Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2009 / 07

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Поздравление НИЦИАМТу

      Авторы статьи
      Authors


      Поздравление НИЦИАМТу



      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    2. Старт автомобилям дает НИЦИАМТ

      Загарин Д.А.Zagarin D.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Загарин Д.А.
      Zagarin D.A.


      Старт автомобилям дает НИЦИАМТ

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Об автобусах для мегаполисов и крупных городов
      About buses for megapolises and large towns

      Даньшина В.А.Danshina V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Даньшина В.А.
      Danshina V.A.


      Об автобусах для мегаполисов и крупных городов

       

      Статья посвящена изучению вопросов производства автобусов для мегаполисов в России. Рассматривается имеющийся опыт поставки импортных автобусов для крупных городов и закупок данной техники у отечественных предприятий. Проанализированы проблемы эксплуатации российских автобусов по сравнению с иностранными аналогами. Предложены меры по стимулированию и развитию отечественного производства автобусов в условиях кризиса.



      Ключевые слова

      производство автобусов, финансово-экономичесакий кризис, мегаполисы, Мострансавто, автотранспортные выставки и форумы.

      About buses for megapolises and large towns

      The article is devoted to the studying of the questions of buses manufacturing for cities in Russia. An available experience on delivery of import buses for the big cities and the purchases of the mentioned machinery of the domestic enterprises is considered. The problems of the operation of Russian buses in comparison with foreign analogues are analysed. It is suggested the measures on stimulation and development of the domestic production of buses in conditions of crisis.

       


      Keywords

      manufacturing of the buses, financial and economic crisis, cities, Mostransavto, exhibitions and forums on motor transport.

    4. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты



      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. НИЦИАМТ НАМИ :решение проблем исследования и подтверждение соответствия колесных машин с высоким центром масс и подвижным грузом
      Research and compliance confirmation of wheeled motor vehicles with high centre of gravitycarrying movable cargo

      Плавельский Е.П. | Plavelskiy E.P. | Никульников Э.Н. | Nikulnikov E.N. | Плавельский А.Е.Plavelskiy A.E.

      Авторы статьи
      Authors

      Плавельский Е.П.
      Plavelskiy E.P.

      Никульников Э.Н.
      Nikulnikov E.N.

      Плавельский А.Е.
      Plavelskiy A.E.


      НИЦИАМТ НАМИ :решение проблем исследования и подтверждение соответствия колесных машин с высоким центром масс и подвижным грузом

       

      Изложены основы теории рабочих процессов движения транспортного средства с жидкотекучим грузом, предложены единая терминология с конкретными физическими характеристиками, которая позволяет выработать единый подход к достоверной оценке рассматриваемых требований в двух вариантах: при подвижном и жестко закреплённом грузах. Описан алгоритм определения требуемых при подтверждении соответствия показателей активной безопасности колёсных машин, перевозящих подвижные грузы: дана схема выбора степени подвижности транспортного жидкотекучего груза и экспериментально-расчётное определение реологических характеристик жидкотекучего груза и рабочего сосуда-цистерны при частичном заполнении в поперечной и продольных плоскостях; предложена схема реомодельного представления данного сосуда с жидкотекучим грузом в виде маятниковой аналогии. Рассмотрены различные варианты соотношений по n-формам колебаний подрессоренной массы АТС с подрессоренной массой груза. Даны соответствующие рекомендации по оценке запаса устойчивости АТС.



      Ключевые слова

      безопасность,жидкотекучие грузы,частичное заполнение,реологические и реодинамические характеристики груза

      Research and compliance confirmation of wheeled motor vehicles with high centre of gravitycarrying movable cargo

      This paper covers the theoretical bases for operational processes of movement of the vehicle carrying fluid cargo; the uniform terminology with concrete physical characteristics allowing to develop the uniform approach to the reliable evaluation of the requirements under consideration in two states is proposed: with the mobile cargo and with the rigidly secured one. The algorithm for determination of the required by the confirmation of compliance procedure active safety indices of the wheeled vehicles carrying mobile cargos is described: the scheme for selection of the degree of freedom of the transported liquid cargo and experimental analytical determination of the rheological characteristics of the liquid cargo and the operating vessel – tank being partially filled transversally and longitudinally is given; the scheme for rheomodel presentation of the given vessel with the liquid cargo as a pendulous analogy is proposed. In this report different variants of relationships of the vehicle sprung mass with the cargo sprung mass with regard to the n-forms of the oscillations are considered. The correspondent recommendations for evaluation of the vehicle stability margin are given.

       


      Keywords

      Keywords: safety, fluid cargos, rheological and rheodinamic characteristics of load, multi-mass dinamic system, confirmation of compliance.

    2. Троллейбусы: особенности российской системы испытаний и сертификации

      Мищенков В.А. | Mischenkov V.A. | Копнин Г.Н.Kopnin G.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Мищенков В.А.
      Mischenkov V.A.

      Копнин Г.Н.
      Kopnin G.N.


      Троллейбусы: особенности российской системы испытаний и сертификации

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Варианты повышения скорости срабатывания электрогидравлических форсунок с комбинированным запиранием иглы
      Variants of Speed Increasing Operation of Electrohydraulic Injectors with Combined Needle Locking

      Крохотин Ю.М.Krohotin YU.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Крохотин Ю.М.
      Krohotin YU.M.


      Варианты повышения скорости срабатывания электрогидравлических форсунок с комбинированным запиранием иглы

       

      Рассмотрена работа форсунки, предназначенной для топливных систем дизелей. Форсунка имеет упор. При впрыскивании основной подачи игла находится на упоре. Повысить скорость опускания иглы можно за счёт увеличения усилия пружины, уменьшения опорной поверхности торца иглы, а для малогабаритных распылителей – с помощью рабочего поршня. Приведены критические значения усилия пружины, площади опорной поверхности торца иглы и диаметра рабочего поршня.



      Ключевые слова

      топливная система, электрогидравлическая форсунка, упор, игла.

      Variants of Speed Increasing Operation of Electrohydraulic Injectors with Combined Needle Locking

      The work of the fuel injector designed for fuel systems of diesel engines is considered. The injector has a stop. When the main fuel supply is injected the needle is located at the stop. To increase the lowing needle speed is possible by raising the spring force, reducing the bearing surface of the needle end and for small-sized injectors – with the help of piston. Critical values of the spring effort, the area of the bearing surface of the needle end and the piston diameter are given.

       


      Keywords

      fuel system, electrohydraulic injector, stop, needle.

    4. Одноклапанный газораспределительный механизм
      One-valve timing gear

      Поздеев В.А.Pozdeev V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Поздеев В.А.
      Pozdeev V.A.


      Одноклапанный газораспределительный механизм

       

      Представлен принцип работы предлагаемого одноклапанного механизма газораспределения и его преимущества по сравнению с классическим. Предложено обоснование оптимального соотношения диаметров тарелки клапана и цилиндра.



      Ключевые слова

      клапанный механизм,надпоршневое пространство,проходное сечение,пропускная способность,газораспределение,приводные и исполнительные звенья,металлоемкость,наддув,непосредственный впрыск,электронная система управления двигателем

      One-valve timing gear

      The article introduces the operation principle of the one-valve timing gear and its advantages in comparison with the traditional one. It also suggests the optimal valve and bore diameters.

       


      Keywords

      valve gear,combustion space,flow passage,intel valve capacity,gas distribution,drive links and executive elements,metal consumption,forced induction/boost,direct injection,electronic engine control system,controllable exhaust gas recirculation

    5. Математическая модель частотно-зависимой характеристики гидравлического амортизатора
      The mathemetical model of hydraulic shock absorber with frequency-depended characteristic

      Горобцов А.С. | Gorobtsov A.S. | Подзоров А.В.Podzorov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Горобцов А.С.
      Gorobtsov A.S.

      Подзоров А.В.
      Podzorov A.V.


      Математическая модель частотно-зависимой характеристики гидравлического амортизатора

       

      Разработана уточненная математическая модель гидроамортизатора в составе транспортного средства с характеристикой, зависимой от частоты возмущения. Приведены сравнительные ре-зультаты экспериментальных и расчетных исследований по полученной модели, сделаны выводы насчет ее адекватности, а также попытки объяснения конструктивных факторов в амортизаторе, влияющих на его характеристику в частотной области.



      Ключевые слова

      математическое моделирование, динамика транспортного средства, система подрессорива-ния автомобиля, гидравлический амортизатор автомобиля, плавность хода, виброзащита

      The mathemetical model of hydraulic shock absorber with frequency-depended characteristic

      Improved mathematical model of hydraulic shock absorber contained in vehicle with characteristic depending on driving frequency is worked up. Comparative results of experimental and calculated inves-tigations based on obtained model are shown, conclusions about mathematical model adequacy are drawn and explanation attempts of the design factors in a shock absorber effected its characteristic in frequency domain are made.

       


      Keywords

      Keywords:computer simulation, vehicle dynamics, automotive suspension system, hydraulic shock absorber, ride comfort, sound and vibration

    6. Сопротивление деформации шины при качении колеса
      Resistance strains of the splint at a rolling of a sprocket

      Романченко М.И.Romanchenko M.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Романченко М.И.
      Romanchenko M.I.


      Сопротивление деформации шины при качении колеса

       

      Зависимости для определения параметров сопротивления качению колеса в свободном режиме получены из условия равенства работы, затрачиваемой на перемещение крайнего элемента беговой дорожки шины из одного положения в другое двумя разными способами, первый из которых предполагает продольное горизонтальное перемещение колеса в естественном режиме качения, а второй – условное вертикальное возвратно-поступательное и вращательное движение. Для расчета параметров достаточно иметь данные о величинах свободного, статического радиусов и радиуса качения шины при заданной нормальной нагрузке на колесо.



      Ключевые слова

      колесо, шина, качение, деформация, сопротивление, момент, сила, коэффициент.

      Resistance strains of the splint at a rolling of a sprocket

      Associations for definition of parameters of resistance to a rolling of a sprocket in the free condition are gained from a requirement of equality of the operation expended on transition of an extreme device of a racetrack of the splint from one standing in another by two different modes, first of which guesses longitudinal horizontal transition of a sprocket in a natural condition of a rolling, and second - conditional vertical reciprocal and a rotation. For calculation of parameters it is enough to have data about magnitudes of the free, static radiuses and a rolling radius ofa tyre at the given normal wheel load.

       


      Keywords

      Keywords: a sprocket, the splint, a rolling, a strain, resistance, the moment, force, coefficient.

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Детские автомобильные удерживающие системы: состояние и пути совершенствования

      Сальников В.И. | Salnikov V.I. | Лыюров М.В. | Lyiyurov M.V. | Мельников О.В. | Melnikov O.V. | Татаринов А.Ю.Tatarinov A.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Сальников В.И.
      Salnikov V.I.

      Лыюров М.В.
      Lyiyurov M.V.

      Мельников О.В.
      Melnikov O.V.

      Татаринов А.Ю.
      Tatarinov A.YU.


      Детские автомобильные удерживающие системы: состояние и пути совершенствования

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Определение пропускной способности пунктов технического осмотра
      Operation capacity of automotive transport vehicles technical check stations

      Павлишин С.Г.Pavlishin S.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Павлишин С.Г.
      Pavlishin S.G.


      Определение пропускной способности пунктов технического осмотра

       

      Рассматриваются вопросы определения производственной программы пунктов технического осмотра, их необходимого количества для региона, а также обеспечения качества контроля технического состояния автомототранспортных средств при государственных технических осмотрах



      Ключевые слова

      пункт технического осмотра, трудоемкость, качество, государственный технический осмотр, производственная программа.

      Operation capacity of automotive transport vehicles technical check stations

      Operation capacity of automotive transport vehicles technical check stations of Khabatovsk Territory. The aspects addressed are as follows: formulation of program for technical check stations; determination of necessary quantity of check stations for the Territory; provision of control quality of automotive vehicles state technical check.

       


      Keywords

      technical check station, maintenance burden, quality, state technical check, production program.

    3. Статистические методы диагностирования технического состояния автомобильных транспортных средств
      Statistical methods of technical state diagnosis of transport vehicles

      Павленко Е.А. | Pavlenko E.A. | Макаров А.М.Makarov A.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Павленко Е.А.
      Pavlenko E.A.

      Макаров А.М.
      Makarov A.M.


      Статистические методы диагностирования технического состояния автомобильных транспортных средств

       

      Токсичность автомобильных двигателей внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях зависит от многих факторов. Параметры, которые в большей степени могут влиять на токсичность двигателя внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях являются техническое состояние и регулировка двигателя, других систем и агрегатов автомобиля. Своевременное выявление и устранение неисправностей и отклонений в регулировках систем и механизмов автомобиля довольно трудная задача. Такие процессы определяют необходимое и достаточное число контролируемых параметров, свидетельствующих о работоспособности двигателя. Одним из главных средств повышения качества эксплуатации автомобилей является применение статистических методов в обработке диагностических параметров при техническом обслуживании и ремонте. Выбор метода вычисления и обработки диагностической информации определяется из условий съёма диагностической информации, условий связи технических средств и объекта, полноте охвата параметров, степени универсальности, количеству диагностических параметров и от степени участия человека в процессе распознавания образа дефекта.



      Ключевые слова

      автомобильная диагностика; электронные системы управления двигателем; параметры работы системы; статистические технологии; алгоритмы диагностики.

      Statistical methods of technical state diagnosis of transport vehicles

      Toxicity of internal combustion engine in operating conditions depends on many factors. The parameters, which have an influence on toxicity of internal combustion engine in operating conditions, are technical state and timing of engine, other systems and automobile aggregates. Timely exposure and elimination of defects and deflection in system tuning and automobile mechanisms is very difficult task. Such processes define necessary and sufficient number of controlled variables indicative of efficiency of engine. One of the basic means of upgrading of vehicle operation is application of statistical methods in processing of maintenance diagnosis and repair. The choice of calculation and processing of diagnostic information is formed from conditions of diagnostic information removal, the terms of connection between engineering tools and object, completeness of coverage parameters, generecity, number of diagnostic parameters and degree of human participation in defect identification.

       


      Keywords

      automobile diagnostics;electronic engine control system;parameters of working of system; statistical technology; algorithms of diagnostics.

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Экспериментальная проверка методов оценкиэффективности систем динамической стабилизации АТС
      Experimental check on evaluation methods of effectivenessof stability control systems

      Иванов А.М. | Ivanov A.M. | Ревин А.А. | Revin A.A. | Никульников Э.Н. | Nikulnikov E.N. | Балакина Е.В. | Balakina E.V. | Барашков А.А. | Barashkov A.A. | Лосев С.А. | Losev S.A. | Шадрин С.С. | SHadrin S.S. | Козлов Ю.Н.Kozlov YU.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Иванов А.М.
      Ivanov A.M.

      Ревин А.А.
      Revin A.A.

      Никульников Э.Н.
      Nikulnikov E.N.

      Балакина Е.В.
      Balakina E.V.

      Барашков А.А.
      Barashkov A.A.

      Лосев С.А.
      Losev S.A.

      Шадрин С.С.
      SHadrin S.S.

      Козлов Ю.Н.
      Kozlov YU.N.


      Экспериментальная проверка методов оценкиэффективности систем динамической стабилизации АТС

       

      Статья посвящена экспериментальным исследованиям применения системы динамической стабилизации автомобиля (СДС), назначением которой является улучшение управляемости и повышения динамической устойчивости автомобиля. В основном данные системы оцениваются положительно, но как показывает практика эксплуатации этих систем, существуют определенные условия, когда системы работают в разрез с желанием и логикой водителя. Проведенные исследования позволили экспериментально опробовать разработанные методы оценки эффективности работы СДС и получить предварительные данные, которые будут использованы для дальнейшей работы в этой области.



      Ключевые слова

      безопасность, управляемость и устойчивость, системы динамической стабилизации, методы испытаний.

      Experimental check on evaluation methods of effectivenessof stability control systems

      This paper will give an overview of the experimental research on application of the Vehicle Stability Control System (ESC), the purpose of which is to improve the steerability and enhance the dynamic stability of a vehicle. Generally, these systems are evaluated positively, however, as the experience of operation of such systems shows, there are certain conditions under which the systems act against drivers’ intentions and logic.The conducted research has enabled to experimentally test the developed evaluation methods of ESC systems performance effectiveness and obtain the preliminary results which will be used for further research in this field.

       


      Keywords

      safety, steerability and stability, electronic stability control systems, test methods.

    2. Результаты апробации методики измерения показателя сцепления легковых шин с мокрым дорожным покрытием

      Задворнов В.Н. | Zadvornov V.N. | Логунов А.А.Logunov A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Задворнов В.Н.
      Zadvornov V.N.

      Логунов А.А.
      Logunov A.A.


      Результаты апробации методики измерения показателя сцепления легковых шин с мокрым дорожным покрытием

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Коррозионно-стойкая сталь для трубок колен автомобильных терескопических антенн

      Алиев А.А. | Aliev A.A. | Машинин В.В. | Mashinin V.V. | Шмуров Е.А.SHmurov E.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Алиев А.А.
      Aliev A.A.

      Машинин В.В.
      Mashinin V.V.

      Шмуров Е.А.
      SHmurov E.A.


      Коррозионно-стойкая сталь для трубок колен автомобильных терескопических антенн

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    За рубежом
    За рубежом

    1. О международных требованиях по контролю внутреннего давления в шинах

      Калиновский В.С. | Kalinovskiy V.S. | Грушников В.А.Grushnikov V.А.

      Авторы статьи
      Authors

      Калиновский В.С.
      Kalinovskiy V.S.

      Грушников В.А.
      Grushnikov V.А.


      О международных требованиях по контролю внутреннего давления в шинах

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    В ассоциации автомобильных инженеров
    В ассоциации автомобильных инженеров

    1. 66-я международная научно-техническая конференция ААИ

      Авторы статьи
      Authors


      66-я международная научно-техническая конференция ААИ

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    Главный редактор

    Козырев Р.В.

    Зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    профессор МАМИ

    Бахмутов С.В.

    проректор по научной работе МГТУ «МАМИ»

    Гируцкий О.И.

    первый зам. директора ГНЦ «НАМИ»

    Гладков В.И.

    зам.ген.директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ковригин А.С.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП "ОАР"

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э. Баумана

    Круглов С.М.

    зам.генерального директора ОАО «НИИТавтопром»

    Ксеневич Т.И.

    канд. физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, ТАДИ

    Филимонов В.Н.

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор — начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала,

    в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера - на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Требования к рукописям, действующие в редакции научно-технического журнала "Автомобильная промышленность"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу - 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле сообщения" необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom@aport.ru, avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: (499)269-54-98, (915)412-52-56

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку