ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Дьяков И.Ф.
- Влияние механической обработки деталей на усталостную прочностьParts machining influence on the fatigue strengthАвторы статьиAuthorsПопович А.В.Popovich A.V.Дьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Влияние механической обработки деталей на усталостную прочность
Рассмотрено вли ние механической обработки материалов на усталостные повреждени при изменении площади петли гистерезиса. Описаны периоды зарождения микротрещин при циклическом нагружении с учётом масштабного фактора. Показан новый технологический способ повышения прочности детали на стадии изготовления
Ключевые слова
микротрещины, петл гистерезиса, энергозатраты, режимы обработки
Parts machining influence on the fatigue strength
Material machining influence on the fatigue damage while changing of the hysteresis loop area is considered. Microcracks origin periods at cyclic loading by taking into account the scale factor are described. New technological method for part strength increasing at the manufacturing stage is shown
Keywords
microcracks, hysteresis loop, power inputs, machining conditions
- Определение усталостного разрушения деталей при циклическом нагруженииParts fatigue fracture definition for cyclical loadАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Определение усталостного разрушения деталей при циклическом нагружении
Описан процесс усталостного разрушения деталей машин при циклическом нагружении с образованием петель гистерезиса, площади которых пропорциональны затратам энергии. Предложено устройство для определения энергии, накопленной в материале при циклическом нагружении на гидропульсаторе, и прогнозировани ресурса деталей по изменению площади петли гистерезиса
Ключевые слова
усталостное разрушение, циклическое нагружение, энергозатраты, прогнозирование ресурса
Parts fatigue fracture definition for cyclical load
Machine parts fatigue fracture process for cyclical load and hysteresis loops formation, which have area proportional of the energy expenditure, is described. Facility for energy definition accumulated in the material for cyclical load on the hydropulsator and parts recourse prediction from a hysteresis loop area change is proposed
Keywords
fatigue fracture, cyclical load, energy expenditure, recourse prediction
- ПРИМЕНЕНИЕ НЕЙРОСЕТЕВЫХ АЛГОРИТМОВ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ В CAD/CAM-СИСТЕМАХApplication of neural network algorithms in machining cad/cam systemsАвторы статьиAuthorsПопович А.В.Popovich A.V.Дьяков И.Ф.Dyakov I.F.
ПРИМЕНЕНИЕ НЕЙРОСЕТЕВЫХ АЛГОРИТМОВ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ В CAD/CAM-СИСТЕМАХ
Рассмотрены основные вопросы, связанные с обработкой типовых элементов в современных CAD/CAM-системах. Описаны способы реализации нейросетевых алгоритмов при создании управляющей программы. Показан новый метод формирования в автоматическом режиме выбора режущего инструмента и стратегий обработки
Ключевые слова
Features, machining, cad/cam-system, neural networks.
Application of neural network algorithms in machining cad/cam systems
The main points related to the processing of feature elements in modern CAD/CAM-systems. We describe how to implement neural network algorithms to create the CNC program. Showed a new way of building in automatic selection of cutting tools and machining strategies.
Keywords
Features, machining, cad/cam-system, neural networks.
- Применение метода конечных элементов для определения температурных напряжений в тормозном барабанеFinite elements method application for temperature stresses definition in a brake drumАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Применение метода конечных элементов для определения температурных напряжений в тормозном барабане
Приведены результаты исследования напряжений в тормозном барабане под действием силовых и температурных нагрузок на основе использования метода конечных элементов. Предложена его формулировка как обобщение метода Бубнова − Галёркина для решения нелинейных краевых задач теплопроводности, зависящего от времени и температуры исследуемого объекта
Ключевые слова
метод конечных элементов, теплопроводность, тормозной барабан, торможение
Finite elements method application for temperature stresses definition in a brake drum
There are given the results of investigation of stresses in a break drum under the action of power and temperature loads on the basis of using finite elements method. Its statement as generalization of the Bubnov−Galerkin method for solution of nonlinear boundary-value problems of heat conduction, which depend on the time and temperature of the investigated object, is offered
Keywords
finite elements method, heat conduction, break drum, braking
- Активное измерение диаметров цилиндрических деталейDiameter active measurement of the cylindrical partsАвторы статьиAuthorsПопович А.В.Popovich A.V.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.Дьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Активное измерение диаметров цилиндрических деталей
Предложено устройство для активного измерения цилиндрических поверхностей при механической обработке валов без выключения станка.
Ключевые слова
активное измерение, абразивная обработка, цилиндричность, прямолинейность изделия.
Diameter active measurement of the cylindrical parts
The device for active cylindrical surfaces measurement for shaft machining without the machining tool shut down is proposed.
Keywords
measurement, abrasive machining, roundness, straightness of the part.
- Ультразвуковое упрочнение поверхностей деталей машинUltrasonic hardening of the machine part surfacesАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Ультразвуковое упрочнение поверхностей деталей машин
Описан процесс упрочнения деталей ультразвуковым способом. Дана методика измерения поверхностной микротвёрдости. Для оценки прочностных свойств материала применялся коэффициент отслоения.
Ключевые слова
упрочнение поверхности детали, ультразвуковая обработка, износостойкость, легирующие компоненты, микротвёрдость
Ultrasonic hardening of the machine part surfaces
Machine part hardening process by ultrasonic method is described. The surface microhardness measuring methodology is adduced. The exfoliation factor for material strength property valuation is applied
Keywords
machine part surfaces hardening, ultrasonic treatment, wear-resistance, alloy components, microhardness
- Интеграция интеллектуальных алгоритмов в САМ-системыIntellectual algorithms integration in the CAM-systemsАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Попович А.В.Popovich A.V.
Интеграция интеллектуальных алгоритмов в САМ-системы
Предложен метод интеграции интеллектуальных алгоритмов в системы подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ. Рассмотрено применение нейронных сетей в виде многослойного персептрона с алгоритмом обратного распространения ошибки и обучением с учителем
Ключевые слова
интеллектуальные системы, искусственный интеллект, типовые элементы, проектирование обработки, CAM-системы, нейронные сети
Intellectual algorithms integration in the CAM-systems
Method of the intelligent algorithms integrating to the control program preparation systems for CNC machine tools is proposed. Neural networks application in the form of a multilayer perceptron with back propagation algorithm and teaching with the teacher is considered
Keywords
intellectual systems, artificial intellect, standards elements, machining planning, CAM- system, neural networks
- Особенности использования интерфейса программы на металлорежущем станке MAZAК VARIAXISFeatures of using the program interface on the machine tool MAZAK VARIAXISАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.
Особенности использования интерфейса программы на металлорежущем станке MAZAК VARIAXIS
Изложены особенности использования интерфейса программы на металлорежущем станке с ЧПУ и широким набором инструментальных средств. Проанализирована возможность повышения эффективности работы станка с ЧПУ интерфейсом OpenbyDesign NX. Инструменты для компиляции и связи предлагаемого интерфейса описаны с базовой директорией <NX install directory> \UGOPEN\ для include-файлов. Пакетные приложения применены в основном при решении трудоёмких задач с минимальным вмешательством оператора. Функции, необходимые для генерации траектории перемещения режущего инструмента, обеспечиваются применением UG/Open, а некоторые из них — библиотеки UGGRIP. Использование предлагаемых рекомендаций в производстве может обеспечить повышение производительности станка на 25...30 %.
Ключевые слова
интерфейс; опция; исходный код; субдиректория; операционная система
Features of using the program interface on the machine tool MAZAK VARIAXIS
Features of using the program interface on the machine tool with CNC and a wide range of tool accessories are stated. The efficiency improving possibility of the machine tool with CNC interface «OpenbyDesign» NX is analysed. The tools for compiling and linking the proposed interface are described with the base directory <NX install directory> \ UGOPEN \ for include files. At solving time-consuming tasks with minimal operator intervention packet enclosures are mainly used. The functions required to generate the cutting tool path are provided by using the UG / Open, and some of them are the UGGRIP libraries. The use of the proposed recommendations in production can provide an increase in machine productivity by 25...30 %.
Keywords
interface; option; source code; subdirectory; operating system
- Методы оценки технологичности транспортного средстваMethods for evaluation the manufacturability of a vehicleАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru
Методы оценки технологичности транспортного средства
УДК 629.3.018.4
DOI: 10.36652/0869-4931-2020-74-4-152-160
Изложены методы оценки технологичности транспортного средства в сфере производства и эксплуатации на основе энергетического показателя, экспертных оценок и использования нейронной сети. Методом нейронной сети рассмотрена технологичность автомобиля в комплексе по отдельным агрегатам. Показана подготовка исходных данных при использовании нейронной сети для прогнозирования технологичности транспортного средства, дан алгоритм обучения и архитектура расчёта технологичности основных агрегатов. По результатам расчёта приведены сравнительные данные технологичности различных марок транспортных средств.
Ключевые слова
технологичность; энергетические показатели; транспортная работа; экспертная оценка; компетентность; нейронная сеть
Methods for evaluation the manufacturability of a vehicle
Methods for evaluation the manufacturability of a vehicle in the field of production and operation based on an energy indicator, expert estimates and usage of a neural network are stated. By using the neural network method the manufacturability of a car in a complex and for individual units is considered. The preparation of the initial data at usage a neural network for predicting the manufacturability of a vehicle is shown; the training algorithm and the architecture for calculating the manufacturability of the main units are given. According to the calculation results, comparative data on the manufacturability vehicles of various brands are given.
Keywords
manufacturability; energy indicators; transport work; expert estimate; competence; neural network
- Анализ энергозатрат при проектировании автотранспортного средстваAnalysis of energy consumption in the design of a vehicleАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.i. dyakov@ulstu.rui. dyakov@ulstu.ru
Анализ энергозатрат при проектировании автотранспортного средства
УДК 629.064:629.33
Приведён анализ энергозатрат при движении транспортного средства. Показана зависимость угла закрутки коленчатого вала от порядка работы цилиндров двигателя. Рассмотрены энергозатраты при выполнении транспортной работы и при движении транспортного средства с грузом и без груза. Приведены сравнительные оценки автомобилей различных марок по энергозатратам.
Ключевые слова
потери энергии; петля гистерезиса; угол закрутки вала; сравнительная оценка автомобиля; технологичность трансмиссии
Analysis of energy consumption in the design of a vehicle
The analysis of energy consumption during the movement of a vehicle is considered. The dependence of the crankshaft twist angle from the operating order of the engine cylinders is shown. Energy consumption at performing transport work and moving a vehicle with and without cargo are considered. Comparative assessments of various brands cars in terms of energy consumption are given.
Keywords
energy losses; hysteresis loop; shaft twist angle; comparative assessment of the car; the manufacturability of the transmission
- Разработка алгоритма уточнения параметров подвески транспортного средстваDevelopment of an algorithm for refineding parameters vehicle suspensionsАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru
Разработка алгоритма уточнения параметров подвески транспортного средства
УДК 629.33
DOI: 10.36652/0869-4931-2023-77-8-352-356
Приведены результаты исследования процесса колебаний подрессоренных и неподрессоренных масс в частотном диапазоне. Определены амплитудно-фазовые частотные характеристики отдельных масс при колебаниях с последующим представлением переходных процессов и основные результаты по уточнению параметров подвески транспортного средства. Рассмотрена функция времени успокоения колебаний транспортного средства. Для поиска минимального значения функции времени разработан алгоритм программы, который можно использовать при проектировании транспортного средства.
Цель работы — повышение комфортности транспортного средства за счет минимизации времени затухания колебаний подрессоренной массы.Ключевые слова
частота колебаний, система подвески, статический и динамический прогиб подвески, время затухания колебаний, алгоритм уточнения параметров подвески
Development of an algorithm for refineding parameters vehicle suspensions
The research results of the oscillations for sprung and unsprung masses in the frequency range are presented. The amplitude-phase frequency characteristics of individual masses during vibrations with follow-up presentation of transient processes, and the main results on the refinement of vehicle suspension parameters are determined. The function of the damping time of vehicle oscillations is considered. The time function a program algorithm that can be used when designing a vehicle to find the minimum value is developed. The purpose of the work is to rice the comfort of the vehicle by minimizing the damping time of the sprung mass oscillations.
Keywords
oscillation frequency, suspension system, static and dynamic suspension deflection, oscillation damping time, suspension parameters refinement algorithm
- Алгоритмы программного управления технологическим процессом изготовления деталейAlgorithms for program control of technological parts manufacturing processАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.Дьяков В.И.Dyakov V.I.i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru
Алгоритмы программного управления технологическим процессом изготовления деталей
УДК 658. 51:621
DOI: 10. 36652/0869-4931-2023-77-9-387-395
Предложены алгоритмы программного управления технологическим процессом изготовления деталей, используемых в машиностроении. В основу программного обеспечения положена функциональная подсистема, соответствующая методам оптимизации. Технологический процесс приведен в виде алгоритмов, блоков, задач и настройки. Проанализированы технологические процедуры изготовления деталей машин. Показаны параметры настройки управляющих циклограмм, которые направлены на создание унифицированного программного обеспечения и средств оперативной настройки на конкретные задачи изготовления деталей машин, обеспечивающие точность обработки с минимальными временными затратами.
Ключевые слова
унифицированный алгоритм, технологическая процедура, оптимизация, математическая модель, операция, параметр настройки, степень детализации
Algorithms for program control of technological parts manufacturing process
Algorithms for program control of the technological process of manufacturing parts used in mechanical engineering are proposed. The software is based on a functional subsystem corresponding to optimization methods. The technological process is presented in the form of algorithms, blocks, tasks and settings. Technological procedures for the manufacture of machine parts are analyzed. The parameters for setting the control cyclograms are shown, which are aimed at creating unified software and means of operational adjustment for specific tasks in the manufacture of machine parts, which ensure the accuracy of processing with minimal time costs.
Keywords
unified algorithm, technological procedure, optimization, mathematical model, operation, setting parameter, specification level
- Энергетические потери — ресурсный показатель надежности транспортного средстваEnergy losses — a resource indicator of the vehicle reliabilityАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.Дьяков В.И.Dyakov V.I.i.dyakov@ulstu.ru, yurymoiseev@mail.ru, v.dyakov72@vail.rui.dyakov@ulstu.ru, yurymoiseev@mail.ru, v.dyakov72@vail.ru
Энергетические потери — ресурсный показатель надежности транспортного средства
УДК 621.3.017:656.13
DOI: 10.36652/0869-2025-79-2-51-54
Рассмотрены энергетические потери транспортного средства при движении, возникающие при колебании подрессоренной массы и определяемые по площади петли гистерезиса. Показано, что тяговая динамика транспортного средства связана с функциональными зависимостями между конструктивными параметрами и топливно-экономическими свойствами.
Ключевые слова
нагрузочный режим, сопротивление движению, коэффициент вязкого трения, вероятность безотказной работы, диагностирование технического состояния транспортного средства
Energy losses — a resource indicator of the vehicle reliability
The energy losses of a vehicle during movement, arising from the oscillation of the sprung mass and determined by the area of the hysteresis loop, are considered. It is shown that the traction dynamics of a vehicle is associated with functional dependencies between design parameters and fuel-economic properties.
Keywords
load mode, driving resistance, viscous friction coefficient, probability of failure-free operation, diagnostics of the vehicle technical condition
- Прогнозирование потребности в запасных частях транспортного средства на основе нейронной сетиForecasting the need for spare parts of a vehicle based on a neural networkАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.Дьяков В.И.Dyakov V.I.i.dyakov@ulstu.rui.dyakov@ulstu.ru
Прогнозирование потребности в запасных частях транспортного средства на основе нейронной сети
УДК 629.33:004:032.26.
DOI: 10.36652/0869-4931-2025-79-7-305-309
Рассмотрен метод прогнозирования потребности в запасных частях для проведения текущего ремонта в условиях эксплуатации. Приведены значения энергозатрат на перевозку грузов и деформацию деталей, выраженные в аналитической форме. Для прогнозирования долгосрочного запаса деталей использованы сверточные нейронные сети, которые способны эффективно извлекать локальные паттерны. Предложенная архитектура нейронной сети позволяет ускорить процесс обучения за счет обратного распространения ошибки и повысить качество ее работы. Алгоритм обратного распространения является эффективным средством для обучения многослойных нейронных сетей.
Ключевые слова
прогнозирование, запасные части, текущий ремонт, энергозатраты, нейросетевая технология, алгоритм обучения
Forecasting the need for spare parts of a vehicle based on a neural network
A method for forecasting the need for spare parts for routine repairs under operating conditions is presented. The energy consumption values for cargo transportation and parts deformation are presented, expressed in analytical form. Convolutional neural networks, which are capable of effectively extracting local patterns, are used to forecast the long-term stock of parts. The proposed neural network architecture allows accelerating the learning process due to backpropagation of errors and improving the quality of its operation. The backpropagation algorithm is an effective means for training multilayer neural networks.
Keywords
forecasting, spare parts, routine repairs, energy consumption, neural network technology, learning algorithm
- Определение технологии перегрузки транспортного средства на основе нейронной сетиDefinition of a vehicle overload technology on the basis neural networkАвторы статьиAuthorsДьяков И.Ф.Dyakov I.F.Моисеев Ю.В.Moiseev YU.V.Дьяков В.И.Dyakov V.I.i.dyakov@ulstu.ru, yurymoiseev@mail.ru, v.dyakov72@vail.rui.dyakov@ulstu.ru, yurymoiseev@mail.ru, v.dyakov72@vail.ru
Определение технологии перегрузки транспортного средства на основе нейронной сети
УДК 629.33:004.032.26
DOI: 10.36652/0869-4931-2026-80-5-204-209
Рассмотрены возможности нагружения транспортных средств с учетом энергетических свойств при проектировании и эксплуатации. По их значениям определены нагрузочные свойства и возможности их прогнозирования на основе нейронной сети. Приведены результаты, полученные в условиях эксплуатации, и даны рекомендации нагрузочных режимов.
Ключевые слова
транспортное средство, энергозатраты, коэффициент перегрузки, коэффициент демпфирования, нейронная сеть, прогнозирования
Definition of a vehicle overload technology on the basis neural network
Vehicle loading capabilities are considered, taking into account their energy properties during design and operation. Based on these values, load properties and the possibility of predicting them using a neural network are determined. Results obtained under operating conditions are presented, and recommendations for load modes are provided.
Keywords
vehicle, energy consumption, overload coefficient, damping factor, neural network, prediction




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты