Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Мишута Д.В.

  1. Совместное моделирование движения и нагруженности автомобиля
    Joint modeling of movement and loading of the vehicle

    Номер: 2019 / 07

    Михайлов В.Г. | Mikhailov V.G. | Мишута Д.В.Mishuta D.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Михайлов В.Г.
    Mikhailov V.G.

    Мишута Д.В.
    Mishuta D.V.


    Совместное моделирование движения и нагруженности автомобиля

    Проведён анализ моделирования движения автомобиля, методов и способов получения продольного профиля и микропрофиля дорог и их использования. Предложена блок-схема реализации модели движения и нагруженности автомобиля в пакете Matlab/Simulink с использованием единого массива данных профилей дороги и модуля S-Function Builder. Проведено моделирование движения и нагруженности автомобиля по реальной дороге. Получены данные по средней скорости движения и расходу топлива, нагрузкам на балку переднего моста, ходам рессор, а также среднеквадратическим ускорениям на раме в октавных полосах. Дано сравнение с экспериментальными данными, подтверждающие корректность модели и использованного подхода. Рассмотрено возможное применение предложенной модели и блок-схемы для оценки тягово-скоростных характеристик автомобиля, получения данных по нагруженности основных узлов: подвески, мостов, трансмиссии, использования данных при проведении их стендовых испытаний, отладки систем управления коробкой передач.

     


    Ключевые слова

    автомобиль, математическая модель, блок-схема реализации его движения и нагруженности, продольный профиль, микропрофиль дороги, Matlab/Simulink, S-Function Builder

    Joint modeling of movement and loading of the vehicle

    The analysis of methods and modes of reception longitudinal and a micro profile of roads and their use is carried out. The mathematical model of movement of the vehicle is considered. The block-chema of realisation of model of movement and loading the vehicle in package Matlab/Simulink with use of a uniform data file of profiles of road and module S-Function Builder is offered. Modelling of movement and loading the vehicle on real road is spent. Data on average speed of movement and fuel consumption, loadings on a beam front the bridge, to courses of springs, and also Mean squared value of vibration on a frame in octava strips is obtained. Comparison with the experimental data, models confirming a correctness and the used approach is given. Possible application of the offered model and the block-chema for an estimation of tjagovo-speed characteristics of the vehicle, data acquisition on loading the basic knots is considered: suspenders, bridges, transmission, use of the data at carrying out of their bench tests, debuggings of control systems of a check point.


    Keywords

    the Vehicle, mathematical model, the block the schema of realisation of its movement and loading, a longitudinal and micro profile of a road, Matlab/Simulink, S-Function Builder

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку