Все статьи автора в журнале: Благовещенская И.И.

1. Исследование параметров горячекатаного подката и определение условного показателя качества для управления плоскостностью холоднокатаных полос

   Study of hot-rolled strip parameters and development of conditional quality indicator for flatness control of cold-rolled strips

   Номер: 2025 / 11

   Харламов И.А. | Harlamov I.A. | Благовещенская И.И. | Blagoveschenskaya I.I. | Болобанова Н.Л. | Bolobanova N.L. | nlbolobanova@chsu.runlbolobanova@chsu.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Харламов И.А.

   Harlamov I.A.

   Благовещенская И.И.

   Blagoveschenskaya I.I.

   Болобанова Н.Л.

   Bolobanova N.L.

   nlbolobanova@chsu.ru

   nlbolobanova@chsu.ru

   ---

   Исследование параметров горячекатаного подката и определение условного показателя качества для управления плоскостностью холоднокатаных полос

    

   УДК 621.771

   DOI: 10.36652/1684-1107-2025-23-11-515-522

    

   Исследование посвящено анализу влияния геометрии горячекатаного подката и параметров горячей прокатки на плоскостность холоднокатаных полос для автолиста. На основе промышленных данных с непрерывного стана горячей прокатки разработан условный показатель качества подката, интегрирующий параметры: минимальный левый и правый клин, смещение вершины, ширину полосы и перепад температур конца прокатки и смотки. Установлено, что асимметрия профиля связана с дефектами плоскостности, причем медианные значения для дефектных полос на 25...50 % выше, чем для бездефектных. Обоснована важность дополнительного контроля ключевых геометрических параметров, особенно клиновидности кромок и положения вершины профиля. Показаны ограничения систем активного воздействия осевой сдвижки валков CVC и гидроизгиба рабочих валков WRB стана холодной прокатки в коррекции сложных асимметрий подката. Результаты подтверждают необходимость адаптации алгоритмов управления формой полосы и ужесточения контроля индивидуальных геометрических параметров подката для минимизации дефектов при цинковании.

   ---

   Ключевые слова

   горячекатаный подкат, холодная прокатка, плоскостность, поперечный профиль, клиновидность, смещение вершины, условный показатель качества, система CVC, система WRB, автолист, дефекты оцинкованной полосы

   Study of hot-rolled strip parameters and development of conditional quality indicator for flatness control of cold-rolled strips

   The study focuses on analyzing the effect of hot-rolled strip geometry and hot rolling parameters on the flatness of cold-rolled automotive sheet steel. Based on industrial data from a continuous hot rolling mill, a conditional quality indicator for the strip is developed. This indicator integrates the following parameters: minimum left and right wedge, crown shift, strip width, and the temperature difference between the end of rolling and coiling. It is established that profile asymmetry correlates with flatness defects, with median values of asymmetry for defective strips being 25...50 % higher than for defect-free strips. The importance of additional monitoring of key geometric parameters, particularly edge wedge and crown position, is substantiated. Limitations of active control systems — CVC (Continuously Variable Crown) roll shifting and WRB (Work Roll Bending) on the cold rolling mill — in correcting complex asymmetries of the incoming strip are demonstrated. The results confirm the need to adapt strip shape control algorithms and enhance monitoring of individual geometric parameters of the hot-rolled strip to minimize defects during galvanizing.

   ---

   Keywords

   hot-rolled strip, cold rolling, flatness, transverse profile, wedge, crown shift, conditional quality indicator, CVC system, WRB system, automotive sheet steel, defects of galvanized strip