Все статьи автора в журнале: Неверов В.А.

1. Оптимизация формы камеры сгорания дизелей газовых двигателей

   Optimization of the combustion chamber shape of diesel and gas engines

   Номер: 2025 / 01

   Блинов А.С. | Blinov A.S. | Неверов В.А. | Neverov V.A. | Шленов М.И. | SHlenov M.I. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | mr.blinoff1@yandex.rumr.blinoff1@yandex.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Блинов А.С.

   Blinov A.S.

   Неверов В.А.

   Neverov V.A.

   Шленов М.И.

   SHlenov M.I.

   Маркова И.Г.

   Markova I.G.

   mr.blinoff1@yandex.ru

   mr.blinoff1@yandex.ru

   ---

   Оптимизация формы камеры сгорания дизелей газовых двигателей

    

   УДК 621.436

    

   С использованием программного комплекса "Дизель-РК" проведены расчётные исследования влияния формы камеры сгорания на рабочий процесс дизеля Д-245, работающего на режиме номинальной мощности. Кроме базовой камеры сгорания этого двигателя рассмотрены также неразделённые камеры сгорания типов "Хессельман", ЯМЗ, "Дабл лип" (фирма АВЛ) и "Мексикан хэт". Проведён анализ влияния формы камеры сгорания на показатели топливной экономичности и токсичности отработавших газов газового двигателя "Вольво TD102" с искровым воспламенением смеси. Исследованы следующие камеры сгорания: плоская, цилиндрическая, квадратная, крестообразная, "Небула", полусферическая, "Turbine", коническая.

   ---

   Ключевые слова

   двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, газовый двигатель, камера сгорания, нефтяное дизельное топливо, природный газ, показатели топливной экономичности, показатели токсичности отработавших газов

   Optimization of the combustion chamber shape of diesel and gas engines

   Natural gas is considered as a promising alternative fuel for gas engines. Using the Diesel-RK software package, computational studies of the influence of the shape of the combustion chamber on the workflow of a diesel engine of the D-245 type operating at rated power were carried out. In addition to the basic combustion chamber of this engine, undivided combustion chambers of the Hesselman, YaMZ, Double lip (AVL) and Mexican hat types are also considered. The analysis of the influence of the combustion chamber shape on the fuel efficiency and toxicity of the exhaust gases of the Volvo TD102 gas engine with spark ignition of the mixture was carried out. The following combustion chambers have been studied: flat, cylindrical, square, cruciform, "Nebula", hemispherical, "Turbine", conical.

   ---

   Keywords

   internal combustion engines, diesel engine, gas engine, combustion chamber, petroleum diesel fuel, natural gas, fuel efficiency indicators, exhaust gas toxicity indicators