Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Иванов В.А.

    1. Модель технологического процесса штамповки магниевого колеса
      MODEL OF TECHNOLOGICAL PROCESS FORGING OF MAGNESIUM WHEEL

      Номер: 2010 / 10

      Петров П.А. | Petrov P.A. | Воронков В.И. | Voronkov V.I. | Иванов В.А. | Ivanov V.A. | Басюк С.Т.Basyuk S.T.

      Авторы статьи
      Authors

      Петров П.А.
      Petrov P.A.

      Воронков В.И.
      Voronkov V.I.

      Иванов В.А.
      Ivanov V.A.

      Басюк С.Т.
      Basyuk S.T.


      Модель технологического процесса штамповки магниевого колеса

      Показана принципиальная возможность получения заготовок магниевых колес, применяемых в конструкции гоночных либо спортивных АТС, методом горячей штамповки в штампе для комбинированного выдавливания. Проведен анализ силовых параметров технологического процесса штамповки с применением системы компьютерного моделирования QFORM-2D; даются рекомендации по выбору геометрии штампового инструмента для комбинированного выдавливания дисков колес в зависимости от технологических параметров.


      Ключевые слова

      Ключевые слова: магниевый сплав, автомобильное колесо, колесный диск, коэффициент запаса прочности, комбинированное выдавливание, метод конечных элементов, математическое моделирование, горячая объемная штамповка.

      MODEL OF TECHNOLOGICAL PROCESS FORGING OF MAGNESIUM WHEEL

       An approach to the manufacturing of magnesium automotive wheel by combined extrusion-type forging is described. The investigated magnesium automotive wheel is used in the design of racing or sport cars. The paper focuses on the investigation of the effect of the forging die geometry on the loading conditions during the hot forging of the preform of the wheel. The investigation within the scope the paper has been done on the basis of the finite-element (FE) modelling by means of the FE commercial codes QFORM-2D.


      Keywords

      Keywords: magnesium alloy, automotive wheel, safety factor, combined extrusion-type forging, finite element method, numerical simulation, hot bulk forging.

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку