов и реальных процессов, зафиксированных в эксплуатации.


      Ключевые слова

      случайный процесс нагружения, марковские матрицы повторений, оценка ресурса, корректированная линейная гипотеза, параметр полноты спектра нагружения

      Modeling a random sequence of extremes of loads for fatigue tests under irregular loading

      Methods and approaches to tests under random loading are considered, their role is characterized. To ensure the random nature of loading, a modeling method based on Markov transition matrices and real processes recorded in operation is proposed.


      Keywords

      random loading process, Markov repetition matrices, resource estimation, corrected linear hypothesis, parameter of completeness of the loading spectrum

    3. Расчетная оценка сопротивления усталости железнодорожного колеса при контактном взаимодействии с рельсом
      Calculation evaluation of the fatigue resistance of a railway wheel in contact interaction with rail

      Номер: 2020 / 10

      Коссов В.С. | Kossov V.S. | Волохов Г.М. | Volohov G.M. | Овечников М.Н. | Ovechnikov M.N. | Оганьян Э.С. | Oganyan E.S. | Протопопов А.Л. | Protopopov A.L. | Тимаков М.В. | Timakov M.V. | Князев Д.А. | Knyazev D.A. | vnikti@ptl-kolomna.ruvnikti@ptl-kolomna.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Коссов В.С.
      Kossov V.S.

      Волохов Г.М.
      Volohov G.M.

      Овечников М.Н.
      Ovechnikov M.N.

      Оганьян Э.С.
      Oganyan E.S.

      Протопопов А.Л.
      Protopopov A.L.

      Тимаков М.В.
      Timakov M.V.

      Князев Д.А.
      Knyazev D.A.

      vnikti@ptl-kolomna.ru
      vnikti@ptl-kolomna.ru


      Расчетная оценка сопротивления усталости железнодорожного колеса при контактном взаимодействии с рельсом

       

      УДК 629.4.027.4:625.03

      DOI: 10.36652/0042-4633 -2020-10-3-8

       

      Предпринята попытка теоретического прогноза изменения ресурса колеса железнодорожного подвижного состава в условиях повышенной осевой нагрузки.


      Ключевые слова

      рельс, колесо, контактные напряжения, напряженно-деформированное состояние, многоосная усталость, спектр нагрузок

      Calculation evaluation of the fatigue resistance of a railway wheel in contact interaction with rail

      An attempt was made to theoretically prediction of changes in the service life of a wheel of a railway rolling stock under conditions of increased axial load.


      Keywords

      rail, wheel, contact stresses, stress-strain state, multiaxial fatigue, load spectrum

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку