Все статьи автора в журнале: Макаров А.М.

1. Статистические методы диагностирования технического состояния автомобильных транспортных средств

   Statistical methods of technical state diagnosis of transport vehicles

   Номер: 2009 / 07

   Павленко Е.А. | Pavlenko E.A. | Макаров А.М.Makarov A.M.

   Авторы статьи

   Authors

   Павленко Е.А.

   Pavlenko E.A.

   Макаров А.М.

   Makarov A.M.

   ---

   Статистические методы диагностирования технического состояния автомобильных транспортных средств

    

   Токсичность автомобильных двигателей внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях зависит от многих факторов. Параметры, которые в большей степени могут влиять на токсичность двигателя внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях являются техническое состояние и регулировка двигателя, других систем и агрегатов автомобиля. Своевременное выявление и устранение неисправностей и отклонений в регулировках систем и механизмов автомобиля довольно трудная задача. Такие процессы определяют необходимое и достаточное число контролируемых параметров, свидетельствующих о работоспособности двигателя. Одним из главных средств повышения качества эксплуатации автомобилей является применение статистических методов в обработке диагностических параметров при техническом обслуживании и ремонте. Выбор метода вычисления и обработки диагностической информации определяется из условий съёма диагностической информации, условий связи технических средств и объекта, полноте охвата параметров, степени универсальности, количеству диагностических параметров и от степени участия человека в процессе распознавания образа дефекта.

   
   

   ---

   Ключевые слова

   автомобильная диагностика; электронные системы управления двигателем; параметры работы системы; статистические технологии; алгоритмы диагностики.

   Statistical methods of technical state diagnosis of transport vehicles

   Toxicity of internal combustion engine in operating conditions depends on many factors. The parameters, which have an influence on toxicity of internal combustion engine in operating conditions, are technical state and timing of engine, other systems and automobile aggregates. Timely exposure and elimination of defects and deflection in system tuning and automobile mechanisms is very difficult task. Such processes define necessary and sufficient number of controlled variables indicative of efficiency of engine. One of the basic means of upgrading of vehicle operation is application of statistical methods in processing of maintenance diagnosis and repair. The choice of calculation and processing of diagnostic information is formed from conditions of diagnostic information removal, the terms of connection between engineering tools and object, completeness of coverage parameters, generecity, number of diagnostic parameters and degree of human participation in defect identification.

    

   ---

   Keywords

   automobile diagnostics;electronic engine control system;parameters of working of system; statistical technology; algorithms of diagnostics.