- КНИГИ Прайс-лист
- Пусто
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Автомобильная промышленность
Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степенейПодписные индексы
по каталогу «Пресса России»
27839 - ISSN: 0005-2337
- Телефон: +7(499) 269-54-98, +7(915) 412-52-56
- e-mail: avtoprom@mashin.ru; avtoprom-atd@mail.ru
- Разделы
- Экономика и организация производстваЭкономика и организация производства
- Конструкции автотранспортных средствКонструкции автотранспортных средств
- Эксплуатация и технический сервис АТСЭксплуатация и технический сервис АТС
- Технология, оборудование, материалыТехнология, оборудование, материалы
- ИнформацияИнформация
- За рубежомЗа рубежом
- В ассоциации автомобильных инженеровВ ассоциации автомобильных инженеров
- Вышли из печатиВышли из печати
- Авторы
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Номер: 2010 / 10
РедакцияEditionО журналеAbout journalТребования к оформлению статей (для авторов)Call for papers (for authors)Экономика и организация производстваЭкономика и организация производства- Методы оценки конкурентоспособности продукции автомобилестроенияDEVELOPMENT OF COMPLEX METHODS FOR MOTOR INDUSTRY PRODUCTION COMPETITIVENESS ESTIMATIONАвторы статьиAuthorsСорокина Г.П.Sorokina G.P.Стешина А.Ю.Steshina A.YU.Кравчук П.В.Kravchuk P.V.
Методы оценки конкурентоспособности продукции автомобилестроения
Рассматриваются количественные методы оценки конкурентоспособности продукции автомобилестроения.
Ключевые слова
Ключевые слова: конкурентоспособность, качество, оценка.
DEVELOPMENT OF COMPLEX METHODS FOR MOTOR INDUSTRY PRODUCTION COMPETITIVENESS ESTIMATION
Quantitative methods of competitiveness estimation for motor industry production are considered in this issue.
Keywords
Keywords: сompetitiveness, quality, estimation.
- Научно-образовательный центр "Автомобили с гибридными силовыми установкаи"Авторы статьиAuthorsНиколаенко А.В.Nikolaenko A.V.Бахмутов С.В.Bahmutov S.V.Селифонов В.В.Selifonov V.V.
Научно-образовательный центр "Автомобили с гибридными силовыми установкаи"
Ключевые слова
Keywords
Конструкции автотранспортных средствКонструкции автотранспортных средств- Специальное колесное шасси БАЗ М 6910Э с электрической трансмиссиейThe special wheel chassis baz m 6910 e with electric transmissionАвторы статьиAuthorsШпак Ю.А.SHpak YU.A.Павлушков Б.Э.Pavlushkov B.E.Демик В.В.Demik V.V.Кулаков Н.А.Kulakov N.A.
Специальное колесное шасси БАЗ М 6910Э с электрической трансмиссией
ЗАО «БАЗ», , НПП «Квант», ФГУ 21 НИИИ МО РФ, МГТУ «МАМИ» Рассматривается разработанный НТЦ «Спецтехника» МГТУ «МАМИ» специальное колесное шасси 8х8, оснащенное электрической трансмиссией, системой индивидуального автоматического управления тягой колес, модифицированными рамой, установкой тяговых электродвигателей для каждого из 8 колес внутри рамы, дизель-генератора и накопителей.
Ключевые слова
Ключевые слова: колесное шасси, электрическая трансмиссия, автоматическое управление, рама, электродвигатели, дизель-генератор, накопители.
The special wheel chassis baz m 6910 e with electric transmission
Special wheel chassis 8х8, which was developed NTC “SPETSTEHNIKA” of MSTU “MAMI”, is described. The sample includes electric transmission, the system of individual automatic control of torque distribution between wheels, modified frame, installed traction electric motors for each of 8 wheels inside of the frame, use of a modified diesel generator and the energy storage system.
Keywords
Keywords: wheel chassis, electric transmission, automatic control, frame, electric motors, diesel generator, diesel generator.
- Двухзвенное модульное транспортное средство с индивидуальным электромеханическим приводом колесTwo-section modular vehicle with individual drive of wheelsАвторы статьиAuthorsСергеев А.И.Sergeev A.I.
Двухзвенное модульное транспортное средство с индивидуальным электромеханическим приводом колес
Излагаются основные технические характеристики и конструктивные решения двухзвенного модульного транспортного средства (МТС), оснащенного индивидуальным электромеханическим приводом колес перекатывающегося типа, которые работают по двухступенчатой квазиупругой схеме подведения силового потока.
Ключевые слова
Ключевые слова: двухзвенное модульное транспортное средство, индивидуальный электромеханический привод, двухступенчатая квазиупругая схема.
Two-section modular vehicle with individual drive of wheels
In article the basic technical characteristics and constructive decision of a two-section modular vehicle equipped with an individual drive of wheels rolled type, working on the two-level quasielastic scheme of leading oa a power stream are stated.
Keywords
Eywords: two-section modular vehicle, individual drive of wheels, the two-level quasielastic scheme.
- Многокритериальная оптимизация автомобильной техники при ее создании и доводкеApplication of multicriteria optimization methods for development and finishing of automotive vehiclesАвторы статьиAuthorsБахмутов С.В.Bahmutov S.V.Ахмедов А.А.Ahmedov A.A.
Многокритериальная оптимизация автомобильной техники при ее создании и доводке
Рассмотрена методика постановки и решения многокритериальных параметрических оптимизационных задач по критериям управляемости и устойчивости автомобильной техники.
Ключевые слова
Ключевые слова: многокритериальная параметрическая оптимизация, автомобильная техника, управляемость и устойчивость, система «водитель–автомобиль–дорога».
Application of multicriteria optimization methods for development and finishing of automotive vehicles
The paper describes methods of multicriteria parameter optimization problems statement and solving according to the criteria of steerability and stability of vehicles.
Keywords
Keywords: multicriteria parameter optimization, automotive vehicles, steerability, stability, "driver-car-road" system.
- Дифференциал повышенного трения плюс ПБС. Тяговая эффективностьАвторы статьиAuthorsКруташов А.В.Krutashov A.V.
Дифференциал повышенного трения плюс ПБС. Тяговая эффективность
Ключевые слова
Keywords
- Критерии оценки энергоэффективности многоприводных колесных машинCRITERIA FOR EVALUATION OF POWER EFFICIENCY OF MULTI-WHEEL DRIVE VEHICLESАвторы статьиAuthorsЛепешкин А.В.Lepeshkin A.V.
Критерии оценки энергоэффективности многоприводных колесных машин
Проводится сравнение известных и предлагаемых критериев оценки энергоэффективности многоприводных колесных машин с точки зрения целесообразности их использования при решении задач оптимального проектирования систем автоматического адаптивного управления (СААУ) бесступенчатыми трансмиссиями, обеспечивающими индивидуальный привод ведущих колес многоприводных машин.
Ключевые слова
Ключевые слова: многоприводные колесные машины, критерии оценки энергоэффективности, индивидуальный привод ведущих колес, системы автоматического адаптивного управления трансмиссиями.
CRITERIA FOR EVALUATION OF POWER EFFICIENCY OF MULTI-WHEEL DRIVE VEHICLES
The paper presents comparative analysis of evaluation criteria for power efficiency of multi-wheel drive vehicles. These criteria may be used for optimal design of automatic adaptive control system for continuously variable transmission. The transmission provides individual control of driving wheels of multi-wheel drive vehicles.
Keywords
Keywords: multi-wheel drive vehicle, power efficiency, evaluation criteria, individual control of driving wheels, automatic adaptive control system, continuously variable transmission.
Технология, оборудование, материалыТехнология, оборудование, материалы- Выглаживание деталей многогранными неперетачиваемыми пластинамиEnsuring the quality of surfaces of parts in burnishing polyhedral not reface platesАвторы статьиAuthorsКузнецов В.А.Kuznetsov V.A.Шеставин П.В.SHestavin P.V.Смирнов А.В.Smirnov A.V.Сазонов Д.А.Sazonov D.A.
Выглаживание деталей многогранными неперетачиваемыми пластинами
Рассматриваются метод обработки поверхностным пластическим деформированием и резанием, при котором используется резец с многогранными неперетачиваемыми пластинами из современных марок инструментальной керамики, а также схемы обработки поверхностным пластическим деформированием и резанием, при которых вершина резца с многогранной пластиной приподнята относительно оси детали, а сам резец может быть повернут относительно трех координатных осей.
Ключевые слова
Ключевые слова: выглаживание, поверхностное пластическое деформирование, неперетачиваемые многогранные пластины, комбинированная обработка.
Ensuring the quality of surfaces of parts in burnishing polyhedral not reface plates
The article a method of processing surface plastic deformation and cutting, using as a tool cutter with replaceable blades not reface of modern brands instrumental ceramic and circuit processing surface plastic deformation and cutting, in which the tool tip with multifaceted plate is raised relative to the details, and the cutter can be rotated relative to three coordinate axes are described.
Keywords
Keywords: burnishing, surface plastic deformation, not reface multifaceted plates, combined treatment.
- Силы,возникающие при шлифованииFORCES ARE GIVEN AT GRINDINGАвторы статьиAuthorsМишин В.Н.Mishin V.N.Балашов В.Н.Balashov V.N.
Силы,возникающие при шлифовании
Приведены результаты анализа процесса встречного и попутного шлифования в подвижной системе координат и особенности возникновения сил при шлифовании.
Ключевые слова
Ключевые слова: шлифование, абразив, круг, силы.
FORCES ARE GIVEN AT GRINDING
In present clause the results of the analysis of process of counter and passing grinding in mobile system of coordinates and feature of occurrence of forces are given at grinding.
Keywords
Keywords: grinding, grinder, forces, abrasive.
- Модель технологического процесса штамповки магниевого колесаMODEL OF TECHNOLOGICAL PROCESS FORGING OF MAGNESIUM WHEELАвторы статьиAuthorsПетров П.А.Petrov P.A.Воронков В.И.Voronkov V.I.Иванов В.А.Ivanov V.A.Басюк С.Т.Basyuk S.T.
Модель технологического процесса штамповки магниевого колеса
Показана принципиальная возможность получения заготовок магниевых колес, применяемых в конструкции гоночных либо спортивных АТС, методом горячей штамповки в штампе для комбинированного выдавливания. Проведен анализ силовых параметров технологического процесса штамповки с применением системы компьютерного моделирования QFORM-2D; даются рекомендации по выбору геометрии штампового инструмента для комбинированного выдавливания дисков колес в зависимости от технологических параметров.
Ключевые слова
Ключевые слова: магниевый сплав, автомобильное колесо, колесный диск, коэффициент запаса прочности, комбинированное выдавливание, метод конечных элементов, математическое моделирование, горячая объемная штамповка.
MODEL OF TECHNOLOGICAL PROCESS FORGING OF MAGNESIUM WHEEL
An approach to the manufacturing of magnesium automotive wheel by combined extrusion-type forging is described. The investigated magnesium automotive wheel is used in the design of racing or sport cars. The paper focuses on the investigation of the effect of the forging die geometry on the loading conditions during the hot forging of the preform of the wheel. The investigation within the scope the paper has been done on the basis of the finite-element (FE) modelling by means of the FE commercial codes QFORM-2D.
Keywords
Keywords: magnesium alloy, automotive wheel, safety factor, combined extrusion-type forging, finite element method, numerical simulation, hot bulk forging.
- Перспективы автотракторного материаловеденияPROSPECTS OF AUTOTRACTOR MATERIALS TECHNOLOGYАвторы статьиAuthorsВолков Г.М.Volkov G.M.
Перспективы автотракторного материаловедения
Рассмотрены потенциальные возможности нанотехнологии для многократного повышения технических характеристик машиностроительных материалов.
Ключевые слова
безразборный ремонт, холодная молекулярная сварка, нанопорошки, моностадийная нанотехнология, фрагментирование, объемные наноматериалы
PROSPECTS OF AUTOTRACTOR MATERIALS TECHNOLOGY
Potential possibilities of nanotechnology for repeatedly increasing of technical characteristics of machinebuilding
materials are considered.Keywords
nondisassembly repair, cold molecular welding, nanopowders,monostage nanotechnology, fragmentation, bulk nanomaterials
- Вспененный алюминий в автомобилестроенииAluminium foams in automotive industryАвторы статьиAuthorsЕршов М.Ю.Ershov M.YU.Лепешкин И.А.Lepeshkin I.A.
Вспененный алюминий в автомобилестроении
Приводится анализ применения вспененного алюминия в автомобилестроении. В частности в качестве структурного материала в конструкции кузова автомобиля; материала, поглощающего энергию при ударах, а также для производства различных фильтров, катализаторов, топливных баков и т.д.
Ключевые слова
Ключевые слова: вспененный алюминий, сэндвич-панели из вспененного алюминия, технология производства деталей, конструкция автомобиля, кузов, крэшбокс, бамперы.
Aluminium foams in automotive industry
This paper describes the application of the aluminum foams in automotive industry. The main categories are structural material for car body, energy absorbing material in cases of accidents and material for producing filtars, catalysts, fuel tanks and so on.
Keywords
Keywords: aluminum foam, aluminum foam sandwich, technological routs, car design, body-in-white, crashbox, bumpers.
- Листовой демпфирующий материал для кузовных деталей. Свойства при сдвиговой деформацииSHEET DAMPING MATERIAL FOR AUTOBODY PARTS.MATERIAL PROPERTIES UNDER SHEAR DEFORMATIONАвторы статьиAuthorsШпунькин Н.Ф.SHpunkin N.F.Типалин С.А.Tipalin S.A.Никитин М.Ю.Nikitin M.YU.
Листовой демпфирующий материал для кузовных деталей. Свойства при сдвиговой деформации
Предложена новая схема измерения свойств многослойного материала с упруговязким соединительным слоем при испытании на сдвиг. Выявлены особенности больших сдвиговых деформаций упруговязкого слоя.
Ключевые слова
Ключевые слова: многослойный материал, упруговязкий соединительный слой, сила сдвига, кручение в плоскости листа.
SHEET DAMPING MATERIAL FOR AUTOBODY PARTS.MATERIAL PROPERTIES UNDER SHEAR DEFORMATION
New properties-measuring circuit of multilayer material with a viscoelastic joint layer during shear test was submitted. High shear deformation features of viscoelastic layer were detected.
Keywords
Keywords: multilayer material, viscoelastic joint layer, shear force, twisting in the sheet plane.
- Титан и титановые сплавы в автомобилестроенииTitan and titanium alloys in automotive industryАвторы статьиAuthorsДавыденко Л.В.Davydenko L.V.Белова С.Б.Belova S.B.Давыденко Р.А.Davyidenko R.A.Егорова Ю.Б.Egorova YU.B.
Титан и титановые сплавы в автомобилестроении
Дана характеристика титановых сплавов, приведены существующие и перспективные направления использования титановых сплавов в автомобилестроении.
Ключевые слова
Ключевые слова: применение титановых сплавов, автомобилестроение, высокая удельная прочность, коррозионная стойкость.
Titan and titanium alloys in automotive industry
In current article you can find characteristic of titanium alloys, present and perspective tendency of using titanium alloys in the area of motor car construction.
Keywords
Keywords: titanium alloys application, motor car construction, high specific strength, corrosion stability.
- Композиционная защита кабины автомобиля “Урал-4320”Composite protection of ural-4320 truck cabАвторы статьиAuthorsКулаков Н.А.Kulakov N.A.
Композиционная защита кабины автомобиля “Урал-4320”
Разработана, изготовлена и испытана композиционная керамическая защита для кабины автомобиля «Урал-4320». Автомобиль с установленной броней прошел лабораторные, лабораторно-дорожные, пробеговые и специальные испытания.
Ключевые слова
Ключевые слова: композиционная броня; противопульная и противоминная защита; урал – 4320; критерии поражения; противоминное энергопоглощающее кресло.
Composite protection of ural-4320 truck cab
Composite ceramic protection for the cab of “Ural-4320” truck is designed, manufactured and tested. The vehicle with installed armor passed laboratory, road and special tests.
Keywords
Keywords: composite protection, anti-bullet protection, mine blast protection, ural-4320, criterion of destruction, anti-mine energy-absorbing seat.
- Магнитореологический эластомер с эффектом памяти формы, как компонент энергопоглощающего покрытия бампера АТСMagnitorheological elastomer with memory share effect as a component of the energy absorbing’s cover for the bumper of a vehicleАвторы статьиAuthorsБалабин И.В.Balabin I.V.Богданов В.В.Bogdanov V.V.Борин Д.Ю.Borin D.YU.Адам Ф.Adam F.Степанов Г.В.Stepanov G.V.
Магнитореологический эластомер с эффектом памяти формы, как компонент энергопоглощающего покрытия бампера АТС
Приведены результаты экспериментального исследования магнитореологического эластомера.
Ключевые слова
Ключевые слова: бампер, магнитореологический эластомер, фронтальный удар, эффект памяти формы
Magnitorheological elastomer with memory share effect as a component of the energy absorbing’s cover for the bumper of a vehicle
Experimental investigations of the magnetorheological elastomers at the frontal impact have been performed.
Keywords
Keywords: bamper, magnetorheological elastomer, front impact, memory shape effect.
Пугин Н.А.
— Главный редактор Козырев Р.В.
— Зам. главного редактора Редакционный советThe editorial boardБалабин И.В.
— профессор МАМИ Бахмутов С.В.
— проректор по научной работе МГТУ «МАМИ» Гируцкий О.И.
— первый зам. директора ГНЦ «НАМИ» Гладков В.И.
— зам.ген.директора ОАО «НИИТавтопром» Ковригин А.С.
Комаров В.В.
— канд. техн. наук Коровкин И.А.
— канд. экон. наук, исполнительный директор НП "ОАР" Котиев Г.О.
— д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э. Баумана Круглов С.М.
— зам.генерального директора ОАО «НИИТавтопром» Ксеневич Т.И.
— канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен" Мамити Г.И.
— д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ) Марков В.А.
— д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва) Сорокин Н.Т.
— д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России Тер-Мкртичьян Г.Г.
— д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ" Титков А.И.
— канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг" Топалиди В.А.
— канд. техн. наук, ТАДИ Филимонов В.Н.
Альгин В.Б.
— д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси Егоров А.Н.
— генеральный конструктор — начальник НТЦ ПО "БелАЗ" Захарик А.М.
— канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ" Кухаренок Г.М.
— д-р техн. наук, профессор БНТУ Мариев П.Л.
— д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси Николаев Ю.И.
— главный конструктор ОАО "МЗКТ" Харитончик С.В.
— д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск) Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы
Издается с 1930 года
Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.
Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.
Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.
Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала,
в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.
(Статьи рекламного характера - на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).
Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"
Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу - 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.
Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).
Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.
Акт экспертизы не требуется.
При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.
Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:
УДК,
ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,
Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,
название предприятия, фирмы, организации,
аннотацию на русском языке,
ключевые слова,
ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,
фамилии и инициалы авторов в английском написании,
аннотацию на английском языке,
keywords,
ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),
список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),
таблицы к статье,
подрисуночные подписи.
Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Файлы с иллюстрациями:
Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом
(предпочтительно в формате jpg),
с указанием номера рисунка в имени файла.
Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!
Файл "Сведения об авторах":
фамилия, имя, отчество (полностью),
ученая степень,
место работы, должность,
номера контактных телефонов (обязательно!), факса,
е-mail (если есть),
домашний почтовый адрес.
Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!
Адреса электронной почты редакции: avtoprom@aport.ru, avtoprom@mashin.ru
Телефоны редакции: (499)269-54-98, (915)412-52-56
Архив
- 2019
- 2018
- 2017 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2016 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2015 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2014 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2013 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2012 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2011 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2010 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2009 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2008 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2007 Эл. версии бесплатно!
- 01 читать электронную версию
- 02 читать электронную версию
- 03 читать электронную версию
- 04 читать электронную версию
- 05 читать электронную версию
- 06 читать электронную версию
- 07 читать электронную версию
- 08 читать электронную версию
- 09 читать электронную версию
- 10 читать электронную версию
- 11 читать электронную версию
- 12 читать электронную версию
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000