Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Дадабоев Р.М.

    1. Влияние добавления водорода в бензино-воздушную смесь на динамические показатели двигателя
      Influence of adding hydrogen to the gasoline-air mixture on engine dynamic performance

      Номер: 2025 / 02

      Дадабоев Р.М. | Dadaboev R.M. | Мирзаабдуллаев Ж.Б. | Mirzaabdullaev J.B. | Усманов Ж.Т. | Usmanov J.T. | ravshanbek.dadaboyev@mail.ru, jakhongirmirzo2002@gmail.comravshanbek.dadaboyev@mail.ru, jakhongirmirzo2002@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Дадабоев Р.М.
      Dadaboev R.M.

      Мирзаабдуллаев Ж.Б.
      Mirzaabdullaev J.B.

      Усманов Ж.Т.
      Usmanov J.T.

      ravshanbek.dadaboyev@mail.ru, jakhongirmirzo2002@gmail.com
      ravshanbek.dadaboyev@mail.ru, jakhongirmirzo2002@gmail.com


      Влияние добавления водорода в бензино-воздушную смесь на динамические показатели двигателя

       

      УДК 621.43

       

      Необходимо оценить энергоэффективность систем производства и использования топлива от момента его открытия в виде сырья до процесса превращения его в механическую работу. Нам следует разумно использовать природные ресурсы и передавать их будущим поколениям. Использование газообразного водорода в качестве присадки в бензиновых двигателях улучшает динамические характеристики двигателя и топливную экономичность. Использование таких методов в двигателях является разумным использованием природного топлива.

       

       


      Ключевые слова

      нормальная скорость пламени, двигатель, водород, альтернативное топливо, угловая частота вращения коленчатого вала, динамика двигателя

      Influence of adding hydrogen to the gasoline-air mixture on engine dynamic performance

      We need to evaluate the energy efficiency of fuel production and use systems from the moment of its discovery in the form of raw materials to the process of converting it into mechanical work. We need to use natural resources wisely and pass them on to future generations. The use of hydrogen gas as an additive in gasoline engines improves engine performance and fuel efficiency. Using such techniques in engines is a smart use of natural fuels.


      Keywords

      normal flame speed, engine, hydrogen, alternative fuel, angular speed of the crankshaft, engine dynamics

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку