Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Чернышев Д.А.

    1. Моделирование напряженно-деформированного состояния каркаса городского автобуса в среде ANSYS
      THE STRESS-STRAIN STATE MODELING OF THE CITY BUS SKELETON IN ANSYS

      Номер: 2011 / 03

      Чернышев Д.А. | Chernyshev D.A. | Пронкевич С.А. | Pronkevich S.A. | Ковеня А.С.Kovenya A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернышев Д.А.
      Chernyshev D.A.

      Пронкевич С.А.
      Pronkevich S.A.

      Ковеня А.С.
      Kovenya A.S.


      Моделирование напряженно-деформированного состояния каркаса городского автобуса в среде ANSYS

      В статье обсуждается алгоритм моделирования каркаса городского автобуса, сочетающий в себе элементы предварительных аналитических расчетов с возможностями конечно-элементного анализа в среде ANSYS. Приведены результаты моделирования напряженнодеформированного состояния каркаса автобуса МАЗ-206 для некоторых режимов его движения.


      Ключевые слова

      каркас автобуса, расчетные модели, инерционные силы, конечно-элементное моделирование, напряженно-деформиро- ванное состояние

      THE STRESS-STRAIN STATE MODELING OF THE CITY BUS SKELETON IN ANSYS

      In the article is discussed the modeling algorithm of the city bus skeleton, combining elements of pre-analytical calculations with the possibilities of finiteelement analysis in the ANSYS environment. The are presented simulation results of stress-strain state for MAZ-206 bus skeleton in some modes of his motion.


      Keywords

      bus skeleton, simulation models, the inertial forces, finite-element analysis, stress-strain state.

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку