Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Алешин Г.А.

    1. Расчётное исследование параметров рабочего процесса дизеля в условиях высокогорья
      Computational study of the working process parameters of a diesel engine under high-altitude conditions

      Номер: 2024 / 01

      Марков В.А. | Markov V.A. | Быковская Л.И. | Bykovskaya L.I. | Неверова В.В. | Neverova V.V. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | Алешин Г.А. | Aleshin G.A. | vladimir.markov58@yandex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Быковская Л.И.
      Bykovskaya L.I.

      Неверова В.В.
      Neverova V.V.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.

      Алешин Г.А.
      Aleshin G.A.

      vladimir.markov58@yandex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Расчётное исследование параметров рабочего процесса дизеля в условиях высокогорья

       

      УДК 621.436

       

      Рассмотрены особенности работы двигателей внутреннего сгорания в высокогорных условиях. Проведены расчётные исследования работы дизельного двигателя типа Д-245 (4 ЧН 11/12,5) на режиме максимальной мощности в условиях высокогорья с использованием программного комплекса "Дизель-РК". Для предотвращения ухудшения показателей двигателя проведена оптимизация степени повышения давления в компрессоре и угла опережения впрыскивания топлива.


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, высокогорные условия, степень повышения давления воздуха в компрессоре, угол опережения впрыскивания топлива, мощность, топливная экономичность

      Computational study of the working process parameters of a diesel engine under high-altitude conditions

      The features of the operation of internal combustion engines in high-altitude conditions are considered. Calculated studies of the operation of a diesel engine of the D-245 type (4 CHN 11/12,5) at maximum power in high-altitude conditions using the Diesel-RK software package were carried out. To prevent engine performance deterioration, the compressor compression ratio and fuel injection timing have been optimized.


      Keywords

      internal combustion engines, diesel engine, high-altitude conditions, degree of increase in air pressure in the compressor, angle of advance of fuel injection, power, fuel efficiency

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку