Все статьи автора в журнале: Поляков Р.Н.

1. Моделирование динамических процессов в системе ротор—подшипник: гироскопические реакции и управление

   Modeling of dynamic processes in a rotor—bearing system: gyroscopic reactions and control

   Номер: 2026 / 04

   Чернышев В.И. | CHernyishev V.I. | Кольцова А.В. | Koltsova A.V. | Поляков Р.Н. | Polyakov R.N. | chernyshev_46@mail.ru, prosekova.anastasia@yandex.ru, romanpolak@mail.ruchernyshev_46@mail.ru, prosekova.anastasia@yandex.ru, romanpolak@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Чернышев В.И.

   CHernyishev V.I.

   Кольцова А.В.

   Koltsova A.V.

   Поляков Р.Н.

   Polyakov R.N.

   chernyshev_46@mail.ru, prosekova.anastasia@yandex.ru, romanpolak@mail.ru

   chernyshev_46@mail.ru, prosekova.anastasia@yandex.ru, romanpolak@mail.ru

   ---

   Моделирование динамических процессов в системе ротор—подшипник: гироскопические реакции и управление

    

   УДК 621.437:121.8.031.3:62-5

   DOI: 10.36652/0042-4633-2026-105-4-290-297

    

   Исследуется влияние гироскопических реакций на динамические процессы в системе ротор–подшипник. Представлена экспериментально подтвержденная математическая модель роторно-подшипниковой системы, позволяющая воспроизводить особенности нутационного и прецессионного движений при переходном и установившемся режимах работы ротора. Установлено, что стабильное прецессионное движение поддерживается силами, имитирующими взаимодействие ротора с муфтой, которые зависят от углового отклонения ротора. Показано, что активное релейное управление снижает колебания ротора. Переключение происходит в момент смены знака скорости.

   ---

   Ключевые слова

   система ротор—подшипник, прецессионное движение, моделирование, гироскопическая реакция, управление

   Modeling of dynamic processes in a rotor—bearing system: gyroscopic reactions and control

   The influence of gyroscopic reactions on dynamic processes in the rotor—bearing system is investigated. An experimentally validated mathematical model of the rotor-bearing system is presented, allowing the reproduction of the features of nutation and precession motion during transient and steady-state rotor operation. It is established that stable precession motion is maintained by forces simulating the interaction of the rotor with the clutch, which depend on the angular deviation of the rotor. It is shown that active relay control reduces rotor oscillations. Switching occurs at the moment of velocity sign reversal.

   ---

   Keywords

   rotor—bearing system, precession motion, modeling, gyroscopic reaction, control